国企动力煤采购

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

市场端，11月份反套头寸为华东交易主旋律，市场出现了逼仓情况，12月份由于国企贸易商存在跨年封账期以及提前备货，虽然反套头寸仍存，但交易将会相对平缓整体看，华东钢坯12月份将会保持供强需弱的格局，价格也将弱势运行为主 【动力煤】产地方面，疫情管控持续以及大集团外购价格下调背景下，主产地多数煤矿继续以保供发运为主，价格延续偏弱态势但随着全国多区域最强降温来袭，带动终端耗煤需求有所提升，询货采购增加下，部分煤矿出货情况有所好转，市场悲观情绪得到一定缓解，后半周部分区域煤矿价格跌幅收窄，且前期跌幅较大煤矿价格小幅回调；陕西区域：府谷地区疫情形势相对严峻，区域内煤矿仍有暂停销售情况，叠加部分煤矿完成年度任务，市场供应收紧，神木地区拉煤车较上周有所增加，部分煤矿小幅上调价格，但车皮计划依旧紧张，发运多以汽运为主；内蒙区域：鄂尔多斯区域内疫情防控依然严格，准旗及伊旗周边煤厂保持停销状态。

Mysteel周报：国内动力煤市场一周评述（7.25-7.29）

【陕西】：区域煤价持续下行电力行业中长协全覆盖，采购渠道稳定，终端市场采购需求较弱，，矿方表示短期煤价仍有下行趋势神木区域：煤价呈下跌趋势，跌幅 20-40元/吨，市场看跌情绪依旧浓厚府谷区域：府谷区域内动力煤价格弱稳运行，煤矿正常生产，下游观望情绪较盛，矿区销售情况一般，部分煤矿小幅降价，降幅20元/吨左右，部分煤矿留有库存榆阳区域：煤矿沫煤价格维持稳定，部分块煤价格下调30元/吨，销售拉运较差，坑口库存有所下降，国企大矿销售良好，无库存。

Mysteel周报：国内动力煤市场一周评述（6.6-6.10）

榆阳区域：国企矿以长协保供为主，销售拉运良好，坑口车辆排队较多，下游采购兴致浓厚府谷区域：区域煤价整体呈上涨趋势，市场销售情况良好，大矿排队等候装车，库存均保持低位运行横山区域：在产煤矿整体销售情况良好，矿区车辆滞留明显，库存普遍较低，基本维持产销平衡 现陕西榆林地区动力煤Q5800沫煤报740元/吨；Q6000沫煤报760元/吨；Q6200沫煤报780元/吨，以上均为坑口含税价神木地区Q5800沫煤报730元/吨；Q6100沫煤报760元/吨，以上均为坑口含税价。

Mysteel：榆林市场动力煤价格稳定运行

5月26日，榆林市场动力煤价格偏稳运行，销售、拉运情况良好 产地方面，榆林地区各煤矿生产稳定，夏季用煤旺季即将来临，下游电厂客户补库需求小幅上涨，电煤销售情况转好，贸易商发运积极性提高，但铁路计划紧张，发运较为困难，汽运为主要发运方式目前国企大矿销售以长协为主，对外无地销；民营煤矿销售拉运较好，以水泥化工下游寻货成交较多，少部分煤矿有少量库存 下游方面，疫情导致工业企业复工进展缓慢，工业用电需求偏弱，但随气温进一步升高，电厂补库意向增强，水泥化工等行业寻货采购积极。

Mysteel：榆林市场动力煤短期内预计稳定运行

5月12日，榆林市场动力煤价格稳定运行，销售、拉运情况良好 产地方面，榆林地区各煤矿生产稳定，受传统淡季影响，下游电厂客户采购以刚需为主，电煤销售情况较差，贸易商发运积极性偏低，叠加铁路计划紧张，汽运受疫情、油价等多方面因素影响，运费较往年同期偏高，电煤市场整体需求处于低位今日水泥化工煤需求向好，榆林地区销售拉运良好目前国企大矿销售以长协为主，对外无地销；民营煤矿近期受水泥化工煤需求转好影响，下游寻货成交较多，相比之前，坑口库存降至低位。

Mysteel：榆林动力煤市场价格预计弱稳运行

5月7日，榆林市场动力煤价格稳定运行，销售、拉运情况较节前持平 产地方面，榆林地区各煤矿生产稳定，受传统淡季影响，下游客户采购以刚需为主，销售情况较差，贸易商发运积极性偏低，叠加铁路计划紧张，汽运受疫情、油价等多方面因素影响，运费较往年同期偏高，市场整体需求处于低位目前国企大矿销售以长协为主，对外无地销；民营煤矿受省外疫情和拉运成本影响，下游客户采购积极性降低，受此影响，近期销售拉运情况处于低位，坑口库存有小幅度上升。

