动力煤最新限价

Mysteel：5月电解铝行业利润持续收窄 部分产能出现理论亏损

部分地区动力煤坑口价有所下调，另受疫情缓解、跨省市运输逐步恢复、大秦线完成检修影响，煤炭运费明显下降，冶炼厂采购成本相应下调但部分地区动力煤坑口价持平，企业采购价格较高，仍待逐渐传导 国家统计局最新数据显示，1-4月原煤累计产量14.5亿吨，同比增长10.5%4月份生产原煤3.6亿吨，同比增长10.7%，增速比上月放缓4.1个百分点，日均产量1209万吨随着政府调控力度加大，落实保供限价政策，水电等清洁能源出力增多，电厂等主要需求方采购节奏放缓。

发展改革委正在研究依法对煤炭价格实行干预，动力煤期货应声跌停

根据承诺书，今冬明春供暖季，相关企业承诺在环渤海港口的5500大卡动力煤装船下水平仓价格不高于1800元/吨，5000大卡不高于1500元/吨 山西最大的煤炭生产企业晋能控股集团最新表态，将主动响应今冬明春环渤海港口动力煤保供稳价诚信承诺集团方面还将通过提高产量稳定煤炭供应，通过落实年度长协定价机制和严格执行限价措施，稳定煤炭价格 煤炭行业研究员表示，目前主要产地煤炭产量已在加快释放，下一阶段煤炭量价都有望逐步趋稳。

二季度动力煤期货或弱势振荡

虽然国家统计局最新公布的3月份制造业PMI为50.5%，比上月上升1.3个百分点，重返扩张区间，但是工业生产及用电量数据的回暖应该还需要一段时间此外，减税降费背景下，电价上调概率微乎其微，利润空间被大幅压缩的电企对动力煤的采购限价将更为严格，电煤价格存在政策性“天花板” 总体来看，基于煤炭优质产能增加近2亿吨的情况，2019年全年动力煤总产量增加的概率较大，但是安全生产检查工作将增加短期供给的不确定性，而且进口煤继续受限，降低了沿海地区的供给弹性，这为动力煤价格提供下方支撑。

二季度动力煤期货或弱势振荡

工业用电量的表现与制造业PMI的低迷相互呼应2018年12月至2019年2月，我国官方制造业PMI连续3个月低于50%的荣枯平衡线虽然国家统计局最新公布的3月份制造业PMI为50.5%，比上月上升1.3个百分点，重返扩张区间，但是工业生产及用电量数据的回暖应该还需要一段时间此外，减税降费背景下，电价上调概率微乎其微，利润空间被大幅压缩的电企对动力煤的采购限价将更为严格，电煤价格存在政策性“天花板”。

发改委解除限价令 铺路电煤价格并轨

　　但在政策出台后，经济大环境的低迷使得“煤超疯”的行情不再上演，5%涨幅和800元的两道红线形同虚设秦皇岛煤炭数据显示，最新一期环渤海动力煤价格报收635元/吨，其中，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平继续维持在635元/吨，低于“电煤”最高限价水平165元/吨 　　“现在市场煤和重点合同煤计划煤的价格都差不多，甚至有些地方重点合同煤的价格已经比市场煤还高。

市场价下浮10元 神华中长期合同煤方案定调

”王立锋说，神华集团的方案只是将目前大家已经认可的交割方式，放入到中长期合同煤中，并不特殊，放入到中长期合同中大家执行起来也是轻车熟路 以神华集团的方案作为起点，如若各大煤企的方案与神华集团相似，那么就意味着已施行16年的中国煤炭价格双轨制将终结，重点合同煤将正式退出历史舞台 最新一期的环渤海动力煤综合价格指数显示，该期5500大卡动力煤报收635元/吨，较上期下降了3元/吨，延续上一期持续下降格局；较之国家发改委年初制定的800元/吨的最高限价，下降165元/吨，重点合同煤价与市场煤价逐渐趋同。

煤炭板块全线大涨 四川圣达和黑化股份涨停

评论：当前煤炭行业寒流涌动，资金压力较大，各家公司也有较强的发债积极性，这对于煤炭股价来说不利，不过目前消息或也基本消化，对股票走势无多大影响 据《经济参考报》报道，最新一期5500大卡动力煤综合平均价格报收为635元/吨，较前一期上涨2元/吨，涨幅较前一周有所收窄，累计上涨了9元/吨其中，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平为635元/吨，低于“电煤”最高限价水平165元/吨。

煤价有望企稳 能源局预警高耗能反扑

综合媒体消息：最新数据显示，自5月9日至7月11日，环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格连降10周，报收650元/吨，累计降幅135元/吨 然而，与去年同期相比，7月11日当周，该价格为845元/吨，依此计算，从845元到650元，其同比降幅高达195元/吨 不管是195元，还是135元，最新的650元/吨的动力煤价，已远远低于去年12月份，为稳定电煤价格，国家发改委对市场交易电煤实行“最高不得超过每吨800元”的最高限价。

煤炭板块连续阴跌之后开始超跌反弹

煤炭板块连续阴跌之后开始超跌反弹，平庄能源、大同煤业、冀中能源、靖远煤电、平煤股份等近十家煤炭股盘中翻红 最新数据显示，截至6月20日，环渤海港口发热量5500大卡市场动力煤综合平均价报729元/吨，单周跌幅高达23元/吨，降幅为3.06%以这样的跌幅，不出半月，煤价将跌破发改委700元限价。

中国沿海(散货)运输市场周度报告(2012.3.16)

