中国进口煤动力煤

Mysteel解读：2023年中国进口动力煤累计3.53亿吨 同比增长62%

而进口印尼动力煤方面同比增速相对缓慢，由于去年海外动力煤需求见顶，印尼煤价格持续下跌，且跌至生产成本线，由于利润空间收窄，矿山有停产减产动作，进口量增长空间有限 数据来源：我的钢铁网 三、煤炭关税恢复后，预计2024全年进口动力煤增长空间有限 进口量方面，2023年中国进口动力煤总量达历史峰值，同比增长超60%，但预计难以继续保持增长。

Mysteel解读： 11月中国进口动力煤3191.1万吨 环比增长20%

数据来源：钢联数据 二、前11个月进口动力煤累计3.19亿吨，同比去年增加1.24亿吨 据海关数据显示，2023年1-11月份，中国进口动力煤累计3.19亿吨，同比增长64%。

Mysteel解读： 10月中国进口动力煤2649万吨 环比继续减量

一、10月份进口动力煤2649万吨，环比下降12% 据海关数据显示，2023年10月份，中国进口动力煤2649万吨，环比下降12%，连续第二个月下滑，幅度继续扩大前10个月中国进口动力煤累计2.87亿吨，同比增长70%虽10月份进口量有一定下滑，但单看全年进口总量仍是近几年的高位整体来看10月国内动力煤市场处于先强后弱趋势，国庆双节后部分下游释放阶段性补库需求，煤价开始情绪化上涨；而后在采购热潮退出后，叠加港口库存较高，煤价支撑力不足，从而进入下跌行情。

Mysteel： 9月中国进口动力煤3019.8万吨 环比下降9%

数据来源：钢联数据 二、1-9月进口动力煤累计2.6亿吨，同比增长78% 据海关数据显示，2023年1-9月中国进口动力煤累计2.6亿吨，同比增长78%。

Mysteel解读：8月中国进口动力煤3333.6万吨 单月进口量再继新高

背景：回顾8月份国际动力煤市场，高低卡热值煤种继续分化，高卡煤走势保持相对稳定，中低卡煤价延续弱势，价格震荡趋弱运行进口煤价格优势持续扩大，中国买家采购节奏不减此背景下中国进口动力煤数量将有何变化？本文将对此展开叙述 一、进口量环比继续增长，创年内单月进口量最高水平 据海关数据显示，2023年8月份中国进口动力煤3333.6万吨，环比增长7.8%，同比增长53.1%。

Mysteel解读： 7月中国进口动力煤3091.3万吨 同比增长96%

概述：中国动力煤市场迎来传统季节性用煤高峰期，电力负荷逐步攀升至高位；终端用户虽有长协保供煤托底，但仍需要采购部分市场资源以调节高峰期负荷而海外煤价具有显著性价比，吸引终端用户采购兴趣此背景下，用煤高峰期进口动力煤数量将发生怎样的变化？本文将对此展开叙述 一、进口煤炭价差优势明显，单月进口继续保持在3000万吨 据国家统计局发布的数据显示，2023年7月进口动力煤3091.2万吨，同比增长96.0%；1-7月累计进口动力煤为1.97亿吨，同比增长98.0%。

Mysteel： 5月中国进口动力煤3138.3万吨 单月进口量继续增长

一、海外高卡煤流向中国市场，进口量继续新高 据国家统计局发布的数据显示，2023年5月进口动力煤3138.3万吨，同比增长108.1%；1-5月累计进口动力煤为1.36亿吨，同比增长91.2%单月动力煤进口量继续增长， 且为年内进口量最高水平5月份因国际市场需求低迷，煤价承压开始下调而中国作为煤炭消费大国，需求量因此部分国际卖家开始低价转向中国市场出售，对国内价格冲击较大，但进口量继续保持增长。

