动力煤低价

Mysteel动力煤重点关注：9日陕蒙地销价格下行20-35元/吨 港口低价成交稀少

产地方面，陕蒙地区整体销售情况整体不佳，矿上累库明显，部分矿减量生产，主流矿地销价格大幅下行20-35元/吨，此外春节临近，受疫情影响长途车调运困难，各区域大矿保持正常生产，周边小矿停产放假对整体生产影响不大，长途车发运基本停滞终端电厂采购以长协拉运为主，市场成交极少，煤价支撑乏力，客户看跌情绪较浓，产地煤价逐步平稳晋北地区煤市较有松动，港口持续降价影响矿区煤价偏下行10元/吨，部分矿区仍有竞拍大幅调价，矿上库存积压，短途上站为主，出货不佳。

Mysteel动力煤重点关注：27日上下游煤价依旧缓跌 港口贸易商恐慌心理低价抛售

产地方面，陕蒙地区受疫情管控严格，加之周末局部地区降雪天气对长途调运有一定影响部分大矿价格下行后，销售情况明显改观，受市场情绪影响，煤价大范围趋于稳中缓跌态势晋北地区煤市较有松动，各长协发运仍以保电厂供应为主，煤价随市高位下行调整 港口方面，环渤海港口库存低位小涨10万吨，呼局发运批车34大列，下游刚需采购支撑明显走弱，终端高价接货已不再，贸易商恐慌心理开始低价抛售，市场成交价大幅下行。

Mysteel动力煤重点关注：22日产地价格涨幅减缓 港口贸易商欲低价抛售

产地方面，陕蒙地区受疫情管控影响，长途调运紧张矿区煤种销售差异凸显，客户调运积极性仍在，而年底大部分露天矿关停，露天调运平淡，另外府谷区域个别矿已做春节放假安排，产地多数矿价格涨势短期不减，涨幅缩小为主晋北地区煤市持续偏强运行，各长协发运以保电厂供应为主，煤价高位坚挺 港口方面，环渤海港口库存小幅上涨，呼局发运批车增至30大列，下游刚需采购趋弱，终端高价接货度持续回落，部分贸易商恐慌心态影响开始低价抛售，上下游成交僵持。

20日Mysteel动力煤重点关注：电厂库存居高不下 港口煤市低价成交

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕北地区煤市变化不大，矿上拉运较前期略有增加，煤价平稳为主；晋蒙地区中大矿多维持长协发运和保供周边电厂，市场户发运寥寥，地销及运输基本正常，少数价格稳中有降5-10元/吨 港口方面，当前铁路调入量恢复良好，使得北港库存震荡上行，但下游询货积极性较低，现货报价趋于缓跌，仅有少量低价成交现5500大卡动力煤主流平仓价在545-501元/吨，5000大卡平仓价485-490元/吨。

Mysteel：华南区域动力煤弱势运行 倒挂现象难有改观

现秦皇岛动力煤Q5500平仓报价815元/吨，月环比下调100元/吨；尽管目前北港市场止跌暂稳运行，但处淡季需求释放仍然有限，利空因素明显，国内整体煤价下跌概率较大 综上所述，目前来看外盘报价下跌缓慢，而电厂高库存下采购节奏相对较缓，多数仅以最低价进行少量拿货，故投标价或将持续低位运行甚至仍有小幅下行可能，短期内倒挂情况难有改观国内市场而言，预计内贸市场在短暂止跌后仍将继续下行，而进口高卡澳煤较内贸煤已逐渐丧失价格优势，价格同步下行趋势难改。

Mysteel：3月份电解铝冶炼利润提高 省份间成本差异扩大

展望4月，预计动力煤价格及外购电价共同带动电解铝冶炼厂电力成本维持下降趋势 南北方氧化铝价格走势分化 西南电解铝冶炼厂成本压力凸显 2024年3月国内氧化铝现货价格小幅下行，氧化铝加权月均价为3333元/吨，较上月下跌32元/吨，环比下跌0.95% 3月晋豫地区部分氧化铝企业通过补充进口矿、增加外采量或使用低品位矿石陆续实现复产，供应增加预期情况下，部分贸易商主动贴水销售意愿较强，加之下游整体压价采购情绪升温，北方市场不断曝出低价成交，现货价格震荡偏弱运行。

