动力煤企进口通关

Mysteel：内贸跌势下 蒙古国动力煤进口市场交投僵持

自上周内贸加速下行后，动力煤市场持续低迷其主要原因是下游企业库存保持相对高位，且大多以刚需采购为主，整体需求释放有限而进口煤受内贸影响同样出现下滑趋势，电厂投标价下调，拿货价再创新低；华南现货市场同样低迷，贸易商报价虽有下调，但与同等热值内贸煤相比已无价格优势动力煤市场持续承压下，蒙古进口动力煤市场呈僵持状态，以下将以满都拉口岸为例做具体阐述 从满都拉口岸库存数据来看，目前仍以长协拉运为主，除长协外，市场煤库存较上周下降1286吨，主要原因是本周进口贸易商看空情绪浓厚，加之目前暂无支撑煤价反弹的因素，悲观情绪蔓延下通关量较上周减少60%。

Mysteel：口岸进口蒙古国动力煤通关不畅 交投氛围冷清

继开年动力煤市场连续上涨一周后，上周迎来首降，而本周或将延续阴跌态势其主要原因是开工未达预期，加之下游在长协煤稳定发运下，库存处于中高位，部分终端仍以刚需采购为主，需求有限下内贸煤价持续承压在整体动力煤市场偏弱下，蒙古进口动力煤市场是何状况，以下将以满都拉口岸为例做具体分析 据了解口岸贸易商大多于元宵节后陆续返工，但今年满都拉口岸港务仓爆满，导致部分贸易商需要将滞留在口岸的货物进行转移，除个别调入调出正常的企业仓外，大多数进口贸易商无法进行通关操作。

Mysteel节后预测：蒙古国进口动力煤市场预计将震荡偏强运行

节后预测：由于目前北港库存已降至2000万吨以下，节后下游用户将有部分采购需求释放，贸易商补库可能性较大；与此同时3月上旬非电企业陆续开工，需求继续增长与此同时，满都拉口岸贸易商将在年后陆续开展通关工作，作为配煤的蒙古进口动力煤价格或将迎来支撑 综上所述，年前受国内需求疲软的影响，蒙古国进口动力煤市场将暂稳运行而年后开工在即，下游企业日耗提升需求增加，同时蒙古矿方承担部分成本，口岸进口贸易商对年后市场较为看好。

Mysteel：临近年关 进口蒙古国动力煤贸易商谨慎操作

本周北港市场继连续10天横盘后，煤价迎来首降，5000大卡跌破800大关临近春节假期，产地煤矿陆续放假，煤炭供应减量明显，但因下游库存高企，加之部分发运倒挂，港口贸易商接货意愿较弱在春节效应及供需双弱现状的影响下，蒙古国进口动力煤市场操作空间收窄，通关量不断缩减 在此背景下，就满都拉口岸贸易商对年前市场操作及年后市场看法进行调研，具体情况如下： 贸易商A：整体动力煤市场都呈现冷清氛围，下游企业也即将放假，前期通关的货盘基本售空，因此蒙古国的动力煤暂停通关，年后看市场行情再决定通关量。

Mysteel：炼焦煤供需演变因素分析及后市预判

相应地，与动力煤相关的炼焦煤等跨界煤种，可能难以形成支撑 六、后市预判 供应端，产地煤企响应6月安全生产月，部分煤矿因检查限产，少数高成本和个别股权问题影响煤矿停产等，整体产地煤矿生产有所缩量；进口蒙煤通关恢复高位，但能否延续高位值得观察海运煤中澳煤在国际格局重塑，发往我国澳煤量暂不足以影响整体供应结构；而俄煤矿山报价相对坚挺，叠加人民币加速贬值，贸易商拿货利润空间有限，整体海运进口增量十分有限。

Mysteel周报：进口煤炭市场一周概览（5.22-5.26）

【进口煤炭概览】 蒙古国进口炼焦煤市场本周稳中偏弱运行供应方面，甘其毛都口岸本周日均通关606车，环比增加4.66%，查干哈达堆煤场装车减少至330车左右，但境外排队重车难以消化缓慢，口岸通关车数未见明显下降；策克口岸日均通关256车，环比减少12.63%，利润下滑导致贸易企业拉运减少，动力煤情绪看衰，底部支撑趋弱；满都拉口岸日均通关230车，环比增加5.50%，主焦精煤矿方调整坑口价格，成本下降后贸易企业拉运积极性小幅回升，下游企业仍以刚需补库为主。

Mysteel：本周蒙煤进口量继续下滑，口岸煤价止跌反弹

近期蒙古国进口炼焦煤市场涨跌互现，蒙5原煤价格震荡波动运行甘其毛都口岸方面近两周通关车数不断下降，本周稳定在560-580车区间内与之相对应的监管区内库存保持下滑趋势，其中蒙5#原煤不足70万吨，占比约41.39%，动力煤合计库存超35万吨，占比约22.33%据Mysteel统计数据显示，甘其毛都口岸本周（5月15日-18日）日均通关579车，环比减少21.01%，同比增长54.40% 国内方面，昨日河北市场焦炭提降第八轮落地，但内蒙古部分焦企发函表示暂不接受，市场传言个别焦企价格暗涨。

