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更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤发货快讯

2024-04-08 09:47

4月8日北港市场动力煤弱稳运行。昨日市场报价基本下调5元/吨,现阶段发运倒挂现象普遍,贸易商往港口发货意愿较低。而近期市场需求表现不佳,下游给价以压价为主,交投氛围僵持。操作仍以谨慎观望为主,后续需关注港口实际成交情况及库存变化。截止4月7日环渤海八港库存2066.1万吨,日环比减少19.7万吨。

2023-08-21 10:55

8月21日Mysteel煤焦:21日北港市场动力煤暂稳运行。上周煤价累计跌幅20-35元/吨不等,上周五市场煤价出现止跌企稳迹象。发运倒挂情况下贸易商发货积极性不高,港口可售现货资源较为紧张,但需求端没有明显起色,市场情绪以谨慎观望为主,后期市场煤价或将震荡运行。截止8月20日环渤海八港库存2162.2万吨,日环比减少8万吨。

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  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:澳洲动力煤涌向印度 创2017年以来最高发货

    Mysteel空间数据显示,本期(2020/12/14-2020/12/20)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计750万吨,环比上涨7.7% 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图三:澳洲煤炭主要港口周度发货(12.14-12.20) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 本期发往日本的澳煤环比大降31.5%,但考虑到日本政府推迟核反应堆重启,在2021年1-2月,煤炭将依旧是日本电力的主要来源,后期煤炭需求仍在;目前国内压港澳煤暂未通关。

  • Mysteel:江内区域动力煤库存周环比减25.8万吨 市场煤价偏稳运行

    剩余港口库存波动均属于正常范围,江内港口动力煤库存以降库为主 江内贸易商A:发运倒挂导致贸易商发货意愿偏低,港口调入量偏少有部分刚需补库的需求,区域内周边电厂拉运量略有提升,非电需求较少,市场成交情况较差,交投较为僵持 江内贸易商B:下游采购节奏较缓,基本以刚需采购为主,市场询货问价现象较少,活跃度较低,压价现象较为普遍,成交情况不佳认为市场煤价难有较大波动 综上:江内区域动力煤以降库为主。

  • Mysteel:江内区域港口动力煤库存小幅上升 煤价弱稳运行

    发运倒挂现象仍存,贸易商发货意愿偏低短期内动力煤市场信心难以提振,预计后期动力煤市场煤价以震荡运行为主,后市需持续关注电厂采购计划及港口库存变化

  • Mysteel:伊金霍洛旗市场动力煤窄幅震荡运行

    本周鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤窄幅震荡运行区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定本周港口煤价先跌后稳,前半程发运倒挂现象普遍,贸易商往港口发货意愿较低,且市场需求表现不佳,下游给价以压价为主,交投氛围僵持,交投仍以谨慎观望为主。

  • Mysteel:江内区域港口动力煤库存小幅下降 煤价下行趋势明显

    发运倒挂现象仍存,贸易商发货意愿偏低,江内区域港口调入量减少,短期内动力煤市场信心难以提振预计后期动力煤市场煤价以震荡运行为主,后市需持续关注电厂采购计划及港口库存变化

  • Mysteel:江内区域动力煤库存周环比减80.5万吨 市场煤价弱稳运行

    剩余港口库存波动均属于正常范围,基本平进平出,整体来看江内港口动力煤库存以降库为主 江内贸易商A:发运倒挂导致贸易商发货意愿偏低,港口调入量偏少节前有部分补库的需求,区域内周边电厂拉运量略有提升,非电需求需求较少,市场成交情况较差 江内贸易商B:下游采购节奏较缓,基本以刚需采购为主,市场询货问价现象较少,活跃度较低,压价现象较为普遍,成交情况不佳节前市场煤价难有较大波动。

  • Mysteel:兰炭价格利好迹象显现 市场谨慎看稳

    企业B表示兰炭库存较少,库存没有累计起来,现在供应商发货也是按需发货,不会多发,兰炭降价可能比较小,但反弹也不会太大,下游电石、PVC亏损严重,没有空间了,预计近期电石停产率增加 企业C表示近期兰炭价格看稳,除非下周块煤价格能猛涨起来 企业D表示近期市场不稳,月中旬兰炭市场或将出现方向性指引 企业E表示现在块煤开始反弹,但动力煤港口库存多,感觉煤价最多反弹100元/吨,短期兰炭存反弹预期,但反弹空间不大。

