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更新时间:2024-04-29

快讯播报

动力煤现货平仓价快讯

2024-04-24 10:00

4月24日北港市场动力煤价格偏弱运行。近期港口市场现货占比不断减少且贸易商发运积极性较差,多处观望态势,交投氛围较为冷清。目前需求端暂无明显起色,市场表现平平,报价较少,操作以谨慎为主,后续价格或将延续弱势运行。后市需持续关注下游库存变化及港口实际成交情况。截至4月23日环渤海八港库存2158.3万吨,日环比减少5.3万吨。

2024-04-23 10:31

4月23日北港市场动力煤价格偏弱运行。昨日下游需求有限询货问价情况减少,市场实际成交寥寥,贸易商报价下调5元/吨,现阶段上下游操作处谨慎观望状态,贸易商以消耗现货库存为主发运情况较差,短期内煤价将维持弱势。后期需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截至4月22日环渤海八港库存2163.6万吨,日环比增加5.9万吨。

2024-03-25 09:57

3月25日鄂尔多斯市场动力煤震荡运行。区域内多数煤矿保持正常生产状态,多以长协保供为主,整体煤炭供应量稳定。现阶段煤炭市场淡季效果明显,电厂日耗季节性回落,对现货采购需求不高,多以观望为主。产地煤矿整体出货情况平平,坑口库存有所累积。终端需求疲软对市场煤价支撑力度不强,部分煤矿根据自身销售情况上下窄幅调整煤价,预计短期内煤价或将小幅震荡运行。

2024-03-15 10:24

3月15日北港市场动力煤价格偏弱运行。本周周内贸易商报价下调20-30元/吨不等,下游需求有限询货问价情况减少,市场实际成交寥寥,现阶段上下游操作处谨慎观望状态,贸易商以消耗现货库存为主发运情况较差,短期内煤价将维持弱势。后期需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截至3月14日环渤海八港库存2002.6万吨,日环比减少3万吨。

2024-03-06 10:39

3月6日北港市场动力煤弱稳运行。淡季需求表现较差,昨日市场交投延续疲态,贸易商情绪走弱,下游采购需求冷清,整体成交表现不佳。目前成本倒挂影响下现货贸易商出货意愿较低,下游基本观望为主,市场交投延续僵持。后市需持续关注供需变化及港口实际成交情况,截止3月5日环渤海八港库存2050.8万吨,日环比减少7.6万吨。

动力煤现货平仓价价格行情

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    现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价800元/吨 【进口】:国际市场动力煤暂稳运行印尼方面由于安全事故影响,短期内现货供应有一定减量;及苏门答腊洪水影响,部分煤矿出货效率受到影响,支撑外矿报价继续坚挺,叠加人民币汇率小幅下跌,成本再次增加,投标价仍倒挂严重,虽临近春节假期沿海电厂陆续释放进口煤采购需求,但交货期多为春节前后,预计短期内进口市场或暂稳运行,后期需关注外矿价格变化及电厂接货价。

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    现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价800元/吨 【进口】:国际市场动力煤暂稳运行沿海电厂释放少量需求,Q3800到厂含税价543-568元/吨,Q5000到厂含税价775-800元/吨目前外矿报价坚挺,投标价格仍然倒挂;且临近年底,部分贸易商现阶段以现货出售为主,市场操作谨慎预计短期内进口市场将暂稳运行,后期需关注电厂对价格接受度及拿货量。

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    现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价800元/吨 【进口】:国际市场动力煤偏弱运行印尼MVP系统恢复驳船文件正常出具,煤炭出口速度开始提升国内北港煤价连续三周下跌,市场观望情绪发酵;进口贸易商对煤价走势持看空情绪,降价出售现货资源,电厂采购价下浮 现印尼Q3800FOB价报57美元/吨

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    港口方面亦持续阴跌状态,电力企业库存处于偏高水平,需求释放不足;非电用户刚需补库对价格支撑力有限秦皇岛动力煤Q5500下水平仓价报995元/吨,连续三周下调,幅度为50元/吨虽外矿现货稀少报价坚挺,但在国内市场连续阴跌下,进口煤到岸价承压下调现电厂招标印尼Q3800CIF不到70美元/吨,与外矿报价倒挂1-2美元/吨预计随印尼出口限制逐步放松,现货供应增量,外矿报价亦有下调空间 三、预计在供强需弱背景下,进口煤价仍有下调预期 综上,印尼供应面限制有放松趋势,现货市场紧张局面或有望缓解。

