当前位置: > > > 天津哪买动力煤

更新时间:2024-04-29

快讯播报

天津哪买动力煤快讯

2024-04-17 10:54

4月17日北港市场动力煤稳中偏强运行。近日港口挺价情绪浓厚,昨日市场报价延续上涨5元/吨,部分空单询货,但下游对高价接受意愿较低,需求释放有限,成交僵持。现阶段市场需求疲态,多数贸易商对后期市场发展信心不足,整体采谨慎依旧。后市需持续关注下游需求变化及港口实际成交情况,截止4月15日环渤海八港库存2041.4万吨,日环比降11.4万吨。

2024-04-10 10:42

10日鄂尔多斯市场动力煤弱稳运行。区域内多数煤矿保持正常产销状态,个别煤矿因检修或倒工作面产量短暂下滑,整体供应较稳。当前下游用户观望情绪为主,市场采购积极性不高,按需拉运居多,贸易商及站台用户采偏缓,矿区整体调运一般,煤矿根据销售情况窄幅调整价格,坑口煤价弱稳运行。预计短期内需求支撑力度不足,市场延续偏弱走势。

2024-04-08 09:49

4月8日鄂尔多斯市场动力煤弱稳运行。区域内多数煤矿生产销售维持常态化,以落实长协发运为主,煤炭供应水平较为稳定。节后市场整体活跃度不高,产地煤厂以及贸易商对后市多持悲观态度,采活动相对谨慎,煤矿到矿拉运车辆较少,个别煤矿根据自身销售情况对价格进行调整,坑口煤价有小幅度下降。短期内动力煤价格支撑不足,仍有下行空间,后市需重点关注下游需求端日耗以及库存情况。

2024-03-21 09:21

3月21日鄂尔多斯市场动力煤偏弱运行。区域内多数煤矿保持正常产销,以长协发运为主,整体煤炭供应量稳定。随着港口持续降价,市场看空情绪浓厚,电煤淡季特征明显,下游采疲软,现阶段贸易商为规避风险仅维持刚需拉运,部分煤矿库存有顶仓风险,为促进销售下调煤价,坑口市场整体表现偏弱。

2024-03-20 11:09

3月20日北港市场动力煤弱稳运行。昨日市场报价基本下调10元/吨,Q5000成交价为740-751元/吨,市场成交重心继续下移。现阶段市场参与者较少,上游出货意愿偏强,下游采意愿较低,市场整体交投氛围较差。市场操作仍以谨慎观望为主,后续需关注港口实际成交情况及库存变化。截止3月19日环渤海八港库存1986.3万吨,日环比减少8.3万吨。

天津哪买动力煤相关资讯

  • Mysteel:铁合金全品种分析师视点(5月5日)

    【南方锰矿】:节后归来市场价格整体变化不大,据了解目前生产成本处于高位,钢招价格上不去比较艰难,另外南方的焦炭成本也偏高目前港口的动力煤价格都在千元以上,硅锰厂家端表示目前这个价格几乎无利润,可能在盈亏附近,或者略亏一点,目前出来的价格基本都在8800元/吨左右,有些付款条件好一点的,或者付现比高的价格就略低一些 【北方锰矿】:节后归来天津港锰矿与节前相差不大,下游询盘积极性较高,但实际货意愿尚未成型,受汇率影响外盘成本推高,港口挺价情绪仍在。

  • Mysteel日报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    进口动力煤方面:印尼受强降雨天气影响,煤矿生产运输均不同程度受限,港口装期时间延长,致使可流通现货资源稀少,矿方报价坚挺;同时受中国煤价持续下跌影响,国内贸易商看空情绪发酵,卖双方仍处于博弈阶段,现印尼Q3800FOB价报66美金/吨 【铁合金】27日锰矿市场盘整为主,天津港澳块报43.5元/吨度,南非半碳酸报34.5元/吨度,加蓬块报40元/吨度;钦州港锰矿现货价格持稳运行,主流澳块44.5元/吨度,南非半碳酸36元/吨度,加蓬块41元/吨度。

  • Mysteel日报:黑色系原燃料价格稳中有涨

    进口动力煤方面:印尼受强降雨天气影响,煤矿生产运输均不同程度受限,港口装期时间延长,致使可流通现货资源稀少,矿方报价坚挺;同时受中国煤价持续下跌影响,国内贸易商看空情绪发酵,卖双方仍处于博弈阶段,现印尼Q3800FOB价报66美金/吨 【铁合金】24日锰矿市场盘整为主,天津港澳块报43.5元/吨度,南非半碳酸报34.5元/吨度,加蓬块报40元/吨度;钦州港锰矿现货价格持稳运行,主流澳块44.5元/吨度,南非半碳酸35.5元/吨度,加蓬块41元/吨度。

