动力煤紧俏

Mysteel动力煤重点关注：14日产地政策端影响较大，北港可售资源日趋紧俏

产地方面，受全运会影响，陕西地区安全监管严格，榆林部分煤矿暂停生产3-5天，产地供应偏紧，神木区域销区域在产煤矿调出表现稳固，煤价强势上涨，道路拥堵以及矿区车辆滞留呈现常态；内蒙地区，来矿拉运车辆增多，车辆滞留情况较为明显， 13日鄂尔多斯公路销量107.58万吨，日环比增加3万吨/天，基本恢复至6月中旬水平，增产保供政策相继落地，煤炭供应稍有提升，准格尔旗区域代表矿区调运积极，拉运车辆滞留明显，部分煤矿暂停外销，以刚需用户为主；山西晋北矿区严格按照核定产能生产，目前按照国家号召实施稳价保供政策，矿区拉运积极。

Mysteel动力煤重点关注：27日产地供应维持偏紧 北港可售资源日趋紧俏

产地方面，陕西地区在产煤矿整体销售情况良好，矿区库存维持低位运行，榆林个别矿区检修暂停生产，供应收紧、需求端采购持续，矿区整体表现热销；内蒙地区，月底煤管票紧张，大矿排队装车现象频繁，下游拉运积极性不减；山西晋北矿区当前产地环保安检仍严格，杜绝超核生产，矿区产销正常，调运平稳，报价坚挺为加快释放煤炭先进产能，国家有关部门和内蒙古自治区积极推动露天煤矿接续用地办理，尽快恢复正常生产。

Mysteel动力煤重点关注：26日产地市场煤价上涨 北港可售资源紧俏价格倒挂

产地方面，陕西地区，从7月26日起榆林市暂停煤炭建议售价发布，由各煤矿自主定价，要求所有煤矿全产量上线交易，后期价格走势将回归市场运作；内蒙地区，临近月底，部分煤矿煤管票用完暂时停产，区域销售情况较好，车辆滞留情况明显，普遍无存煤累积；山西晋北地区由于煤源紧张，加之保供稳价政策调控，目前长协价格基本平稳，而晋北地区内陆北上调运积极，销售可观；南下发运受下游降雨洪灾影响有所滞缓，火运停滞，汽运消极。

Mysteel动力煤重点关注：23日产地市场煤价上涨 进口资源紧俏难解供需矛盾

产地方面，陕西地区，受“7·15”透水事故影响，近期榆林地区停产煤矿增多，环保安全检查更加严格，榆阳区除部分国有大矿以长协和保供任务外，其余民营煤矿基本全部停产，在产煤矿不多；内蒙地区，各区域销售情况良好，客户采购节奏保持，车辆滞留情况明显，普遍无存煤累积；山西地区，晋北矿区环保安检力度不减，矿上优质低硫煤货源稀缺，地销拉运积极，煤价小幅上调5-10元/吨。

Mysteel动力煤重点关注：22日产地市场煤价上涨 北港可售资源日趋紧俏

产地方面，陕西地区，受“7·15”透水事故影响，近期榆林地区停产煤矿增多，榆阳区除部分国有大矿以长协和保供任务外，其余民营煤矿基本全部停产，在产煤矿不多；内蒙地区，各区域销售情况良好，客户采购节奏保持，车辆滞留情况明显，普遍无存煤累积；山西地区，晋北矿区环保安检力度不减，矿上优质低硫煤货源稀缺，地销拉运积极，煤价小幅上调5-10元/吨受河南水害天气影响，浩吉、瓦日等煤炭铁路运输线受到影响，全路终至郑州局各站的货物一律停装。

Mysteel动力煤重点关注：21日产地市场煤价暂稳 北港可售资源日趋紧俏

产地方面，陕西地区，自榆阳区郝家梁煤矿发生顶板透水事故，受此波及目前榆阳区停产煤矿多至10家，合计产能1230万吨，影响日产量3.4万吨/天 ；内蒙地区，鄂尔多斯地区煤矿按核定产能调节生产节奏，代表性矿区产销良好，多数煤矿需求活跃，保持无存煤状态；山西晋北地区矿区普遍产销良好，优质货源较少，多数矿区基本无库存受河南水害天气影响，浩吉、瓦日等煤炭铁路运输线受到影响，全路终至郑州局各站的货物一律停装。

Mysteel动力煤重点关注：20日产地市场产销两旺 北港可售资源日趋紧俏

产地方面，陕西地区，自榆阳区郝家梁煤矿发生顶板透水事故，受此波及，目前榆阳区停产煤矿多至10家，合计产能1230万吨，影响日产量3.4万吨/天 ；内蒙地区，鄂尔多斯地区煤矿按核定产能调节生产节奏，代表性矿区产销良好，多数煤矿需求活跃，保持无存煤状态；山西晋北地区矿区普遍产销良好，优质货源较少，多数矿区基本无库存现榆林Q5800报840元/吨，榆林Q6100报 860元/吨，鄂尔多斯Q5500报790元/吨，大同Q5500报840元/吨。

