中印动力煤

Mysteel月报：3月动力煤市场煤价或将震荡偏弱运行

进口价格方面，目前国内外市场动力煤价格均在偏低水平，中印两国需求暂无增长趋势；中国沿海电厂虽持续采购进口煤炭，但对海外煤价支撑并不显著。

Mysteel解读：2023年中国进口动力煤累计3.53亿吨 同比增长62%

主要有几方面原因：其一，中国恢复煤炭进口关税，除印尼、澳大利亚外其余国家进口动力煤将收取6%关税；这将增加煤炭进口成本，阻碍进口量大幅增长其二，俄罗斯方面由于铁路运力紧张，煤炭由矿区运输至出口港将受限，将会极大程度影响我国进口量 进口价格方面，目前国内外市场动力煤价格均在偏低水平，中印两国需求暂无增长趋势；中国沿海电厂虽持续采购进口煤炭，但对海外煤价支撑并不显著长远来看，海外动力煤价格将继续由需求端主导，全年价格或继续低位徘徊。

Mysteel：2023年俄罗斯煤炭市场情况分析

其中印尼是中国主要进口动力煤来源国，蒙古国、俄罗斯是中国主要进口炼焦煤来源国 2023年中国市场煤炭下游需求增量较为明显，2023年中国火力发电量62242千瓦时，同比增6.7%；生铁产量8.7亿吨，同比增0.7%；甲醇产量8403.4万吨，同比增4.6%；高需求下，吸引大量煤炭流入；其中俄罗斯煤炭进口量较为亮眼，本文主要就俄罗斯煤炭资源、产量以及出口情况等方面展开讨论 一、俄罗斯资源情况 俄罗斯煤炭资源丰富。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(8.21 - 8.27)

印尼3800卡上周收53美元/吨，持平上周水平中国电厂因煤炭处于价格下降周期，补库主动性下降，以消化本身库存为主，库存去化速度较快，而迎峰度夏接近尾声，近期雨水较为充足，电厂方日耗有下行趋势，目前以长协采购为主中国港口动力煤库存以周度计，连续十三周降库，需求市场的乏力导致印尼煤炭基准价格不停下降，近期印尼对中发运量频繁在600-800万吨之间震荡，也折射出中印供需双方博弈心态的不停转化本周澳煤价格依旧强势，纽卡斯尔港6000价格突破近三个月底部区间，回升到五月价格区间，澳煤纽卡斯尔6000卡现货价格环比增12美元/吨，环比增8.5个百分点。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(3.20 - 3.26)

本周总体看全球煤炭价格仍延续降低的态势，当下适宜的温度导致对能源的需求并不高，动力煤市场相对来说处于随行就市，按需补库的市场，冶炼端价格也是继续下行，需求最大的中印两国目前接货的意愿并不高涨。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(3.13-3.19)

本周总体看全球煤炭价格都呈现一个微降的态势，当下适宜的温度导致对能源的需求并不高，动力煤市场相对来说处于随行就市，按需补库的市场，冶炼端价格也是继续下行，需求最大的中印两国目前接货的意愿并不高涨。

Mysteel：2023年4月1日恢复关税对中国煤炭进口影响解析

2022年1-11月中国进口动力煤总量为1.9亿吨其中印尼、俄罗斯、蒙古国及菲律宾进口量分别为15115、3237、443、393万吨，分别占比总量的77.5%、16.5%、2.2%、2.0% 初步来看，恢复实施煤炭最惠国税率对进口动力煤影响有限，但对俄罗斯动力煤影响较大。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(11.7 - 11.13)

海外煤炭价格普遍走下行路径，欧非地区动力煤价格跌落200美元关卡，进入170-180美元区间，下跌幅度较大美澳地区炼焦煤不复今年高点，在300美元以上区间震荡下行，目前徘徊在300美元阈值，滑落3-8个百分点不等 除了欧洲地区被判定为暖冬气候外，亚洲东部地区也正在加入暖冬的气候判定行列中，中印日韩等国今年累计进口煤炭量均弱于去年同期水平，平均下降24个百分点。

Mysteel月报：11月动力煤市场供需双弱格局将得到改善

较8月份的2945.6万吨增加359.2万吨，增长12.19截止9月份，我国进口煤已突破2.01亿吨，其中印尼煤进口数量为1.15亿吨，占57.6%，高居榜首，印尼仍然是我国进口动力煤最大的来源国从本月终端用户采购进口煤热值来看，低卡煤招标数量最多，其中印尼Q3400采购数量最多人民币汇率连续走弱后，26日开始强势反弹，并收复至7.20以内；在宏观政策调控下，预计短期内人民币汇率或保持在稳定区间，随人民币贬值，将抬高外矿报价，或对下游用户采购形成抑制，预计10月份进口动力煤总量或维持当前水平。

多家煤企去年利润倍增，行业高景气度能否持续

受此消息影响，国内动力煤期货价格出现波动 对此，有业内人士分析，国外政策变动短期冲击煤炭供给端，但长远来看，我国煤价并不具备大幅上涨的基础原因在于：其一，来自印尼的煤炭进口量占我国消费总量有限数据显示，我国2021年前11月生产原煤36.7亿吨，进口煤炭仅2.9亿吨，其中印尼煤占煤炭供应总量仅4% 其二，近期煤炭保供政策仍在执行以国家能源集团为例，2022年1月1日至12日，该集团自产煤完成2109万吨，同比增长8.7%，其中6日、7日自产煤量单日分别为186.2万吨、187.3万吨，高于历史同期水平。

Mysteel：简析印尼出口禁令对中国煤炭市场影响

印尼是全球最大的动力煤出口国，其中到中国的发运量位于第一位 二、中国进口印尼煤数据分析 据海关数据显示，2021年1-11月我国共进口煤及褐煤2.92亿吨，其中印尼煤炭进口量占我国煤炭总进口量的63%。