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    9月13日5500大卡动力煤价格为881元/吨,9月20日5500大卡动力煤价格已升至990元/吨据悉,该价格指数采用曹妃甸港区电煤现货采购平仓价作为样本,按样本采购量加权编制,反映当期市场电煤现货交易真实成交价格水平 供需因素仍占主导 业内人士认为,国际油价上涨主要受供需关系、美联储加息政策等因素影响 复旦大学中东研究中心研究员邹志强认为,最近欧佩克和俄罗斯延长减产协议,加之冬季将迎来的能源消费高峰期,都使得原油供求基本面收紧,供应相对不足。

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    贸易商由于发运倒挂严重,加之市场销售受阻,发货意愿降低;导致北方港口持续去库,可售现货资源稀少由此循环导致现货报价偏强,下游刚需被迫接受高价成交中旬因产地煤价快速上涨,亦拉动港口情绪升温,加之假期前部分终端节前补货,带动港口煤价Q5500突破1000元/吨此后随下游对高价接受度有限,港口煤价有松动趋势截至9月26日秦皇岛港Q5500动力煤平仓价报985元/吨,月环比上涨160元/吨 数据来源:钢联数据 3.进口市场 本月价格小幅上涨为主。

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    环渤海港口煤价上周初出现小幅上涨,5500大卡煤种主流报价在830元/吨左右,而到了上周末,报价已普遍在850元-860元/吨左右 中国电力企业联合会7月10日发布的中国电煤采购价指数显示,5500大卡动力煤价格为856元/吨,其采集的是曹妃甸港区电煤现货采购平仓价样本 煤价是否会继续上涨?易煤研究院研究部副总监杨洁接受记者采访时表示,从社会库存以及供应角度来看,煤价不具备持续上涨的动力。

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    分析机构预计,在需求不佳的背景下,动力煤价格后续仍将承压;但也有观点表示,动力煤价格跌至底部成本区间,后续有望止跌企稳 动力煤价跌破800元/吨 二季度以来,煤价继续延续下跌态势4月末,环渤海港口5500大卡动力煤现货报价1000元/吨,到5月末,秦皇岛港5500大卡动力煤报价已经跌破900元/吨,6月2日跌破800元/吨的价格线开源证券统计数据显示,秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价上周跌至765元/吨,首次下破800元/吨关口。

  • Mysteel月报:6月终端需求不确定性 焦价有下跌风险

    展望6月焦炭市场,成材需求难有反转式起色、而铁水在历年高位状态下,成材有继续下行风险,即钢厂有减产预期 ,相应的焦炭市场也面临降价压力动力煤市场也面临供应过剩局面,承压下跌中,长协与市场价差200多,这是其短时下跌空间、或将成为阶段性支撑点后期重点关注,钢材供应何时降至需求量,成材价格企稳,届时钢厂或开启补库,下游需求启动之时也是焦价反弹之日 一、价格方面 5月31日MyCCpic炼焦煤国产现货综合指数1963.9,5月均价2062.5 ;山西准一湿熄焦1750元/吨,一级湿熄焦2000元/吨,出厂承兑含税价;港口准一级湿熄出库价格1790元/吨,一级湿熄出库价格1890元/吨;港口准一级湿熄平仓价格1990元/吨,一级湿熄平仓价格2090元/吨,一级干熄2470元/吨。

  • Mysteel周评:国内动力煤市场一周评述(5.8-5.12)

    现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价818元/吨 【进口】:国际市场暂稳运行受国内市场下跌影响,电厂投标价略有下移,Q3800/630-650元/吨,Q4700/830-840元/吨目前印尼市场现货资源难寻,外矿报价坚挺;以投标价拿货较为困难,中卡煤价或继续承压 现印尼Q3800FOB价报75美元/吨

  • Mysteel周评:国内动力煤市场一周评述(12.12-12.16)

    现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价818元/吨 【进口】:进口现货市场表现相对较为活跃,进口贸易商的采购需求积极,受印尼天气和DMO政策的影响,印尼煤的供给相对偏紧,市场上的货源数量不多,进口贸易商的报价进一步上涨 现印尼Q3800FOB价报96美元/吨 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看 。

  • Mysteel周报:国内动力煤市场一周评述(8.22-8.26)

