印度海运动力煤

Mysteel快讯：5月中国和印度海运动力煤进口量达到多年新高

5月中国和印度的海运动力煤进口量达到多年来新高位，与其他地区的趋势形成鲜明对比，其他地区正在努力转向天然气和可再生能源等清洁电力资源 路孚特（Refinitiv）的数据显示，中国动力煤进口量在5月份达到1700万吨，这是自2015年以来的最高水平 根据数据显示，在5月份中国和印度进口的动力煤占全球进口总量的一半以上，而一年前这一数字不到45％。

Mysteel周评：动力煤市场一周评述

【进口】：国际市场动力煤坚挺运行本周内贸煤价重新进入下行通道，而外矿报价坚挺，国际海运费高位运行，叠加印度刚需采购进一步支撑矿方挺价，进口贸易商拿货成本不断攀升，因此投标价下探空间有限下游电厂库存高企，加之水电冲击下采购节奏放缓；进口现货市场在暴雨天气影响下，同样成交有限短期内进口煤价或受成本支撑震荡偏强，后续需关注外矿报价及电厂拿货价 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

Mysteel：供应能力加强 需求边际下降——2024年炼焦煤在保供和双碳政策约束下的价格展望

虽然从价差看，澳炼焦煤与国内低硫主焦煤价差有些边际改善，但在我国暂缓澳煤进口的时间内，澳洲将出口转向印度等地，短期格局难以改变 印度、印尼未来将成为焦煤进口大国印尼除生产动力煤以及少量气煤外，几乎无其他焦煤产能当前印尼共计约2000万吨焦化产能，对焦煤的需求快速增长，同时在印尼运营焦化厂的大多为中国企业（青山、南钢、旭阳等），上述企业在今年也开始向印尼海运焦煤另外印度钢铁产能正处于快速扩张期，截至2022年底，印度粗钢产能1.57亿吨、产量1.25亿吨，产量同比增长2.93%，全球占比为6.6%，排名第二，成为全球钢铁市场重要的参与者，并且根据该国规划，未来十年钢铁产能将翻倍，且以长流程为主，同样有强劲的焦煤需求。

Mysteel日评：22日动力煤市场延续弱势 观望情绪浓厚

下游方面，随长协保供有序实施，电厂库存持续增加，市场采购放缓；非电用户开工率下降，采购需求减弱，市场看空情绪发酵；据Mysteel统计，截止22日全国72家电厂样本区域存煤总计1247万吨，日耗57.25万吨，可用天数21.8天 进口方面，市场平稳运行海运市场受印度需求放缓叠加海运费下跌，印尼低卡煤报价持续下行；叠加中国动力煤市场偏弱运行，进口市场询盘较少，市场表现一般。

Mysteel：2022上半年进口动力煤同比减少41.5%

上半年共进口印尼动力煤5367.5万吨，同比下降36.1%，其中6月份进口936.1万吨，环比下降23.4%，同比下降42.7%首先印尼受煤炭出口禁令及极端天气影响，煤炭生产及出口均有不同程度减量，导致出口煤炭总量明显下滑；其次印度、日本等需求国因气候异常变化，电力供应面临短缺，进口煤需求激增，挤占了部分原本流向中国市场的份额，致使中国市场进口量下滑；最后中国市场随着保供稳价的有序实施，煤价维持合理区间，与海运煤价倒挂严重，导致进口动力煤总量下降。

Mysteel：5月份中国进口动力煤数量环比下降19.3%

国际市场，煤炭主产国受恶劣天气制约，供应及运输效率均有下降，叠加欧洲及印度市场用煤需求增长，海运市场现货资源紧张，对原本高位的海运煤价形成支撑中国市场，由于新冠疫情及南方雨季持续，叠加长协保供煤炭的有序调运，中间环节及电厂被动累库，终端用户需求低迷，因此6月份进口动力煤数量或难以大幅增加

Mysteel周报：国内动力煤市场一周评述（6.13-6.17）

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 【进口】：市场表现暂稳，目前受印度市场需求支撑，叠加海运费上涨，对进口煤价形成一定支撑 现印尼Q3800FOB价报91美元/吨

下游用电量料增加，煤炭需求提升

业内人士表示，目前印度电厂煤炭库存虽有增加但仍处于低位，后期进口需求将会继续增加，对印尼煤价形成支撑 国内市场方面，国务院关税税则委员会此前公告称，自2022年5月1日至2023年3月31日，对所有煤炭实施税率为零的进口暂定税率对此，业内人士表示，由于印尼动力煤价格较国内煤价格持续倒挂，加之海运费用上涨，推高了进口煤到岸成本，抑制了国内终端用户采购进口煤的积极性。

