动力煤国内缺货

Mysteel：港口动力煤企业市场情绪调研一览（20220321）

北港贸易商B：最新一期外购价格，外购神优品种下调，调价幅度85元/吨但港口市场不确定因素较多，目前以观望为主 北港贸易商C：国内的供应基本已达到上限，大秦线日发运量也处于满发状态，但目前环渤海港口库存仍处于低位，港口货源紧缺且存在结构性缺货，煤炭供需格局趋向紧张，短期内动力煤价格很难深跌 北港贸易商D：四月初大秦线将检修，三月底电厂和非电终端仍会有一定的补库需求，叠加进口煤量减少，其采购需求多转向内贸，现阶段短期内煤价仍有支撑。

8月6日炉料盘点

【动力煤】6日国内动力煤市场趋于平稳产地方面，陕蒙煤价区域内涨幅10元/吨，受疫情影响进矿装车人员必须持核酸检测和绿码通行标志，另外鄂尔多斯复批露天矿形成实际产量进程缓慢，矿区库存偏低位；山西晋北矿区安全生产管理有序进展，杜绝超核定产能生产，矿上优质低硫煤货源紧张，当前大矿全部保电煤供应为主，内陆地销活跃，市场煤价偏上行；港口方面，当前港口库存1798.6（+1.3）万吨，大秦线发运量120.35万吨（-2.8），呼铁局批车数26大列（+3），近期大秦沿线天气好转港口调入明显提升，优质稀缺货源报价延续高位，现阶段下游电厂接货意愿不高，部分贸易商低价出货配煤较为积极，港口现货成交少量。

8月6日动力煤市场行情盘点

【Mysteel动力煤】6日国内动力煤市场趋于平稳产地方面，陕蒙煤价区域内涨幅10元/吨，受疫情影响进矿装车人员必须持核酸检测和绿码通行标志，另外鄂尔多斯复批露天矿形成实际产量进程缓慢，矿区库存偏低位；山西晋北矿区安全生产管理有序进展，杜绝超核定产能生产，矿上优质低硫煤货源紧张，当前大矿全部保电煤供应为主，内陆地销活跃，市场煤价偏上行；港口方面，当前港口库存1798.6（+1.3）万吨，大秦线发运量120.35万吨（-2.8），呼铁局批车数26大列（+3），近期大秦沿线天气好转港口调入明显提升，优质稀缺货源报价延续高位，现阶段下游电厂接货意愿不高，部分贸易商低价出货配煤较为积极，港口现货成交少量。

8月5日炉料盘点

【动力煤】5日国内动力煤市场趋于平稳产地方面，陕蒙煤价区域内涨幅10元/吨，受疫情影响进矿装车人员必须持核酸检测和绿码通行标志，另外鄂尔多斯复批露天矿形成实际产量进程缓慢，矿区库存偏低位；山西晋北矿区安全生产管理有序进展，杜绝超核定产能生产，矿上优质低硫煤货源紧张，当前大矿全部保电煤供应为主，内陆地销活跃，市场煤价偏上行；港口方面，当前港口库存1797.3（+0.3）万吨，大秦线发运量123.15万吨（-4.85），呼铁局批车数23大列（+4），近期大秦沿线天气好转港口调入明显提升，优质稀缺货源报价延续高位，现阶段下游电厂接货意愿不高，部分贸易商低价出货配煤较为积极，港口现货成交少量。

8月5日动力煤市场行情盘点

【Mysteel动力煤】5日国内动力煤市场趋于平稳产地方面，陕蒙煤价区域内涨幅10元/吨，受疫情影响进矿装车人员必须持核酸检测和绿码通行标志，另外鄂尔多斯复批露天矿形成实际产量进程缓慢，矿区库存偏低位；山西晋北矿区安全生产管理有序进展，杜绝超核定产能生产，矿上优质低硫煤货源紧张，当前大矿全部保电煤供应为主，内陆地销活跃，市场煤价偏上行；港口方面，当前港口库存1797.3（+0.3）万吨，大秦线发运量123.15万吨（-4.85），呼铁局批车数23大列（+4），近期大秦沿线天气好转港口调入明显提升，优质稀缺货源报价延续高位，现阶段下游电厂接货意愿不高，部分贸易商低价出货配煤较为积极，港口现货成交少量。

