动力煤平今

中煤能源：中煤华晋四矿中三矿已达产，今年平朔矿区外销动力煤平均热值4400大卡左右

有投资者日前在互动平台提问中煤能源：中煤华晋四个矿区（王家岭750+华宁300+韩咀煤矿120+华宁焦煤300）合计1470万吨产能，实际达产多少？公司今年动力煤平均热值多少？对此，中煤能源30日回复称，中煤华晋集团下属四矿分别为王家岭煤矿、崖坪煤矿、韩咀煤矿和里必煤矿其中里必煤矿为在建煤矿（年产400万吨无烟煤）尚未达产，其余各矿均已达产分矿区来看，公司今年平朔矿区外销动力煤平均热值4400大卡左右；蒙陕外销动力煤平均热值5500大卡左右。

Mysteel动力煤产地讯：陕北神木地区民营矿煤价今日趋于平稳

Mysteel动力煤产地讯：3日，陕北神木地区民营矿煤价趋于平稳，现沫煤（Q6200S0.3）坑口含税价500元/吨运输方面，受前俩日降雪影响，部分道路结冰实行交通管制，下游客户虽有意提涨运费，但依旧一车难求在此影响下神木多数煤矿出货不畅，库存有所增加，但受近期红柳林、柠条塔、凉水井等大矿竞价大幅上涨50-80元/吨、下游客户询货积极等因素影响煤矿后市挺价意愿较强矿方表示，明后俩天产地运输逐步恢复正常，神木煤价将继续上涨。

今夜盘起动力煤、铁合金期货当日开平仓手续费减半

郑商所12月20日发布通知称，自2019年12月23日当晚夜盘交易时起，动力煤、硅铁和锰硅期货合约当日开平仓交易手续费减半收取

今年全球动力煤平均价将达75美元/吨

美洲银行预测称，四季度动力煤价格将持稳在71美元/吨，而瑞士信贷银行预测称，四季度动力煤平均价格将环比持平，保持在75美元/吨 高盛集团公司在7月23日的一份报告中称，动力煤需求将温和增长，价格仍将接近于边际生产成本该银行预测称，今年动力煤平均价格将达75美元/吨，2015年将达到78美元/吨

Mysteel盘点：23日动力煤市场偏弱运行 产地港口或将同步下行

下游方面，随着南方暴雨天气持续，汛期内水电出力进一步增强，火电负荷继续走弱，电厂日耗偏低，在当前库存水平下，仅保持长协拉运和进口煤采购即可，终端采购积极性和紧迫性并不高未来几天，南方大部依然多降雨过程，直到月底前，江南、华南等地还将有两轮明显降水过程，短期电厂日耗依旧难有起色，将继续抑制终端采购积极性 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨，较北港同热值煤种低1元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为650元/吨，较北港同等热值煤种高20元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为850元/吨，较北港同热值煤种高25元/吨。

Mysteel：榆阳市场动力煤弱稳运行

4月8日榆阳市场动力煤弱稳运行区域内国有大矿正常生产，民营煤矿仍有部分停产，供应水平整体稳定运行，今日某大型某民营煤矿竞拍，成交均价降10元/吨区域内部分民营煤矿价格降幅20元/吨，面煤拉运积极性一般，库存小幅攀升。

Mysteel：榆阳市场动力煤或将弱稳运行

4月1日榆阳市场动力煤震荡运行区域内国有大矿正常生产，民营煤矿仍有部分停产，供应水平整体稳定运行，30日某大型某民营煤矿竞拍，成交均价涨7元/吨区域内部分民营煤矿价格以稳为主，昨日市场拉运开始转弱，今日暂无好转。

Mysteel月报：4月动力煤市场或将弱势震荡运行

前期动力煤核增煤矿多数已基本达产，煤炭产量增量多来自于新建矿井投产，预计今年供给增长空间有限 据Mysteel煤矿开工数据显示，截止3月29日，全国426家煤矿开工率为95.2%，周环比增0.3%，多数煤矿保持正常生产，个别煤矿完成当月生产任务停产检修，煤炭供应整体基本平稳。

Mysteel：东胜动力煤市场持稳运行 产地市场情绪有所缓和

产地方面，近日东胜动力煤市场持稳运行，临近月底部分煤矿生产任务完成减产停产，区域整体供应量小幅缩减销售方面，大秦线检修在即，近期天气原因港口也有封航情况，在此影响下港口报价趋稳产地市场情绪也有转好迹象，个别煤矿到矿拉煤车辆较前期有所增多，其余多数煤矿销售尚可，价格表现平稳现Q4300粉煤坑口含税报310-405元/吨 煤矿A：月底安全检查日产下滑，今日到矿车辆尚可，煤矿出货顺畅，煤价无明显波动。

Mysteel：榆阳市场动力煤震荡运行

3月25日榆阳市场动力煤震荡运行区域内国有大矿正常生产，民营煤矿陆续开始复工复产，整体供应水平整体稳定运行，今日某大型某民营煤矿竞拍，成交均价降10元/吨区域内部分民营煤矿煤价下调20元/吨，市场煤价涨跌互现。

Mysteel：榆阳市场动力煤震荡运行

3月18日榆阳市场动力煤震荡运行区域内国有大矿正常生产，民营煤矿陆续开始复工复产，整体供应水平整体稳定运行，今日某大型某民营煤矿竞拍，成交均价涨24元/吨区域内部分民营煤矿煤价下调20-30元/吨，市场煤价涨跌互现。