Mysteel：榆林动力煤市场价格短期内稳弱运行

4月28日，榆林市场动力煤价格弱稳运行，销售、拉运情况较差 产地方面，榆林地区各煤矿生产稳定，受市场氛围影响，下游客户采购以刚需为主，销售情况较差，贸易商发运积极性偏低，叠加铁路计划紧张，汽运受疫情、油价等多方面因素影响，运费较往年同期偏高，市场整体需求处于低位目前国企大矿销售以长协为主，对外无地销；民营煤矿受省外疫情和拉运成本影响，下游客户采购积极性降低，受此影响，近期销售拉运情况处于低位，坑口库存有小幅度上升。

Mysteel：榆林市场动力煤预计弱稳运行

4月21日，榆林市场动力煤价格弱稳运行，销售、拉运情况较差 产地方面，榆林地区各煤矿生产稳定，受市场氛围影响，下游客户采购以刚需为主，销售情况较差目前国企大矿销售以长协为主，对外无地销；民营煤矿受省外疫情和拉运成本影响，下游客户采购积极性降低，受此影响，近期销售拉运情况逐渐下滑，各坑口库存有小幅度上升 下游方面，港口近日煤价小幅下调，下游客户观望情绪渐浓，成交较少；产地煤价下行使内陆客户观望情绪增浓，刚需采购增多，且受内地疫情影响，汽运受到一定阻力。

Mysteel：预计榆林动力煤市场短期内将持稳运行

4月14日，榆林市场动力煤价格持稳运行，销售、拉运情况良好 产地方面，榆林地区各煤矿生产稳定，下游客户采购以刚需为主，出货较之前顺畅国企大矿销售以长协为主，对外无地销；民营煤矿受省外疫情影响，下游客户刚需补库意向增强，近期销售拉运情况良好，各坑口库存持续降低 下游方面，港口方面近日煤价持续回归，下游客户观望情绪较浓，成交较少非港口客户刚需采购增多，受内地疫情影响，山西境内下游向陕西产地寻货积极，且随着天气进一步回暖，下游水泥厂需求逐步增长，采购需求上升。

Mysteel：榆林动力煤市场价格或进一步下调

4月7日，榆林区域动力煤价格偏弱运行，销售情况较差 产地方面，榆林地区各煤矿生产稳定，矿上销售、拉运情况一般国企大矿销售以长协为主，对外无地销；民营煤矿受疫情影响，销售拉运情况较差，部分煤矿有少量库存淡季来临，电厂日耗下降，采购放缓，加之受天然气、石油价格上浮和疫情的双重影响，汽运价格近期有明显上调，电厂采购积极性下降 下游方面，电厂日耗受天气转暖影响有所回落，下游水泥等行业由于销售不佳，采购需求有所放缓。

Mysteel：榆林区域动力煤市场支撑较弱，价格仍有进一步下调空间

3月31日，榆林区域动力煤价格偏弱运行，销售情况较差 产地方面，榆林地区各煤矿生产稳定，矿上销售、拉运情况较前几日有一定回落国企大矿销售以长协为主，对外无地销3月底，传统用煤淡季来临，电厂采购放缓，再加上受天然气、石油价格上浮影响，汽运价格较往年同期有所上调，而港口煤价持续回落，下游客户观望情绪较为浓厚，煤矿拉运情况一般，部分煤矿有库存累积 下游方面，随着北方气温的回暖，供暖期结束，电厂日耗也有所回落，叠加大秦线春季检修推迟至4月18日，检修时间压缩至20天，预计港口库存将进一步提升。

供强需弱，动力煤承压运行

港口价格持续走低加上终端库存处于历史同期高位水平，煤矿销售一般，晋陕蒙坑口煤价连续承压下行，跌幅在20—50元/吨不等目前贸易商站台采购情绪低，矿区拉煤车辆明显减少，站台库存相对高位运行 港口方面，截至12月10日，环渤海8港动力煤库存为2064万吨，同比增加26.7%，港口除近日秦皇岛港部分时间封航外正常调度，锚地船舶数属历史高位港口市场延续疲软态势，但受前期货源成本较高，叠加大型国企外购价支撑，部分贸易商报价维持坚挺，报价混乱跨度较大。

动力煤市场化价格机制的功能发挥与创新应用

伴随长协合同签约的增长、煤电联营方式的推广、特高压西电东送能力的提升，市场煤份额持续缩小，由此导致市场上任何基本面因素的变化都将影响动力煤市场价格走势在长协合同保供给、保民生、保稳定的基础上，如何充分利用期现货市场价格管理煤炭生产企业的销售价格和预期利润、管理煤炭需求企业的采购成本和预期利润、管理贸易商的采购与销售价格及库存成本是个问题，期现结合的采购销售定价模式应运而生 煤炭生产企业，特别是大型央企和国企，煤炭销售份额中80%—95%为长协合同模式，在实现保供、保民生、保稳定、保价与稳价的同时，应考虑充分利用期货工具。

