当前位置: > > > 动力煤港口价分类

更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤港口价分类快讯

2024-04-24 10:00

4月24日北港市场动力煤格偏弱运行。近期港口市场现货占比不断减少且贸易商发运积极性较差,多处观望态势,交投氛围较为冷清。目前需求端暂无明显起色,市场表现平平,报较少,操作以谨慎为主,后续格或将延续弱势运行。后市需持续关注下游库存变化及港口实际成交情况。截至4月23日环渤海八港库存2158.3万吨,日环比减少5.3万吨。

2024-04-24 09:59

4月24日鄂尔多斯市场动力煤稍有分化。区域内多数煤矿保持正常生产状态,近期安检力度加强,加之月末个别煤矿生产任务完成停产检修,整体煤炭供应水平稍有缩减。近日受港口影响,贸易商观望情绪升温,部分前期涨幅较大的煤矿拉运车辆减少,格小幅下调10元/吨,其余煤矿在长协拉运支撑下,出货相对平稳,库存压力较小,坑口格以窄幅调整为主。

2024-04-23 10:31

4月23日北港市场动力煤格偏弱运行。昨日下游需求有限询货问情况减少,市场实际成交寥寥,贸易商报下调5元/吨,现阶段上下游操作处谨慎观望状态,贸易商以消耗现货库存为主发运情况较差,短期内煤将维持弱势。后期需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截至4月22日环渤海八港库存2163.6万吨,日环比增加5.9万吨。

2024-04-23 09:11

23日陕西市场动力煤偏弱运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售,整体供应基本稳定。昨日神木、府谷区域民营矿煤出现明显震荡,其中原煤、面煤格已降为主,幅度10-20元/吨,个别煤矿籽煤、块煤小幅上调。截止今日晨间整体格暂稳,仅有个别煤矿调,但考虑到传统淡季背景下港口市场再度转弱,产地周边煤贸商操作积极性下降,煤仍有走弱预期。

2024-04-22 10:11

4月22日北港市场动力煤格弱势运行。上周市场报涨幅约30元/吨,下游客户需求有限,且在产地供应缩紧格连续上的影响下,贸易商发运利润压缩现出货意愿较低。现市场活跃度下降,市场交投氛围冷清,后续需持续关注港口库存及实际成交情况。截至4月21日环渤海八港库存2157.7万吨,日环比增加23.2万吨。

