广东海关动力煤

Mysteel节后预测：动力煤市场或震荡偏弱运行

节后，供应方面，政策端对于能源安全供应持续关注，电煤长协签订量以及兑现率将继续保持高位，对市场煤挤压的影响仍存；需求方面，目前国内正处于疫情放开初期，市场活力全面恢复尚需时日，预计短期内工业用电增速较为缓慢另12日据悉广东区域海关已接到通知：澳洲煤可以正常报关，不受限制此消息意味着澳煤进口将不再受限，澳煤在中国市场活跃度将提高一定程度上将缓解高卡煤货源紧张现状预计节后动力煤市场稳中偏弱运行节后重点关注煤矿、下游企业复工情况及澳煤实际进口情况。

国际钢市日报（2020.11.20）出口海运费上涨 供应商提高原材料报价

截至11月8日，公布的CCI5500大卡动力煤价格指数报收于616元/吨（93.7美元/吨）同时，进口限制也有放松迹象，近期有消息称，广州海关将逐渐通关滞压的印尼煤，甚至有鼓励广东海关增加煤炭进口的消息。

动力煤价或持续上行

近期，受产地供应增加有限、港口报价倒挂影响贸易商发运积极性等因素影响，环渤海港口库存回升缓慢，同比显著偏低，煤炭供应稍显紧张，贸易商挺价心理较强截至11月8日，公布的CCI5500大卡动力煤价格指数报收于616元/吨（93.7美元/吨）同时，进口限制也有放松迹象，近期有消息称，广州海关将逐渐通关滞压的印尼煤，甚至有鼓励广东海关增加煤炭进口的消息市场仍存看涨预期，动力煤期价持续上行

动力煤缺乏走高动力

期货日报11月23日报道：上周，进口预期变动导致期货波动加剧，不过，进口限制政策并未延期，仅年底前进口从严对市场的提振力度有限并且基本面来看，原煤产量以及港口库存稳定，产区检查对供应的直接影响有限，而下游电煤需求同比偏弱，即便后期日耗增加，电厂高库存也基本可以覆盖，加之多地区水泥企业进入错峰生产周期，需求端难有提振，动力煤价格偏弱运行 年底进口煤政策从严 上周，国家发改委与海关总署对进口煤市场情况进行调研，在江苏、广东以及福建召开座谈会，讨论后续进口煤安排事宜。

煤价整体仍将震荡下行 空间继续持有

动力煤：产地价格普遍松动，港口价格支撑弱化，同时下游采购需求差，市场成交冷清，港口现货价格仍未企稳发改委、海关总署近期在江苏、福建、广东等省份调研进口煤使用情况，从会议情况来看，年内进口平控将严格执行，无额度的关口不允许报关卸货，电厂订货可一事一议，传闻中的全面停止进口及进口限制延长至明年二月并不属实，消息不应被过分解读总体来看在，进口限制短期对价格有一定提振作用，但当前电厂库存为历史性高位，而下游需求自9月以来持续表现不佳，煤价整体仍将震荡下行，空间继续持有。

3月份广东煤炭进口量环比长65.5%

海关总署公布的最新数据显示，3月份通过广东省各关口进口煤炭427万吨，同比下降0.5%，环比增长65.5% 3月份进口总值20110万美元，由此可知，3月份进口煤单价为47.1美元，同比下跌11.89美元，环比上涨4.04美元 3月份，动力煤进口量339万吨，环比增长44.9%，同比下降14.2%。

动力煤现货稳定 期货存忧

港口方面，根据我的钢铁网数据监测，秦皇岛港库存709吨，环比增加10万吨，曹妃甸港库存311万吨，环比减少5万吨下游方面，本周国内动力煤市场采购热情欠佳,煤炭价格稳中有跌动力煤市场整体运行略显疲弱,高温天气促使电厂煤耗有所升高,但企业采购热情依然不高,消耗自身存煤为主 消息面：（1）广东海关6月份共进口煤炭417万吨，同比下降15.9%，煤炭进口量连续第十个月出现同比下降，环比上升30.7%。

4月份广东省煤炭进口量下降23％

海关总署公布的最新数据显示，4月份，广东省进口煤炭425万吨，环比下降0.9%，同比下降23%，这是连续第8个月同比下降 4月份进口总值24192万美元，由此可知，4月份进口煤单价为56.92美元，环比下降2.06美元，同比下降8.31美元 4月份，动力煤进口量398万吨，环比增加0.8%，同比减少20.7%。

瑞达期货：动力煤下跌破均线 多头注意控制风险

消息面：（1）海关总署公布的最新数据显示，4月份，广东省进口煤炭425万吨，环比下降0.9%，同比下降23%，这是连续第8个月同比下降（2）今年以来，山东潍坊港煤炭进口量大幅增长，截至5月22日，潍坊港共进口煤炭19批次，重量8.3万吨，货值477.3万美元，同比分别增长171%、202%和142% 小结： 周二TC1509合约大幅下行，国内动力煤市场平稳，曹妃甸煤炭库存量一路走低，或是因蒙煤到港后成本倒挂严重，到港量日益减少；操作建议，在425附近短空，止损428。

中国煤炭出口量减价涨 总体收入小幅增加

据海关总署统计显示，中国第一季度煤炭出口量达1,020万吨，同比下降10.7%；出口额7.62亿美元，同比增长14.9%；进口煤1,126万吨，同比下降21.3%；进口额7.1亿美元，同比增长3.9%4月份煤炭出口量为439万吨，虽较上年同期的446万吨下降1.5%，但较上月有大幅增长，3月份的煤炭出口量仅为145万吨 观察煤炭进出口情况，可以发现，国企控制煤炭出口，而煤炭进口主要由民间企业承担；出口主要集中在天津及河北等北方港口等地，进口主要集中在广东及广西；主要出口品种为动力煤及炼焦煤，主要进口为无烟煤，同时，自从国际煤价大幅上涨之后，炼焦煤进口数量也有所减少。

广东煤炭进口成倍增长

广东省电力供应出现紧张局面，在广东进口电力大幅增长同时，对动力煤进口需求也强劲增长 据海关最新统计，去年广东进口煤101万吨，价值2700万美元，分别比上年同期增长1倍和1.1倍，主要来自越南和澳大利亚，分别进口46.7万和46.2万吨，合计占广东进口量的92% 由于广东不产煤，每年须从省外调拨和进口煤达6000万吨弥补能源生产缺口，而中国煤炭行业近两年正进行安全整顿，总体产量下降，使国内煤供应出现阶段性、地区性趋紧的态势，国内煤价不断上升，使广东转而扩大优质低价煤的进口。

第一产煤大国进口煤炭 进口价低于国内是主因

我国是世界煤炭第一生产大国和第二出口大国，2002年煤炭产量近14亿吨，出口煤炭8384万吨，创汇25.3亿美元然而耐人寻味的是，去年我国的煤炭进口达到1081万吨，比上年增加3倍多，进口用汇3.3亿美元 海关的统计表明：进口煤炭的省份主要是广东、浙江等沿海地区；进口的品种主要是动力煤，也就是用来发电的燃料煤；进口来源国主要是澳大利亚、越南、南非和俄罗斯。