8月4日动力煤市场行情盘点

【Mysteel动力煤】4日国内动力煤市场稳中向好产地方面，陕西神木区域受疫情防控影响，部分大矿调运车辆通过较为严格，压车现象较普遍，大矿竞拍价基本平稳，矿区销售正常采购，多以周边水泥、化工需求为主；内蒙鄂尔多斯区域煤价涨幅较小，维持在10元/吨水平，复批露天矿形成实际产量晋城缓慢，矿区库存低位；山西晋北矿区安全生产管理明确，杜绝超核定产能生产，矿上优质低硫煤货源紧张，当前大矿全部保电煤供应为主，内陆地销活跃，市场煤价高位坚挺；港口方面，当前港口库存1796.5（+20.1）万吨，大秦线发运量128万吨（+27.27），呼铁局批车数19大列（-2），港口库存保持小幅涨势，优质稀缺货源报价延续高位，现阶段受政策端保供稳价影响贸易商出货情绪强烈，下游刚需采购为主，电厂对高价市场煤接货意愿薄弱，观望市场动态，港口现货成交较少。

用煤旺季到来，煤价会下跌吗？

七一过后，火工品管控趋向宽松，供应量适当恢复，产能加快释放；叠加南方雨水增多，火电压力减轻，市场供需矛盾会逐渐化解，煤炭价格将出现理性回落上级主管部门提出，无限期暂停中澳战略经济对话机制下一切活动后续可通过增加印尼煤进口部分置换暂停的澳煤进口数量但澳煤煤质（低硫、高发热量）优于印尼煤（以低热值为主），是动力煤期货交割品的重要标的而澳煤进口持续收紧会导致国内市场结构性缺货格局难以解决，也在一定程度上助推了国内煤价不会大幅回落。

三月份沿海煤市呈淡季不淡 四月上旬煤价仍有上涨空间

三月份，国内动力煤市场再次出现淡季不淡的行情环渤海港口库存虽然经过春节20天淡季之后，库存有所回升，但是整体处于一个结构性缺货状态，尤其秦港库存并未真正打起来在宏观经济稳定向好发展，电力、基建、水泥需求加快发展，外贸市场持续高位等多重利好支撑下，国内市场加快复苏；加之进口煤价格暂时倒挂，影响电厂采购外煤热情，大力增加国内煤的采购数量市场形势看好，下游需求增加，到港煤船增多；贸易商捂货惜售，推动了港口煤价的上涨。

煤价进入最后的疯狂

供货商报价较高，刚需用户高价接货有所增多，加之部分电厂招标价格上移，提振了市场情绪，而动力煤期货价格恢复上涨，也助涨了市场煤价继续向上冲高截至目前，环渤海港口5000大卡主流煤种报价涨至740-750元/吨附近，单月上涨100元/吨 对市场利多因素有以下几点： 1.本周环渤海港口煤炭调出、调进基本平衡，库存位于1808万吨的低位水平，与上周相比基本持平同时，下游港口和电厂的煤炭库存继续回落，由于日耗增加，电厂存煤可用天数进一步下降，全国统调电厂存煤可用天数降至18天，国内市场煤炭资源维持紧缺局面，部分优质高卡煤缺货，助推煤价保持高位运行。

