当前位置: > > > 动力煤澳洲装船

更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤澳洲装船快讯

2023-03-08 11:04

3月8日国际市场动力煤偏强运行。受内贸市场企稳及电厂集中招标影响,进口煤价开始回调。昨日沿海地区电厂发布招标,贸易商投标价均上调20-40不等,详情如下:印尼Q3800/630-670,Q4500/790-800,澳洲Q4600/816,交货期为3月底-4月初。后市需关注电厂接货数量,预计短期内进口煤价或有继续上行趋势。(单位:元/吨)

2021-10-26 10:45

26日广西防城港澳洲动力煤价格暂稳,澳煤Q5500报780元/吨,目前进口澳煤基本无货。

2021-10-22 11:42

22日广西防城港澳洲动力煤价格暂稳,澳煤Q5500报780元/吨,目前进口澳煤基本无货。

2021-10-21 10:10

21日广西防城港澳洲动力煤价格暂稳,澳煤Q5500报780元/吨,目前进口澳煤基本无货。

2021-10-20 10:36

20日广西防城港澳洲动力煤价格暂稳,澳煤Q5500报780元/吨,目前进口澳煤基本无货。

动力煤澳洲装船相关资讯

  • 南非,澳洲动力煤炭15万吨左右6月中旬装船

    澳煤质量全水10挥发32灰22硫1.1低位收到基5400 6月15-25日装船 7月中旬到港,上次13万吨煤已售完! 联系人: 李先生 021 26093195 。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:澳煤发运环比大涨31%

    Mysteel空间数据显示,本期(2021/8/2-2021/8/8)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计880万吨,环比激增31%纽卡斯尔港口的一台装船机近期恢复运作,预计该港口的煤炭出口产能将增加125万吨/月 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图三:澳洲煤炭主要港口周度发货(8.2-8.8) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 在日本高温和产业复苏的支撑下,本期发往日本的动力煤创年内新高;8月2日一艘运载澳煤的货船从纽卡斯尔港口经由中国转运至中国台北港口;韩国约有1.7GW核能发电下线,叠加夏日高温制冷需求,本期发往韩国的澳煤维持在高位;受疫情影响,印度煤炭需求难有大幅提高;东南亚本期的澳煤发货量环比上涨42.7%。

  • 需求增加,日耗攀升,动力煤市场加快复苏

    1-5月份,我国累计进口煤11116万吨,同比下降25.2%,动力煤进口量出现明显下滑;六月份,沿海地区进口政策出现松动,当月到港进口煤数量不占用全年进口配额,国内部分电厂积极招标采购进口煤资源,但考虑到船期、资源紧张等问题,六月份,进口量增幅有限目前,澳洲煤通关暂未松动,我国沿海地区进口动力煤以印尼煤为主,受阶段性降雨和疫情影响,印尼煤改为八小时装船,供应量不及预期供需格局偏紧,支撑印尼煤离岸价格持续高位运行;且国际海运费高位运行,均增加国内用户采购进口煤的成本。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:澳煤发运恢复正常

    Mysteel空间数据显示,本期(2021/3/29-2021/4/4)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计626万吨,环比上涨26%澳大利亚纽卡斯尔煤炭基础设施集团(NCIG)在停运12天后于4月1日宣布恢复装船,澳煤发运恢复正常 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图三:澳洲煤炭主要港口周度发货(3.29-4.4) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 日本已于3月21日正式解除“紧急事态”,工业生产加快恢复叠加两座核电站迟迟未复工,本期发往日本的澳煤环比上涨38.2%;目前国内北方港口有几艘澳煤已经卸船,但仍未通关;韩国政府再次实施政策限制燃煤发电,但坚挺的补库需求以及正在上涨的天然气价格预计将为韩国的煤炭进口持续提供支撑;印度开始为雨季的到来着手准备补库,但反弹的疫情,预计将削弱部分钢厂需求;越南的煤炭需求前景依然坚挺。

  • 现货价格过高 煤市趋向谨慎

    3.寒潮影响下,北方、华东、华南气温骤降,刺激内陆和沿海电厂日耗大幅增加;刚需用户采购积极,海上运输繁忙 4.上周,因政策影响,动力煤期货价格短暂回调;但在现货需求看好、煤价坚挺的带动下,期货仍有回升可能 5.印尼煤等进口煤正在少量通关,但不足以填补旺季需求缺口,俄罗斯装船港受冰冻影响,发运不畅;此外,澳洲煤限制仍未放松

