华南动力煤指数

10月份大宗商品价格指数上涨，后期或高位回落

进口卸船方面，引水缓慢难有缓解使得华东、华南均堵港严重、卸货缓慢，进而也导致了港口库存难以累库的局面 11月，动力煤对甲醇成本支撑或继续降低基本面看，供应面或增加，需求边际或增加有限，预计11月甲醇市场或弱势运行为主 10月份橡胶塑料价格指数为1064.49，环比上涨12.55%，同比上涨34.74%。

2021年10月27日期货公司沪铝短线操作建议

下游按需采购为主，上海主流成交价格在20870元/吨上下，较期货贴水80左右广东主流成交价格20870元/吨上下煤价持续走低导致电解铝成本下陷，不过由于动力煤现货价格下跌有限，部分铝厂已陷入亏损基本面看消费随着华东、华南限电解除而有所改善，产量则稳中有降，后期仍有减产可能，库存有望见顶短期铝价仍受煤炭政策面引发的情绪影响，但价格下方有支持操作上建议暂且观望，待担忧情绪释放后反弹机会 弘业期货 美国10月里奇蒙德联储制造业指数：12；预期：5；前值：-3。

港口询货客户增多 中旬煤价有望上涨

虽然电厂日耗有所下降，但考虑到后期电厂库存下降后的补库和工业用电即将进入旺季，动力煤需求仍有支撑，华东、华南地区电厂派船拉运积极性犹在截止目前，环渤海港口下锚船为114艘，其中，秦皇岛港和黄骅港合计下锚船75艘，大部分船舶拉运长协煤炭 进入本周，港口询货及实际成交情况有所改善，港口低硫市场煤资源结构性缺货问题依然存在，低硫煤继续保持紧缺状态；但因前期降雨、塌垛后，导致煤炭泡水、掉卡等因素影响，卖方出货意愿增强，中高硫、高灰煤炭需求偏差，按指数小浮出货，也造成现货涨价预期迟迟未到来。

4月份进口煤大增 5月份煤价向上还是向下？

”任慧云说中国动力煤到岸价格指数（CICI指数）显示，截至4月24日，各热值4月指数均值均较3月均值有不同程度下跌，其中华南地区3800大卡进口煤4月均值为32.92美元/吨，较3月均值38.47美元/吨下跌5.55美元/吨，跌幅最为明显，达14.42% 一位企业人士告诉记者，从近期来看，我国供需矛盾仍然存在，随气温逐渐上升，重点电厂日耗虽有提升，但高库存制约下，仍以消化自身库存为主，实际采购需求有限，供大于需背景下需求对进口煤价格的支撑力度有限；而前期进口煤价格大幅下跌后，部分矿方已出台相关报价举措，综合来看，预计后期进口煤价格跌幅将逐渐收窄，短期内煤价或将以弱势运行为主，仍需重点关注国内需求及进口政策变化情况。

产地煤炭竞拍价格飙涨 板块股价却没动 市场真的缺煤吗？

虽然库存较低，目前煤价仅出现小幅上涨据中电联发布的中国电煤采购价格指数，12日5500大卡电煤价格为571元/吨，较前一日上涨1元/吨神华5500大卡动力煤2月月度长协价格上调7元至562元/吨 熟悉港口煤炭物流的人士在电话调研时称，有市场煤报价涨至575元/吨，但并未成交 “目前华东、江内及华南港口库存均明显上涨”熟悉长江港口煤炭运输情况的人士表示，长江13个港口，春节后煤炭场存较春节前整整上涨了248万吨。

煤炭市场长期难言乐观

进入11月，进口煤价格止涨回落11月9日，在第二届中国国际进口博览会配套活动“2019中国进口煤峰会”上，中国煤炭工业协会和中国煤炭运销协会联合发布了中国动力煤进口到岸价格指数（CICI）据期货日报记者了解，CICI是由中国煤炭运销协会煤炭进出口专业委员会编制，每周发布时间为周五下午18：00（遇到节假日暂停发布），包含6个美元到岸价格据CICI首期数据显示，11月8日，华东和华南5500卡、5000卡、4500卡进口煤到岸价均出现较大幅度的下调。