Mysteel：甘其毛都通关车数大幅下滑，蒙5#原煤降幅明显收窄

进入五月份，蒙古国进口炼焦煤市场延续跌势，各煤种未见明显止跌企稳迹象，煤价维持惯性下跌供应方面，甘其毛都口岸4月份通关24天，通关总车数19848车，日均通关827车，较2023年3月份减少118车/日，降幅12.49%受煤价下行影响，多数贸易企业面临利润倒挂风险，炼焦煤拉运减少，转而拉运ER中煤、风化煤等近期动力煤每日通关近100车，占比超10%5月初焦炭六轮提降落地，但市场情绪仍未见底，蒙煤价格还有一定的下跌空间，利润倒挂下通关车数或将进一步下滑。

Mysteel：甘其毛都口岸闭关四天，口岸煤价跌势未止

近期蒙古国进口炼焦煤市场持续偏弱运行口岸方面受国内炼焦煤行情下行影响，蒙煤价格持续下跌，多数贸易企业面临盈亏边缘，炼焦煤拉运减少，转而拉运蒙3中煤、风化煤等据Mysteel统计数据显示，截止4月27日，甘其毛都口岸4月份日均通关833车，日均进口量10.55万吨，相较于3月份同期减少124车/日，降幅12.96%其中动力煤近期每日通关近200车，占比超20% 国内方面，今日焦炭第五轮提降全面落地，自4月1日起累计下跌400-500元/吨。

Mysteel周报：进口煤炭市场一周概览（4.17-4.21）

【进口煤炭概览】蒙古国进口炼焦煤市场延续偏弱行情甘其毛都口岸本周日均通关866车，环比减少5.87%，4月13日起口岸各监管区纷纷发布通知，从即日起场所内暂停接收所有电子竞拍的蒙煤，通关车数进一步下滑；策克口岸日均通关624车，环比增加34.48%，其中散煤车占比继续提升，已超过六成国内炼焦煤行情持续走弱，口岸贸易企业拉运动力煤增多，通关车数后续仍有提升空间；满都拉口岸日均通关274车，环比增加1.48%，宗巴彦到杭吉口岸铁路运行良好，4月份预计发运可达12列，环比小幅增加。

【证券时报】煤价年内弱势运行，供应宽松格局或延续

焦炭分析师裴亚梅也分析，三月初焦企发起提涨，但受制钢企利润收缩，焦企的提涨被搁浅，主流地区焦炭出厂价格持稳，港口出库价格随期货走弱价格下跌近期澳煤恢复通关，叠加蒙煤通关高位，进口煤预期增加，原料煤价格重心下移 动力煤市场方面，淡季走势表现明显据CCTD中国煤炭市场网数据，北方港口高库存格局未改，当前环渤海港口库存再度逼近2700万吨关口，其中秦皇岛港煤炭库更是向上突破620万吨，各港口检修前库存较为充裕。

Mysteel：进口澳煤发运量持续回升 价格优势明显

近日有市场消息称，中国将允许所有国内企业进口澳大利亚煤炭此消息意味着进口澳煤将不再受限，对动力煤市场或有一定积极影响 据Mysteel全球海运煤炭周报显示，本周（3.6-3.12）澳大利亚煤炭发运总量为568万吨，发往中国65.6万吨，环比增长152%；中国到岸澳煤共计81.6万吨，环比下降14.6% 数据来源：钢联数据 数据来源：钢联数据 据悉，当前华南港口已有澳洲动力煤陆续通关，价格相较国内北方港口同热值约有150元的价差，且煤质优良，一定程度上带动贸易商采购兴趣。

Mysteel：动力煤进入下跌模式 进口煤价日跌幅超20元/吨

2月中旬后因沿海电厂集中招标询货，进口市场情绪升温，加之内贸市场企稳回调，带动煤价上调，期间印尼Q3800涨幅约为100元/吨而进入本周后，受终端用户对价格接受程度下降，加之产地煤价有降价，内外贸煤价同步开启下跌模式印尼Q3800日环比报价下调近25元/吨 另据Mysteel悉，昨日广州区域第一船由贸易商报关的澳洲动力煤已顺利通关，此举意味着进口澳煤已不再受限，对进口煤市场具有一定积极意义。