  • Mysteel日报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    近期报盘成交价较上期较高,进口喷吹煤报价如下:澳洲喷吹煤价格高位运行,目前俄罗斯无烟喷A12V12S0.8CFR200-205美元/吨,澳洲喷吹报A9.5,V11-13,S0.5,HGI85报价CFR250-252美元/吨 进口动力煤方面:国内市场家观望情绪浓厚,带动进口煤市场情绪转弱预计后续到港情况将持续减少现印尼Q3800FOB价报66美元/吨 【铁合金】23日锰矿市场盘整为主,天津港澳块报43.5元/吨度,南非半碳酸报34.5元/吨度,加蓬块报40元/吨度;钦州港锰矿现货价格持稳运行,主流澳块44.5元/吨度,南非半碳酸35.5元/吨度,加蓬块41元/吨度。

  • 5月6日炉料盘点

    由于节前贸易商有出货避险心理,市场存在低价成交行为,而节后国际市场需求虽有所下降,但印尼报盘价仍高位坚挺现印尼Q3800FOB报盘价为57-58美元/吨,卖双方价格分歧较大;澳洲5500大卡动力煤FOB报盘价为55美元/吨,暂稳 【铁合金】·06日节后归来,港口锰矿现货市场报价暂不明朗天津港主流澳块报39.5元/吨度,南非块报34元/吨度,加蓬块报36.5元/吨度;钦州港主流澳块报40.5元/吨度,南非块报35.5元/吨度,加蓬块报37.5元/吨度。

  • 3月18日炉料盘点

    18日国产矿价格持稳天津地区进口铁矿石现货市场交投冷清,贸易商报价积极性一般,港口现货市场价格高位震荡,钢厂询盘较少,成交寥寥生铁市场主流报价稳中上行废钢市场盘整运行废不锈钢价格上调钢坯市场涨跌互现煤焦方面,喷吹煤价格弱稳运行,大矿长协价格降后维持稳定,整体出货情况一般,部分库存稍有增加;动力煤市场稳中向好;炼焦煤市场弱稳运行;进口煤炭市场暂稳,当前市场整体较稳,下游库存较高,且近期国内价格表现弱势,货积极性一般,进口煤采购意愿一般,市场活跃度低;焦炭市场主流弱稳运行。

  • 160万吨!动力煤期货再创国内商品期货交割纪录

    中证网讯(记者 周璐璐)中国证券报记者6月19日从郑州商品交易所获悉,动力煤期货2005合约日前顺利完成交割160万吨,继动力煤1805合约交割150万吨后,再次刷新国内商品期货单合约交割量最高记录 据了解,本次交割卖双方委托郑商所结算的有152万吨,自行结算的有8万吨经协商后,卖双方共计16家企业,其中卖方客户11家,方客户5家,分别在唐山港交割74万吨、秦皇岛港32万吨、唐山曹妃甸港20万吨、天津港16万吨、神华黄骅港14万吨、国投曹妃甸港4万吨。

  • 动力煤期货完成国内最大单月交割

    期货日报记者昨日从郑商所获悉,以150万吨创下国内商品期货单个合约最大交割记录的动力煤期货1805合约,已于日前完成全部交割 本次150万吨交割量中卖双方委托交易所结算的有142万吨,自行结算的有8万吨交割卖方为伊泰渤海能源有限责任公司、厦门象屿物流集团有限责任公司、中电投先融(天津)风险管理有限公司等15家机构;方为浙江浙能富兴燃料有限公司、深圳前海瑞茂通供应链服务有限公司等4家机构。

  • 一周炉料概览(5.27-6.2)

    动力煤】本周国内动力煤市场延续前期弱势运行,市场成交情况一般近期上游煤矿整体开工率较高,原煤产量恢复性上涨,但下游电厂库存持续攀升,日耗总量不断降低,且市场观望情绪浓厚,涨不跌,导致国内动力煤采购需求较弱,预计短期内国内动力煤市场仍将保持弱势运行态势,煤炭价格仍会下行,但降幅区间会缩紧从港口来看,港口煤炭库存和调入量持续增长;由于环保因素,天津港禁运动力煤,截止6月2日,北方三港港口库存1477.8万吨,环比上周增加27.2万吨,环比增加1.8%,其中秦皇岛港煤炭库存总量580.5万吨,比上周减少8.5万吨,降幅1.4%;广州港煤炭库存205.7万吨,环比上周减少35.09万吨,降幅14.6%;纽卡斯尔港港口库存114.9万吨,环比上周下降29.4万吨,降幅20.4%。

  • 一周炉料概览(5.22-5.26)

    动力煤】本周国内动力煤市场延续前期弱势运行,市场成交情况一般近期上游煤矿整体开工率较高,但下游电厂库存一直维持在充足水平,日耗总量持续降低,且受近期国内动力煤价格回落影响,市场观望情绪浓厚,涨不跌,导致国内动力煤采购需求不断减弱,预计短期内国内动力煤市场仍将保持弱势运行态势从港口来看,港口煤炭库存和调入量持续增长;由于环保因素,天津港禁运动力煤,截止5月26日,北方三港港口库存1450.6万吨,环比上周增加17.4万吨,环比增加1.2%,其中秦皇岛港煤炭库存总量589万吨,比上周减少5.5万吨,降幅0.92%;广州港煤炭库存240.79万吨,环比上周增加25.79万吨,增幅12%;纽卡斯尔港港口库存144.3万吨,环比上周下降23.4万吨,降幅14%。