Mysteel：4月中国进口动力煤超3000万吨 进口澳煤环比增长92%

一、4月进口动力煤继续新高 澳煤环比增长92% 据国家统计局发布的数据显示，2023年1-4月中国进口动力煤总量为1.05亿吨，同比增长87%其中4月份进口动力煤3098万吨，环比增长4%进口动力煤单月数量继续新高，主要体现在进口澳煤方面自二月开始进口量显著提升，加之澳煤高热值且价格方面也具一定优势，较国内煤价差在50-100元，因此激发中国买家购买兴趣，月环比增加178.5万吨。

Mysteel： 今年1-2月中国进口动力煤4450.3万吨 同比增长73.2%

其次，进口蒙古国动力煤数量激增明显主要得益于通关效率的提高，加之中国市场煤价震荡偏强下，蒙古国动力煤价格低廉热值高，受到非电终端用户喜爱，有望继续增量 最后，4月份中国开始恢复进口煤炭关税，对进口俄罗斯动力煤冲击较为明显俄煤一直受本国生产及运输限制，煤炭出口量较难大幅提高，一定程度上也支撑俄煤价格；但恢复关税后或对其进口量有一定影响，价格优势决定进口量 数据来源：钢联数据 展望，在中国动力煤市场供需紧平衡，且价格波动较大背景下，终端用户更青睐采购性价比较高的进口煤炭。

Mysteel：2022年中国进口动力煤2.18亿吨 同比下降15.9%

其中进口印尼动力煤虽比去年减少2400多万吨，但仍是中国进口动力煤第一大来源国；进口俄罗斯煤受运输、价格等多方因素，进口量微降而蒙古国一枝独秀，是唯一进口量同比增长的国家，主要是由于中蒙口岸通关效率提高、煤质优良性价比高，有效缓解中国市场高卡煤紧张现象，受到下游用户欢迎，因此进口量激增 数据来源：钢联数据 三、预计2023年进口动力煤或维持当前水平 随中国市场煤炭产能释放、电煤保供成效显著，供需格局逐渐宽松，进口量或维持当前水平。

Mysteel：11月中国进口动力煤 2582万吨 全年进口或减量17-19%

海关数据显示，今年11月份进口动力煤总金额30.0亿美金，环比上涨30.4%；在天然气、石油价格大幅上涨过程中，煤炭价格也不例外，11月印尼动力煤标杆价格为308.2美元/吨，同比上涨43.3%，因此导致进口总额上涨明显 三、中国进口动力煤分国别来看 数据来源：钢联数据 中国进口印尼动力煤占进口总量的七成以上。

Mysteel：9月份中国进口动力煤总量再创新高 连续3月保持增长

海关数据显示，今年9月份进口动力煤总金额25.4亿美金，环比增长5.4%；据钢联数据显示，9月份印尼Q3800FOB价格中枢为92.4美元/吨，比去年同期的84.4美元/吨，上调8美元/吨，进口动力煤价上涨，带动进口总额激增 三、中国进口动力煤主要来源国 2022年9月进口印尼动力煤2047.9万吨，环比增长31.4%，占进口总量的81%，为今年进口量高水平。

Mysteel：8月份中国进口动力煤总量创年内新高

海关数据显示，今年8月份进口动力煤总金额24.1亿美金，环比增长30.2%；随中国进口动力煤增量明显，进口总额显著增加 三、印尼煤依旧是中国进口煤的主力军 第一，本月进口印尼动力煤1557.9万吨，环比增长34.9%，为今年进口量高位中国煤耗企业受现货紧张及限价政策影响，采购积极性不高，而同等热值下华南区域印尼Q3800较国内有70-100元/吨的价差，因此进口煤数量显著增长。

Mysteel：5月份中国进口动力煤数量环比下降19.3%

由于美联储加息，人民币汇率持续走低，导致进口煤贸易商成本增加，虽然整体进口数量有所减少，但进口动力煤总额激增 三、进口动力煤分国别来看 印尼仍是中国进口动力煤第一大来源国5月份进口印尼煤1222.7万吨，环比下降22.1%；印度为缓解国内电力危机，对进口印尼煤的需求大幅增长，挤占部分出口至中国煤炭数量，叠加人民币汇率走低，进口煤贸易商成本增加，一定程度上抑制了进口印尼煤到港的数量。