动力煤港口价分类相关资讯

  • 动力煤行业分析报告》

    目录 第一章动力煤相关概述 6 1.1 动力煤的定义及分类 6 1.2 动力煤的质量指标 7 1.3 动力煤的主要用途 8 第二章中国动力煤的资源储量及分布 8 2.1 中国动力煤资源的总体探明储量 8 2.2 中国动力煤资源的分布详情 9 2.2.1 按区域分布状况 9 2.2.2 按煤种分布状况 10 2.3 中国主要动力煤矿区煤质比较 10 第三章国际动力煤市场分析 12 3.1 2014年国际动力煤市场运行概况 12 3.3 国际动力煤合同走向 13 3.4 2015年国际动力煤市场形势预测 13 第四章中国动力煤生产情况 13 4.1 重点企业动力煤的产能 13 4.2 中国动力煤产量及构成 14 4.2.1 中国动力煤产量 14 4.2.2 中国动力煤产量分地区构成 16 4.2.3 中国动力煤供给特点分析 17 4.3 资源整合对中国煤炭生产的影响 17 4.3.1 煤炭资源整合概况 17 4.3.2 煤炭资源整合的模式 18 4.3.3 煤炭资源整合的影响 19 第五章中国动力煤消费情况 19 5.1 动力煤消费概述 19 5.1.1 分行业动力煤消费量 20 5.1.2 分地区动力煤消费量 21 5.1.3 动力煤煤种需求变化趋势 21 5.2 电力行业动力煤消费状况 22 5.2.1 中国火电行业的发展 22 5.2.2 火电行业历年动力煤消耗量 25 5.3 建材行业动力煤消费状况 25 5.3.1 中国建材行业的发展 26 5.3.2 建材行业历年动力煤消耗量 28 5.4 冶金行业动力煤消费状况 28 5.4.1 中国冶金行业的发展 29 5.4.2 冶金行业动力煤消费量 30 5.5 化工行业动力煤消费状况 30 5.5.1 中国化工行业的发展 30 5.5.2 化工行业动力煤消费量 31 5.6 其它行业动力煤消费状况 32 5.6.1 其他产业用煤 32 5.6.2 生活用煤 32 5.7 中国动力煤消费特点 33 第六章中国动力煤贸易情况 33 6.1 中国动力煤内贸情况 33 6.2 中国动力煤进出口分析 34 6.2.1 进口分析 35 6.2.2 出口分析 37 6.3 动力煤进出口影响因素及预测 38 6.3.1 进口影响因素分析及走向预测 38 6.3.2 出口影响因素分析及走向预测 39 第七章中国动力煤格走势及影响因素分析 40 7.1中国动力煤格运行状况 40 7.1.1 主产地动力煤格走势 43 7.1.2 中转地动力煤格走势 44 7.1.3 消费地动力煤格走势 47 7.2 不同地区动力煤格的对比分析 48 7.3.1 销区与集散地动力煤格比较 48 7.3.2 各港口动力煤格比较 49 7.4 影响中国动力煤格波动的因素 50 7.4.1 基本因素 50 7.4.2 具体因素 51 第八章中国动力煤的库存状况 53 8.1 2014年动力煤库存情况 53 8.2 动力煤库存与格相关性分析 53 第九章中国动力煤运输 53 9.1 中国动力煤运输概况 53 9.2 中国动力煤铁路运输 54 9.2.1 铁路运输的发展和运煤现状 54 9.2.2 动力煤运输格局 55 9.2.3 动力煤主要铁路运输干线 57 9.2.4 铁路煤炭运输发展规划 59 9.3 中国动力煤公路运输 60 9.4 中国动力煤水路运输—海路运输 61 9.4.1 北方七港煤炭发运情况 61 9.4.2 北方七港介绍 64 9.4.3 中国北方七港规划 72 9.5 中国动力煤水路运输—内河运输 74 9.5.1 内河港口煤炭发运情况 74 9.5.2 内河港口介绍 74 9.6 沿海运指数 80 9.6.1 中国沿海(散货)运指数简介 80 9.6.2 2008 年以来中国沿海(散货)运指数走势 81 9.7 动力煤运输计量单位 83 9.8 不同运输方式成本、经济性比较 83 9.9 中国动力煤运输存在的问题 84 第十章中国动力煤重点生产企业分析 86 10.1 靖远煤电 86 10.1.1 公司简介 86 10.1.2 公司经营状况分析 86 10.1.3 2014年公司财务数据分析 87 10.1.4 2015年公司发展展望及策略 88 10.2上海能源 89 10.2.1 公司简介 89 10.2.2 公司经营状况 89 10.2.3 2014年公司财务数据分析 90 10.2.4 2015年公司发展展望及策略 90 10.3 兖州煤业 90 10.3.1 公司简介 90 10.3.2 公司经营状况 91 10.3.3 2014年公司财务数据分析 92 10.3.4 2015年公司发展展望及策略 93 10.4 中国神华 94 10.4.1 公司简介 94 10.4.2 公司经营状况 94 10.4.3 2014年公司财务数据分析 95 10.4.4 2015年公司发展展望及策略 95 第十一章动力煤期货 96 11.1 动力煤期货背景 96 11.2 动力煤期货运行状况 98 第十二章 2015年中国动力煤行业预测分析 99 。

  • 煤炭开采行业:几近底端,超跌反弹,关注国企改革

    9月份天气转凉,民用用电大幅下降,工业用电低迷,部分沿海电厂也将在9月份开展机组检修部分贸易商认为9月中下旬受阅兵影响的下游工业企业陆续复产,能带动下游需求,所以看好9月底10月份市场总体来说,港口沿海动力煤市场短期将继续处于需求低迷状态,格仍将低位运行与此同时,国企改革文件的正式发布也引起了广泛的关注,其中强调推进公司制股份制改革,积极引入各类投资者实现股权多元化,大力推动国有企业改制上市,包括整体上市;文件还说明将解决“一把手”说了算的问题,建立国企领导人员分类分层管理制度,与经营业绩相挂钩的差异化薪酬分配办法。

  • 一周炉料概览(8.30-9.03)