Mysteel：传统淡季下 蒙古国动力煤进口市场延续弱势

近期因部分贸易商补空单操作，带动市场情绪向好，煤价止跌暂稳但目前仍处电煤淡季，非电需求恢复较慢，终端需求实难支撑煤价，因此本周后半程市场继续阴跌态势而本周国内电厂招标数量寥寥，偶有招标也以低价采购为主，叠加人民币贬值带动成本上浮，进口贸易商拿货积极性受挫；除远期货外，华南现货市场同样低迷，虽已摆脱上周跌势，但在内贸煤价的冲击下成交稀少动力煤市场供大于求的局面下，蒙古进口动力煤市场同样冷清。

Mysteel：动力煤价格稳中偏弱下 华南市场贸易商情绪调研

贸易商B：目前广州港印尼Q3800港提报价580-590元/吨，但实际需求较弱，以刚需采购为主，市场上普遍看空情绪较浓 贸易商C：近期Q5500澳煤到港货源有所增加，内外贸价差不断缩小，高卡进口煤价格或有进一步下跌的可能 综上所述，现阶段华南区域动力煤整体价格稳中偏弱运行沿海电厂近期招标以5月货盘为主，贸易商竞价价差较大，若电厂持续接货意愿较低，或促使部分贸易商投低价拿单。

Mysteel周评：动力煤市场一周评述

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤弱势运行随着内贸价格持续加速下跌，且进口贸易商对后市预期整体看空，投标价随之下调，目前来看电厂仅维持最低价采购，实际拿货量有限，预计短期内进口市场或延续偏弱运行，价格或仍有小幅下跌空间，后期需关注电厂实际接货价及拿货量 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

Mysteel解读：2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨 同比增长23.3%

详细来看，澳大利亚同比去年增幅最高，主要是由于去年同期中国还未恢复澳煤进口，因此同比去年增幅显著其次哥伦比亚煤炭流向中国数量增长，在欧洲市场对煤炭需求下降后，海外高卡煤价开始下跌，低价转卖中国市场，从而出口至中国数量有所增加印尼及蒙古国动力煤同比去年分别增长5.6%、7.9%，在国内动力煤需求恢复缓慢，且煤价弱势运行下，进口煤性价比优势逐渐减弱，因此进口增量并不显著 数据来源：我的钢铁网 三、进口价差仍存，预计3月份进口量或继续增长 供应面，俄罗斯由于不可抗力因素，及煤炭出口税影响，后续出口或有减量趋势。

Mysteel：江内区域港口动力煤库存小幅下降 煤价下行趋势明显

目前市场需求表现一般，交投氛围较为冷清；对后市看法比较悲观，认为煤价可能要延续下行走势，下行空间较大 江内贸易商B：近日终端电厂日耗维持低位运行，需求未有放量，采购计划较少下游需求并未得到释放，部分贸易商持悲观情绪低价出售现货资源认为短期内动力煤市场较难有起色，后续煤价可能还是要震荡运行 综上：江内区域动力煤小幅降库煤价持续下滑致市场情绪走低，现贸易商出货意愿虽有所提升，但下游需求释放困难，采买意愿不佳，市场延续僵持态势。

Mysteel：北港动力煤累积降幅达65元/吨 贸易商情绪调研

综上所述，近期市场较为冷清交投氛围不佳，多数参与者对港口动力煤市场持谨慎观望态度，下游需求疲软仅有少量刚需低价问询，成交重心下移，后期价格或将进一步下跌，现操作应谨慎为主后续需持续关注港口库存与具体成交情况，预计短期内煤价仍偏弱运行

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 交投陷入僵持状态

进口方面，国际市场动力煤市场持稳运行近期由于国际运费涨幅过高，贸易商进口成本仍处于倒挂状态而国内终端企业在高库存下，市场采招数量有所减少，且多为低价少量采购；据悉沿海某电厂Q3800拿货价在560元/吨，折算CFR约为68.9美元/吨。