Mysteel：一季度中国进口动力煤总量不及往年同期水平

受当前国际局势紧张影响，俄罗斯煤炭出口仍面临支付方式及运力制约，出口量同比约减少一半；值得关注的是，欧盟等国对俄罗斯煤炭提出制相关措施，未来或将禁止进口俄罗斯煤炭，长远来看这部分煤炭极大可能流向将中国市场，预计未来我国进口俄煤数量将大概率增加 另2022年一季度中国进口菲律宾动力煤192.4万吨，约占总量的5.0%；进口南非动力煤95.6万吨，约占总量的3.0%；进口加拿大动力煤40.4万吨，约占总量的1.0%；进口蒙古动力煤19.9万吨，约占总量的1.0%。

Mysteel：2021年中国进口动力煤数据解读

2021年在中国供需错配的背景下，进口煤的补充作用更加显著，全年进口煤炭数量超3亿吨；自2020年中国无限期禁止澳煤进口后，对印尼、俄罗斯等国煤炭采购数量增加本文将对此展开叙述 据统计局发布的数据显示，2021年中国共进口煤炭3.23亿吨，同比增长6.6%；其中进口动力煤（包含褐煤）2.59亿吨，同比增长6.0%上半年煤炭主产地受安全检查力度加严，煤炭产量明显收缩，终端煤耗企业用煤量不减，国内煤炭供应持续紧张，导致进口煤数量持续增加，替代作用大幅提高。

Mysteel：2021年中国进口动力煤量预计为2.46亿吨

2021年在国内供需错配的背景下，进口煤的补充作用更为显著；临近年底，进口煤数量将如何发展，是持续增加，还是少量下降，本文将为此展开叙述 据统计局发布的数据显示，1-11月全国共进口煤炭2.92亿吨，同比增长10.3%由数据可见，2021年进口煤及褐煤数量较2020年激增，受国内供需错配影响，进口煤替代作用大幅提高 1-11月我国共进口动力煤（包含褐煤）2.36亿吨，同比增长24.8%；其中11月份进口动力煤（包含褐煤）共计2619万吨，环比增长20.2%，同比增长252%。

6月份中国进口动力煤增长6.79% 炼焦煤下降4.5%

海关总署公布的最新数据显示，2020年6月份，中国进口动力煤（包含烟煤和次烟煤，但不包括褐煤，下同）1148万吨，同比增加73万吨，增长6.79%；环比增加253万吨，增长28.27%1-6月累计进口动力煤7554万吨，同比增加2139万吨，增长39.5% 　　6月份，中国进口褐煤704万吨，同比下降22.5%，环比减少84万吨，下降10.66%1-6月累计进口褐煤5698万吨，同比下降3.9%。

5月份中国进口动力煤895万吨 同比下降17.0%

海关总署公布的最新数据显示，2020年5月份，中国进口动力煤（包含烟煤和次烟煤，但不包括褐煤，下同）895万吨，同比减少184万吨，下降17.0%；环比减少557万吨，下降38.4% 　　2020年1-5月，累计进口动力煤6399万吨，同比增47.9% 2020年5月份，中国进口褐煤788万吨，同比减少201万吨，下降20.3%，环比减少158万吨，下降16.7% 2020年1-5月，累计进口褐煤4993万吨，同比下降0.6%。

5月份中国进口动力煤895万吨 同比下降17.0%

海关总署公布的最新数据显示，2020年5月份，中国进口动力煤（包含烟煤和次烟煤，但不包括褐煤，下同）895万吨，同比减少184万吨，下降17.0%；环比减少557万吨，下降38.4% 　　2020年1-5月，累计进口动力煤6399万吨，同比增47.9% 　　2020年5月份，中国进口褐煤788万吨，同比减少201万吨，下降20.3%，环比减少158万吨，下降16.7%。