    本周动力煤市场继续保持弱势下行的态势,今日秦港动力煤以5元/吨的幅度小幅下滑,且目前电厂库存基本上保持在15-17天左右,因节能减排,部分钢厂焦化厂等工业均处于限产停产当中,对高能耗的企业进行惩罚性电等影响,用电情况稍微得以缓解,动力煤市场后期不太看好本周进口煤炭格个别品种大幅回升港口炼焦煤现货普遍上涨,涨幅在50-100元之间,但成交仍比较清淡第四季度国际炼焦煤长协下调,幅度在5%-10%,依据品种分类,实际下调幅度在7%-15%之间。

  • 一周炉料概览(8.30-9.03)

    本周动力煤市场继续保持弱势下行的态势,今日秦港动力煤以5元/吨的幅度小幅下滑,且目前电厂库存基本上保持在15-17天左右,因节能减排,部分钢厂焦化厂等工业均处于限产停产当中,对高能耗的企业进行惩罚性电等影响,用电情况稍微得以缓解,动力煤市场后期不太看好本周进口煤炭格个别品种大幅回升港口炼焦煤现货普遍上涨,涨幅在50-100元之间,但成交仍比较清淡第四季度国际炼焦煤长协下调,幅度在5%-10%,依据品种分类,实际下调幅度在7%-15%之间。

  • 一周炉料概览(8.30-9.03)

    本周动力煤市场继续保持弱势下行的态势,今日秦港动力煤以5元/吨的幅度小幅下滑,且目前电厂库存基本上保持在15-17天左右,因节能减排,部分钢厂焦化厂等工业均处于限产停产当中,对高能耗的企业进行惩罚性电等影响,用电情况稍微得以缓解,动力煤市场后期不太看好本周进口煤炭格个别品种大幅回升港口炼焦煤现货普遍上涨,涨幅在50-100元之间,但成交仍比较清淡第四季度国际炼焦煤长协下调,幅度在5%-10%,依据品种分类,实际下调幅度在7%-15%之间。

  • 一周炉料概览(8.30-9.03)

    本周动力煤市场继续保持弱势下行的态势,今日秦港动力煤以5元/吨的幅度小幅下滑,且目前电厂库存基本上保持在15-17天左右,因节能减排,部分钢厂焦化厂等工业均处于限产停产当中,对高能耗的企业进行惩罚性电等影响,用电情况稍微得以缓解,动力煤市场后期不太看好本周进口煤炭格个别品种大幅回升港口炼焦煤现货普遍上涨,涨幅在50-100元之间,但成交仍比较清淡第四季度国际炼焦煤长协下调,幅度在5%-10%,依据品种分类,实际下调幅度在7%-15%之间。

  • 一周炉料概览(8.30-9.03)

    本周动力煤市场继续保持弱势下行的态势,今日秦港动力煤以5元/吨的幅度小幅下滑,且目前电厂库存基本上保持在15-17天左右,因节能减排,部分钢厂焦化厂等工业均处于限产停产当中,对高能耗的企业进行惩罚性电等影响,用电情况稍微得以缓解,动力煤市场后期不太看好本周进口煤炭格个别品种大幅回升港口炼焦煤现货普遍上涨,涨幅在50-100元之间,但成交仍比较清淡第四季度国际炼焦煤长协下调,幅度在5%-10%,依据品种分类,实际下调幅度在7%-15%之间。

  • 一周炉料概览(8.30-9.03)

    本周动力煤市场继续保持弱势下行的态势,今日秦港动力煤以5元/吨的幅度小幅下滑,且目前电厂库存基本上保持在15-17天左右,因节能减排,部分钢厂焦化厂等工业均处于限产停产当中,对高能耗的企业进行惩罚性电等影响,用电情况稍微得以缓解,动力煤市场后期不太看好本周进口煤炭格个别品种大幅回升港口炼焦煤现货普遍上涨,涨幅在50-100元之间,但成交仍比较清淡第四季度国际炼焦煤长协下调,幅度在5%-10%,依据品种分类,实际下调幅度在7%-15%之间。

  • 一周炉料概览(8.30-9.03)

    本周动力煤市场继续保持弱势下行的态势,今日秦港动力煤以5元/吨的幅度小幅下滑,且目前电厂库存基本上保持在15-17天左右,因节能减排,部分钢厂焦化厂等工业均处于限产停产当中,对高能耗的企业进行惩罚性电等影响,用电情况稍微得以缓解,动力煤市场后期不太看好本周进口煤炭格个别品种大幅回升港口炼焦煤现货普遍上涨,涨幅在50-100元之间,但成交仍比较清淡第四季度国际炼焦煤长协下调,幅度在5%-10%,依据品种分类,实际下调幅度在7%-15%之间。

