一车动力煤多少吨

煤炭供应偏紧背后：产能更趋集中，运输格局发生变化

记者日前赴内蒙古调研发现，大卡车排队等候拉煤、动力煤“一车难求”等景象正在上演“最近煤比较紧缺，几十辆、上百辆拉煤车排队装车，要排一天，运费每吨上涨三四十元”内蒙古鄂尔多斯某煤炭运输公司工人说 统计数据显示，2020年前10月鄂尔多斯煤炭就地转化率为21.8%，达11034.8万吨2019年榆林市的煤炭转化率已达23.1%，转化煤炭1.07亿吨。

煤炭供应偏紧背后：产能更趋集中 运输格局发生变化

记者日前赴内蒙古调研发现，大卡车排队等候拉煤、动力煤“一车难求”等景象正在上演“最近煤比较紧缺，几十辆、上百辆拉煤车排队装车，要排一天，运费每吨上涨三四十元”内蒙古鄂尔多斯某煤炭运输公司工人说 统计数据显示，2020年前10月鄂尔多斯煤炭就地转化率为21.8%，达11034.8万吨2019年榆林市的煤炭转化率已达23.1%，转化煤炭1.07亿吨。

Mysteel动力煤产地讯：陕北神木地区民营矿煤价今日趋于平稳

Mysteel动力煤产地讯：3日，陕北神木地区民营矿煤价趋于平稳，现沫煤（Q6200S0.3）坑口含税价500元/吨运输方面，受前俩日降雪影响，部分道路结冰实行交通管制，下游客户虽有意提涨运费，但依旧一车难求在此影响下神木多数煤矿出货不畅，库存有所增加，但受近期红柳林、柠条塔、凉水井等大矿竞价大幅上涨50-80元/吨、下游客户询货积极等因素影响煤矿后市挺价意愿较强矿方表示，明后俩天产地运输逐步恢复正常，神木煤价将继续上涨。

赵树彦：“净煤治霾”是解决环境问题的重要途径

国华科技所设计的炼焦煤选煤厂与其它采用美国技术的同行相比，投资和加工费节约10%—30%，电耗降低40%—60%，全部入选的动力煤选煤厂矸石带煤低6—20个百分点已使重介质选煤成本低于跳汰 　 他举了一个成功案例：山西汾西新峪选煤厂2005年由外资设计公司设计，采用发达国家选煤工艺及进口LA1150型两产品重介质旋流器粗、精选，RC型粗煤泥分选机和JMSCELL型浮选柱为核心设备，建成投产年处理200万吨原料煤的一车间。

煤电“鹬蚌争利”或将致中国南方再现“电荒”

拿到限电通知,犹如拿到一块"烫手的山芋",贵州省六盘水双元铝业公司总经理姚鸿神情凝重,在办公室来回踱着步｡ "每天限电60多万度,厂里已经停了10个电解槽,再停的话,年初的生产目标肯定完不成｡"姚鸿说,选择在贵州投资,看中的是这里煤炭产量大､电力供应充足｡没想到,"煤窝子里"闹起了"煤荒"､"电荒"｡ 受持续干旱､需求旺盛､电煤供应紧张影响,入夏以来,广东､广西､贵州､云南等中国南方五省区电力缺口持续扩大,供应形势严峻｡黔桂两省区更进入"红色预警状态",被迫对黄磷､铁合金､铝､钢铁等高耗能行业实施限电｡ 据南方电网公司预测,今冬明春,电力供应形势仍不容乐观｡第四季度南方五省区电力缺口将达到1400万千瓦,明年上半年将达到1000万至1500万千瓦｡ 贵州省经济和信息化委员会经济运行处处长张全毅说,火电受困于电煤不足而供应紧张,发电机组长期疲惫运行需要停下检修,水电因旱难以发力｡明年雨季前的近10个月时间里,电力运行面临诸多不确定性,也将会越来越困难｡ 刚刚卸下一车煤的司机蔡师傅说,现在最恼火的是无煤可运｡以前,距离近的话,一天可给电厂运几车煤,现在几天还拉不到一车煤,很多煤矿根本看不到存煤｡ "我们最担心的是冬季再次出现'电荒'｡"首钢水钢公司总经理张槐祥说,供不应求,导致煤炭价格不断上涨,加上限电,企业当前面临的压力丝毫不逊于2008年低温雨雪凝冻灾害造成的影响｡ 2008年,贵州､广西､湖南等地发生严重凝冻灾害,人们对于当时电网瘫痪､城市无电可用的情景至今仍记忆犹新｡今年初,南方再现持续凝冻天气,由于准备充分､有效应对,居民用电基本未受影响,但企业用电仍紧张｡ 有"江南煤海"之称的贵州省,煤炭产量位居中国江南诸省之首,也是"西电东送"的重要基地之一｡在严重缺煤的形势下,还承担着"西电东送"的重要任务｡据统计,广东省内每用电10千瓦时,其中1.2千瓦时由贵州供给｡ 为维系电力运行,保障冬春用电,贵州实施阶段性电煤供应指令性计划､约谈相关负责人,甚至"封关"控制电煤外流｡ 对此,煤炭企业､发电厂颇有意见,均表示"有苦衷"｡煤炭企业主认为,供应电煤每吨损失上百元,生产越多,损失也就越大｡ 长江以南最大的动力煤供应企业,贵州水城矿业公司副总经理张仕明说,过去,供应电煤的同时,还可销售部分商品煤,通过"拉高补低",能够保持经营业绩稳定增长｡现在,产煤全部用于供应电煤,企业损失比较大,生产积极性受挫｡ 而电厂负责人则认为,持续上涨的煤炭价格导致"生产不如停产"而消极存煤｡发耳电厂总经理林跃说,目前,4台机组中只有2台运转,日均耗煤1.8万吨,存煤水平在7天以下｡煤量不足的同时,煤质也急剧下滑,电厂为此被迫使用柴油助燃｡ 尽管双方都在叫苦,但记者调查发现,部分煤企和电厂仍有盈利,但盈利空间在萎缩｡与之相比,电网则获利颇丰｡ "一块蛋糕､煤电争吃,结果就是矛盾不断,供应紧张｡"贵州省社科院区域经济研究所所长宋明说｡ 宋明认为,体制机制不顺导致煤电争利是"电荒"发生的根本原因｡只有改变"市场煤､计划电"的现状,才能促进煤电平稳发展｡ 业内专家建议,理顺体制机制需要一个长期过程｡当前,各地已经逐步从"低煤价､高电价"进入"高煤价､低电价"时代,应适当提高上网电价｡同时,清理地方乱收费,减少行政干预,稳定煤炭产业发展政策,鼓励增加生产,应对可能到来的"电荒"｡ 。