动力煤返税

【金属镁】成交清淡 镁市弱稳

周初归来镁锭市场弱稳运行，下游需求表现不佳，市场成交清淡，采购端用户询单价格低探，而厂家方面由于原煤涨价，成本走高，出货态度不一，周二，99.9%镁锭陕西地区主流出厂含税现金价格15100-15200元/吨，山西15350-15450元/吨 成本端动力煤方面，月底榆林地区煤矿停产检修增加，竞拍价高位再涨20-60元/吨，部分镁企表示原煤采购到厂价重返600元/吨硅铁方面，由于期货走弱而现货钢招未开启，72硅铁现货报价表现偏弱，75硅铁方面由于陕西当地货源不多，报价波动不大。

3月11日炉料盘点

山西大同地区动力煤市场价格较稳，现Q5500坑口含税价420元/吨；内蒙古鄂尔多斯地区动力煤价格略有下调，现Q5500坑口含税价365元/吨；陕西榆林动力煤价格区域内波动，现面煤Q6000S0.56坑口含税价430元/吨 【炼焦煤】11日国内炼焦煤市场整体暂稳山西地区煤矿大面积复产，除个别区域大矿因人员返工等问题复产较慢，其余开工多与年前基本持平，且灵石、中阳、介休等地独立洗煤厂复产进度加快，产量有所回升。

二季度动力煤期货或弱势振荡

虽然国家统计局最新公布的3月份制造业PMI为50.5%，比上月上升1.3个百分点，重返扩张区间，但是工业生产及用电量数据的回暖应该还需要一段时间此外，减税降费背景下，电价上调概率微乎其微，利润空间被大幅压缩的电企对动力煤的采购限价将更为严格，电煤价格存在政策性“天花板” 总体来看，基于煤炭优质产能增加近2亿吨的情况，2019年全年动力煤总产量增加的概率较大，但是安全生产检查工作将增加短期供给的不确定性，而且进口煤继续受限，降低了沿海地区的供给弹性，这为动力煤价格提供下方支撑。

二季度动力煤期货或弱势振荡

工业用电量的表现与制造业PMI的低迷相互呼应2018年12月至2019年2月，我国官方制造业PMI连续3个月低于50%的荣枯平衡线虽然国家统计局最新公布的3月份制造业PMI为50.5%，比上月上升1.3个百分点，重返扩张区间，但是工业生产及用电量数据的回暖应该还需要一段时间此外，减税降费背景下，电价上调概率微乎其微，利润空间被大幅压缩的电企对动力煤的采购限价将更为严格，电煤价格存在政策性“天花板”。

【煤焦要闻简讯】四川再启去产能指标交易 30家煤矿入内

煤炭价格上涨0.2%，其中无烟煤、炼焦煤价格分别为每吨848元和750元，分别上涨0.7%和0.4%，动力煤价格为每吨596元，与前一周持平 全国一般工商业电价平均再降每千瓦时2.16分 国家发展改革委印发《关于电力行业增值税税率调整相应降低一般工商业电价的通知》，决定将因电力行业增值税税率调整、电网企业留抵税额一次性退返腾出的电价空间，全部用于降低一般工商业电价。

钢坯连创新高，钢厂再涨100，接着要大涨吗？

下午唐山普方坯涨30，本地部分钢厂出厂3470元/吨，昌黎出厂报3470元/吨，现金含税 黑色系再度走强，截止收盘，锰硅封死涨停，焦煤大涨逾4%，硅铁、焦炭、铁矿石涨逾3%，动力煤、热卷涨逾2% 期螺主力合约收光脚阳线，第一阻力位3600跌破，日线图上MACD指标红柱增长，DIEF线重返向上趋势。

中国进口干散货运输市场周度报告（2014.11.20)

成交记录显示，7.6万载重吨船，长江口即期交船，经美西，新加坡-日本范围还船，日租金为9500美元7.4万载重吨 船，11月下旬台中交船，经东澳，印度还船，日租金为1万美元中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金跌破1万美元，本周四为 9478美元，较上周四下跌8.0%印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.465美元/吨，较上周四下跌2.3%据悉，中澳煤炭将实现零关税，焦煤关 税从3%降至0%，动力煤关税在两年内将为零。