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:韩国澳煤需求存下行风险

    Mysteel空间数据显示,本期(2020/10/26-2020/11/1)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计567.8万吨,环比下降15% 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图三:澳洲煤炭主要港口周度发货(10.26-11.1) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 随着汽车制造业和钢厂的逐步恢复,日本煤炭需求有望继续改善,本期发往日本的澳煤环比增长53.6%;目前国内已有钢厂收到商务部的口头通知,要求从11月6日开始停止进口澳煤,并且由于一月份清关不确定性的增加,国内买家对12月装船的货物的兴趣急剧下降,预计在政策明朗前,澳煤到货量低位徘徊;核电供应量的提升叠加天然气价格优势,本期发往韩国的澳煤环比减少55.7%,近期韩国环境部公布了冬季提案-该提案规定尽可能多地暂停燃煤机组运行,并在12月-3月对机组运行实施80%的上限,一旦该提案通过,澳煤需求将受限;面对中国买家澳煤的转售以及供过于求的澳煤市场,印度市场最近活跃度不高,但是焦煤需求保持坚挺;本期东南亚澳煤到货量环比增长10.6%,但东南亚澳煤需求尚未恢复正常水平。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:韩国澳煤需求存下行风险

    Mysteel空间数据显示,本期(2020/10/26-2020/11/1)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计567.8万吨,环比下降15% 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图三:澳洲煤炭主要港口周度发货(10.26-11.1) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 随着汽车制造业和钢厂的逐步恢复,日本煤炭需求有望继续改善,本期发往日本的澳煤环比增长53.6%;目前国内已有钢厂收到商务部的口头通知,要求从11月6日开始停止进口澳煤,并且由于一月份清关不确定性的增加,国内买家对12月装船的货物的兴趣急剧下降,预计在政策明朗前,澳煤到货量低位徘徊;核电供应量的提升叠加天然气价格优势,本期发往韩国的澳煤环比减少55.7%,近期韩国环境部公布了冬季提案-该提案规定尽可能多地暂停燃煤机组运行,并在12月-3月对机组运行实施80%的上限,一旦该提案通过,澳煤需求将受限;面对中国买家澳煤的转售以及供过于求的澳煤市场,印度市场最近活跃度不高,但是焦煤需求保持坚挺;本期东南亚澳煤到货量环比增长10.6%,但东南亚澳煤需求尚未恢复正常水平。

  • 煤价上涨方兴未艾 下跌更是猝不及防

    在环渤海港口,发热量5500大卡市场动力煤交易价格,从5月11日的470元/吨,上涨至25日的548元/吨,累计上涨78元/吨;从27日开始,贸易商开始加快出手,个别煤种按指数小幅下浮出货 近期气温回升,促使电厂耗煤上行;同时,两会期间,煤矿安监趋严、主产地煤矿开工率下降,进口煤管控趋严、澳洲煤限制传闻等多重因素叠加作用下,上周港口动力煤价格上涨之强劲超大家预想但随着临近五月底,煤炭生产、运输、补库等方面利好因素渐行渐远,贸易商捂盘惜售行为松动,抓紧出手,货盘涌出,港口装船数量大幅增加。

  • 国内动力煤市场一周概览(5.2-5.4)

    动力煤概览】本周国内动力煤市场价格整体偏强运行;港口方面,煤炭市场在节后逐步复苏,下游企业寻货情况良好,但在煤价上涨后,市场价格处于平稳运行,实际成交较小,贸易商对此次涨价采购也持谨慎态度,目前港口库存仍维持高位水平,锚船装船增加明显,海运变得繁忙起来,故港口的吞吐量短期会逐步增加;产地方面,煤矿开工率有所提高,在港口煤炭价格上涨回稳之后,产地煤矿销售情况好转,少数煤矿因之前降价幅度较大开始小幅提涨5-10元不等,但部分煤矿因库存量大,仍有降价计划,降价幅度相比前期而言有所减缓,多数矿方均表示维持低位库存以缓解当前市场淡季需求变化;需求方面,受进口煤限制政策影响,南方一些电厂拉运量增加,大量水泥、化工等企业加快生产,对北方港口的低硫低水煤炭需求量大,而电厂日耗继续维持中位偏高水平,叠加近期神华5月月度长协价格有所下降,华能电厂再次发出限价消息,故电厂对于煤价上涨有抵制情绪,对长协煤保持刚性拉运;运输方面,在市场价格不断上涨情绪带动下,公路短途运费基本保持稳定,而中远途运输电厂补库有所加快,加之港口和下游工业用电短暂需求影响下,运价稳中有涨,而大秦铁路如期检修结束,铁路发运量恢复正常水平;进口方面,受国内部分电厂限价和市场情绪带动影响,部分贸易商报价开始回落,印尼3800大卡煤小船型主流FOB价格43.5-44美元左右,澳洲5500大卡煤报价FOB价格74美元。

