动力煤概况

Mysteel：2021年国庆假日期间动力煤市场运行概况（10.1-10.7）

产地方面：节假日期间“三西”地区动力煤销售情况积极向好首先山西地区在原有产能内规定保供总量5300万吨，其中Mysteel调研知悉晋能控股集团需要保供2030万吨，华阳科技需要保供100多万吨，而目前矿方市场报价Q5500S0.6车板长协1220元/吨，Q5000S0.8车板长协980元/吨，暂维持9月底报价、新的保供长协价仍在定价过程中尚未确定。

Mysteel：2021年国庆假日期间动力煤市场运行概况（10.1-10.7）

产地方面：节假日期间“三西”地区动力煤销售情况积极向好首先山西地区在原有产能内规定保供总量5300万吨，其中Mysteel调研知悉晋能控股集团需要保供2030万吨，华阳科技需要保供100多万吨，而目前矿方市场报价Q5500S0.6车板长协1220元/吨，Q5000S0.8车板长协980元/吨，暂维持9月底报价、新的保供长协价仍在定价过程中尚未确定。

Mysteel快讯：榆林区动力煤市场概况

从2021年7月26日起榆林市暂停煤炭建议售价发布，由各煤矿自主定价；要求所有煤矿全产量上线交易；煤炭价格监测工作继续开展，监测数据中取消建议售价区间这一项，增加当日产量以及当日上线交易量这两项数据调研矿方认为后期价格走势将回归市场运作。

Mysteel：动力煤价格小幅探涨 北港贸易商情绪调研

背景概况：本周动力煤价格止跌，贸易商报价小幅探涨10元/吨，近期5000大卡成交有737元/吨，下游询货情况增多成交重心稍有上移下游接货倾向于低硫低灰高品质煤，但港口可售煤源有限，现阶段用煤需求仍处淡季，后续煤价上涨幅度有限或将偏稳运行现港口贸易商发运意愿不佳，拉运多为前期需求释放，截至4月12日，据Mysteel全国55港口动力煤数据显示，环渤海区域库存2418.3万吨，周环比下降89.5万吨。

Mysteel：江内区域港口动力煤库存小幅上升 煤价弱稳运行

背景概况：上周江内区域市场动力煤煤价偏弱运行，需求未有明显放量，市场成交情况不佳，港口调出较少，整体库存小幅上升据Mysteel调研，截止4月5日江内港口库存总计881.7万吨，周环比增加10.3万吨大部分港口基本周环比增量均在5万吨左右，剩余小部分港口库存波动均属于正常，整体来看江内港口动力煤库存基本平稳在此背景下Mysteel团队针对江内区域港口动力煤市场情绪进行了调研，详见下文： 数据来源：钢联数据 江内贸易商A：近期煤价下行趋势较为明显，成本倒挂削减了贸易商往港口发货的意愿，港口调入量明显减少。

Mysteel：动力煤需求不佳 北港贸易商情绪调研

背景概况：本周北港动力煤价格弱稳运行，现阶段气温回升，下游客户以观望为主实际需求相对较弱，市场冷清部分成交重心下移多数贸易商认为后续价格将维持阴跌，发运意愿不佳，港口近几日库存缓慢降低截至3月29日，据Mysteel全国55港口动力煤数据显示，环渤海区域库存2507.8万吨，受上周封航影响周环比增加13.2万吨在此背景下Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，具体来看： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：近期价格处于倒挂，下游还价差距较大且采购积极性不高，以刚需拉运为主出货困难，在夏季来临前煤价或将跌势难改。

Mysteel：北港动力煤累积降幅达65元/吨 贸易商情绪调研

背景概况：近期北港动力煤价格震荡偏弱，周内煤价整体下调40-50元/吨，现阶段贸易商对后市价格较为悲观报价逐步走弱，从年后开始煤价短暂上涨25元/吨后单边下行65元/吨，今日5500报价860元/吨左右，下游复工复产情况较差，且气温逐步升高电厂日耗回落，煤炭淡季特征明显后期煤价仍有下行空间截至3月15日，据Mysteel全国55港口动力煤数据显示，环渤海区域库存2305.6万吨，周环比减少9.5万吨。

