动力煤还有没涨价

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 市场采购积极性回落

大秦线检修提前至18日结束，贸易商出货意愿加强，昨日报价小幅下探10元/吨，但传统淡季下游整体观望情绪较浓部分贸易商对后市分歧较大，有些认为检修提前结束港口库存回升对后期价格看空，也有认为过节期间需求没有完全释放后期仍会涨价；短期内市场或处于僵持状态，需持续关注港口实际成交情况及库存变化据Mysteel统计，截至12日环渤海港口动力煤调入127.3，调出112.8，锚地船只44，预到船只44，库存2247.2，环比增14.5。

百年建筑解读：暴雨袭来，陕西水泥出库量小幅下降（6.28-7.4）

工业用电较去年同比下滑40%，加之陕西动力煤价格持续下行，水泥成本持续低位，部分品牌涨价回落后又继续下行 2、水泥企业出库量分析 本周陕西地区水泥出库量较上期下降19%，局部暴雨影响，汉中地区受洪涝灾害影响，镇巴县当地项目基本停工，水泥厂出货量基本腰斩，现在年中，又到了回款季，因回款导致的项目停工也有不少，西安有部分安置房项目因因供应商没有收到回款，导致停供，项目暂时停工，因此出货量下降。

Mysteel：山东炼焦煤市场弱稳运行

本周Mysteel煤焦事业部调研全国30家独立焦化厂吨焦盈利情况，全国平均吨焦盈利1元/吨；山西准一级焦平均盈利46元/吨，山东准一级焦平均盈利-32元/吨，内蒙二级焦平均盈利-19元/吨，河北准一级焦平均盈利-2元/吨 6月1日焦炭第十轮降价尘埃落定，钢材下游需求差，基本面逻辑对炼焦煤继续涨价已经没有支撑，而海外动力煤带动国内动力煤下跌，成本支撑证伪，加之大矿长协有意调整，山东市场大概率将接受主流市场影响，价格下跌。

Mysteel：山东炼焦煤市场弱稳运行

26日焦炭第九轮降价尘埃落定，从表需数据来看，钢材下游需求差，基本面逻辑对炼焦煤继续涨价已经没有支撑，而海外动力煤带动国内动力煤下跌，使得动力煤对于炼焦煤的成本支撑也证伪 ，短期内主流市场炼焦煤价格或见顶下跌山东市场炼焦煤市场下周以稳为主，若主流市场下跌较大幅度，后续不排除下跌可能

百年建筑：“稳增长”带动两广需求向好，水泥价格国庆节后再度上涨

据广东某水泥企业反馈：国庆节前区域内水泥价格就已经呈上行区域，9月部分品牌水泥价格三连涨，且落实情况相对较好，但市场需求来看，恢复情况并不及预期，节后有出现水泥出货小幅回落，但由于广西方向西江水利枢纽水位较低，运力受限，外来水泥进入广东总量减少，市场竞争相对缓和另外近期动力煤价格上涨，直接带动水泥价格提升，因此目前来看，广东这几轮涨价落实难度不大 据广东某水泥贸易商反馈：节中虽然有受疫情影响，部分区域建材运输受限，但由于已经临近年底，还是有部分市政以及基建项目在追赶工期，因此出货总量并没有受到较大影响，加之今年三季度“价格战”激烈，水泥价格普遍接近成本价，因此水泥价格多轮上调也在情理之中。

Mysteel：国庆期间山西炼焦煤矿停减产情况及节后情绪调研

由于忻州炼焦煤多为气原煤，可与动力煤相互转化，煤矿多有保供任务，不会轻易出现减产情况 从调研情绪来看，出于对节后焦钢基本面的不确定，涨跌看法不同，其中74%认为节后市场以稳为主，12%看涨，14%看跌看稳主要认为目前焦炭第一轮落地时间长，涨价幅度小，若焦炭再次提涨落地恐有难度，煤价涨跌均不易看涨观点主要认为节后铁水支撑焦炭仍有一轮可能性，且重大会议之前煤价基本没有下跌可能看跌观点认为节前煤价涨幅过高，焦钢企业仍有亏损，且后市需求并不看好，煤价不排除下跌预期。

Mysteel：建筑原材料周报（4.18-4.22）

国内来看，上周华东上海水泥市场持续停摆，疫情防控，下游工地、搅拌站停工，除部分方舱医院项目需少量用到水泥，市场基本没有需求其余地区市场需求有所好转，水泥企业出库量增加，水泥库存压力不大，另外现阶段动力煤价格居高不下也使得水泥生产成本进一步增加，但前期厂家上调水泥价格，但涨价落实不佳，市场需求难起，厂家推涨无力，水泥价格因此窄幅震荡。