  • 一周炉料概览(4.28-5.4)

    动力煤】本周国内动力煤市场价格整体偏强运行;港口方面,煤炭市场在节后逐步复苏,下游企业寻货情况良好,但在煤价上涨后,市场价格处于平稳运行,实际成交较小,贸易商对此次涨价采购也持谨慎态度,目前港口库存仍维持高位水平,锚船装船增加明显,海运变得繁忙起来,故港口的吞吐量短期会逐步增加;产地方面,煤矿开工率有所提高,在港口煤炭价格上涨回稳之后,产地煤矿销售情况好转,少数煤矿因之前降价幅度较大开始小幅提涨5-10元不等,但部分煤矿因库存量大,仍有降价计划,降价幅度相比前期而言有所减缓,多数矿方均表示维持低位库存以缓解当前市场淡季需求变化;需求方面,受进口煤限制政策影响,南方一些电厂拉运量增加,大量水泥、化工等企业加快生产,对北方港口的低硫低水煤炭需求量大,而电厂日耗继续维持中位偏高水平,叠加近期神华5月月度长协价格有所下降,华能电厂再次发出限价消息,故电厂对于煤价上涨有抵制情绪,对长协煤保持刚性拉运;运输方面,在市场价格不断上涨情绪带动下,公路短途运费基本保持稳定,而中远途运输电厂补库有所加快,加之港口和下游工业用电短暂需求影响下,运价稳中有涨,而大秦铁路如期检修结束,铁路发运量恢复正常水平;进口方面,受国内部分电厂限价和市场情绪带动影响,部分贸易商报价开始回落,印尼3800大卡煤小船型主流FOB价格43.5-44美元左右,澳洲5500大卡煤报价FOB价格74美元。

  • 4月9日炉料盘点

    澳洲喷吹A10.5V14-17报CFR不含税降至160.75美元/吨,俄罗斯双11双12报价140-145美元/吨CFR左右 【动力煤】9日国内动力煤市场价格继续下调;港口方面,大秦线检修对北方港口调入量影响显现,供应压力略有减弱,但下游用户装船积极性更差,市场观望情绪浓厚,现货价格难以止跌;产地方面,煤矿销售市场依然冷清,主要还是以长协为主,部分煤种跟跌,受价格频频下调影响,部分矿开始缩减产量,维持即产即销状态;下游方面,电厂库存仍旧维持高位水平,采购积极性严重萎缩,加之传统需求消费淡季,预计后期动力煤市场价格仍有下行压力。

  • 3月16日炉料盘点

    澳洲喷吹A10.5V14-17报CFR不含税涨至162美元/吨,俄罗斯双10无烟煤喷吹煤CFR不含税报145美元/吨 【动力煤】16日国内动力煤主产地市场整体走弱;港口方面,铁路发运量持续维持高位水平,港口库存连续维持高位,随着港口报价有所收敛,贸易商出现询盘问价,多数试探性寻货,实际成交暂无,排队装船均为长协煤用户;产地方面,坑口煤价涨跌互现,煤矿销售一般,贸易商采购积极性减弱,均表示目前价格形势下,发往港口成本高于市场煤价,有倒挂风险,暂时以观望为主;下游方面,下游电厂库存处于高位水平,采购主要以长协煤为主,对市场煤采购需求较少,对市场持观望态度,预计后期动力煤市场价格仍有下跌空间。

  • 3月15日炉料盘点

    澳洲喷吹A10.5V14-17报CFR不含税涨至162美元/吨,俄罗斯双10无烟煤喷吹煤CFR不含税报145美元/吨 【动力煤】15日国内动力煤主产地市场整体走弱;港口方面,铁路发运量持续维持高位水平,港口库存连续维持在1500万吨以上,随着港口报价有所收敛,但下游终端需求采购仍不佳,多数试探性寻货,实际成交暂无,排队装船均为长协煤用户;产地方面,坑口煤价涨跌互现,煤矿销售一般,贸易商采购积极性减弱,均表示目前价格形势下,发往港口成本高于市场煤价,有倒挂风险,暂时以观望为主;下游方面,下游电厂库存处于高位水平,采购主要以长协煤为主,对市场煤采购需求较少,对市场持观望态度,预计后期动力煤市场价格仍有下跌空间。