Mysteel：动力煤传统淡季下北港贸易商情绪调研

背景概况：本周北港动力煤价格偏弱运行，现阶段煤炭进入淡季，下游客户以观望为主实际需求相对较弱，市场冷清部分成交重心下移现阶段气温回升，电厂负荷较低部分机组已开始检修，多数贸易商认为后续价格将维持阴跌截至3月8日，据Mysteel全国55港口动力煤数据显示，环渤海区域库存2415.1万吨，周环比减少31.4万吨在此背景下Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，具体来看： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：3月份开始非电企业复工情况不如预期，且库存现处于中高位，暂无补库需求。

Mysteel：动力煤市场需求释放困难 港口库存持续上涨

背景概况：上周产地煤价止涨企稳，随冷空气来临，产地拉运车辆增多，但由于终端需求性持续偏差，上周后期市场情绪再次转弱，市场交投表现冷清，煤价转入暂稳阶段，个别煤矿库存有所增长港口上周市场延续疲态，市场情绪不断走低，需求表现较差，报价随之跟跌成本压制下上游低抛出售意愿较低，下游高价接受度有限，整体交投表现僵持需求疲态下，全国各港库存均有不同以下为全国55港库存具体分析 截至11月17日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为6975.1万吨，周环比增加96.9万吨。

Mysteel：动力煤价格涨跌两难 北港贸易商情绪调研

背景概况：本周北港动力煤价格暂稳运行，上周因大范围降温下游采购需求有所释放，5500大卡煤价周累计上涨25元/吨，但少量需求不足以支撑煤价较大涨幅；导致本周市场在采购退出后，较为冷清上下游呈僵持状态截至11月10日，据Mysteel全国55港口动力煤数据显示，环渤海区域库存2922.4万吨，周环比增加24.5万吨；较2022年同期1944.1万吨增加978万吨，疏港压力较大在此背景下Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，具体来看： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：10月中下旬价格低位下游有部分化工企业开始采购，库存现处于高位，暂无补库需求。

Mysteel：动力煤需求有所释放 港口库存涨幅缩小

背景概况：上周产地煤价止跌起涨，坑口拉运情况增多，市场需求小幅释放随冷空气来袭，下游询货现象增多，市场交投氛围好转，带动煤价上涨而港口本周煤价偏强运行，情绪面有所好转，冬储效应逐步显现，但下游对高价接受度有限，实际成交表现一般目前港口库存居于高位，价格缺乏支撑，市场采买依旧谨慎，观望为主随冬储再次显现下，市场情绪有所提振，而各港库存均有不同变化，以下为全国55港库存具体分析 截至11月10日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为6878.2万吨，周环比增加11.5万吨。

Mysteel：动力煤市场需求疲态 港口增库速度加快

背景概况：上周产地煤价延续震荡偏弱态势运行淡季需求特征明显，坑口拉远车辆减少多数煤矿维持正产生产，供应稳定，但因弱需影响下煤价持续下滑，市场采购意愿不足，基本刚需拉运为主而港口市场价格整体走势弱势下行，周累计下调15-30元/吨，市场交投氛围冷清，下游询货以压价为主，上游低抛出售意愿较低，整体成交表现僵持需求淡季影响下，市场出货困难，全国各港库存均有累库现象，以下为全国55港库存具体分析 截至10月27日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为6577.1万吨，周环比增加209.7万吨。

Mysteel解读：俄罗斯增收煤炭出口关税对中国进口煤炭市场影响简析

现俄罗斯Q5500CFR报价112美元/吨，按照不同出口关税税率下，假定增收关税后俄罗斯动力煤报价将提高4.4-7.8美元/吨不等并与当前北方港口动力煤现货仅有7-35元/吨的价差整体来看俄罗斯在无明显价差下，动力煤价格优势将逐渐缩小，或难以提高中国买家采购兴趣，或转移其他国家采购高热值煤炭 二、进口俄罗斯炼焦煤成本分析 1.中国进口炼焦煤资源概况 2023年1-8月份中国累计进口炼焦煤6232.00万吨，同比增长61.50%，进口总量由多到少分别依次是蒙古国、俄罗斯、加拿大、美国、印尼和澳大利亚，占比分别是52.05%、28.40%、7.52%、5.48%、3.69%、2.17%。