  • 探析煤炭贸易之变局

    天津港汽运流向其他港口,是否会带来相关费用的增长,进而影响相关港口煤炭价格呢?光大期货动力煤高级分析师张笑金认为,从调研情况来看不会因为各个港口最终的煤炭销售价格是一样的,用相同的销售价格倒推,扣除港杂费、铁路运费、站台费、短倒费等中间费用,再结合坑口煤价,决定是否采购发运对于方来说,各个港口的采购价格基本一致;对于经销商而言,过去选择汽运到天津港更多是因为方便、灵活、有回头货、汽运成本低,而转火车后运费虽上涨,但煤源的选择地也会改变,经销商可以选择距离集运站更近的矿。

  • 政策不断加码 煤炭价格主基调已定

    一季度以来的动力煤价格上涨是基于阶段性去产能后出现的一种短期脆弱平衡,目前煤炭市场尚不具备持续回暖的条件港口方面,虽然上周环指连续三周持稳,但曹妃甸港和天津港(9.80+1.66%,入)高卡煤种一季度以来首跌,加之4、5月份水电将逐渐进入旺季,火电需求减弱 观点三:据中国煤炭行业协会的数据,截止2015年底,全国煤矿总规模为57亿吨,而煤炭消费量约为37亿吨,供给过剩高达20亿吨。

  • 天津港口煤炭调研

    空头想要交割必须提前准备,10万吨需要15天左右 贸易商多头面临的难题是接货后卖出不易,根据14年的交割经验,多头5月接货后11月才出去,加上掉卡,估计是亏钱处理掉了未来1年左右的时间,港口贸易模式改变,在港口囤煤待涨的贸易商越来越少,货物到港后多数有下游接货想要临时凑齐一船煤都不易天津港Q5500大卡,S1%动力煤价格比其他港口低在20~30元,多头即便逼仓空间达到20-30万吨,就会触发其他港口交货。

  • 主要港口动力煤库存分析(4.27-4.30)

  • 雾霾致北方港口煤炭库存骤升

    煤炭类上市公司2014年以来的运营压力均已明显加大   发热量5500大卡/千克动力煤在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港(行情 股吧 卖点)和黄骅港的主流成交价格,分别报收550-560元/吨、540-550元/吨、550-560元/吨、545-555元/吨、555-565元/吨和565-575元/吨。

  • 钢联期货午评:甲醇延续领跌 动力煤小幅走高

    唐山钢坯商钢厂直发送到2910;现货2880出货不畅,基本无成交;调坯材部分跌,对坯需求少量;预坯跌10天津港进口矿小跌,家谨慎观望目前PB粉主流在835-845,PB块1010-1020,超特粉735-745,Yandi粉760-770 焦煤焦炭涨跌互现动力煤大幅拉涨 焦炭1405低位偏弱震荡,午收1285跌0.54%;焦煤1405高位强势盘整,午收916涨0.99%。

  • 动力煤期货制度规则设计用创新满足现货市场需求

    郑商所将采用与现货市场完全一致的车(船)板交割制度,以满足产业企业的参与需求 据介绍,车(船)板交割是指卖方在郑商所指定交割地点将动力煤装至方车(船)板以完成实物交收的交割方式指定交割地点选取我国动力煤最为重要的中转港口——秦皇岛港、唐山港(3.22,0.01,0.31%)(京唐港、曹妃甸)、天津港(6.01,-0.01,-0.17%)和黄骅港,以及广州港、福州港和防城港等进口港口,同时辅以内地煤矿坑口、内陆物流节点等,将动力煤交货的地点最大程度地扩大至煤炭主产、主销地区。

  • 煤炭下行趋势将会持续多久

    今年5月以来,本应在夏季用电用煤高峰之际高企的煤炭价格,却出现了连续3个月的下跌 据最新数据显示,截至8月1日,动力煤价格比前一报告周期下降5元/吨这是该价格的连续第13周下降 尽管价格下跌,但市场仍不账国内各大主力电厂一改过去存煤紧张的局面,存煤天数最高时达到了30天;而秦皇岛、曹妃甸、天津和黄骅港4大煤炭输出港,也出现罕见的高库存压港情况。

  • 资金面紧张 今年国内钢企募集资金同比大增

    “我的钢铁网”根据公开资料整理显示,截至11月7日,今年国内钢企通过发行票据和公司债,累计募集资金1254亿元,比2010年全年多增358.5亿元 资料显示,钢企融资主要用于归还银行借款、采购上游原料等。

  • 资金面紧张 今年国内钢企募集资金同比大增

    “我的钢铁网”根据公开资料整理显示,截至11月7日,今年国内钢企通过发行票据和公司债,累计募集资金1254亿元,比2010年全年多增358.5亿元 资料显示,钢企融资主要用于归还银行借款、采购上游原料等上半年融资需求更为密集,钢企共募集资金835亿元,接近去年全年895.5亿元的融资规模。

点击加载更多
分类检索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符号

收起