动力煤出售

快讯：BHP放弃出售新南威尔士州动力煤业务

BHP放弃出售新南威尔士州动力煤业务 澳大利亚资源公司BHP（必和必拓）放弃原出售新南威尔士州动力煤业务的想法，而将在2030年关闭其新南威尔士州20万吨/年亚瑟山煤矿(Mount Arthur)，以充分利用目前强劲的煤炭价格 BHP将申请将目前的亚瑟山采矿日期由2026年延长至2030年6月底前。

24日全球煤炭快讯：必和必拓计划出售动力煤矿 加拿大一矿商暂停煤矿生产

必和必拓计划出售动力煤矿 消息人士透露，由于投资者担心全球变暖问题，全球最大的矿业公司必和必拓（BHP）已聘请美国投资银行摩根大通出售其澳大利亚动力煤业务 越来越多的投资者、监管机构和气候变化积极分子给矿商施压，要求减少煤炭开采 银行消息人士称，准备出售的亚瑟露天矿位于新南威尔士州猎人谷，所生产的动力煤销往国内外市场，出售价格估计在15亿至18亿美元之间。

Mysteel快讯：澳洲South32集团正式出售旗下南非动力煤资产

本周三，澳大利亚矿业公司South32宣布同约翰内斯堡Seriti资源公司达成协议，向其出售旗下位于南非的动力煤资产 South32在声明中称，其所属的南非煤炭股份制特许经营公司总估值12.5亿南非兰特（8461万美元），Seriti公司将预付680万美元进行收购 South32集团首席行政官表示，公司制定的拍卖流程详尽且保证了竞争性，Seriti公司作为一家成熟的采煤企业，具有进一步释放南非煤炭股份制特许经营公司国内市场和出口市场潜力的能力，以及对大量尚未开发资源的深挖。

日本双日计划出售印尼动力煤矿股份

据媒体报道，3月11日，日本双日株式会社（Sojitz Corp）在一份公告中表示，计划将其位于印尼南苏门答腊岛的Bara Alam Utama动力煤矿30%股权出售给一现有合作伙伴，但并未透露售价

英美资源：已完成南非动力煤矿股权出售

.8月1日，英美资源公司表示，已经完成其位于南非的新拉戈动力煤矿股权出售

力拓2.24亿美元出售澳动力煤矿 印尼萨利姆集团接盘

力拓集团与印尼萨利姆集团（Salimgroup）于1月25日达成协议，出售其位于澳大利亚新南威尔士州（NSW）的一个大型煤矿——芒特普林森（MountPleasant）动力煤煤矿 随着煤炭价格一路狂跌，这已经是力拓公司短短几个月内第二次出售煤矿，表明了力拓公司进一步退出煤炭行业的决心。

Mysteel：江内区域港口动力煤库存小幅下降 煤价下行趋势明显

目前市场需求表现一般，交投氛围较为冷清；对后市看法比较悲观，认为煤价可能要延续下行走势，下行空间较大 江内贸易商B：近日终端电厂日耗维持低位运行，需求未有放量，采购计划较少下游需求并未得到释放，部分贸易商持悲观情绪低价出售现货资源认为短期内动力煤市场较难有起色，后续煤价可能还是要震荡运行 综上：江内区域动力煤小幅降库煤价持续下滑致市场情绪走低，现贸易商出货意愿虽有所提升，但下游需求释放困难，采买意愿不佳，市场延续僵持态势。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（2.26-3.1）

港口方面，本周港口市场动力煤基本弱稳运行，市场需求不济，贸易商采买意愿较差，整体成交量表现不佳现阶段临近传统需求淡季，市场交投氛围表现冷清，加之暂无利好政策刺激需求释放，多数贸易商信心走弱，出售意愿降低。

Mysteel：动力煤需求弱势下 华南市场贸易商情绪调研

背景：近期华南区域终端电厂采购节奏有所放缓，春节前补库工作基本接近尾声，电厂Q3800接货价围绕530-540元/吨小幅震荡目前华南市场动力煤需求弱势下，现货成交情况一般；进口贸易商以年前清库存出售为主；价格主要根据各自销售情况小幅调整，幅度5-10元/吨左右，大多持谨慎观望态度据Mysteel统计，截止1月19日华南区域动力煤港口库存为1158万吨，周环比下降29万吨详细情况如下： 数据来源：钢联数据 贸易商A：目前广州港印尼Q3800舱底交货价535-540元/吨左右，仍然小幅倒挂，成本支撑，现在价格涨跌都不现实。

俄罗斯Mechel钢铁公司第三季度产销情况

销售方面，2023年第三季度，Mechel共出售50.8万吨动力煤，季环比下降6.6%；出售焦炭53.1万吨，季环比下降4.3%；2023年1-9月，Mechel共出售动力煤175万吨，同比下降28.7%；出售焦炭164万吨，同比下降1.9% 同年1-9月，Mechel共出售长材183万吨，同比下降6.9%；出售板材20.9万吨，同比下降4.6%