动力煤关注产运销增量释放

展望后市，以当下动力煤进口主要来源国印尼为例，考虑到其斋月和雨季陆续结束后供应存在边际回升空间，且目前仍处于疫情暴发期，印度对印尼煤采购需求减弱，市场对印尼煤货源增加后流入中国的预期增强5月印尼向印度的贸易流减量62.6万吨（9.9%）与向中国贸易流的增量67.8万吨（8.9%）基本吻合，但从目前路透统计的船期情况来看，5月中国动力煤到港总量环比4月继续下降1.2%，未来印尼煤流向中印度减量对中国的增量影响能否持续扩大有待观察。

25日全球煤炭快讯：澳洲煤炭发运受阻印度受创最大 苏伊士运河封堵恐影响煤炭、天然气运输

澳洲煤炭发运受阻印度受创最大 50年来最大的降雨、洪水导致了全球最大的煤炭出口港口-澳大利亚纽卡斯尔港口的关闭，其中印度遭受的打击可能最大 从纽卡斯尔出口的大部分煤炭是电厂使用的高级动力煤，还有少量用于制造钢铁 尽管纽卡斯尔的大部分煤炭出口到了日本和韩国等亚洲国家，但近几个月来，越来越多的动力煤运往印度。

Mysteel：动力煤市场观望情绪浓厚 港口价格持续下跌

近日获悉浙电日耗12万吨，厂存403万吨，可用天数34天，较1月8日日耗19万吨，厂存300万吨，日耗下降7万吨，库存增加103万吨 进口方面，值得关注的是，2020年12月份中国进口煤总量达3387.8万吨，比11月份增长354.9%，其中印尼煤数量达2611万吨，占进口总量的77.1%，印尼作为我国动力煤最大进口国，对填补国内煤供应缺口起了支撑作用1月，印尼受雨季影响降水量持续增加，装卸以及运输困难，印尼煤价持续上涨，现印尼3800大卡FOB价报50美金/吨。

22日全球煤炭快讯：嘉能可即将关闭大部分澳洲煤矿 前必和必拓煤矿于2021年重新投入生产

嘉能可年产能1300万吨的罗尔斯顿（Rolleston）矿山在今年年初已经关闭了两周，所以不包含在这次计划中 嘉能可将在9月25日-10月17日关闭猎人谷煤矿业务，而其他矿山也会在此期间进入关闭状态 嘉能可估计公司的减产再加上印尼的减产可以帮助重新平衡海运动力煤市场嘉能可的CEO表示，由于疫情，大约有1.33亿吨/年的需求从9.85亿吨/年的海运市场上消失但是疲软的煤价使全球减产1.2亿吨/年，其中印尼减产5000万吨/年。

1-9月进口动力煤同比下降38.91％

其中，进口自澳大利亚的动力煤为3389.45万吨，同比下降25.78%进口自印度尼西亚的动力煤为2093.27万吨，同比下降41.38%进口自俄罗斯的动力煤为746.97万吨，同比下降33.96% 9月份，中国褐煤总进口量达462.99万吨，同比下降3.74%，环比增长15.67% 前9月中国进口褐煤3732.88万吨，同比下降26.07%，其中印度尼西亚向中国出口3513.79万吨，同比下降25.6%。

焦煤焦炭：观望为主 0528

澳大利亚仍然是中国最大的动力煤供应国，出口中国462万吨（包括烟煤和次烟煤），同比下降0.5%，环比增长22%1-4月份，中国共进口动力煤2967万吨，同比下降44.6%其中，进口自澳大利亚的动力煤为1481万吨，同比下降22.1%4月份，中国褐煤总进口量达501万吨，同比下降20.1%，环比下降6.4%前4月中国进口褐煤1731万吨，同比下降33.3%，其中印度尼西亚向中国出口1611万吨，同比下降33.45%。

焦煤焦炭：观望为主 0527

澳大利亚仍然是中国最大的动力煤供应国，出口中国462万吨（包括烟煤和次烟煤），同比下降0.5%，环比增长22%1-4月份，中国共进口动力煤2967万吨，同比下降44.6%其中，进口自澳大利亚的动力煤为1481万吨，同比下降22.1%4月份，中国褐煤总进口量达501万吨，同比下降20.1%，环比下降6.4%前4月中国进口褐煤1731万吨，同比下降33.3%，其中印度尼西亚向中国出口1611万吨，同比下降33.45%。

浅析印度钢铁业现状

炼焦煤进口从2009-10财年的2469万吨增长至2013-14财年的3719万吨尽管印度政府宣布自2014年7月10日起对煤炭进口征收2.5%的关税以保护国内煤炭生产企业，由于印度国内煤炭资源紧缺，加上国际煤价一路下滑，进口税的征收对印度2014年的煤炭进口量并无实质影响 来自mjunction的初步数据显示，受动力煤进口量大幅攀升的推动，印度2014年1-12月煤炭进口量增长19%至2.106亿吨，其中印度电力企业使用的动力煤进口量攀升22%至1.63亿吨，炼焦煤进口量上涨4%至3700万吨。

中印两国渴望从博茨瓦纳获取煤炭资源

据综合媒体消息，中印两亚洲国家为满足其快速增长的经济而寻求能源资源，两国买方对博茨瓦纳动力煤供应表示有浓厚兴趣昨日，博茨瓦纳煤炭部CEOCharlesSiwawa表示，最近两国相关矿业巨头就协助博茨瓦纳开发其出口优质动力煤资源的有关事宜进行咨询Siwawa在一次煤炭会议上对代表团说：“两周前，我曾在印度做过一个关于博茨瓦纳煤炭的报告。