  • 3月14日炉料盘点

    澳洲喷吹A10.5V14-17报CFR不含税涨至162美元/吨,俄罗斯双10无烟煤喷吹煤CFR不含税报145美元/吨 【动力煤】14日国内动力煤主产地市场整体走弱;港口方面,目前南北港口库存较高,锚船装船数量一般,基本以长协用户为主,煤价仍然以下跌为主,贸易商积极出货,成交稀少;产地方面,坑口煤价涨跌互现,前期降价促使煤矿销售情况好转,库存降幅比较明显,部分煤矿低硫煤价格有小幅探涨,煤矿拉煤车辆较多,但矿区整体市场仍处于偏弱;下游方面,下游电厂库存处于高位水平,采购主要以长协煤为主,对市场煤采购需求较少,对市场持观望态度,预计后期动力煤市场价格仍有下跌空间。

  • Mysteel: 港口延误情况下,短期支撑国际三港煤价

    国际三港:由于澳洲港口延误,运输出现障碍,超过300艘干散货船滞留,影响煤炭物流运输,国际三港动力煤市场动力煤市近期稳中偏强运行,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数再次突破一百,南非理查德湾由于天气影响,港口装船延误,动力煤价也呈现上行局面 价格方面:澳大利亚纽卡斯尔港NEWC动力煤Q6000,A14,S0.75价格指数107美元/吨,相比较上周102.55美元/吨,环比上涨4.45,环比上涨4.3%;欧洲ARA动力煤Q6000,A15,S1价格指数为96.1美元/吨,相比较上周98美元/吨,环比下跌1.9,环比跌幅为2%;南非理查德湾港口动力煤Q6000,A16,S1价格指数为87.9美元/吨,相比较上周87美元/吨,环比上涨0.9,环比上涨1.03%。

  • 一周炉料概览(1.2-1.5)

    澳洲喷吹A10.5V14-17报CFR不含税涨至150美元/吨,俄罗斯双10无烟煤喷吹煤CFR不含税报135美元/吨 【动力煤】本周受与天气影响国内动力煤市场仍稳中向好,港口煤价高稳,产地坑口煤价小幅上涨,块煤需求仍偏弱,市场成交情况良好需求方面:近日气温转凉下游需求旺盛,水电发电疲软,火电需求旺盛,电煤采购需求较前期积极,港口装船锚船较多,库存下降较快,港口现货资源供给依旧偏紧。

  • 一周炉料概览(12.25-12.29)

    澳洲喷吹A10.5V14-17报CFR不含税涨至150美元/吨,俄罗斯双10无烟煤喷吹煤CFR不含税报135美元/吨 【动力煤】本周国内动力煤市场运行稳中向好,港口煤价小幅探涨,利好因素影响坑口煤价小幅上涨,但块煤需求仍偏弱,市场成交情况良好需求方面:近日气温转凉下游需求旺盛,水电发电疲软,火电需求旺盛,电煤采购需求较前期积极,港口装船锚船较多,库存下降较快,现5500大卡煤主流成交价710元附近,5000大卡煤640元左右,但现货资源供给有所紧张。

  • 12月13日炉料盘点

    澳洲喷吹A10.5V14-17报CFR不含税132美元/吨,俄罗斯双10无烟煤喷吹煤CFR不含税报125美元/吨 【动力煤】13日国内动力煤产地坑口市场稳中走弱,港口煤炭市场价格小幅探涨,煤炭库存下降较快,煤炭装船离港较多,市场成交情况尚可国内主流大矿销售情况不佳,坑口价格持续走弱,沫煤销售较好,市场煤发运仍显困难近期气温下降水电减弱,下游电厂日耗总量整体上什,电厂用煤天数逐步减少,电煤需求采购热情积极致使市场情绪有所转变。

  • 12月12日炉料盘点

    澳洲喷吹A10.5V14-17报CFR不含税132美元/吨,俄罗斯双10无烟煤喷吹煤CFR不含税报125美元/吨 【动力煤】12日国内动力煤产地坑口市场稳中走弱,港口煤炭市场价格整体平稳,煤炭库存下降较快,煤炭装船离港较多,市场成交情况尚可国内主流大矿销售情况不佳,坑口价格持续走弱,沫煤销售较好,市场煤发运仍显困难近期气温下降水电减弱,下游电厂日耗总量整体上什,电厂用煤天数逐步减少,电煤需求采购热情积极致使市场情绪有所转变。

  • 进口煤炭市场一周概览(10.17-10.21)

    进口动力煤方面,印尼Q3800报37美元/吨FOB,Q4700报44美元/吨FOB;澳洲5500大卡动力煤报70-72美元/吨FOB回顾本周新闻,据globalCOAL交易平台发布数据显示,澳大利亚动力煤现货价格自2012年以来首次突破100美元/吨10月18日,在该平台成交一单6000大卡澳洲动力煤,11月份纽卡斯尔港装船最新数据显示,9月份,中国从瓦拉塔港务集团运营的两个煤码头共进口煤炭79.41万吨,环比增加44.6%。

点击加载更多
分类检索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符号

收起