港口动力煤淡季

Mysteel：传统淡季影响下动力煤释放不畅 港口库存变化较小

上周产地煤价整体走势延续震荡运行，区域内多数煤矿维持正常生产，坑口拉运情况一般，多以长协保供为主，整体煤炭供应量较为稳定现淡季需求特征明显，电厂日耗季节性回落，市场采购需求较差，成交一般，以观望为主港口上周市场价格维稳运行，后期市场情绪稍有提振，下游询货现象有所增多，但成本压力下，部分上游出货意愿较低，市场交投延续僵持态势，整体成交表现不佳传统淡季需求影响下，全国各港库存有何变化，以下为全国55港库存具体分析。

Mysteel：华东区域动力煤淡季特征明显 港口快速累库

近期华东区域下游基于库存高位影响需求大幅度释放可能性较小，仅有少量电厂进行冬储采购，贸易商基于成本支撑低价出货意愿较低，现市场成交较为僵持，5000大卡报价跌至900元/吨据Mysteel调研，截止11月3日华东区域港口库存1207万吨，周环比增加145万吨，区域内部分港口库存波动变化较大，多数下游仅维持刚需采购，调出有所减少具体港口库存情况如下： 数据来源：钢联数据 港口A：港口库存周环比增加50吨。

Mysteel：华东区域动力煤需求淡季 港口库存上涨45.2万吨

近期动力煤市场弱稳运行，市场价格维持阴跌状态，现阶段贸易商发运倒运低价出货意愿低，终端企业库存较高对高价接受度较低，市场交投僵持，成交氛围冷清，港口库存不断积累据Mysteel调研，截止10月20日华东区域港口库存1029.2万吨，周环比增加45.2万吨具体来看： 数据来源：钢联数据 港口A：港口库存周环比减少32万吨。

Mysteel：淡季影响下动力煤需求释放困难 全国港口库存增长明显

上周产地煤价弱稳运行，区域内多数煤矿维持正常生产，市场煤供应较为稳定因近日受港口报价下调影响，市场情绪逐步走弱，活跃度降低部分煤矿为刺激拉运下调价格，幅度10-30元/吨不等节后港口市场报价在短暂上涨后出现回落，下调幅度基本在20-30元/吨，市场交投氛围不畅，下游采购意愿较差加之大秦线集中检修提前结束，港口库存呈上涨趋势，价格支撑动力不足传统淡季影响下，市场需求无明显提振，市场参与者意见存分歧，对后市看法不一。

Mysteel：港口动力煤库存降幅缩小 淡季需求端放量有限

本周产地煤价延续偏强态势运行，区域内煤矿基本维持正常生产，拉运较前期提升，坑口煤价持续上涨周累计上涨25-30元/吨不等本周港口价格在周一至周三连续上涨后开始企稳，交投氛围未见好转，市场参与者意见存分歧，采买依旧谨慎为主，成交表现较差现阶段需求端表现未达预期，加之港口可售合适资源偏少，市场采购意愿不足，多在观望状态目前全国各区域港口降速较缓，以下为全国55港库存具体分析 截至9月8日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为5715.9万吨，周环比下降79.6万吨。

Mysteel：动力煤市场进入季节性淡季 华东区域上周港口库存增加

本周区域内港口一方面受台风天气影响，船运调出困难，另一方面，区域内下游电厂日耗降低，用煤需求趋缓，整体调入大于调出，库存回升据Mysteel统计，截止9月23日华东区域港口库存908.7万吨，较上周增加75.7万吨目前华东区域各港口煤炭库存情况大致如下： 山东港口A：受台风天气影响，船只靠岸困难，对外发运煤量有所减少，整体调入量大于调出量，上周港口库存增加60万吨 江苏港口A：目前港口主要走水泥煤、化工煤及电煤，上周水泥企业补库暂缓，以化工及电煤为主，整体调入大于调出，上周港口库存增加6万吨。

Mysteel：动力煤市场价格出现松动 本周偏弱运行

近几天，影响我国的冷空气比较活跃，中东部地区平均气温将由目前的显著偏高转为接近常年同期，南方地区还将接连遭遇两轮降雨过程，水电的替代作用明显增强，后续耗煤淡季特征将更加明显，日耗季节性下滑趋势还将延续，终端采购紧迫性并不强，对市场煤需求也十分有限，且有长协兜底外加进口煤补充，整体补库动力不大 综上，在下游高位库存的背景下，动力煤需求难以释放，需持续关注港口库存情况，煤价近期维持走弱，波动还是以情绪为主导。

