动力煤峰值价格

Mysteel解读：2023年中国进口动力煤累计3.53亿吨 同比增长62%

而进口印尼动力煤方面同比增速相对缓慢，由于去年海外动力煤需求见顶，印尼煤价格持续下跌，且跌至生产成本线，由于利润空间收窄，矿山有停产减产动作，进口量增长空间有限 数据来源：我的钢铁网 三、煤炭关税恢复后，预计2024全年进口动力煤增长空间有限 进口量方面，2023年中国进口动力煤总量达历史峰值，同比增长超60%，但预计难以继续保持增长。

Mysteel：12月制造业供给指数（MMSI）为146.40点，环比上升1.09%【2023年12月中国制造业供给指数（MMSI）点评】

在高库存制约下，终端仍以刚需补库为主，终端需求整体依旧偏弱，动力煤价格稳中偏弱运行钢材方面，12月钢材价格震荡偏强1）国内政策预期较强，加之美联储降息预期升温，大宗商品价格得到明显提振；2）截止12月末，247家钢厂日均铁水产量221万吨，较9月峰值下降近28万吨，供应压力已较大程度上缓解，加之原料持续上涨，成本支撑明显，12月价格钢材震荡偏强 需求方面，1-12月房地产新开工面积95376万平方米，同比下降20.4%，较1-11月收窄0.8个百分点；12月汽车产销量分别为307.9万辆和315.6万辆，产量环比下降0.5%，销量环比增长6.3%；12月挖掘机销量同比下降1.01%，装载机销量同比上升11.9%；家电方面，12月空调、冰箱、洗衣机产量同比分别上升26.9%、14.6%和11.9%。

Mysteel：2023年国际动力煤市场回顾与2024年展望

三、2024年国际动力煤市场展望 综上所述，2023年在地缘冲突效应减弱，能源价格回归合理区间，且国际煤价回落速度大于国内市场，中国动力煤进口量达近几年来的峰值但在海外煤炭产量增速放缓，及矿山利润不足下，继续维持进口量高位的可能性不大另关税恢复将影响约四分之一的进口量，成本的增加将抑制下游采购兴趣，因此预计明年中国动力煤进口量将不及2023年。

Mysteel：盐城区域电厂调研

26日，动力煤市场弱稳运行主产区方面，煤矿基本维持正常生产，煤炭供应水平稳定，下游主要以长协保供拉运为主，终端仅保持刚需采购，市场低迷，观望情绪浓厚，煤炭价格重心整体下行 港口方面，市场情绪不佳，贸易商报价偏弱运行，中低卡煤种价格下行速度加快，终端需求增加有限，而进口煤和长协供应的增量远超过下游实际需求的增量，用户用煤采购需求持续偏弱，港口煤炭库存再度积累至高位水平 下游方面，迎峰度夏即将到来，电厂日耗开始攀升，但库存仍在绝对高位，在长协及进口煤双向补充下，电厂库存已接近历史峰值水平。

煤企业绩“喜报”不断，煤矿智能化建设提速

盘江股份预计上半年实现归母净利润12亿元至14亿元，同比增长159.74%至203.03% 数据显示，7月初，秦皇岛港Q5500动力煤市场价在1245元/吨左右，虽较2021年10月的峰值2500元/吨下降明显，但相比2020年的整体水平，目前价格仍处高位 中国煤炭市场网分析称，伴随煤炭消费旺季到来，短期内煤价仍将维持高位震荡态势夏季耗煤高峰过后，市场逐步宽松，电厂通常会进行机组检修，煤炭消费需求会阶段性走低。

动力煤一季度再度承压

印尼是我国最大的进口来源国，长期来看，经过此次风波，印尼矿方未来可能更加重视履行DMO国内保供义务由于国内煤炭保供能力强于国际市场，加之国内长协履约率约束对进口的挤占，以及2021年进口高基数影响，预计2022年动力煤进口量或平稳略有下降进口煤价格受境外需求支撑，走势可能强于国内不过,整体上，印尼煤炭1月断供对于中国市场的影响有限 去年四季度保供稳价政策快速扭转了动力煤市场供应紧张的局面，随着12月国内安全政策趋严，煤炭企业为保安全，产量较峰值有所回落。