Mysteel：下游需求或将难以释放 动力煤市场价格维持弱稳运行

产地方面，晋陕蒙区域都维持正常生产，整体供应水平维持在正常范围内内蒙区域因下游采买意愿较低，贸易商为防止囤货暂停采购，市场悲观情绪蔓延，坑口库存堆积煤矿价格持续下调，拉运车辆依旧较少山西区域目前周边煤厂和贸易商大多持谨慎观望态度，囤货意愿不强，加之终端用户按需采购，市场实际成交有限因安全检查对于动力煤矿只是常态化检查，因此对产量并未造成影响个别煤矿出货缓慢，根据拉运情况小幅调整煤价陕西方面，部分煤矿连续多日下调煤价，今日坑口市场延续弱势运行下调10-20元/吨，各矿销售情况一般，拉运车辆较少，产地交投氛围冷清。

Mysteel：府谷动力煤市场偏弱运行

今日陕西府谷动力煤市场偏弱运行本周多数民营煤矿恢复正常生产，整体供应水平较前期有所增加今日坑口市场延续弱势，区域内各矿销售情况一般，坑口拉运车辆稀少，部分煤矿为刺激销售小幅下调煤价，但降价后拉运情况并未有明显好转，矿区库存稍有累积今日府谷Q5500报690-710元/吨，Q5800报750-770元/吨，较昨日小幅下调 今日陕煤多个大矿竞拍，整体成交价格较上期下跌幅度较大，一定程度上反映了市场信心不足。

Mysteel盘点：动力煤市场弱稳运行 煤矿库存累积

产地方面，市场持稳运行内蒙古鄂尔多斯多数煤矿生产销售维持常态化，以发运长协为主，煤炭供应水平整体保持稳定受到昨日大型煤企外购价格下调以及近日港口报价连续下跌影响，当地煤市观望气息浓厚，到矿拉运情况一般，个别煤矿有库存积累，坑口煤价随行就市进行调降，整体市场偏弱运行，预计短期内动力煤价格将延续当下走势；陕西市场部分煤矿因搬家倒面等原因暂停生产，整体供应稍有收缩今日坑口市场延续弱势运行，区域内各矿销售情况一般，拉运车辆较少，部分煤矿为刺激销售小幅下调煤价，但降价后拉运情况未见明显好转。

Mysteel盘点：动力煤持稳运行 市场上下游以观望为主

进口方面，国际市场动力煤市场持稳运行近期由于国际运费涨幅过高，贸易商进口成本仍处于倒挂状态而国内终端企业在高库存下，市场采招数量有所减少，且多为低价少量采购；据悉沿海某电厂Q3800拿货价在560元/吨，折算CFR约为68.9美元/吨另自今日起印尼正式进入斋月，在此期间矿方产量或有小幅缩减，从而为印尼煤价上涨提供支撑预计后市国际煤价仍有一定支撑 水泥、化工等非电行业需求表现平平，采购以按需进行为主，市场成交愈发冷清，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑。

Mysteel：神木市场动力煤价格偏弱运行

11日神木市场动力煤偏弱运行区域内除个别煤矿倒面因素停产之外，多数煤矿保持正常生产，整体供应基本稳定周末期间个别民营煤矿根据自身销售库存情况调整价格，不同煤种价格下调10-30元/吨，降价后对拉运提振有限，今日截至目前，市场调价情况以降价居多，普降10-20元/吨坑口市场现整体销售维持弱平衡阶段，拉运主要为长途汽运及保供火运，产地煤厂贸易商市场观望情绪浓厚预计短期内煤价仍将维持偏弱运行 截至3月10日环渤海八港库存2009.9万吨，日环比减少4.9万吨。

Mysteel：府谷动力煤市场弱稳运行

今日陕西府谷动力煤市场弱稳运行本周府谷区域部分民营煤矿陆续恢复生产，市场煤供应水平稍有提升，但仍有部分民营煤矿目前仍在停产中价格方面，本周坑口煤价整体平稳运行，下游正常拉运，销售情况相对一般昨日部分地区小范围降雪，对拉运稍有影响，今日已恢复正常通行目前府谷地区Q5500报680-710元/吨，Q5800报750-800元/吨，较日前暂无大幅波动 需求方面，目前终端电厂日耗逐步回升，但整体库存仍保持在合理区间内，暂未有补库压力，仍以长协拉运为主；化工、水泥等非电行业维持刚需拉运，整体需求表现一般。

Mysteel：榆阳市场动力煤震荡运行

3月4日榆阳市场动力煤震荡运行区域内国有大矿正常生产，民营煤矿陆续开始复工复产，整体供应水平整体稳定运行，今日某大型某民营煤矿竞拍，成交均价降10元/吨但同时周末两天区域内部分民营煤矿煤价上调，市场煤价整体趋稳，拉运积极性保持正常，产销平衡。

Mysteel：府谷动力煤市场暂稳运行

今日陕西府谷动力煤市场暂稳运行节后生产企业复产进程缓慢，国有煤矿正常生产保供，而多数民营煤矿目前仍未复产，市场煤供应维持紧缩态势个别煤矿仍有部分煤种留有库存，周初进行了一波小幅度探涨，但下游接受程度不及预期，整体拉运情况一般 需求方面，下游生产企业陆续恢复正常生产，市场需求逐步释放但目前终端电厂整体日耗偏低，对市场煤需求不足，整体仍以长协发运为主，非电企业维持刚需拉运，补库积极性不高，总体需求表现平平。

Mysteel：榆阳市场动力煤震荡运行

2月26日榆阳市场动力煤偏弱运行区域内国有大矿正常生产，民营煤矿陆续开始复工复产，整体供应水平进一步放松，周六大型某民营煤矿竞拍，成交均价降82元/吨今日市场行情继续走弱，煤价继续呈现下跌态势，今日涨价幅度50元/吨，客户接受度一般，拉运积极性较差。