煤炭市场长期难言乐观

进入11月，进口煤价格止涨回落11月9日，在第二届中国国际进口博览会配套活动“2019中国进口煤峰会”上，中国煤炭工业协会和中国煤炭运销协会联合发布了中国动力煤进口到岸价格指数（CICI）据期货日报记者了解，CICI是由中国煤炭运销协会煤炭进出口专业委员会编制，每周发布时间为周五下午18：00（遇到节假日暂停发布），包含6个美元到岸价格据CICI首期数据显示，11月8日，华东和华南5500卡、5000卡、4500卡进口煤到岸价均出现较大幅度的下调。

中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2018.9.14)

目前虽值煤炭需求淡季，但沿海煤炭运输市场仍迎来诸多利好，运价走势坚挺近期，煤炭价格稳中有升，本期环渤海动力煤价格指数报收于569元/吨，环比上涨1元/吨坚挺走势使得贸易商采购较为积极，对运输需求形成一定支撑同时，北方部分发运港欲通过征收堆存费的方式加速清理场存，出货量有所增多华南沿海地区将于本周末迎来“百里嘉”及“山竹”双台风，届时南下运力周转将受到较大影响，且部分货盘急于台风前赶出，对市场形成较大利好。

中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2018.9.14)

目前虽值煤炭需求淡季，但沿海煤炭运输市场仍迎来诸多利好，运价走势坚挺近期，煤炭价格稳中有升，本期环渤海动力煤价格指数报收于569元/吨，环比上涨1元/吨坚挺走势使得贸易商采购较为积极，对运输需求形成一定支撑同时，北方部分发运港欲通过征收堆存费的方式加速清理场存，出货量有所增多华南沿海地区将于本周末迎来“百里嘉”及“山竹”双台风，届时南下运力周转将受到较大影响，且部分货盘急于台风前赶出，对市场形成较大利好。

Mysteel：进口动力煤后市趋弱

且贸易商以及进口商集中货源到货 3. 电厂需求差，基本不接货 电厂库存持续处于高位，3月份煤炭价格大幅下跌，4月长协煤价大幅下调（以神华为例，4月份长协价下调70-90元不等），且即将进入用煤淡季，随着清明节水电占比上升，电煤耗煤或进一步走弱，市场观望心态较重， 4. 国际市场价格走弱 国际市场动力煤指数持续下跌，航运指数和国际海运费下调，进口贸易商普遍采购情绪不高，市场趋于疲态，且华南部分港口通关时间由原先的20天延长至40-45天，进一步拉低国际电煤价格。

中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2017.12.22)

12月20日，环渤海动力煤价格指数报收于577元/吨，环比上涨1元/吨运输方面，船东与货主之间的博弈日趋激烈，随着运价冲上历史高位，部分贸易商和电厂临时停止采购，等待运价回归合理水平而近期海砂监察力度加大以及华南港口封航解除的消息，也使得大部分前期搁置运力重新回归市场，部分船东为了尽早抢占市场资源，开始接受降价成交不过，当前市场船东和货主之间对于成交价格的看法差异较大，市场成交相对较少后市来看，随着对进口煤通关政策的有所放宽，内贸煤炭需求或将部分转移至进口煤炭，对沿海煤炭运输价格可能会产生一定冲击。

中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2017.12.8)

煤价方面，12月6日，环渤海动力煤价格指数报收于576元/吨，与上期持平尽管环渤海地区煤炭价格连续两周呈现企稳态势，但市场看涨情绪再起加上华南地区进口煤采购受限，内贸煤炭采购额度增加，沿海煤炭运输市场需求本周继续提振另一方面，北方港口目前受天气因素影响，封航时间依旧较长；南方港口因发生事故，部分港口也出现封航情况，船舶周转时间大幅延长同时，近期海砂市场行情火爆，因其路径属于进江回程货，一定程度上再次拉长航次时间，造成近期市场运力紧缺，一船难求，船东要价态度强硬。

中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2017.11.24)

受气温下降和水力发电逐步减弱双重影响，沿海地区六大电厂日耗出现持续上涨，存煤可用天数小幅下降此外，华南地区进口煤配额已基本使用完毕，后续煤炭采购转向内贸市场，电厂采购积极性较前期有所提高煤价方面，国内动力煤市场延续下行态势，11月22日，环渤海动力煤价格指数报收于576元/吨，环比下降1元/吨，指数连续七期下降，累计跌幅10元/吨受“买涨不买跌”心理影响，贸易商出货困难，为加快出手，部分货源低价抛售，导致市场价格继续走弱，短期内保持弱平衡。

