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更新时间:2024-04-28

快讯播报

热力煤与动力煤快讯

2024-04-28 11:10

4月28日北港市场动力暂稳运行。上周市场报价稍有探涨,下游部分空单需求显现,上游有货贸易商报价较为坚挺,中低卡询货问价现象稍有改善,但下游压价现象依旧普遍,成交情况一般。现阶段整体需求表现不佳,后续需关注港口实际成交情况及库存变化。截止4月27日环渤海八港库存2154.2万吨,日环比增加7.1万吨。

2024-04-28 10:18

4月28日陕西市场动力暂稳运行。陕西地区大部分矿正常生产销售,部分矿因月末销额完成、倒面及检修减产或停产,整体供应稍有收缩。上周五港口报价小幅上调,产地市场情绪有所好转,今日区域内价以稳为主,调价矿较少,仅有个别民营矿根据实际销售情况上下小幅调整。当前下游实质性需求未有较大改善,淡季特征明显,终端多维持刚需采购,预计短期内价或将维持平稳运行。

2024-04-28 10:06

4月28日鄂尔多斯市场动力暂稳运行。目前区域内大部分矿生产销售均维持常态化,个别矿完成本月生产任务进入停产检修阶段,炭整体供应水平略有下降。由于受到近日大型企外购价格上调,产地矿销售情况有所好转,部分矿坑口价进行上调。目前处于动力传统淡季,终端电厂库存处于中高位运行且日耗偏低,对市场资源采购意愿不强,价缺乏稳定上行动力,后市需关注下游终端存耗情况。

2024-04-26 15:06

4月26日蒙古国ER公司动力进行线上竞拍,ER中A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格450元/吨,较上期上涨10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月15日。

2024-04-26 10:05

4月26日北港市场动力价格偏稳运行。本周周内贸易商报价下调5-10元/吨不等,昨日开始价格止跌企稳,有部分下游客户担心节后涨价开始节前补库采购,成交情况较之前有所好转,但长期来看价运行仍将维持小幅范围波动。后期需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截至4月25日环渤海八港库存2158.2万吨,日环比减少6.1万吨。

热力煤与动力煤相关资讯

  • 动力上涨空间有限

    截至2018年7月,炭开采和洗选业的平均销售利润率为13.13%,电力、热力生产和供应业的平均销售利润率为6.03% 今年炭行业盈利情况继续改善,根据市场最新调研结果,当前我国矿盈利比例继续扩大2018年8月份,全国动力样本矿区盈利比例为87.9%,相比7月,动力样本矿区盈利产能占比扩大7.2个百分点;炼焦样本矿区本月全部实现盈利,与上月相比盈利水平未发生变化。

  • Mysteel:8月动力市场或延续疲态 中后旬有望回暖

    1-6月份,采矿业实现利润总额2853.9亿元,同比增长47.9%;制造业实现利润总额28800.5亿元,增长14.3%;电力、热力、燃气及水生产和供应业实现利润总额2227.7亿元,增长25.3%虽然PMI指数小幅下降,但继续保持在荣枯线以上,说明经济继续保持平稳增长态势,经济运行韧性较好,但步伐放缓 二、国际动力情矿 国际动力受中国内贸动力跌幅加深影响,市场采购低迷,报价也相应下调,前期因国内进口限制政策等因素,致使多数到港炭均未通关。

  • 国家能源局:合理释放部分炭先进产能

    炭企业要结合国家炭去产能工作统一部署,根据采暖季北方地区热力生产用需求,合理释放部分炭先进产能,保障民生取暖用 北方地区近日陆续迎来降雪,炭消费需求增加,加之炭最低和最高库存制度带来短期利好,对价上涨形成支撑 12月13日,环渤海动力价格指数报收于576元/吨,连续三期持平,但价格预期继续走强。

  • 国家能源局:合理释放部分炭先进产能

    炭企业要结合国家炭去产能工作统一部署,根据采暖季北方地区热力生产用需求,合理释放部分炭先进产能,保障民生取暖用 北方地区近日陆续迎来降雪,炭消费需求增加,加之炭最低和最高库存制度带来短期利好,对价上涨形成支撑 12月13日,环渤海动力价格指数报收于576元/吨,连续三期持平,但价格预期继续走强。

  • 国际炭市场一周综述(9.8~9.12)

    与此同时,乌国内经济已是捉襟见肘昔日的东欧大国,继承了苏联完整的工业体系和技术基础,拥有丰富的、铁、铜等矿产资源,今日却要靠借债度日,就连最基本的电力供应都无法保障近日,乌克兰能源与炭工业部证实,除天然气外,乌克兰还面临严重的炭短缺状况,全国电力及热力供应将无法充分保障,乌克兰将首次大规模从澳大利亚、新西兰、美国、南非、波兰等国进口动力 澳大利亚 澳大利亚炭商的成本已飙升,炭行业在全球不具备竞争力,业内警告称要解决问题就要先修正澳元价格。

