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更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤高点快讯

2021-05-21 10:42

动力煤期货主力合约日内跌幅扩大至7.2%,报729元/吨创4月底以来新低,自历史高点已回调22%。

2021-04-29 14:22

动力煤主力合约逼近历史高点,涨幅扩大至5.3%,最高报789.2元/吨。

2020-12-01 08:41

动力煤主力移仓 价格维持偏强态势】11月最后一周,动力煤期货主力合约一举突破今年前期高点,到达650元/吨附近,亦是近两年以来的动力煤价格新高水平。

2020-09-03 08:20

动力煤盘面先抑后扬V型反转,四季度或现年内高点】胡彬认为,动力煤季节性趋势近几年淡化了很多,按照现货方面的传统规律是夏季迎峰度夏以及冬季采暖季是旺季。只是在下游电厂高库存储备的形势下,动力煤采购以及价格波动都更加日常。相对而言,四季度出现年内高点的概率较大,现阶段则多维持振荡整理。

2020-07-20 08:35

动力煤能再度突破年内高点吗?】短期煤炭产量不会大幅增长。下半年应重点关注需求端变化。预计郑煤指数年内高点在600元/吨以下,主要运行区间在500—570元/吨。

动力煤高点价格行情

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  • 动力煤盘面先抑后扬V型反转,四季度或现年内高点

    未来预计短期内会小幅回调然后振荡整理,整体上依然维持宽幅振荡行情 对于后市,胡彬认为,动力煤季节性趋势近几年淡化了很多,按照现货方面的传统规律是夏季迎峰度夏以及冬季采暖季是旺季只是在下游电厂高库存储备的形势下,动力煤采购以及价格波动都更加日常相对而言,四季度出现年内高点的概率较大,现阶段则多维持振荡整理

  • 动力煤盘面先抑后扬V型反转,四季度或现年内高点

    未来预计短期内会小幅回调然后振荡整理,整体上依然维持宽幅振荡行情 对于后市,胡彬认为,动力煤季节性趋势近几年淡化了很多,按照现货方面的传统规律是夏季迎峰度夏以及冬季采暖季是旺季只是在下游电厂高库存储备的形势下,动力煤采购以及价格波动都更加日常相对而言,四季度出现年内高点的概率较大,现阶段则多维持振荡整理

  • 动力煤能再度突破年内高点吗?

    和大部分工业品一样,近期动力煤期货走出了非常完美的V形反转行情,并且一度突破年内高点就目前情况来看,煤炭供应偏紧将成为新常态 产量增加有限 5月,国内原煤产量31884万吨,同比下降0.1%,而4月为增长6.0%;日均产量1029万吨,环比减少45万吨1—5月,全国原煤产量147130万吨,同比增长0.9%。

  • 分析人士:动力煤现货价短期高点在580—590元/吨

    对于后市,王闯认为,目前阶段,产业的主要矛盾是“保市场和保供应链重构”,预计将维持到7月中旬短期市场节奏方面,虽然7月中上旬贸易模式基本恢复,但近期动力煤期货2007合约面临交割,140万吨交割量的硬性需求对现货将有一定冲击不过,动力煤期货2007合约交割对行情的影响仅为阶段性,预计现货价格最高点在580—590元/吨 “随着产业矛盾的转移,供应链趋于稳定,贸易模式回归,在迎峰度夏末期需求会有所下降。

  • 动力煤高点或在650附近

    坑口价格坚挺以及发运倒挂对港口价格有一定支撑,但当前电厂库存高需求差,贸淡季效应突显导致港口现货价格近期出现快速下跌由于港口价格跌破发运成本,贸易商挺价惜售,且下游询货有所增加,港口价格跌速放缓操作上,短期来看现货有企稳迹象,盘面在620-630区间有一定支撑,如有反弹,高点或在650附近 现货方面,10月31日CCI指数5500大卡645元/吨,较前日下跌1元/吨;5000大卡583元/吨,较前日持平。

  • Mysteel:3月长治市场炼焦煤回顾及4月展望市场

    一、产地价格 3月全月炼焦煤价格整体偏弱运行,受主产地骨干煤种普遍降价影响,沁源地区主焦煤价格随之下调,低硫主焦降幅550-570元/吨,较今年高点降700-850元/吨,现执行2300-2350元/吨炼焦配煤本身价格较低,且作为交叉煤种受喷吹煤、动力煤影响较大,月初喷吹煤仍有小幅上涨,炼焦配煤降价略有滞后且降幅偏低,主流大矿在3月12日降100元/吨后全月未做调整,4月1日下调100-180元/吨,配煤环比上月下调150-280元/吨,较年内高点下调290-470元/吨,现低硫贫煤执行1050元/吨;低硫贫瘦煤执行1120-1230元/吨,低硫瘦煤执行1320元/吨。