瑞达期货：2月5日港口库存持续下滑 动力煤资源紧俏

主力持仓：当日主力合约前20名多头持仓量69600手，+5818；空头持仓量79439手，+7849；净空9839手，净空+2031 总结：动力煤市场稳中有涨基于当前情况，部分下游中小型电厂需求上升，晋、陕、蒙三地均协调煤矿复产，但整体煤炭复产进度依旧缓慢，而且发运也受限近期大秦铁路日均发运降至80-100万吨，由于产地复工还没开始，供应严重受限，港口库存持续下滑，现货资源紧俏，贸易商报价稳中有涨，但下游需求暂无较大放量，实际成交有限，主要装运仍以长协为主。

10月动力煤或由紧俏转向平衡

9月份，国内煤炭市场整体上涨，尽管下游钢铁市场震荡调整，但炼焦煤需求依然较好，炼焦煤煤价格整体上涨；动力煤需求随着气温下降有所减弱，但受市场供给紧张影响，动力煤价格仍然保持升势 10月份煤炭市场，将总体维持强势，但煤价涨势趋缓从宏观上讲，8月份多项指标出现积极变化，固定资产投资企稳回升，结束了连续4个月下滑的态势，进出口表现较好，8月份我国进出口总值同比增长7.9%，其中出口增长5.9%，环比增加4.2%，扭转了前段时期持续下降局面，经济趋稳信号进一步增强；二是钢材市场进入传统旺季，需求总体平稳。

期货上涨 动力煤现货紧俏

钢联资讯消息：3号动力煤主力合约ZC1605早盘高开高走，开盘价343.0，收344.0,涨0.88%，成交量194148手，持仓量110418手 现货方面：国内动力煤市场稳定，成交一般产地煤价基本平稳山西其他地区动力煤价格保持稳定，内蒙古动力煤价格保持稳定；山西、河南等地焦煤价格保持稳定；山西、河南等地无烟煤价格保持稳定；山西、河北等地喷吹煤价格保持稳定。

港口货源紧俏 动力煤价格普涨

李学刚表示，自环渤海动力煤价格指数进入下行通道以来，秦皇岛港5500大卡和5000大卡两种主流动力煤品种的交易价格分别下降了105元/吨和135元/吨，这使得煤炭市场的恐慌性心理得到舒缓，消费企业的煤炭采购需求逐渐释放 需求恢复，港口货源紧俏 据汾渭能源的监测数据显示，截至3月30日，全国重点电厂日均供煤总量369万吨，环比3月中旬减少6万吨，降幅1.6%；日均耗煤总量372万吨，环比3月中旬减少8万吨，降幅2.10%。

Mysteel日评：动力煤市场偏强运行 矿区整体销售良好

进口方面，国际市场动力煤偏强运行节后国内电厂集中释放补库需求，叠加印尼外矿现货资源紧俏，报价与投标价同步上涨近日福建区域电厂采购11月份Q3800到岸含税价为575元/吨而昨日江浙区域电厂招采活动中，印尼Q3800投标价590-610元/吨，Q4500投标价750元/吨，Q5200投标价885元/吨；日环比上调20元/吨，与国内相同热值有50-70元的价差。

Mysteel日评：动力煤市场偏强运行 终端补库进程加快

进口方面，国际市场动力煤偏强运行节后国内电厂集中释放补库需求，叠加印尼外矿现货资源紧俏，报价与投标价同步上涨近日福建区域电厂采购11月份Q3800到岸含税价为575元/吨而昨日江浙区域电厂招采活动中，印尼Q3800投标价590-610元/吨，Q4500投标价750元/吨，Q5200投标价885元/吨；日环比上调20元/吨，与国内相同热值有50-70元的价差。

供需基本面偏紧，双焦估值攀升

“具体来看，虽然电煤需求已经步入淡季，但由于产地至港口发运长期倒挂，港口市场煤资源紧俏，价格淡季不淡，5500大卡动力煤已经逼近1000元/吨，这为双焦提供了较强的成本支撑此外，原油作为大宗商品之王，美原油价格近期持续上涨并突破90美元/桶抬高了大宗商品的定价重心，同时国内地产利多政策不断推出，上周央行又宣布降准，总体看国内外宏观氛围持续回暖 从现货市场表现看，乔乔告诉记者，目前准一级焦炭产地1910元/吨，价格较6月涨200元/吨，本周有第一轮提涨预期，盘面焦炭指数同期上涨660元/吨；山西中硫主焦煤目前1900元/吨，价格较6月涨600元/吨，盘面焦煤指数同期上涨670元/吨。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