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 市场上下游以观望为主

进口方面，国际市场动力煤市场持稳运行近期由于国际运费涨幅过高，贸易商进口成本仍处于倒挂状态而国内终端企业在高库存下，市场采招数量有所减少，且多为低价少量采购；据悉沿海某电厂Q3800拿货价在560元/吨，折算CFR约为68.9美元/吨。

Mysteel盘点：动力煤市场持稳运行 交投陷入僵持状态

进口方面，国际市场动力煤市场持稳运行近期由于国际运费涨幅过高，贸易商进口成本仍处于倒挂状态而国内终端企业在高库存下，市场采招数量有所减少，且多为低价少量采购；据悉沿海某电厂Q3800拿货价在560元/吨，折算CFR约为68.9美元/吨另自今日起印尼正式进入斋月，在此期间矿方产量或有小幅缩减，从而为印尼煤价上涨提供支撑预计后市国际煤价仍有一定支撑 非电方面，化工耗煤维持常态，需求释放有限；目前各环节库存较为充足，下游补库意愿不足。

Mysteel盘点：动力煤持稳运行 市场上下游以观望为主

进口方面，国际市场动力煤市场持稳运行近期由于国际运费涨幅过高，贸易商进口成本仍处于倒挂状态而国内终端企业在高库存下，市场采招数量有所减少，且多为低价少量采购；据悉沿海某电厂Q3800拿货价在560元/吨，折算CFR约为68.9美元/吨另自今日起印尼正式进入斋月，在此期间矿方产量或有小幅缩减，从而为印尼煤价上涨提供支撑预计后市国际煤价仍有一定支撑 水泥、化工等非电行业需求表现平平，采购以按需进行为主，市场成交愈发冷清，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（3.4-3.8）

港口方面，本周港口市场动力煤延续弱稳运行，周累计下调10-20元/吨，市场采购需求低迷，下游基本观望为主在成本倒挂严重前提下，上游低价出货意愿不佳，市场整体成交表现不畅。

Mysteel：电厂库存持续高位 观望情绪依旧不减

近日动力煤市场暂稳运行目前产地区域内多数煤矿保持正常生产，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平稳定当前下游需求仍显疲软，矿区拉煤车以终端用户刚需调运为主，煤厂及贸易商保持谨慎操作为主，继续观望市场，煤矿整体产销保持平衡，预计短期内市场煤价僵持维稳运行 需求方面，当前，在工业及民用用电的双重作用下，电厂日耗恢复至较高水平，带动库存消耗有所加快，部分终端因此释放了少量补库需求不过，当下多数电厂有长协和低价进口煤进行补充，暂无补库压力，终端多保持观望等待煤价进一步下跌；非电方面，化工耗煤维持常态，需求释放有限，目前各环节库存较为充足，下游补库意愿不足。

【证券时报】节后部分地区水泥价格小幅上涨

水泥生产的原燃材料主要为石灰石、煤炭、矿粉等，其中煤炭成本在水泥生产成本中占比达40%左右2023年国内动力煤市场价格维持高位震荡运行，使得水泥生产成本处于高位，行业利润伴随价格下行持续下降，部分商家处于亏损状态 2023年国内水泥产量达到近年低点，同年6月至10月，水泥价格也跌至近年低位，华东地区甚至出现230元/吨至240元/吨的低价，企业生产一吨要亏损几十元，全年水泥生产亏损时长达五个月。

Mysteel：新疆市场动力煤暂稳运行

新疆在销煤炭主要以铁路发运发往疆外保供电厂为主；市场煤主要通过汽运短倒至甘肃站台发往西南西北地区区域内大部分煤矿正常生产，供应端基本稳定本周新疆动力煤主产区断续出现阴雾或阴雪天气，对道路运输有不利影响，准东、哈密区域拉运情况稍显平淡，周边煤场及贸易商操作偏谨慎，整体煤价暂无明显波动 港口方面，北港动力煤价格在本周开始下探，Q5000有低价成交已跌破800元/吨。