  • 瑞达期货:电厂库存再度刷高 动力继续小跌

    消息面:(1)记者从河北省港航管理局获悉,中秋假期期间,河北省电吞吐共计完成486.6万吨,同比增长5.8%,电运输量平稳上升其中秦皇岛港完成吞吐量205.2万吨;唐山港完成吞吐量145.8万吨;黄骅港完成吞吐量135.6万吨(2)近日,乌克兰能源与炭工业部证实,乌克兰面临严重的炭短缺状况,全国电力及热力供应将无法充分保障,乌克兰将首次大规模从澳大利亚、新西兰、美国、南非、波兰等国进口动力

  • 炭大国乌克兰需要买过冬

    据综合资讯报道:虽然乌克兰政府和东部民间武装的停火已于5日生效,但双方一直在相互指责对方违反停火协议,形势并不乐观与此同时,乌国内经济已是捉襟见肘昔日的东欧大国,继承了苏联完整的工业体系和技术基础,拥有丰富的、铁、铜等矿产资源,今日却要靠借债度日,就连最基本的电力供应都无法保障 近日,乌克兰能源与炭工业部证实,除天然气外,乌克兰还面临严重的炭短缺状况,全国电力及热力供应将无法充分保障,乌克兰将首次大规模从澳大利亚、新西兰、美国、南非、波兰等国进口动力

  • 节能减排倒逼,城市供热行业迎来大变革时代

    2012年下半年以来动力下降约25%,我们预计2013年热力行业炭成本将下降12-15%,以2012年行业耗量1.5亿吨测算,可节约燃料成本约120-150亿元 推荐燃清洁化、减量化的投资主线我们认为城市供热行业在环保和节能重压之下,发展方向转向燃清洁化、减量化,带来城市热网、热电联产和天然气供热等领域的投资机会:区域热网整合,集中供热比例提升,利好热网龙头公司和热电联产公司,推荐联美控股、盾安环境、ST东热、富春环保等;城市改气工程推动销气量增长,利好城市燃气公司,如广州发展、金鸿能源、深圳燃气等。

  • 国际炭市场一周评述(12.19-12.23)

    另外,日本国11月份全国热力发电量同比大幅增加(含动力,天然气,燃料油),达到35.5%,发电总量达到492.8亿千瓦时。

  • 山东动力价格主流平稳

    临矿方面,5000-5200大卡混下调20元/吨,现出厂含税价为890元/吨;优惠政策:完成合同量每吨优惠30元,超过合同量的客户,在原有优惠政策上再优惠10元/吨;现汇优惠政策:现汇60%承兑40%,全额现汇优惠50元/吨优惠政策相当于价的暗降,实施优惠政策后,弱势的动力市场并未得到明显的改善 下游方面,目前炭供应形势日趋紧张,储备难度不断加大;山东70%的炭从外省调入,冰雪、大雾天气及运力方面的制约因素较为突出;部分电厂、热力企业亏损严重、资金紧张,生产经营困难。

  • 国际炭市场一周评述(10.31-11.4)

    鉴于欧洲方面买家由于目前ARA三港库存较高,燃电厂购买积极性较差,而且更大的原因是欧洲目前燃气发电装机组相对较燃发电装机组输出功率大,主要发电单位仍然为燃气发电和燃发电因供暖热力与燃发电的动力用量上升是刚性需求,冬季Amsterdam-Rotterdam-Amtwerp港口用会加大,港口库存会消耗一部分从而再次带动采购积极性。

  • 新疆塔城地区动力市场价格小幅上调

    矿方面:塔城地区矿改扩建工程已经结束,目前基本处于设备调试期,矿产能暂未得到有效释放,因此该地区动力供给偏紧库存方面:因动力供给吃紧,各贸易商库存较此前有所下降由于当前正处于当地动力冬储旺季,各电厂、热力公司已经开始采购动力,电厂、热力公司库存增加两成左右;运输方面:当地主要以汽车运输为主,道路运输通畅市场方面:据商家反馈,由于矿出货情况较差,且因当地仍有不少报废矿仍在违规开采,对当地市场价格,造成不小冲击,但由于当前销售形势稳步攀升,贸易商对后期也普遍看好。