预计检修期间大秦线将减少运煤500万吨，其中港口方向减少进煤400万吨 左右，这将在很大程度上减少资源供给此外市场煤价触底，震荡上扬态势初现，最新一期的环渤海动力煤价格指数显示，环渤海5500大卡动力煤平均价格为 773元/吨，与上期相比，每吨上涨1元这是环渤海动力煤价格指数自限价令出台以来连续回调16周之后的首次反弹回升近期大部分电厂等煤炭消费企业加 大囤煤步伐，大批量地从北方港口运货南下，北方港口本周由于天气原因时有封航，大批运力滞留港口导致沿海煤炭运输价格迅速上涨。

中国沿海散货运输市场周评：大秦线检修在即 煤炭运价惯性上涨

此外市场煤价触底，震荡上扬态势初现，最新一期的环渤海动力煤价格指数显示，环渤海5500大卡动力煤平均价格为773元/吨，与上期相比，每吨上涨1元这是环渤海动力煤价格指数自限价令出台以来连续回调16周之后的首次反弹回升近期大部分电厂等煤炭消费企业加大囤煤步伐，大批量地从北方港口运货南下，北方港口本周由于天气原因时有封航，大批运力滞留港口导致沿海煤炭运输价格迅速上涨 3月16日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收947.85点，较上周同期上涨64.67点。

电煤跌破发改委“最高限价”

一直剑拔弩张的煤电僵局在2012年交接之际突然发生了逆转 2月1日，最新一期的环渤海动力煤价格指数未能止跌企稳，至此，动力煤综合平均价格连续12周下降，累计降幅达到71元/吨其中秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平降至780元/吨，比“电煤”最高限价水平已经低了20元/吨。

12月份山西动力煤市场综述

据12月28日下午最新消息显示，本期环渤海价格指数连续第七周下滑，Q5500大卡动力煤综合平均价格为808元/吨，较上期下降13元/吨，此价格已经接近限价水平由于下游需求一般，到港拉煤积极性不高，12月份港口库存整体保持高位高位的港口库存以及持续弱势的港口动力煤价格，致使山西地区往港口发运的煤企以及贸易商成交情况一般 下游电厂情况：由于前期电厂积极补充库存，进入12月份，全国重点电厂库存基本保持高位。

煤企筹划煤炭交易改革 清理中间费用

限价令下电煤谈判顺利 国家发改委下达煤炭限价令后，煤价一路走跌，也给此次重点电煤衔接创造了有利条件 据12月21日消息，最新一期的环渤海动力煤价格指数继续呈下调态势，该指数已经连续第六周下调。

煤企筹划煤炭交易改革 清理中间费用

　　限价令下电煤谈判顺利 　　国家发改委下达煤炭限价令后，煤价一路走跌，也给此次重点电煤衔接创造了有利条件 　　据12月21日消息，最新一期的环渤海动力煤价格指数继续呈下调态势，该指数已经连续第六周下调本期Q5500大卡动力煤综合平均价格为821元/吨，较上期下调9元/吨，6周累计下调32元/吨截至12月20日，秦皇岛港库存698.7万吨，虽较前期有所下调，但是库存依然处于较高水平。

山西动力煤市场运行情况分析

部分煤企表示，目前进入年底检修期，产量下滑此外，进入春运阶段，车皮计划紧张，运输方面以汽运为主 港口方面：据12月21日下午消息，最新一期的环渤海动力煤价格指数继续呈下降态势，这也是该指数连续第六周下降本期Q5500大卡动力煤综合平均价格为821元/吨，较上期下降9元/吨，六周累计下降32元/吨可以看出，环渤海动力煤价正在向国家发改委限价逼近。

江苏钢市一周评述(12.9-12.16）

最新数据显示，上一周期（12月7日至12月13日）环渤海地区港口发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收于830元/吨，环比前一周期下跌10元/吨这是国家发改委出台煤电价格调控政策以来，煤炭价格连续两周下跌，累计下跌已达17元/吨，但距离发改委800元/吨的限价仍有空间对此，业内人士指出，除去限价的压力之外，市场动力煤价格正在面临更加明显的“供大于求”压力，价格还会继续下调。

煤价面临供大于求压力 双重压力压低动力煤价格

14日发布的最新数据显示，上一周期（12月7日至12月13日）环渤海地区港口发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收于830元/吨，环比前一周期下跌10元/吨这是国家发改委出台煤电价格调控政策以来，煤炭价格连续两周下跌，累计下跌已达17元/吨，但距离发改委800元/吨的限价仍有空间 对此，业内人士指出，除去限价的压力之外，市场动力煤价格正在面临更加明显的“供大于求”压力，价格还会继续下调。

除限价压力外 煤价正面临“供大于求”压力

最新数据显示，上一周期（12月7日至12月13日）环渤海地区港口发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收于830元/吨，环比前一周期下跌10元/吨这是国家发改委出台煤电价格调控政策以来，煤炭价格连续两周下跌，累计下跌已达17元/吨，但距离发改委800元/吨的限价仍有空间 对此，业内人士指出，除去限价的压力之外，市场动力煤价格正在面临更加明显的“供大于求”压力，价格还会继续下调。

除限价压力外 煤价正面临“供大于求”压力

最新数据显示，上一周期（12月7日至12月13日）环渤海地区港口发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收于830元/吨，环比前一周期下跌10元/吨这是国家发改委出台煤电价格调控政策以来，煤炭价格连续两周下跌，累计下跌已达17元/吨，但距离发改委800元/吨的限价仍有空间 对此，业内人士指出，除去限价的压力之外，市场动力煤价格正在面临更加明显的“供大于求”压力，价格还会继续下调。