动力煤上涨行情渐近尾声

分航线来看，华东线指数报收1080.92点，周环比下行0.62%；华南线指数报收969.63点，周环比下行0.59% 综上所述，夏峰之后需求降供给增的预期，对动力煤期货盘面构成压力，动力煤市场整体上涨行情也将趋于结束。

1月13日动力煤市场行情盘点

13日，全国动力煤市场暂稳，市场成交一般，海运费指数来看，煤炭运费继续小幅上涨，往华南方向上涨比较明显，也可看出下游电厂在春节前的阶段性补库需求，近期南方煤炭市场有企稳迹象 港口：秦皇岛港煤炭价格:5800大卡报640-650元/吨，5500大卡610-620元/吨，5000大卡530-540元/吨，4500大卡480-490元/吨。

煤电博弈：市场煤再遇计划电 电企亏损政府出手降煤价

”王增强表示，陕煤化集团初步构想按照“基础价+环渤海指数+陕西价格指数”的方式综合制定价格，其中基础价仍会是国家提出的535元/吨，但希望结合陕西煤炭供应的实际情况，加入陕西煤炭的价格变动指数，从而反映到长协合同中 “南方电厂采购的动力煤加上高昂的运输费用，成本更高”张叶青表示，华南一些电厂实际成交的价格在680元~700元/吨，煤电厂现在处于全面亏损状态。

冷镦钢市场周评(9.24--9.30）

4月28日进煤炭市场行情盘点

【进口煤炭】28日进口煤炭市场稳中有涨，询报盘数量有上涨，成交一般进口焦煤低挥发焦煤价格平稳，中挥发焦煤半软询报盘活跃度上升，国内采购澳洲喷吹煤热度较高进口动力煤方面，近期华南地区雨水充足，下游电厂的煤炭库存保持在18天左右，电厂负荷也相对较低，水力发电对火电的冲击继续加大，南方市场的需求开始偏弱，澳洲进口煤成交不佳昨日唐山港MTI指数为695平。

水泥企业发预亏报告 3月静待供给侧改革配套政策落地

需求方面，未出正月，施工项目继续停工，目前成交以袋装门店备货为主分区域，华北、东北和西北区域依旧停市状态，少有成交；华东、华中水泥发货恢复，华南发货正常；西南仅春节期间未停工项目仍有少量需求，其他均未恢复预计3月下游需求开始恢复 图 1主要城市水泥价格变化情况 二、水泥煤炭价格差扩大 截止2月29日，水泥价格指数286.44元/吨，环比下跌1.2%，同比下跌17.6%；煤炭价格指数373元/吨，环比上涨0.8%,同比下跌21.6%；从图中水泥指数和动力煤价格指数可以看出，伴随着动力煤价格指数下跌，水泥价格指数出现回落，动力煤价格指数上涨，水泥价格指数同步上涨，走势基本同步且动力煤价格走势略微领先水泥价格走势。

甲醇:宽幅震荡 0818

如图4: 图3：甲醇主力合约与江苏地区现货基差图4：甲醇主力合约与华南地区现货价差图 资料来源：wind，国泰君安期货产业服务研究所 资料来源：wind，国泰君安期货产业服务研究所 【甲醇供给情况】 产量情况：6月我国精甲醇产量为337.23吨，比上月增加了12.14万吨，同比增加了8.28%，2014年8月份产量创了新高后，后面连续回落态势，上月有所回升，对比效果图如下图5，作为甲醇上游的煤炭持续走弱，但近期跌幅收窄，5000大卡动力煤截止8月14日报在342元/吨，较前周下跌2元/吨，动力煤指数可参考图6: 图5：我国精甲醇产量及月度同比图6：5000大卡动力煤指数 资料来源：Wind，国泰君安期货产业服务研究所 资料来源：Wind，国泰君安期货产业服务研究所 库存情况：截止8月13日数据显示周度总库存为62.15万吨，较前周下降1万吨左右，前期连续十周回落。