Mysteel：动力煤价格小幅探涨 北港贸易商情绪调研

背景概况：本周动力煤价格止跌，贸易商报价小幅探涨10元/吨，近期5000大卡成交有737元/吨，下游询货情况增多成交重心稍有上移下游接货倾向于低硫低灰高品质煤，但港口可售煤源有限，现阶段用煤需求仍处淡季，后续煤价上涨幅度有限或将偏稳运行现港口贸易商发运意愿不佳，拉运多为前期需求释放，截至4月12日，据Mysteel全国55港口动力煤数据显示，环渤海区域库存2418.3万吨，周环比下降89.5万吨。

Mysteel：伊金霍洛旗市场动力煤窄幅震荡运行 后续煤价上涨动力不足

本周鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤窄幅震荡运行区域内多数煤矿保持正常生产，近日煤矿安监力度加严，个别煤矿停产自查，整体煤炭供应稍有缩减 上周末港口价格已止跌趋稳，本周前半程，北港报价开启上涨模式，日均上调5-10元/吨，在诸多利好因素支撑下，淡季煤价迎来一轮小高峰。

Mysteel：动力煤价止跌转涨 下旬仍有回落可能

截至2024年4月12日，Mysteel统计55个港口样本动力煤库存5794.4万吨，环比减76.3万吨受大秦线春季集中修及上游发运低迷影响，调进量受限，港口库存震荡下行，可售资源逐步缩减，有货的贸易商挺价心理渐浓，煤价短暂小幅上调但4月正值传统用煤淡季，下游采购需求不足，现阶段库存港口市场延续供需双弱，对价格仍有顶部压力存在 电厂负荷延续低位震荡，采购需求仍难有提振。

Mysteel：新疆区域电厂调研

18日，新疆动力煤市场稳中偏强产地方面，多数煤矿正常生产，少量煤矿日产较低，供应端小幅收缩；从实际销售表现来看，区域内多数煤矿价格持稳运行，个别煤矿下调10元/吨刺激销售，随着港口报价连续上涨，市场情绪有所好转，个别煤矿拉运情况较前期略有好转 下游方面，随着火电企业淡季检修持续及新能源的进一步发力，区域内终端电厂日耗呈下滑趋势，且基于长协煤常态化供应，电厂整体库存处于中高水平，对市场煤采购需求还未大量释放。

Mysteel：电厂日耗持续回落 库存继续向上累积

近日动力煤市场弱稳运行目前产地区域内多数煤矿保持正常生产状态，以长协拉运为主，个别煤矿停产检修，整体煤炭供应水平稍有缩减现阶段下游在长协煤支撑下基本满足用煤需求，淡季需求释放量有限，市场采购积极性有所降低，基本维持刚需拉运；产地煤矿整体出货情况平平，煤价根据拉运情况上下窄幅波动，产地周边煤贸商操作积极性下降，港口市场再度转弱，煤价仍有走弱预期 需求方面，随着南方暴雨天气持续，汛期内水电出力进一步增强，火电负荷继续走弱，电厂日耗偏低，在当前库存水平下，仅保持长协拉运和进口煤采购即可，终端采购积极性和紧迫性并不高，未来几天，南方大部依然多降雨过程，直到月底前，江南、华南等地还将有两轮明显降水过程，短期电厂日耗依旧难有起色，将继续抑制终端采购积极性；非电方面，化工耗煤维持常态，需求释放有限，目前各环节库存较为充足，下游补库意愿不足。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（4.8-4.12）

港口方面，本周港口市场动力煤基本持稳运行，市场交投氛围无明显改观，下游询货问价现象减少，市场整体成交表现较差现阶段处需求淡季，港口拉运基本刚需为主，库存降速较缓市场整体活跃度较低，采购积极性有限，需求端持续弱势，市场暂无明显波动，下游询货以压价为主，多数贸易商心态走弱现阶段市场需求疲态，市场整体采购节奏谨慎，延续观望运行调运方面，截止4月11日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2058.3万吨（-19.6），调入116.3万吨，调出135.9万吨，其中秦皇岛库存500万吨，锚地27船，预到21船；曹妃甸港区库存998.6万吨，锚地12船，预到11船；京唐港区库存559.7万吨，锚地18船，预到8船。