Mysteel：电解铝市场2021年回顾及2022年展望

2021年上半年，随着铝价一路高歌，电解铝利润也一度达到了5000元/吨的峰值但三季度动力煤、氧化铝发力，使得利润重新匹配电解铝行业利润在9月份达到最高点6604元/吨，随着原材料价格的剧烈波动以及铝价的冲高回落，10月行业加权平均利润腰斩，而11月则降至盈亏平衡点附近若忽略2020年初因突发疫情导致的极端市场情况，目前的行业利润回到2019年中的位置，相当于电解铝行业本轮利润重回的起点水平 图5：2021年10月电解铝行业加权平均完全成本及理论盈亏 数据来源：Mysteel 2021年11月中国电解铝行业加权平均完全成本18817元/吨，较10月下降222元/吨。

10月份南非动力煤出口环比增长31%

据CoalMint船运和港口数据显示，2021年10月份，南非动力煤出口约600万吨，环比9月份上升31%10月份南非动力煤出口增长趋势，一方面受中国、印度、巴基斯坦、韩国等国煤炭进口需求的驱动，另一方面也受到了价格大幅波动的限制，10月份南非动力煤RB2（5500大卡 NAR）价格比前期出现的峰值下降了25%，降至143美元/吨 10月份，南非煤炭出口到所有目的地国的数量都出现大幅增加。

Mysteel盘点：进口煤炭市场弱势运行 口岸蒙煤通关超500车

进口动力煤方面：受寒潮降雪影响，区域性能源需求集中释放，然而冰雪导致特高压覆冰，且水电乏力，电煤需求再度凸显加之“双拉尼娜”冷冬预期，后续降温幅度和范围将继续扩大，目前动力煤价格已较年内峰值回落超一倍，终端及时锁定优质货源，补库进程加快，进口印尼煤3800大卡FOB报价83美元/吨，澳洲5500大卡动力煤FOB165美元/吨

Mysteel日报：除个别品种外黑色系原燃料市场偏弱运行

进口动力煤方面：受寒潮降雪影响，区域性能源需求集中释放，然而冰雪导致特高压覆冰，且水电乏力，电煤需求再度凸显加之“双拉尼娜”冷冬预期，后续降温幅度和范围将继续扩大，目前动力煤价格已较年内峰值回落超一倍，终端及时锁定优质货源，补库进程加快，进口印尼煤3800大卡FOB报价83美元/吨，澳洲5500大卡动力煤FOB165美元/吨 【焦炭】15日焦炭市场偏弱运行，河北部分钢厂提降第五轮。

Mysteel盘点：进口煤炭市场弱稳运行 进口海运焦煤价格继续下行

进口动力煤方面：受寒潮降雪影响，区域性能源需求集中释放，然而冰雪导致特高压覆冰，且水电乏力，电煤需求再度凸显加之“双拉尼娜”冷冬预期，后续降温幅度和范围将继续扩大，目前动力煤价格已较年内峰值回落超一倍，终端及时锁定优质货源，补库进程加快，进口印尼煤3800大卡FOB报价83美元/吨，澳洲5500大卡动力煤FOB165美元/吨 。

Mysteel日报：除个别品种外黑色系原燃料市场偏弱运行

进口动力煤方面：受寒潮降雪影响，区域性能源需求集中释放，然而冰雪导致特高压覆冰，且水电乏力，电煤需求再度凸显加之“双拉尼娜”冷冬预期，后续降温幅度和范围将继续扩大，目前动力煤价格已较年内峰值回落超一倍，终端及时锁定优质货源，补库进程加快，进口印尼煤3800大卡FOB报价83美元/吨，澳洲5500大卡动力煤FOB165美元/吨 【焦炭】12日焦炭市场弱稳运行，部分地区提降第四轮200元/吨。

Mysteel周报：进口煤炭市场一周概览（11.8-11.12）

进口动力煤方面：受寒潮降雪影响，区域性能源需求集中释放，然而冰雪导致特高压覆冰，且水电乏力，电煤需求再度凸显加之“双拉尼娜”冷冬预期，后续降温幅度和范围将继续扩大，目前动力煤价格已较年内峰值回落超一倍，终端及时锁定优质货源，补库进程加快，近期印尼中高卡煤市场报价成交稀少，低卡煤在恐慌性下跌后，离岸市场拿货成交明显减少，市场参与者采购放缓且趋于谨慎，且国内限价调控政策频出，进口市场情绪再度转向观望，市场交投冷清，贸易商在报价缺乏参考依据的情况下，市场报盘稀少，现印尼Q3800FOB价报83美元/吨。