  • Mysteel指数评述:大宗工业原材料、能源及农产品价格周报 (10月7日-10月13日)

    节后首周铜价波动较为明显,宏观上看,美联储加息预期反复变动导致铜价波动频繁,海外地缘局势动荡,市场避险情绪较高,铜价趋势偏弱基本面上,国内社库由于进口铜流入与国内冶炼厂的节后发货而进入积累状态需求端较节前消费有所减弱,由于近期精废价差持续收窄,市场精铜使用率在提升整体来看,下周供应更为充足,现货价格可能表现相对弱势,升水上涨压力大,而铜价处于一个震荡偏弱的格局之中,下跌空间较为有限节后铝锭铝棒累库幅度超预期,叠加海外通胀超预期拖累铝价偏弱运行,现货成交偏弱、供需边际暂无较强表现,同时成本端动力煤价格有所转弱,预计下周铝价在基本面暂无较强支撑情况下随宏观情绪偏弱运行为主。

  • Mysteel:市场煤价震荡不稳 江内港口动力煤库存周环比增加57.4万吨

    剩余港口库存波动均属于正常范围,基本平进平出,整体来看江内港口动力煤库存以增库为主 江内贸易商A:节前有部分补库的需求,但是实际需求有限发运倒挂现象有所改善以后部分贸易商开始发货,近期港口库存小幅上升了节后大多贸易商都是看涨的,认为煤价易涨难跌 江内贸易商B:小长假期间市场询货问价现象较少,活跃度较低,成交情况不佳4日大秦线已进入秋季检修期间,但是北港调入量并未受到较大影响。

  • Mysteel月报:10月动力煤市场供需宽松 预计煤价仍有下降空间

    贸易商由于发运倒挂严重,加之市场销售受阻,发货意愿降低;导致北方港口持续去库,可售现货资源稀少由此循环导致现货报价偏强,下游刚需被迫接受高价成交中旬因产地煤价快速上涨,亦拉动港口情绪升温,加之假期前部分终端节前补货,带动港口煤价Q5500突破1000元/吨此后随下游对高价接受度有限,港口煤价有松动趋势截至9月26日秦皇岛港Q5500动力煤平仓价报985元/吨,月环比上涨160元/吨 数据来源:钢联数据 3.进口市场 本月价格小幅上涨为主。

  • Mysteel:环渤海区域动力煤库存周环比增加3.4万吨 成交情况稍有好转

    上周动力煤市场价格稳中偏强运行产地方面仍受安检影响煤炭供应偏紧,销售方面保持正常水平,以刚需拉运为主港口方面因货源紧缺报价逐步上探,加之非电需求稍有释放,上游挺价情绪浓厚,但实际需求有限,成交情况一般截止9月15日环渤海港口库存总计2202.0吨,周环比增加3.4万吨,Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研,详见下文: 数据来源:钢联数据 北港贸易商A:最近煤价上行幅度较大,很大一部分原因就是港口货源稀少,之前因为发运倒挂多数贸易商发货意愿偏低,港口现货日渐减少。

  • Mysteel:下游需求走弱 动力煤市场维持震荡运行

    发运倒挂情况下贸易商发货积极性不高,港口可售现货资源较为紧张,但需求端没有明显起色,市场情绪以谨慎观望为主截止8月20日环渤海八港库存2162.2万吨,日环比减少8万吨 下游方面,末伏已过半,但沿海和内陆动力煤终端用户日耗却不及预期,终端企业库存高位运行。

  • Mysteel:环渤海区域动力煤库存继续下降 煤价震荡运行

    市场报价延续下行,下游采买意愿较低,观望情绪较为浓厚大多数贸易商对市场后期看空情绪较强,认为煤价较难有反弹 北港贸易商B:发运倒挂现象仍存,贸易商往港口发货意愿偏低,港口可售现货资源较少但是终端去库缓慢,库存仍处高位运行,下游压价现象严重,价格支撑动力不足,市场整体成交价格小幅下移预计后期煤价还是震荡运行为主 综上,环渤海区域动力煤继续降库现已出伏,高温天气逐步减退,终端去库速度减慢,采购节奏随之放缓,下游需求端无明显起色。