Mysteel盘点：炼焦煤出货稍有不畅 煤价短期震荡运行

【炼焦煤】17日国内炼焦煤市场震荡运行市场方面，主产地多数煤矿开工已恢复至正常水平，原煤产量相对稳定，叠加进口蒙煤通关车数稳步提升，整体炼焦煤市场供应稍显宽松；但下游需求并未明显好转，焦钢企业多以消耗库存为主，对原料煤维持按需采购，叠加贸易环节持观望态度，煤矿出货稍有不畅；然考虑到下游仍有刚性补库需求，骨架煤种报价依旧坚挺，配焦煤种随动力煤价格变动适当降价综合来看，短期炼焦煤市场震荡运行，后期需重点关注下游需求变化及两会后政策变化。

Mysteel参考丨2022年焦炭市场回顾与2023年展望

并且明年动力煤供应也将好转，届时与动力煤重合部分煤炭资源，将重回炼焦煤供应；炼焦煤矿新增产能释放、重合煤供应增加以及蒙煤通关好转、进口焦煤总量增加，2023年焦煤供需偏紧状态逐步改变，焦企利润将有所改善 5.价格走势展望 表4：Mysteel2023年焦炭供需平衡（单位：万吨） 数据来源：我的钢铁网 基于上述分析，2023年维持供需双降格局，但是受粗钢消费下降影响，下游需求降幅会远远大于上游供应降幅，导致整体供应趋向宽松。

Mysteel：9月份中国进口动力煤总量再创新高 连续3月保持增长

随俄罗斯气温逐步下降，将增加煤炭开采及发运难度，出口量或继续持下降趋势 2022年9月进口蒙古国动力煤103.4万吨，环比增长45.2%，占进口总量的4%，再创新高蒙古国由于距离优势，加之煤质优良高热值特点，适用于非电终端企业；随口岸建设日益完善，通关车次明显增多，而在国内高热值煤源紧缺下，蒙古煤可作为调节剂，补充市场资源不平衡现象 展望，全球煤炭市场表现各异，高卡煤市场随欧盟采购需求降低，煤价开启回调阶段；而低卡煤市场受中国及印度方面需求支撑，低卡煤价偏强运行。

广发期货：焦煤基本面仍向好，建议逢低多为主

247家钢厂产焦煤库存950.8万吨，环比增11.7万吨炼焦煤资源紧张，下游补库困难，部分焦企仍有被动降库的情况 【观点】资源紧张，部分煤种仍有用作动力煤使用情况，部分下游焦企出现被动降库现象，蒙煤通关有所回升，但是可交易资源仍较少，叠加俄煤进口受阻，焦煤基本面供需向好，维持上行态势，建议仍以逢低多为主

广发期货：焦煤基本面仍向好，可逢低多为主

【需求】截止3月10日，247家钢厂焦炭日均产量45.7万吨，环比下降0.7万吨全样本焦化厂焦炭日均产量62.8万吨，环比上涨0.3万吨 【库存】截止3月10日，全样本独立焦企焦煤库存1270.8万吨，环比下降11.8万吨247家钢厂产焦煤库存942.5万吨，环比下降8.3万吨需求端下游焦企原料煤到货不佳，仍积极补库为主 【观点】资源紧张，部分煤种仍有用作动力煤使用情况，部分下游焦企出现被动降库现象，蒙煤通关有所回升，但是可交易资源仍较少，叠加俄煤进口受阻，焦煤基本面供需向好，维持上行态势，建议仍以逢低多为主。

Mysteel盘点：进口煤炭市场持续暂稳运行

2日三大主要口岸总通关车数较上周同期增89车后期重点关注口岸疫情情况、进口商心态变化、下游焦钢企业复工复产以及国内炼焦煤市场走向等对蒙煤市场的影响 进口无烟喷吹煤方面：国内煤价受动力煤市场影响弱势运行，但复产预期下市场询报盘心态转好，而国际市场表现强势，内外进口价格差距扩大明显，且主要国家开证限制严格，进口喷吹煤报价如下：澳洲喷吹煤价格高位运行，目前进口无烟喷A12V12S0.8CFR270-275美元/吨，澳洲喷吹报A9.5，V11-13，S0.5，HGI85报价CFR404-405美元/吨。

Mysteel盘点：进口煤炭市场暂稳运行

现甘其毛都口岸：蒙5#原煤2040元/吨，蒙5#精煤2535元/吨；满都拉口岸：主焦精煤2000元/吨，1/3焦原煤1300元/吨；均口岸货场提货含税现金价1日三大主要口岸总通关车数较上周同期增46车后期重点关注口岸疫情情况、进口商心态变化、下游焦钢企业复工复产以及国内炼焦煤市场走向等对蒙煤市场的影响 进口无烟喷吹煤方面：国内煤价受动力煤市场影响弱势运行，但复产预期下市场询报盘心态转好，而国际市场表现强势，内外进口价格差距扩大明显，且主要国家开证限制严格，进口喷吹煤报价如下：澳洲喷吹煤价格高位运行，目前进口无烟喷A12V12S0.8CFR270-275美元/吨，澳洲喷吹报A9.5，V11-13，S0.5，HGI85报价CFR384-385美元/吨。