  • 一周炉料概览(8.30-9.03)

    本周动力煤市场继续保持弱势下行的态势,今日秦港动力煤以5元/吨的幅度小幅下滑,且目前电厂库存基本上保持在15-17天左右,因节能减排,部分钢厂焦化厂等工业均处于限产停产当中,对高能耗的企业进行惩罚性电等影响,用电情况稍微得以缓解,动力煤市场后期不太看好本周进口煤炭格个别品种大幅回升港口炼焦煤现货普遍上涨,涨幅在50-100元之间,但成交仍比较清淡第四季度国际炼焦煤长协下调,幅度在5%-10%,依据品种分类,实际下调幅度在7%-15%之间。

  • 一周炉料概览(8.30-9.03)

    本周动力煤市场继续保持弱势下行的态势,今日秦港动力煤以5元/吨的幅度小幅下滑,且目前电厂库存基本上保持在15-17天左右,因节能减排,部分钢厂焦化厂等工业均处于限产停产当中,对高能耗的企业进行惩罚性电等影响,用电情况稍微得以缓解,动力煤市场后期不太看好本周进口煤炭格个别品种大幅回升港口炼焦煤现货普遍上涨,涨幅在50-100元之间,但成交仍比较清淡第四季度国际炼焦煤长协下调,幅度在5%-10%,依据品种分类,实际下调幅度在7%-15%之间。

  • 一周炉料概览(8.30-9.03)

    本周动力煤市场继续保持弱势下行的态势,今日秦港动力煤以5元/吨的幅度小幅下滑,且目前电厂库存基本上保持在15-17天左右,因节能减排,部分钢厂焦化厂等工业均处于限产停产当中,对高能耗的企业进行惩罚性电等影响,用电情况稍微得以缓解,动力煤市场后期不太看好本周进口煤炭格个别品种大幅回升港口炼焦煤现货普遍上涨,涨幅在50-100元之间,但成交仍比较清淡第四季度国际炼焦煤长协下调,幅度在5%-10%,依据品种分类,实际下调幅度在7%-15%之间。

  • 一周炉料概览(8.30-9.03)

    本周动力煤市场继续保持弱势下行的态势,今日秦港动力煤以5元/吨的幅度小幅下滑,且目前电厂库存基本上保持在15-17天左右,因节能减排,部分钢厂焦化厂等工业均处于限产停产当中,对高能耗的企业进行惩罚性电等影响,用电情况稍微得以缓解,动力煤市场后期不太看好本周进口煤炭格个别品种大幅回升港口炼焦煤现货普遍上涨,涨幅在50-100元之间,但成交仍比较清淡第四季度国际炼焦煤长协下调,幅度在5%-10%,依据品种分类,实际下调幅度在7%-15%之间。

  • 一周炉料概览(8.30-9.03)

    本周动力煤市场继续保持弱势下行的态势,今日秦港动力煤以5元/吨的幅度小幅下滑,且目前电厂库存基本上保持在15-17天左右,因节能减排,部分钢厂焦化厂等工业均处于限产停产当中,对高能耗的企业进行惩罚性电等影响,用电情况稍微得以缓解,动力煤市场后期不太看好本周进口煤炭格个别品种大幅回升港口炼焦煤现货普遍上涨,涨幅在50-100元之间,但成交仍比较清淡第四季度国际炼焦煤长协下调,幅度在5%-10%,依据品种分类,实际下调幅度在7%-15%之间。

  • 结构钢市场周评(8.27-9.3)

    动力煤市场继续保持弱势下行的态势,且目前电厂库存基本上保持在15-17天左右,因节能减排,部分钢厂焦化厂等工业均处于限产停产当中,对高能耗的企业进行惩罚性电等影响,用电情况稍微得以缓解,动力煤市场后期不太看好进口煤炭格个别品种大幅回升港口炼焦煤现货普遍上涨,涨幅在50-100元之间,但成交仍比较清淡第四季度国际炼焦煤长协下调,幅度在5%-10%,依据品种分类,实际下调幅度在7%-15%之间焦炭市场整体运行良好,受成本推动影响,山东、山西地区焦炭格有所上涨,幅度基本在30-50元/吨。

点击加载更多
分类检索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符号

收起