Mysteel：新疆动力煤市场持稳运行 下游采购节奏偏缓

18日，新疆地区动力煤市场煤价整体持稳据悉，目前哈密再次对煤矿、煤场开展环保检查，部分煤矿停产停运，市场货源较为紧张，对煤价有一定支撑部分可出疆的优质煤继续对小客户涨 50 元/吨，对长协客户涨价幅度较小区域电厂大多维持库存，等待政策进一步指导市场煤价，不急于采购 电厂A：日耗浮动不大，还没有开始春季检修 电厂B：现在市场煤价还是偏高，再等等政策。

“双控”限电之下，家电企业密集发布涨价通知

有专业人士分析，“双控”或将会带来大宗商品的再次涨价就在许多家电企业密集发布涨价通知的时候，9月下旬，期货市场上动力煤、焦炭、焦煤连续大涨期货市场的传导机制，会在其他品类和环节蔓延开来 供求矛盾可能进一步激化 “双控”还会带来另外一个结果，即产品生产量会大幅降低，在需求端没有出现明显弱化的状况下，供给端的产能输出下移直接打破了供求平衡，在一定阶段在一些产品上极有可能出现供不应求的局面。

下游派船北上抢煤，港口运输趋向繁忙

而在偏强基本面的支撑下，电厂高日耗的带动下，煤价出现下跌的可能性也很小；动力煤市场呈现涨涨停停、高位运行的态势随着保供稳价政策加码，发改委价格司与市场监管总局价监竞争局派出多个联合工作组，赴有关省市就大宗商品保供稳价问题进行调查，政策导向对市场“过热”情绪带来一定“降温”作用煤价恐高心里出现，市场成交涨势收窄，涨价潮出现消退苗头但煤炭供需矛盾并没有得到根本性解决，电厂库存还没有打起来，产地煤价仍在上涨。

Mysteel电厂讯

Mysteel电厂讯：18日，我网调研山西省内电厂，总装机容量600万千瓦时，厂内总库容136万吨，现有总库存 114.5万吨，个别电厂库存保持低位水平；机组平均运行率88.8%，机组平均负荷率75%，总日耗5.15万吨调研电厂认为动力煤价格短期稳偏强，后期价格没有涨价空间，近期压力较大

Mysteel电厂讯

Mysteel电厂讯：18日，我网调研山西省内电厂，总装机容量600万千瓦时，厂内总库容136万吨，现有总库存 114.5万吨，个别电厂库存保持低位水平；机组平均运行率88.8%，机组平均负荷率75%，总日耗5.15万吨调研电厂认为动力煤价格短期稳偏强，后期价格没有涨价空间，近期压力较大

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.11.19）

此轮上涨后华东焦企盈利水平再度提高，下游钢厂对于焦炭的高需求保证焦企订单充足，企业出货压力小，心态乐观连续上涨7轮的焦价也使得钢厂对于焦炭继续涨价抵触情绪较深，但在供需格局没有明显变化，焦价短期仍有支撑总体来看，短期高炉开工高水平，钢材价格上涨情况下，华东地区焦炭行情将继续维持偏强走势 【动力煤市场】产地方面，陕西榆林地区煤市向好运行，部分区域受降雨影响，道路运输不畅，矿上拉运维持稳定，小型煤矿因环保及安全检查仍在停产，当前下游采购氛围较好，煤价短期内呈上涨趋势；内蒙鄂尔多斯矿区生产情况维持正常水平，矿上站台发运积极，库存较前期稍有下降，另外雨雪天气影响，露天矿区调运受阻，调运压车现象明显，煤价区域内小幅上涨为主；山西晋北地区煤市运行平稳，矿区调运以电厂、水泥厂刚需为主，煤价持续坚挺。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.11.17）

焦价上涨推动焦企盈利再次攀高，而下游钢厂对于焦炭的高需求保证焦企订单充足，企业无出货压力，心态乐观不过连续上涨的焦价也使得钢厂对于焦炭继续涨价抵触情绪较深，但在供需格局没有明显改变前，焦价短期仍有支撑现第七轮提涨陆续执行中，总体来看，华东地区焦炭行情将继续维持偏强走势 【动力煤市场】产地方面，陕西榆林地区销售情况持好，矿区调运积极，部分小型煤矿因环保及安全检查仍在停产，其他区域矿上生产正常运行，下游采购意愿较好，煤价小范围内上调为主；内蒙鄂尔多斯地区矿上调运较为平淡，而部分小型矿区因煤管票短缺暂停生产，矿上高低卡煤出货情况略有差别，当前公路销量基本保持稳定，煤价趋于稳定；山西晋北地区煤市运行平稳，矿区调运以电厂、水泥厂刚需为主，煤价持续坚挺。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2019.12.5）