关注螺纹钢1-5合约反套机会

上半年部分商品因供应偏紧而价格大涨，国家积极采取多项“稳价保供”措施保障市场供应，煤炭价格的大幅下跌就是供应矛盾缓解的重要信号，“多头抱团”逐渐瓦解根据国家发改委消息，10月中下旬以来，全国煤炭日均产量连续多天保持在1150万吨以上，比9月底增加近110万吨，最高达到1172万吨，创近年来日产量峰值港口5500大卡动力煤平仓价已经下降到1500元/吨以下，坑口5500大卡动力煤价格下降到1200元/吨以下，一周内下跌接近千元。

晋蒙陕增产起量，煤炭供需正往平衡方向发展

在各方努力下，全国煤炭产量明显增加10月中下旬以来，全国煤炭日均产量连续数日保持在1150万吨以上，比9月底增加了近110万吨，最高达到1172万吨，创近年来日产量峰值煤炭期现货价格快速下降动力煤主力合约连续8日下跌，累计跌幅50.9%，10月29日报收于970元/吨港口5500大卡动力煤平仓价已降至1500元/吨以下，坑口5500大卡动力煤价格已降至1200元/吨以下，一周内下跌近千元。

Mysteel月报：10月国内均化铝矾土市场运行情况分析

二、成本方面 原料端：本月山西地区部分矾土生矿已经开始开采，生矿紧张的局面得到缓解，但是生矿价格却有上涨，上涨区间在50-150元/吨不等，成为均化铝矾土市场价格的主要上涨动能 燃料端：管道天然气本月维持在3.08元/方，价格相对稳定；10月中旬动力煤价价格达到峰值，经过国家一系列的调控手段，煤炭价格断崖式回落。

发改委：电厂存煤预计3日内超过1.1亿吨

动力煤主力合约连续8日下跌，累计跌幅50.9%，10月29日报收于970元/吨港口5500K动力煤平仓价已降至1500元/吨以下，坑口5500K动力煤价格已降至1200元/吨以下，一周内下跌近千元秦皇岛港存煤突破500万吨秦皇岛港煤炭场存稳步提升，尤其是大秦线检修结束后，进煤量明显增加 随着供需形势逐步好转，全国统调电厂存煤水平快速提升10月5日以来，全国统调电厂供煤已连续25日大于耗煤，10月19日以来电厂供煤大于耗煤持续超过100万吨，近期连续数日供煤突破800万吨，最高达到832万吨历史峰值，比耗煤多200万吨，存煤水平达到1.06亿吨，比9月底增加超过2800万吨，可用19天。

易盛能化中长线振荡上行

供应方面，近期停车设备较多，供应预期有所减少；需求方面，MTO开工有所回升，整体需求出现增长，因此，成本、供需都将使价格具有强有力的支撑当前甲醇2201合约处于移仓换月过程中，盘面目前升水幅度较大，后续需谨慎跟踪升水情况 上周动力煤价格波动较大从进口端看，国际动力煤市场整体供应收紧，价格仍以上涨为主印尼煤方面，印尼煤炭出口限制政策短期内会导致煤炭发运放缓、海运煤供应进一步收紧而下游方面，由于近期降雨增多，气温下降明显，煤炭消费有所回落，8月10日全国统调电厂耗煤720万吨，比峰值回落近30万吨，而供煤达到740万吨，比前期增加近60万吨。

国内动力煤市场一周评述（8.16-8.20）

本周产地动力煤市场弱稳运行陕蒙产地整体维稳运行，煤价部分涨跌互现，内蒙区域内煤种需求有所差异，块煤较为畅销，沫煤采购客户多持观望状态；陕西区域内煤价小幅下行后维稳运行，拉运情况良好，矿上存煤较少，基本维持产销平衡电煤日耗从峰值回落，全国用电负荷已趋于平稳，仍处于日耗偏高、库存偏低状态，受主产区坑口及港口价格下滑影响，下游采购心态谨慎，观望情绪浓厚，近期采购计划普遍延期，以长协和刚性补库采购为主，需求释放有限。

一周炉料概览（08.16-08.20）

现秦皇岛Q5500动力煤平仓价1060元/吨，Q5000平仓价960元/吨下游方面，目前8月中旬已进入夏季用煤高峰期的后半段，电煤日耗从峰值回落，全国用电负荷已趋于平稳，但不往年同期相比，电厂仍处于日耗偏高、库存偏低状态而受坑口及港口价格下滑影响，下游采购心态谨慎，观望情绪浓厚，近期采购计划普遍延期，以长协和刚性补库采购为主，需求释放有限据Mysteel统计，截止8月20日全国52家电厂样本区域存煤总计567.7万吨，日耗43.7万吨，可用天数13天。