Mysteel：全国动力煤库存持续下降 港口可售资源有限

背景概况：本周产地煤价震荡偏强，区域内煤矿基本维持正常生产，情绪面好转，拉运情况良好产地情绪面有所起色，块煤销售情况好于面煤，带动煤价连日上调港口本周市场市场煤价延续偏强态势运行，周累计上涨35-40元/吨，因港口可售现货资源偏少，市场挺价情绪升温，但下游接受程度有限，整体成交表现一般在弱需现状下，市场采购基本刚需为主，库存端均有调整，以下为全国55港库存具体分析 截至9月1日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为5795.5万吨，周环比下降134.1万吨。

Mysteel：港口动力煤库存处去库阶段 拉运基本刚需为主

背景概况：本周产地煤价止跌反弹，市场情绪有所提振，坑口拉运车辆增多，销售情况有所好转，库存压力递减港口本周价格延续偏强运行，市场价格受情绪面影响持续上涨，周累计上涨20元/吨左右而港口可售现货资源较少，上游挺价意愿较浓受需求不济影响下，下游压价现象较为普遍，市场整体交投僵持运行，实际成交有限需求预期未有明显改观下，市场采购基本刚需为主，全国各区域港库存均有下降，以下为全国55港库存具体分析 截至8月25日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为5929.6万吨，周环比下降299.3万吨。

Mysteel：江内区域港口动力煤库存降库明显 周环比减114.9万吨

背景概况：上周江内区域市场动力煤煤价弱稳运行，需求未有明显放量，区域内各港口动力煤调入量减少，整体库存下降幅度较大 据Mysteel调研，截止8月11日江内港口库存总计925万吨，周环比减少114.9万吨除如皋港和扬子江港周环比减量超十五万吨外，其余大部分港口基本周环比减量均在5-10万吨不等，台风过后，气温有所回升导致电厂日耗有所反弹，周边电厂拉运量随之增加剩余小部分港口库存波动均属于正常，整体来看江内港口动力煤库存以降库为主。

Mysteel：全国港口动力煤库存延续下降 需求弱势难以提振

背景概况：本周产地煤价整体走势稳中偏弱运行，受港口发运倒挂影响，产地拉运积极性不高，基本长协为主，煤矿暂无库存压力现阶段区域内煤矿销售情况一般，终端整体采购节奏偏缓，观望情绪浓厚港口本周市场煤价延续弱势震荡运行，基本下调幅度为30元/吨，市场交投氛围无明显改观，上下游还盘仍存一定差距下游采买意愿不畅，基本观望为主需求端未有明显改观下，全国各区域港口库存表现不一，以下为全国55港库存具体分析 截至8月12日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为6424.9万吨，周环比下降149.3万吨。

Mysteel：环渤海港口动力煤降库显著，煤价受之影响

背景概况：本周各区域港口库存均周环比增量，而环渤海港口动力煤库存呈下降趋势，截至6月13日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为7222.4万吨，周环比下降29.4万吨，其中环渤海港口降库较为显著，周环比下降120.1万吨。

Mysteel：动力煤弱需高库存下北港贸易商情绪调研

背景概况：近期北港动力煤价格震荡运行，5500大卡节前5天累计涨幅达到60元，但节后下游需求低迷对价格支撑不足，煤价进入下行。

Mysteel：东北区域电厂维持刚需采购 港口库存增长

背景概况：东北市场表现平平，现处需求淡季，下游电厂基本维持刚需采购，进口煤到港较少，港口存煤多以电厂长协保供煤为主，库存有所增长据Mysteel统计，截止6月9日，东北区域港口库存219万吨，周环比增16.3万吨在此背景下Mysteel团队针对东北港口动力煤市场进行调研，详见下文： 数据来源：钢联数据 东北港口A:目前还没到用电高峰，拉运较少，货基本为即到即发。