  • Mysteel日评:动力煤市场弱稳运行 实际成交有限

    进口方面,国际市场动力煤市场偏弱运行近日沿海电厂继续释放远期进口煤采购需求,据悉华南区域电厂Q3800到岸CFR投标价65.7-68.8美元/吨,交货期为四月中下旬目前外矿报价下跌速度缓慢,回国海运费仍位于高点,但进口贸易商普遍对后市看空情绪较浓,参与投标价格竞争较为激烈。

  • Mysteel盘点:动力煤市场弱稳运行 实际成交有限

    进口方面,国际市场动力煤市场偏弱运行近日沿海电厂继续释放远期进口煤采购需求,据悉华南区域电厂Q3800到岸CFR投标价65.7-68.8美元/吨,交货期为四月中下旬目前外矿报价下跌速度缓慢,回国海运费仍位于高点,但进口贸易商普遍对后市看空情绪较浓,参与投标价格竞争较为激烈预计短期内进口市场或延续稳中偏弱运行,后期需关注海运费变化及电厂实际接货价 非电方面,化工耗煤维持常态,需求释放有限;目前各环节库存较为充足,下游补库意愿不足。

  • Mysteel:1月18日山西市场喷吹煤价格行情

    18日山西市场喷吹煤价格弱稳运行,供应方面,区域内主流大矿生产正常,库存暂无明显压力,春节临近,安监态势有所收紧,产量有缩减预期;下游方面,钢厂铁水小幅回升,当前下游存在春节适量补库需求;相关品种方面,炼焦煤跌幅收窄,部分前期超跌煤种小幅反弹,港口动力煤价格连续三天持稳,环渤海八港库存距12.5日高点降743.5万吨,喷吹煤价格近期也有望逐步止跌企稳山西主要城市喷吹煤价格如下:山西阳泉无烟喷吹Q7200、A11、S1.2报1110元/吨;晋城无烟喷吹Q6500、A11、V11、S0.5报1170元/吨;长治喷吹煤Q6500、A11、S<0.5公路价格报1230元/吨;以上价格均为出厂含税价。

  • Mysteel年报:2023年东北热轧板卷市场回顾与2024年展望

    概述:时至年末,从时间节点上来看,现在已经步入了冬储时节但目前来看,市场对于冬储的热情并不高涨;价格面,自10月底以来价格呈现震荡上行趋势,价格高位,叠加近期原料端依旧强势,贸易商对后期价格并没有信心,今年暂无冬储的打算成交面,东北地区进入季节性淡季,下游终端处于半停滞状态,成交难以放量近期钢材自11月以来呈现淡季反弹的趋势,但全年钢价重心仍震荡下移,那2024年价格将如何运行?下边笔者从这几个方面进行分析: 一、2023年市场回顾 (一)2023年市场价格重心下移 第一季度:1月份受到市场强预期的影响,价格整体趋强调整,价格最高点为4150元/吨,较低点相差190元/吨;2月初钢材价格的走弱,主要围绕着宏观预期打压,以及动力煤价格持续下跌带动煤炭板块走弱,造成的成本端的松动,引发的一波调整,但随着宏观情绪阶段释放之后,原料价格企稳回升,悲观情绪有所缓解;3月初,东北天气逐步回暖,下游开工逐步增加,需求持续放量,对市场形成强势带动,价格不断上涨;但随着进入三月中下旬,工地多数已经处于开工状态,后续新增开工项目较少,需求增量有限,对市场支撑力度不足。

  • 熊超:2024年焦化产能依旧过剩,焦煤市场相对乐观

    展望2024年焦煤供给增量不足,焦煤易涨难跌,低库存会加剧煤价的波动率,对2024年焦煤市场依然保持相对乐观的判断。

  • 【华夏时报】寒潮来袭!能源行业“多点”发力备战迎峰度冬,煤价止跌反弹板块集体回暖

    一德期货动力煤分析师曾翔提到,主产地拉运情绪一般,调价煤矿不多,幅度基本在10元/吨以内,涨跌互现,相对来说调涨煤矿略多不过整体来看暂无明显趋势性变化 图注:一德滨海煤炭团队制作的港口煤炭价格走势图 库存方面,秦海啸指出,全国主要动力煤港口库存7288万吨,接近历史性库存高点,主要需求端电厂库存已经到达历史性高点,因暖冬效应,去库速度不及补库力度。