Mysteel周评：动力煤市场一周评述

本周动力煤市场震荡偏弱运行，主产区域内多数煤矿保持正常生产状态，个别煤矿因安检力度加强，加之月末个别煤矿生产任务完成停产检修，整体煤炭供应水平稍有缩减；近日受港口降价影响，贸易商观望情绪升温，部分前期涨幅较大的煤矿拉运车辆减少，价格小幅下调10元/吨，其余煤矿出货相对平稳，库存压力较小，坑口价格窄幅上下调整为主下游方面，现阶段北方气温适宜，南方雨水频发，目前火电仍处淡季中期，电厂日耗维持在全年较低水平，库存整体偏高，暂无补库压力，依靠长协外加进口煤补充足以应对，多数终端保持谨慎观望，对市场煤采购需求十分有限。

Mysteel：新疆区域电厂调研

11日，新疆动力煤市场弱稳运行产地方面，多数煤矿正常生产，供应端基本稳定；从实际销售表现来看，目前港口连续降价，叠加近期大集团价格再次下调，市场情绪偏悲观，煤矿销售仍具一定压力，个别煤矿下调煤价，预期价格暂时延续偏弱走势 下游方面，当前全国大部分地区气温同比偏高，电力需求愈发呈现出淡季走势，区域内电厂日耗呈现季节性下滑走势，因前期库存高位，且长协煤的稳定进厂，目前终端电厂库存可用天数仍保持在安全范围内，需求未有明显释放，对于市场煤采购积极性不足。

Mysteel：新疆市场动力煤暂稳运行

25日，北方港口动力煤Q5500沫煤港口平仓价报855元/吨；动力煤Q5000沫煤港口平仓价报740元/吨；动力煤Q4500沫煤港口平仓价报645元/吨 下游方面，目前正处于传统用煤淡季，北方陆续结束供暖后部分电厂例行检修，电厂日耗回落且库存较往年同期相比依旧偏高，使得电煤需求难有释放。

Mysteel月报：4月动力煤市场或将弱势震荡运行

上周库存除东北及江内库存小幅下降外其余港口库存均呈上涨趋势，其中环渤海区域增库较为明显全国各港市场需求依旧持弱势运行，报价均有下滑，成交重心下移，传统淡季下基本以观望为主现阶段市场参与度减少，多数贸易商对后市看空情绪增多，市场整体表现较差，采买意愿不佳，观望情绪浓厚预计短期内港口库存依旧波动较小 五、进口煤及海运市场 据海关数据显示，2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨，同比增长23.35%。

Mysteel：大秦线春检在即 预计对动力煤市场影响有限

随着大秦线春检来临，港口调入或将在一定程度上再受影响，但整体对市场价格影响有限煤价波动主要是在贸易商发运情绪的变化下，供需格局受之影响，现处于用煤需求淡季，市场表现平淡，因此检修对动力煤市场影响有限

Mysteel：一季度动力煤需求不济 港口价格震荡运行

春节长假过后，动力煤下游复工复产补库意愿较强成交重心上移，港口煤价迎来开年红，三天涨幅达30元/吨5000大卡报价835元/吨环渤海库存四天回升222万吨22号达到2112万吨，下游需求呈现开始疲态询货问价情况减少，月底煤价支撑不足开始弱稳运行 数据来源：钢联数据 三、3月份动力煤需求有限 价格震荡下行 本月动力煤迎来传统淡季煤价震荡偏弱运行。

Mysteel：东胜动力煤市场持稳运行 产地市场情绪有所缓和

煤矿B：本周产地市场情绪缓和，站台及贸易商维持少量采购，煤矿产销基本平衡，暂无调价意向 贸易商：传统用煤淡季，下游需求依旧表现疲软，上游持货商出货意愿依旧，近期价格表现弱稳，预计煤价还将继续承压 综上东胜区域动力煤市场持稳运行后续还需关注港口实际成交及下游需求变化情况