9月30日炉料盘点

【动力煤】本周国内动力煤整体市场行情延续良好态势港口方面：本周港口煤炭市场整体行情延续良好态势，价格稳中上涨北方港口铁路调入量依旧维持低位，主要受主产区销售情况良好，以及发运成本倒挂致使发运户发往北港货源有所减少，而下游终端基本以补充刚需长协为主，整体库存震荡下行，截止9月29日环渤海港口整体库存1875万吨，环比下降20.6万吨而北港市场情绪依然看涨，市场缺货成交不多，成交价格普遍偏高，但下游对高价煤接受程度不高，现货价格触及红色区间，而贸易商基于货源结构差异，挺价情绪较强，报价继续上浮，后续关注一下政策性调控。

一周炉料概览（09.27-09.30）

【动力煤】本周国内动力煤整体市场行情延续良好态势港口方面：本周港口煤炭市场整体行情延续良好态势，价格稳中上涨北方港口铁路调入量依旧维持低位，主要受主产区销售情况良好，以及发运成本倒挂致使发运户发往北港货源有所减少，而下游终端基本以补充刚需长协为主，整体库存震荡下行，截止9月29日环渤海港口整体库存1875万吨，环比下降20.6万吨而北港市场情绪依然看涨，市场缺货成交不多，成交价格普遍偏高，但下游对高价煤接受程度不高，现货价格触及红色区间，而贸易商基于货源结构差异，挺价情绪较强，报价继续上浮，后续关注一下政策性调控。

国内动力煤市场一周概览（09.27-09.30）

【动力煤概览】本周国内动力煤整体市场行情延续良好态势 港口方面：本周港口煤炭市场整体行情延续良好态势，价格稳中上涨北方港口铁路调入量依旧维持低位，主要受主产区销售情况良好，以及发运成本倒挂致使发运户发往北港货源有所减少，而下游终端基本以补充刚需长协为主，整体库存震荡下行，截止9月29日环渤海港口整体库存1875万吨，环比下降20.6万吨而北港市场情绪依然看涨，市场缺货成交不多，成交价格普遍偏高，但下游对高价煤接受程度不高，现货价格触及红色区间，而贸易商基于货源结构差异，挺价情绪较强，报价继续上浮，后续关注一下政策性调控。

一周炉料概览（09.21-09.25）

【动力煤】本周国内动力煤整体市场行情延续良好态势港口方面：本周港口煤炭市场整体行情延续良好态势，价格稳中上涨北方港口铁路调入量依旧维持低位，主要受主产区销售情况良好，以及发运成本倒挂致使发运户发往北港货源有所减少，而下游终端基本以补充刚需长协为主，整体库存震荡下行，截止9月23日环渤海港口整体库存1931万吨，环比下降10万吨而北港市场情绪依然看涨，市场缺货成交不多，成交价格普遍偏高，但下游对高价煤接受程度不高，而贸易商在优质货源更显紧张情况下依旧挺价，市场双方暂时有所僵持观望情绪提升。

国内动力煤市场一周概览（09.21-09.25）

【动力煤概览】本周国内动力煤整体市场行情延续良好态势 港口方面：本周港口煤炭市场整体行情延续良好态势，价格稳中上涨北方港口铁路调入量依旧维持低位，主要受主产区销售情况良好，以及发运成本倒挂致使发运户发往北港货源有所减少，而下游终端基本以补充刚需长协为主，整体库存震荡下行，截止9月23日环渤海港口整体库存1931万吨，环比下降10万吨而北港市场情绪依然看涨，市场缺货成交不多，成交价格普遍偏高，但下游对高价煤接受程度不高，而贸易商在优质货源更显紧张情况下依旧挺价，市场双方暂时有所僵持 观望情绪提升。

一周炉料概览（05.18-05.22）

【动力煤】本周国内动力煤市场煤价涨幅扩大港口方面：目前北方港口价格涨幅继续扩大，累上调了55-60元/吨，现5500大卡动力煤主流平仓价在525-535元/吨，5000大卡平仓价455-465元/吨截止5月21日环渤海港口整体库存1930万吨，环比下降34.4万吨近期两会召开，上游发运受到一定影响，北港调入维持低位，在下游采购的背景下，北港库存呈现持续下降的态势叠加港口结构性缺货显著，可流通货源较少，加上近期产地减产调入量减少，市场看涨绪持续浓厚，多数贸易商对于后市持乐观态度。