2021Mysteel新春团拜会-节后动力煤市场解析-线上交流会顺利召开

其次由Mysteel动力煤分析师吴向宁做《全国55港库存情况及后市港口煤价预测》报告，她从四个方面展开观点解读：一.港口煤价持续下跌 累计跌幅超400元/吨 ；二.Mysteel 55港动力煤库存展示（东北、环渤海&华东区域）；三.区域对比港口库存变化趋势，港口库存整体大幅增加，东北区域港口库存减少 ；四.总结港口发运以长协调运和刚需采购为主，市场成交价持续低迷；五.3月北方港口库存预测：3月份上旬，随着全国企业元宵节后复工复产，需求有所恢复，北港库存有消耗，3月中下旬库存持续增加。

Mysteel：3月煤矿安检持续发酵 煤市有望延续偏强运行

2019年2月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.2%，比上月下降0.3个百分点2019年2月份，中国非制造业商务活动指数为54.3%，比上月回落0.4个百分点，表明非制造业总体继续保持增长2019年2月份，综合PMI产出指数为52.4%，比上月回落0.8个百分点，表明我国企业生产经营活动总体保持扩张，但受春节因素影响,扩张步伐比上月放缓后续伴随春节效应消退，3月生产活动将部分回暖 二、国际动力煤情况 近年来中国为了平控煤炭进口，实现市场有序供需平衡以及环境保护安全上，国家海关根据有关法律法规，加强了对进口煤炭的质量安全检验和环保项目的检测，目的是更好地保护中国进口企业的合法权益和环境安全。

Mysteel: 动力煤价居高不下 美国计划对韩出口煤炭

因为这些煤企无法长期依赖国内需求，而将煤炭出口到新的市场或为美国矿商带来持续利润 据消息人士透露，韩国企业正在等待特朗普就职后，与美国矿商就动力煤出口机会进行谈判据悉，韩国许多电力公司正就进口美国动力煤制定联合采购标书两国于2012年签订的《自由贸易协定》为此次动力煤出口机会铺平了道路

武钢6亿增持平煤神马 向煤炭上游突围

为了进一步加强对上游煤炭资源的影响力，保障公司煤炭资源采购渠道，公司拟对平煤神马进行增资扩股 平煤神马是一家以能源化工为主导的国有特大型企业集团，是我国品种最全的炼焦煤、动力煤生产基地和亚洲最大的尼龙化工产品生产基地截至2011年12月31日，平煤神马旗下拥有平煤股份和神马股份两家上市公司，持股比例分别为56.12%和52.95%2011年，平煤神马居中国企业500强第74位。

韩国电企与美国煤企签订贸易大单

除股权投资与动力煤采购外，这两家韩国电企还计划帮助Ambre能源公司投资扩建太平洋沿岸的煤炭码头 韩国每年进口动力煤1.1亿吨，主要来源为印尼和澳大利亚，从哥伦比亚、俄罗斯和南非也有部分动力煤进口，但从美国进口动力煤的数量较少这次投资意味着未来韩国企业可能加大对美国动力煤的采购力度

国际煤炭市场一周评述（1.2-1.6)

南非出口市场的前两位依然是欧洲和印度，但是今年的中国已然上升至第三位买家的位置印度以2011年共进口1610万吨排在第二位 按照我国企业最喜欢的，也是价格相对便宜的多的NCV5500大卡动力煤，澳洲方面在最近一段时间纽卡斯尔港报价也持续低迷，国内贸易商在港口煤炭库存量大和电厂不着急采购，以及年底还贷压力较大的双重因素下，最近减少了澳洲的动力煤进口。

阿克苏动力煤市场价格主流平稳

煤矿方面：阿克苏地区小矿大部分处于整改当中，国企大矿整改基本结束，目前已开始出煤，生产情况良好，当前市场货源供应相对充足；库存方面：因阿克苏地区处于销售淡季，市场货源供应充裕，各贸易商库存普遍偏低，但随着传统动力煤销售旺季的来临，各贸易商已开始着手制定动力煤采购计划，部分贸易商已开始小规模的补库电厂方面，为保障顺利迎峰度夏，当地政府给予了政策方面的倾斜，因此各电厂对电煤需求虽有增加，但采购量不大；运输方面：铁路运输较前期略有所好转，但仅限于山东、河南等地，整体来说货运形势依旧不容乐观，该地运往疆外的动力煤以汽车运输为主；市场方面：据商家反馈，因近期市场电煤需求量有所增加，同时随着传统动力煤采购旺季的到来，动力煤市场后期需求量会逐步增加，各贸易商对后市普遍看好。