  • Mysteel周评:动力煤产地价格持续下跌,产地供给高位回落(11.20-11.24)

    本周合计停产5家煤矿,复产4家煤矿 库存方面,产地库存环比上周增7.6个百分点,库存连续两周累积根据动力煤调研团队统计,库存方面,全国主要动力煤港口库存7288万吨,接近历史性库存高点,同时迎来9月中旬至今的首次降库同时铁路站台端库存同步下降,长期高库存压力一定层面开始压制产地生产,我们预计产地供给与价格短期有继续下行可能。

  • Mysteel周评:动力煤产地价格先跌后涨,复产矿山提供供给增量(11.6-11.10)

    三、下周展望 动力煤产业方面,前期基于房地产和基建项目开工带来的非电需求释放,需求整体量不大,且消费高点已然兑现今年秋季以来,全国共有794个国家气象站日最高气温突破月极大值,共66个国家气象站日最高气温突破秋季极大值。

  • 百年建筑月报:11月全国水泥价格仍有上升空间

    四季度财政支出进度合理加快的趋势有望延续,加之部分国央企施工单位四季度赶工期要求,后期助力开工项目形成更多的实物量 3、煤炭震荡偏弱运行 回顾10月,动力煤市场总体震荡偏弱运行,月初价格涨到930的高点后,价格开始小幅回落。

  • Mysteel:新疆能否成为全国煤炭供给发力点?——基于新疆动力煤产量新高的分析及展望

    同时新疆地区的公路和铁路基础建设并不完善,受限于运力问题,即使有较为合意的疆外需求与价格,也无法及时获批铁路车皮将煤炭拉运出去 九月至今,动力煤市场表现强势,价格快速突破千元关口,煤价上涨刷新了5月份以来的高点主要是“金九银十”背景下需求复苏对市场支撑较强。

  • 【上海证券报】供需因素主导下大宗能源商品价格“起舞”

    9月19日,WTI原油价格已突破90美元/桶,创下了2022年11月以来的最高价;布伦特原油则逼近95美元/桶,为近十个月以来的最高点,并创下了2022年乌克兰危机以来的最大季度涨幅 国内成品油价格也因此迎来大幅调涨9月20日,国家发展改革委发布,2023年9月20日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高385元、370元 动力煤市场价近日也出现大幅上涨。

  • Mysteel节后预测:无烟末煤市场节前震荡整理 节后或欲扬先抑

    前言:进入“金九银十”传统旺季,九月初无烟末煤市场在宏观政策面刺激和粗钢平控减产预期下迎来一波较好行情,然而钢厂节前补库需求释放完毕,叠加动力煤、焦煤市场缓慢下行,贸易商选择落袋为安的心理加持背景下,节前一周无烟煤市场呈现僵持态势,贸易商因前期捂货惜售出现部分累库,煤价高位震荡那么节后无烟末煤市场价格如何变化?能否突出重围呢? (1)节前煤价涨幅明显 情绪迅速升温 以长治古城矿喷吹原煤为例,9月份截止目前累计上涨190元/吨,价格高点为1211元/吨,节前贸易商操作谨慎不追高拿货,价格理性修正调整维持在1100元/吨,但较8月份仍有近200元的涨幅。

  • 供需因素主导下大宗能源商品价格“起舞”

    9月19日,WTI原油价格已突破90美元/桶,创下了2022年11月以来的最高价;布伦特原油则逼近95美元/桶,为近十个月以来的最高点,并创下了2022年乌克兰危机以来的最大季度涨幅 国内成品油价格也因此迎来大幅调涨9月20日,国家发展改革委发布,2023年9月20日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高385元、370元 动力煤市场价近日也出现大幅上涨。

  • Mysteel数据:全球煤炭发运数据(8.21 - 8.27)

    南非理查德湾产6000卡动力煤价格环比增5美元,目前是116美元/吨相较去年400美元/吨以上的高点,南非煤价跌幅显著,但近期印度增加了南非煤炭采购量,且印度资本控股的莫桑比克煤矿陆续增产,预计将有更多的煤炭运往南亚次大陆地区,而南非的理查德兹湾是仅有的运煤港口,从莫桑比克到达理查德兹湾的恶劣运输条件一直是非洲南部地区煤炭外运的最大阻碍 运费方面,各主要运费指数涨跌不一。

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