    调运方面,截止8月25日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2050.9万吨(-11), 调入127.3万吨,调出138.3万吨,其中秦皇岛库存472万吨,锚地56船,预到20船;曹妃甸港区库存1050.3万吨,锚地45船,预到23船;京唐港区库存528.6万吨,锚地28船,预到11船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价818元/吨 【进口】:进口煤价偏强运行,进口市场现货成交相对较好,国内电厂招标数量可观,短期进口煤价或将继续维稳。

  • Mysteel:进口受制和疫情影响下的煤电市场压力不减——回顾与展望

    另一方面,在今年中长协保供情况下,动力煤市场现货资源供应或存在缺乏弹性、局部吃紧的情况,一季度尤为明显:秦皇岛港Q5500动力煤平仓价格极差高达870元/吨,创历史新高 去年9月以来,全国煤炭已核增产能2.2亿吨,并临时增加保供产能约1亿吨。

  • Mysteel周报:国内动力煤市场一周评述(5.9-5.13)

    调运方面,截止5月12日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存1882.1万吨(-20.9), 调入107.8万吨,调出128.7万吨,其中秦皇岛库存470万吨,锚地41船,预到27船;曹妃甸港区库存1004.2万吨,锚地20船,预到17船;京唐港区库存407.9万吨,锚地13船,预到7船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价818元/吨 【进口】:煤炭主产国受恶劣天气影响,产量及出口均有受限,海运现货资源仍偏紧,印度及日韩需求不减,进口煤价有所上涨;国内市场,受港口价格震荡影响,沿海电厂虽有招标,但实际中标价性价比不高,接货数量较少,目前进口煤价高位运行,进口煤暂无优势,市场活跃度降低。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    现秦皇岛Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价818元/吨下游方面,南方地区气温普遍回升,受此轮疫情波及范围扩大导致江浙沪等地工业开工率偏低,叠加部分电厂机组停机检修,沿海地区电厂日耗呈明显波动下行走势同时在疫情影响下,局部地区部分企业临时减产停产,水泥、化工等非电终端采购低迷,下游整体用煤用电需求持续减弱由于坑口、港口煤价持续联动回落、长协履约监管持续推进,同时大秦线检修推迟并压减检修时间,电厂存在调整采购节奏的空间,电厂观望情绪占主导,市场现货采购需求减弱。

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    现秦皇岛Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价818元/吨 下游方面,南方地区气温普遍回升,受此轮疫情波及范围扩大导致江浙沪等地工业开工率偏低,叠加部分电厂机组停机检修,沿海地区电厂日耗呈明显波动下行走势同时在疫情影响下,局部地区部分企业临时减产停产,水泥、化工等非电终端采购低迷,下游整体用煤用电需求持续减弱由于坑口、港口煤价持续联动回落、长协履约监管持续推进,同时大秦线检修推迟并压减检修时间,电厂存在调整采购节奏的空间,电厂观望情绪占主导,市场现货采购需求减弱。

  • Mysteel周报:国内动力煤市场一周评述(3.14-3.18)

    现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价818元/吨 【进口】:受国内煤价持续下跌影响,下游用户采购积极性转弱,进口煤价支撑力不足,价格有所回落当前进口煤市场受欧美及印度市场需求增加,市场现货资源有限,预计短期进口煤价下行空间有限据最新消息称,印尼方面或将提高煤炭关税以代替国内义务(DMO)政策,正式通知还需等待官方进一步说明 现印尼Q3800FOB价报76.5美元/吨。

  • Mysteel日评:7日动力煤市场持稳运行

    港口方面:近期站台及铁路发运满负荷运行,基本以长协保供煤为主,市场资源请车困难当前港口可流通现货资源少且货源结构存在不均衡性,终端下游虽有询货,市场成交数量有限现秦皇岛Q5500报900元/吨,较昨日持平;Q5000报818元/吨,较昨日持平,以上均为港口平仓价据Mysteel统计,截止4日本期动力煤55港口库存3778.1万吨,较上期3785.1万吨,环比减少7万吨。

  • Mysteel:伊旗动力煤暂稳运行

    港口方面:受港口现货资源稀少,且终端用户对价格接受程度不高,港口市场成交有限,现秦皇岛Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价818元/吨 综上,伊旗区域内煤价整体呈平稳态势,后续仍需重点关注国家限价调控政策、疫情防控政策及两会召开对煤炭供应方面的影响

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