  • Mysteel日评:动力煤市场持稳运行 需求端无明显起色

    上周煤价累计跌幅20-35元/吨不等,上周五市场煤价出现止跌企稳迹象发运倒挂情况下贸易商发货积极性不高,港口可售现货资源较为紧张,但需求端没有明显起色,市场情绪以谨慎观望为主,后期市场煤价或将震荡运行据Mysteel统计,截至18日环渤海港口动力煤调入105.2,调出128.3,锚地船只78,预到船只43,库存2201.2,环比减23.1。

  • Mysteel:江内区域港口动力煤库存降库明显 周环比减114.9万吨

    在此背景下Mysteel团队针对江内区域港口动力煤市场情绪进行了调研,详见下文: 数据来源:钢联数据 江内贸易商A:近期煤价下行趋势较为明显,成本倒挂削减了贸易商往港口发货的意愿,港口调入量明显减少。

  • Mysteel:环渤海区域港口动力煤发运减少 现货紧张

    电厂日耗相对前期高位已经开始走弱,下游采购需求不多,询价主要以压价为主,成交寥寥九月就要进入冬季储煤阶段,八月估计延续震荡下行的趋势 北港贸易商B:近期市场活跃度不高,倒挂现象还是很严重港口库存下去了,除了有铁路计划外往港口发货的贸易商很少,有货贸易商挺价情绪较强,上下游报还盘仍然存在一定差距估计八月持续阴跌 综上: 环渤海区域动力煤延续降库态势。

  • Mysteel日评:动力煤市场弱稳运行 整体采购节奏较缓

    港口发运倒挂现象依旧普遍,贸易商发货积极性不高,成交表现不佳现需求端暂不明朗,整体采购节奏较缓,市场情绪以观望为主,后续需关注港口实际成交情况及电厂负荷情况据Mysteel统计,截至24日环渤海港口动力煤调入134.4,调出114.2,锚地船只57,预到船只46,库存2414.2,环比增20.2。

  • Mysteel日评:动力煤市场弱稳运行 市场情绪有所降温

    上周随产地煤矿价格频频上调,带动港口煤价上涨,港口报价累计涨幅20-30元/吨不等但港口发运倒挂现象依旧普遍,贸易商发货积极性不高,成交表现不佳现需求端暂不明朗,整体采购节奏较缓,市场情绪以观望为主,后续需关注港口实际成交情况及电厂负荷情况据Mysteel统计,截至21日环渤海港口动力煤调入121.8,调出129.6,锚地船只58,预到船只53,库存2416.6,环比减7.8。

  • 2023第四届珠三角水泥产业高质量发展高峰论坛圆满召开

    同时,李总指出目前市场的三个问题:1、原材料质量不稳且供应相对紧张;2、企业管理不规范且管理理念陈旧;3、现金流不通畅且收款困难接着李律师分享了对全流程管控的经验:1、事前需注意:对手资信、项目资金、合同条款、签章有效;2、事中需注意:管好收发货,及时确认期款;3、事后需注意:关注经营指标,及时发现风险,采取有效催收手段回款 上海钢联煤焦事业部动力煤高级分析师薛丁翠给大家分享了“2023动力煤市场分析与展望”:1、动力煤价格;2、动力煤供需面;3、动力煤市场展望。

  • Mysteel数据:全球煤炭发运数据(5.1 - 5.7)

    本周各主要煤炭发运国发运量呈现普降态势,录得本年度最大降幅澳大利亚环比降12.4%,印尼环比降23.5%,俄罗斯环比降12.7%,美国环比降12.6%,加拿大环比降51.6% 价格方面,全球煤炭价格涨跌互现,印尼斋月结束,贸易商部分集中发货,而印尼目前受阻于大雨,导致矿上出煤困难,港口装船缓慢,3800卡煤FOB价环比上周降一美元;澳大利亚和南非高卡动力煤涨幅较大,理查德湾6000卡动力煤录得16%的大额涨幅,但同比去年同期数值下降60%。

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