国内动力煤市场一周概览（05.18-05.22）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场煤价涨幅扩大 港口方面：目前北方港口价格涨幅继续扩大，累上调了55-60元/吨，现5500大卡动力煤主流平仓价在525-535元/吨，5000大卡平仓价455-465元/吨截止5月21日环渤海港口整体库存1930万吨，环比下降34.4万吨近期两会召开，上游发运受到一定影响，北港调入维持低位，在下游采购的背景下，北港库存呈现持续下降的态势叠加港口结构性缺货显著，可流通货源较少，加上近期产地减产调入量减少，市场看涨绪持续浓厚，多数贸易商对于后市持乐观态度。

煤价还有可能进一步探涨

上周ZC009合约冲高回落上周国内动力煤价格大幅上涨主产地煤矿保持稳中上涨态势陕西地区整体销售良好；内蒙地区受两会召开影响，煤矿限产较严格，可售资源有限，煤矿排队拉煤现象严重近期两会召开，上游发运受到一定影响，北港调入维持低位，在下游采购的背景下，北港库存呈现持续下降的态势叠加港口结构性缺货显著，可流通货源较少，加上近期产地减产调入量减少，市场看涨绪持续浓厚综合来看，两会期间产地煤价涨多跌少，北方港库存持续处于净调状态，报价持续上行，贸易商看涨情绪浓厚，可售货源偏少。

Mysteel：全球煤炭市场低迷 进口煤价因何上涨

贸易商因需要兑现电厂合同，在国际煤市场刚需询货增多，矿方捂盘惜售，外矿报价随成交增加渐涨，快速修复前期跌幅 三、国内动力煤市场回暖 内外贸价差扩大 临近“两会”召开，国内为“保安全、稳生产”，主产区煤矿停限产情况增多，大同煤矿停产、陕西煤矿超层越界开采专项整治等制约煤炭产量释放，煤矿库存小幅下降，产地煤价止跌回稳；北港库存连续下降20-30万吨，整体呈现结构性缺货，港口煤价报复性上涨；受全国多地高温少雨气候及下游基建项目拉动，电厂日耗持续高位，如下图所示，从五月初开始六大电厂日耗总量已超过去年同期水平，用煤需求增加，内贸煤价持续上涨。

现货动力煤市场价格继续探涨

隔夜ZC909合约小幅上涨国内现货动力煤市场价格继续探涨产地煤炭市场相对稳定，无较大波动，陕西榆林地区部分煤矿价格涨跌均有，矿区销售一般，内蒙鄂尔多斯地区受港口煤价上升,产地环保及治超等因素影响，煤价稳中小涨；港口市场结构性缺货情况依旧存在，尤其单一中低硫煤缺货较为严重，贸易商报价上升；进口煤因国内电厂库存处于高位，暂无较大采购意愿，进口煤市场暂稳 技术上，ZC909合约减仓整理，日MACD指标绿色动能柱扩大。

Mysteel：6月24日动力煤重点关注

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕西榆林地区下游需求一般，仅有个别煤矿销售较好，价格整体暂稳，矿方表示短期仍有一定销售压力；内蒙地区受督察组治超、煤管票限制及需求走弱等影响，各矿出货偏慢，库存少量，目前煤价企稳；晋北地区煤矿地销正常，民营户港口发运积极性偏低，煤价平稳为主 港口方面，由于港口库存高位回落，并且近日下游需求相较回暖，部分低硫煤明显缺货，主流报价小幅探涨，成交有所增加，现动力煤Q5500报价595-610元/吨，Q5000报价515-520元/吨；受国内需求疲软影响，进口煤外矿市场弱势，现印尼煤内贸报价较稳，澳煤报价弱稳，贸易商操作不多。