  • 新疆乌市电暖矛盾再度凸显 动力后市看涨

    同时因雷管、炸药的限用露天矿的产量也受到了一定的影响因此乌市整个动力市场货源供给偏紧库存方面:受冬储的影响,乌鲁木齐各贸易商积极备货,库存较此前增加了三成左右,热力公司也在积极补充库存,以待寒冬的到来因受政策倾斜,电厂库存处于一周左右的水平,略低于正常库存10天的用量;运输方面:铁路出省计划紧张,车皮计划难批,该地区动力运输主要以汽运为主,目前公路运输顺畅,道路通行无碍;市场方面:据商家反馈,眼下正值动力冬储时节,各商家均在积极备货,但因当前矿供给偏紧(尤以4500—5000大卡的动力缺货严重),致使电暖矛盾再次凸显;心态方面:因受北方供暖的影响,各商家对后市普遍看好,且70%的贸易商对动力价格持上涨的态度。

  • 昌吉动力市场惜售严重 成交清淡

    部分信誉不好的热力公司和电厂,目前只能从散户手里拿货;心态方面:贸易商普遍认为,近期一直处于平稳状态,但油价、运费一直再涨,且本地区动力价格与邻近的地区相比,价格明显偏低,认为后期动力市场会小幅上扬 综合来看,尽管矿停采或减采现象严重,但前期开采的动力,尚未消耗完毕,且当地动力市场相对有限,因此短期内整个市场以平稳为主;长期来看,随着后期市场动力缺口的逐步增加,电厂、热力公司动力告急,迫使其提高动力合同采购价,或政府批文给予扶持,发放一定数额的补贴措施,因此后期该地区动力市场会有一定程度的上浮。

  • 动力成干散货运新动力

    他表示,世界铁矿石贸易量上半年为4.59亿吨,预计下半年为5.58亿吨,而中国继上半年的铁矿石进口量创下纪录新高之后,下半年的进口需求将可能减少约五分之一,进口量料只有2.36亿吨,低于上半年的2.97亿吨,反映干散货船租金水平将稍为减少对中国需求的依赖 他又称,随着近海石油开发正逐步转向离岸较远海域延伸,石油开发成本高企必会推高国际油价,因此作为火力发电和取暖供热的动力热力海运需求,可能成为继铁矿石和炼焦之后的另一个推动国际干散货市场的主要力量。

  • 水钢动力厂小改小革去年创效150万元

    项目实施后,不仅加盐及检修更为方便,而且月节约用盐5500公斤,年创造经济效益4.62万元同时,针对如何提高锅炉热效率,热力车间锅炉乙班提出了《提高粉质量,降低飞灰可燃物》的建议,实施后,飞灰可燃物进一步降低,锅炉热效率得到有效提高按生产10t/h蒸汽节约动力0.1t/h计算,年节约52.56万元 此外,由于各项小改小革的相继实施,一年来,该厂合理化建议及小改小革年创效150万元。

  • 酒钢动力厂小改小革去年创效150万元

    项目实施后,不仅加盐及检修更为方便,而且月节约用盐5500公斤,年创造经济效益4.62万元同时,针对如何提高锅炉热效率,热力车间锅炉乙班提出了《提高粉质量,降低飞灰可燃物》的建议,实施后,飞灰可燃物进一步降低,锅炉热效率得到有效提高按生产10t/h蒸汽节约动力0.1t/h计算,年节约52.56万元 此外,由于各项小改小革的相继实施,一年来,该厂合理化建议及小改小革年创效150万元。

  • 高盛调高2010年铁矿石和动力预测价格

    由于中国和其他买家的强劲需求,高盛银行调高了热力和铁矿石的现货预测价格 高盛银行首席分析师马尔科姆索思伍德先生将2010年铁矿石的预计价格调高了20%,预计现货价格111美元/吨 2010年动力价格现货预测价格提高到86美元/吨。

  • 高盛调高2010年铁矿石和动力现货预测价格

    由于中国和其他买家的强劲需求,高盛银行调高了热力和铁矿石的现货预测价格 高盛银行首席分析师马尔科姆索思伍德先生将2010年铁矿石的预计价格调高了20%,预计现货价格111美元/吨 2010年动力现货预测价格提高到86美元/吨。

  • 本钢燃气锅炉凸显循环经济效益

    本钢建成的两台高温高压燃气锅炉,经过两年时间的运行,通过替代动力,节约资金达3.3亿元,收回全部工程投资 本钢在三号、四号高炉易地大修后,为合理有效利用高炉副产气、实现节能减排,投资2.4亿元,于2005年12月、2006年9月先后建成两台220吨高温高压燃气锅炉燃气锅炉利用高炉副产气,将水加热为高温高压蒸汽,驱动汽轮机实现热力发电及高炉供风。

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