午评:胶板强势领涨 白银回调走低

焦煤焦炭弱势低位运行，动力煤依旧偏弱小幅下行，动力煤或将再创新低 现货方面:结束近3个月以来的平盘运行，自上周五以来，唐山地区钢企陆续开始下调焦炭采购价格，内蒙古、河北地区大型焦化企业也随之公布价格下调幅度，河北地区普遍为20元/吨，旭阳准一级汽运至唐山到厂含税价1130元/吨，24日起执行；而内蒙古神华焦炭降幅50元/吨，执行二级1030返空费40，一级1110返空费30，唐山到站价，20日18时起执行。

秦港动力煤：弱势运行 成交清淡

钢联煤炭港口讯：本周秦港动力煤市场继续保持低迷态势，煤价波动较小，目前港口资源报价如下：5500大卡报575-580元/吨，5000大卡报490-495元/吨，4500大卡415-420元/吨，平仓含税价 库存方面，目前港存量保持在650万吨至700万吨之间徘徊波动受华南沿海地区受暴雨、下雾等恶劣天气影响，接卸港出现阶段性压船，返回北方港口的空船减少，港口一半泊位空闲，大量船只闲置于北方港口及长江口。

2月全球煤市震荡上行 国内动力煤独现低迷

受罢工风险因素影响，哥伦比亚煤炭出口量大减，间接导致欧洲地区煤炭价格大幅走高 考虑到印度煤炭进口量激增以及长假结束后中国买家重返国际市场，国际动力煤市场需求将被进一步提振；另一方面，南非和印尼政府近日均宣布，将为保护国内自然资源而限制煤炭出口量越南海关总局也建议该国上调煤炭出口税以增加财政收入，国际动力煤市场供应将有所减少展望后市，国际动力煤价格有望被逐步推高。

2月19日炉料盘点

宁夏：宁夏无烟市场维稳，石嘴山无烟洗大块Q>7500S0.1V8A5FC85车板含税价为1050-1180元/吨进口无烟煤方面：越南5000大卡无烟粉煤防城港提货不含税为460元/吨，粉煤供不应求，A23报550-560元/吨，A13报880元/吨，丹东港平仓含税价 【动力煤】19日，国内动力煤市场平稳运行煤矿方面，国有大矿生产情况尚可，小矿尚未恢复生产；港口方面，受市场成交清淡的影响，发运企业返市的积极性较弱。

2月16日炉料盘点

宁夏：宁夏无烟市场维稳，石嘴山无烟洗大块Q>7500S0.1V8A5FC85车板含税价为1050-1180元/吨进口无烟煤方面：越南5000大卡无烟粉煤防城港提货不含税为460元/吨，粉煤供不应求，A23报550-560元/吨，A13报880元/吨，丹东港平仓含税价 【动力煤】16日，国内动力煤市场平稳运行煤矿方面，大矿生产正常，地方矿仍处于关停之中；港口方面，贸易商陆续返市，市场报价较少，发运以重点用户为主，库存波动较小。

进口电煤增值税减免是个伪命题

假定进口动力煤到岸价900元/吨，对应增值税153元/吨，按照全额先征后返，每吨煤返还增值税153元这种高额返还很难实现，而且容易引起供货方整体抬升价格比较合理的计算方法如天然气进口环节增值税先征后返政策，仅返还进口价格高于国内价格部分的增值税假定进口煤比国内电煤平均高出100元/吨，比照进口天然气相关政策，每吨进口电煤可返还增值税17元。

稀缺煤种保护性开发管理办法将出台

作为煤炭工业发展“十二五”规划的相关配套管理办法，焦煤等稀缺煤种保护性开发相关管理办法有可能在该规划发布之后出台 有机构认为，一旦有关部门从总量上对稀缺煤种开采进行控制，那么稀缺煤种与动力煤同样享受低估值的时代将一去不复返 此前，有业内人士认为，有关部门将运用税收手段加强对稀缺煤种管理。