Mysteel：动力煤市场需求表现停滞 港口库存不增反降

需求端未有明显改观，市场交投冷清，下游询货问价现象减少，上游低抛出售意愿较低，成交寥寥弱需影响下港口拉运基本刚需为主，并且前期需求已经得到释放，市场整体采购节奏缓慢，出货困难结合本周交投平淡背景下，库存释放如何，以下为全国55港库存具体分析 截至12月8日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为6916.3万吨，周环比降78.2万吨。

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 市场交投氛围冷清

进口方面，国际市场动力煤市场暂稳运行沿海电厂释放少量需求，Q3800到厂含税价543-568元/吨，Q5000到厂含税价775-800元/吨目前外矿报价坚挺，投标价格仍然倒挂；且临近年底，部分贸易商现阶段以现货出售为主，市场操作谨慎。

Mysteel周评：国内动力煤市场一周评述（11.27-12.1）

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤暂稳运行沿海电厂释放少量需求，Q3800到厂含税价543-568元/吨，Q5000到厂含税价775-800元/吨目前外矿报价坚挺，投标价格仍然倒挂；且临近年底，部分贸易商现阶段以现货出售为主，市场操作谨慎预计短期内进口市场将暂稳运行，后期需关注电厂对价格接受度及拿货量。

Mysteel月报：12月动力煤市场煤价或将窄幅震荡运行

面临高库压力及发运倒挂严重影响下，多数贸易商低价出售意愿较低，而下游采购需求偏弱及对高价接受能力有限，市场延续僵持态势 五、进口煤及海运市场 据海关数据显示，2023年10月份，中国进口动力煤2649万吨，环比下降12%，连续第二个月下滑，幅度继续扩大。

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 市场情绪以观望为主

进口方面，国际市场动力煤市场暂稳运行昨日沿海电厂释放少量需求，Q3800到厂含税价543-568元/吨，Q5000到厂含税价775-800元/吨目前外矿报价坚挺，投标价格仍然倒挂；且临近年底，部分贸易商现阶段以现货出售为主，市场操作谨慎。

Mysteel：环渤海区域动力煤库存持续高位运行 市场实际成交不佳

下游采购节奏较缓，上下游报还盘存在一定差距，成交较少，港口去库节奏慢认为煤价距离触底还有一定距离，阴跌可能性较大 北港贸易商B：最近港口报价持续走低，库存累积较快，而下游采购需求较差，压价现象严重，成交较少现港口库存累积高位，部分终端暂无采购需求，高成本压力下市场低价出售意愿偏低，整体需求释放有限，市场持续僵持运行 综上： 环渤海区域动力煤持续累库。

Mysteel：动力煤市场需求释放困难 港口库存持续上涨

背景概况：上周产地煤价止涨企稳，随冷空气来临，产地拉运车辆增多，但由于终端需求性持续偏差，上周后期市场情绪再次转弱，市场交投表现冷清，煤价转入暂稳阶段，个别煤矿库存有所增长港口上周市场延续疲态，市场情绪不断走低，需求表现较差，报价随之跟跌成本压制下上游低抛出售意愿较低，下游高价接受度有限，整体交投表现僵持需求疲态下，全国各港库存均有不同以下为全国55港库存具体分析 截至11月17日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为6975.1万吨，周环比增加96.9万吨。

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 市场成交较差

昨日港口报价延续下跌运行，下游采购需求较差，压价现象严重，成交较少现港口库存累积高位，部分终端暂无采购需求，高成本压力下市场低价出售意愿偏低，整体需求释放有限，市场持续僵持运行据Mysteel统计，截至16日环渤海港口动力煤调入136.5，调出153.6，锚地船只73，预到船只67，库存2733.7，环比减17.1。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（11.13-11.17）

本周港口市场动力煤价格弱势运行，周累计下跌20-30元/吨，下游需求表现不济，压价采购现象严重，货主在成本压制下低抛出售意愿较低，市场延续僵持态势，整体成交表现不佳短期内需求难以提振，市场采购需求较弱，终端暂无补库需求，港口库存累积高位，现货贸易商情绪不断走低，价格难有支撑目前市场依旧谨慎操作，延续观望运行，后市需持续关注终端及港口库存变化情况调运方面，截止11月16日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2733.7万吨（-17.1），调入136.5万吨，调出153.6万吨，其中秦皇岛库存634万吨，锚地31船，预到27船；曹妃甸港区库存1372万吨，锚地21船，预到27船；京唐港区库存727.7万吨，锚地21船，预到13船。

Mysteel周评：国内动力煤市场一周评述（10.23-10.27）

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤偏弱运行印尼MVP系统恢复驳船文件正常出具，煤炭出口速度开始提升国内北港煤价连续三周下跌，市场观望情绪发酵；进口贸易商对煤价走势持看空情绪，降价出售现货资源，电厂采购价下浮 现印尼Q3800FOB价报57美元/吨