综合来看，预计下周钢坯市场或震荡运行，仍需关注加息及地产承压影响华东地区：华东钢坯市场价格先抑后扬，成交一般本周华东码头钢坯资源仍多以出库为主，从库存结构来看，方坯码头整体资源紧俏从下游轧钢厂产能利用率微增，低价资源补库期市反弹，市场高价难成交，整体交投心态仍显谨慎，预计近期钢坯价格或震荡运行 【动力煤】产地方面，疫情影响持续下，主产区运输通道受阻情况仍存，大矿继续以保供煤发运为主，产销平衡，而受市场需求偏弱影响，部分煤矿库存承压，目前主产区情绪相对平稳，煤价整体变化不大，部分区域有小幅涨跌情况；陕西区域：月底榆林各区域煤矿例行检修数量增多，部分煤矿按需生产，产量略有减少，需求方面终端观望情绪不减，电厂仍以长协采购为主，民用煤和化工用煤客户保持刚需采购，市场销售整体维稳运行；内蒙区域：疫情影响下市场煤长途发运困难较大，多数煤矿以保供为主，由于港口价格回落以及疫情检查流程繁琐，车辆回车较慢，部分矿区销售不畅，库存小幅堆积，多数煤矿在长协支撑下，暂无销售压力；山西区域：疫情管控持续，区域发运停滞情况仍存，目前下游需求延续偏弱态势，大矿基本以完成保供任务为主，价格整体平稳，涨跌幅度不大。

四季度长协价格难降，焦煤企业全年业绩稳了？

需求走强的同时，供应端略有收缩 一方面临近重要会议且近期产地煤矿事故频发，煤矿安全检查比较严格，加上个别煤矿因生产原因导致供给有所下滑有业内人士表示，企业和政府都在进行安全检查，高强度的安全检查会一定程度上影响煤矿生产 另一方面则是由于全球煤炭资源紧俏，电煤价格持续推高，部分炼焦煤跨界煤种转向电煤供应据分析师介绍道，由于动力煤价格走高，部分跨界煤种当做焦煤出售不如按照动力煤出售价格合适，会较少部分跨界焦煤的供给。

Mysteel：长治市场动力煤持稳运行

30日长治市场动力煤价格整体持稳运行目前煤矿以保供为主要任务，市场资源紧俏区域内除个别煤矿因井下问题产量有所减少，大部分煤矿仍维持正常生产，据悉国庆期间生产依旧维持日常水平矿区拉煤车辆较多，坑口销售顺畅，矿方无库存压力 下游方面，随着供暖日期的逐渐临近，电厂进入了入冬前期储煤阶段，但基于长协煤的支撑，对市场煤采购动力不足，主要以刚需拉运为主；水泥、化工等非电企业需求良好，采购积极性高涨。

Mysteel周报：国内动力煤市场一周评述（6.6-6.10）

本周动力煤市场继续偏强运行，主产地供需双旺，等车现象普遍，在产矿以保证长协供应为主，市场煤供应依然紧俏在保供支持下，目前终端压力不大华东复工复产，带动需求释放，主要省市日耗逐步上行本周高温天气居多，制冷需求激增南方多降水，江南中南部、华南及西南地区降水较常年同期偏多3至7成，水电输出向好，分担火电压力整体来看电厂库存充足，主要省市库存可用天数向好据Mysteel统计，截止10日全国146家电厂样本区域存煤总计2150.8万吨，日耗100.5万吨，可用天数21.4天。

Mysteel：南方夏季降雨推动水电，华南动力煤需求开始减弱

广东港口：上周样本港口动力煤库存周环比降13万吨该区域港口样本较多，大多数港口库存稳定，主要是由于近期市场过于平稳，到港进口印尼煤，多为电厂货源，内贸煤炭资源各大电厂招标价也较低其他非电终端仅保持刚需采购，采购成交量较少贸易商表示后续中高卡煤炭资源依旧紧俏，仍会有进口陆续到港补充，需求平稳，其他卡数动力煤价格将开始下跌 福建港口：上周样本港口动力煤库存周环比降27万吨。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格涨跌互现

进口煤方面，自印尼政府解除煤炭出口禁令以来，印尼煤市场出口秩序正逐步恢复，当前外矿仍以执行被禁令推迟的订单为主，2-3月份出口货盘供应紧俏，国际买家对澳大利亚、俄罗斯等来源国煤炭采购需求增加，国际动力煤价格延续涨势国内进口市场方面，进口煤价持续高位影响，且已较内贸煤出现明显倒挂，叠加国内市场政策限价调控影响，国内买家对进口需求明显转弱，但目前印度、东南亚等国需求旺盛，进口煤价格仍无走弱迹象。