华东多数钢厂库存稳定，正常采购，在焦炭市场供需格局没有明显改变前，华东钢厂难以主动涨价总体上看来，北方焦企提涨使得华东市场心态上有支撑，预计近期华东焦炭市场稳中偏强运行 【动力煤市场】产地方面，陕西榆林地区整体地销情况有所好转，即产即销，多数煤矿库存下降，加之年末安全检查，影响少数煤矿产量缩减，部分矿区热销煤种价格稳中上调内蒙鄂尔多斯地区煤价平稳，矿区保安全生产及个别今年核定任务基本接近尾声，生产和销售上维持正常运作，个别销售较好煤矿，拉煤车辆有所增加，库存维持低位运行，但基于下游终端库存维持高位水平，矿方对后市观望情绪浓厚。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2019.6.12）

焦企方面，由于前几日各地焦企提涨并没有得到钢厂的回应，焦炭涨价基本不了了之，而今日山西晋中又有钢厂提降，焦企心态逐渐走弱，由多数看涨转为多数看稳，部分焦企担心后期焦炭落价；现焦化厂积极出货，厂内多不留库存钢厂方面，经过前一段时间的补库，多数钢厂焦炭库存处于中位水平，多正常接货，部分钢厂对后期焦炭市场不看好，有意适当控制到货目前焦炭供需两旺，钢焦企业将继续博弈，焦炭市场涨跌两难 【动力煤市场】产地方面，陕西榆林地区受近期采购走弱影响，各矿库存略有积压，煤价暂稳居多，另外日前榆林市第六批同意申请复工复产出炉，涉及产能705万吨/年；内蒙地区下游民用化工用煤需求转差，各矿产销放缓，价格弱稳为主；晋北地区煤市变化不大，贸易商发运下降，地销一般，价格基本平稳。

Mysteel ：现货企稳走强，市场短期好转

近日港口气氛回暖，结束了直线下降趋势，这两日北方港港口煤价小有反弹，主要原因是发运倒挂，部分贸易商不出货，加上船到港口开始询货，供货方始捂货不卖了等涨价本轮动力煤从暴跌到暴涨，没有经历调整期，出乎市场意料除了国内宏观偏暖外，动力煤基本面短期存在积极变化 至8月5日全国重点电厂库存6867万吨，较7月末下降291万吨，日耗434万吨，和去年8月上旬相当，较7月末上涨24万吨。

5月9日炉料盘点

【动力煤】9日国内动力煤市场价格偏强运行；港口方面，北方港询盘较为活跃，价格稳中略升，山西煤较蒙煤仍有一定价格优势，市场需求相对较好，贸易商对后市预期存在分歧，但看涨情绪居多目前长江港口库存高位，卸货船舶需等待5天以上，加之部分港口最近有出现不同时段大风封航，压港情况较严重；产地方面，主产区煤矿涨价后销售情况良好，运费上涨矿上拉煤车数量并没有减少，目前产地库存较低，个别大矿仍有涨价意愿；下游方面，在港口煤炭需求有所好转情况下，随着夏季用煤高峰期到来，电厂有主动补库意向，水泥，化工对煤炭需求增加，寻货较活跃，但市场高价实际成交不多，短期来看动力煤市场行情仍稳中偏强运行。

5月9日动力煤市场行情盘点

【动力煤】9日国内动力煤市场价格偏强运行；港口方面，北方港询盘较为活跃，价格稳中略升，山西煤较蒙煤仍有一定价格优势，市场需求相对较好，贸易商对后市预期存在分歧，但看涨情绪居多目前长江港口库存高位，卸货船舶需等待5天以上，加之部分港口最近有出现不同时段大风封航，压港情况较严重；产地方面，主产区煤矿涨价后销售情况良好，运费上涨矿上拉煤车数量并没有减少，目前产地库存较低，个别大矿仍有涨价意愿；下游方面，在港口煤炭需求有所好转情况下，随着夏季用煤高峰期到来，电厂有主动补库意向，水泥，化工对煤炭需求增加，寻货较活跃，但市场高价实际成交不多，短期来看动力煤市场行情仍稳中偏强运行。

煤电价格博弈加剧 电厂濒临亏损

原则上动力煤成交价格不超过570元/吨的绿色区间上限，如超过上限，企业再有涨价行为，必须提前3天至5天同发改委沟通，否则将约谈相关责任企业 “尽管发改委近期多次出面督促煤炭降价格保供应，但如果没有很明确限制的话，对煤价的整体影响不会很大”崔玉娥认为，如果煤炭价格继续快速上涨，发改委不排除会再次直接要求煤炭企业下调价格的可能。