Mysteel：4月份我国进口动力煤总量环比增长56%

展望，预计5月份我国进口动力煤增量较难大幅提升国际市场，供应国受恶劣天气影响，产量及出口量较难提升，市场供应偏紧，叠加印度国内电力危机，大量采购进口煤炭，对海运煤价形成支撑。

Mysteel周报：国内动力煤市场一周评述（5.9-5.13）

调运方面，截止5月12日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1882.1万吨（-20.9）, 调入107.8万吨，调出128.7万吨，其中秦皇岛库存470万吨，锚地41船，预到27船；曹妃甸港区库存1004.2万吨，锚地20船，预到17船；京唐港区库存407.9万吨，锚地13船，预到7船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 【进口】：煤炭主产国受恶劣天气影响，产量及出口均有受限，海运现货资源仍偏紧，印度及日韩需求不减，进口煤价有所上涨；国内市场，受港口价格震荡影响，沿海电厂虽有招标，但实际中标价性价比不高，接货数量较少，目前进口煤价高位运行，进口煤暂无优势，市场活跃度降低。

Mysteel：进口俄罗斯煤炭进入人民币结算时代

分煤种看，俄罗斯21年动力煤出口1.87亿吨，炼焦煤出口3900万吨欧洲与日韩合计占俄罗斯37%动力煤出口量；以及50%左右的炼焦煤 此外，韩国KEPCO集团个别电厂已经在三月初开始停止使用俄罗斯动力煤若欧洲、日韩等俄罗斯煤的主要进口国正式停止使用俄罗斯煤，市场上的资源有可能寻求其他替代市场，如中国或印度，也不排除因运力制约出现资源过剩的情况 根据Mysteel煤炭发运数据，2021年中国占俄罗斯煤炭海运份额32%。

Mysteel快讯：博地能源四季度煤炭销量同比增长1.07% 印度表示将继续提高国内煤炭产量

Mysteel快讯：怀特黑文四季度原煤产量同比下降37% South 32四季度冶金煤产量同比下降24%

2021年第四季度的煤炭平均价格为211美元/吨，而2020年第四季度为86 美元/吨 怀特黑文的首席执行官兼董事总经理Paul Flynn表示：“煤炭价格在第四季度继续保持在有吸引力的水平，并且鉴于强劲的潜在需求和持续的供应中断，在不久的将来煤炭价格仍会受到良好的支撑” 2022 年，全球对海运动力煤的需求依然保持强劲，这一背景下，澳大利亚和印度尼西亚的供应受限导致动力煤价格再次飙升。

Mysteel快讯：印尼煤炭禁令助长动力煤价格上涨 俄罗斯铁路公司暂停部分货物装载

印尼煤炭禁令助长动力煤价格上涨 纽卡斯尔煤炭期货2022年开盘时比前一个交易日下跌了7%，开盘价格定格在每吨157.5美元，几乎损掉了12月的全部涨幅但是，截至1月10日，纽卡斯尔煤炭期货价格则飙升至203美元/吨 主要原因是印尼禁止煤炭出口，加剧了海运煤市场的供应紧张程度 1月1日，印尼宣布了为期一个月的国际煤炭销售禁令，目的是在确保国内电厂供应，包括印度、中国、日本、韩国和菲律宾在内的一些国家迅速要求解除禁令。

Mysteel快讯：韩国将在冬季暂停8至16座燃煤电厂 北昆士兰三港10月煤炭出口环比增长9.94%

数据显示，1-10月印度动力煤进口量为11929万吨，同比下降5.63% 该国10月份从印度尼西亚进口了大部分动力煤，为518万吨，同比下降52.05%，而从澳大利亚进口的动力煤则增长110%至257万吨 今年的海运煤炭价格上涨，抑制了印度的购买欲望，尽管该国自8月底以来面临着电厂低库存的巨大压力 由于全球价格迅速下跌，印度自10 月底以来加大了对海运煤的采购力度。

疫情反复导致下游需求走弱 柴油价格面临风险

随着冬季到来，北方降雪频繁，工矿、基建开工率下滑，柴油需求更集中在南方市场争夺上，下海运输需求将迎来一波旺季，运价有望上行，而下海价格将在众多北方炼厂的出货压力下出现竞争性下滑趋势目前原油方面，虽然美国推出5000万吨战略储备原油，联手日本、印度多国抑制油价上行但原油和动力煤不同，终极话语权掌握在OPEC产油国手中，产油国释放重新评估产出策略预期，多头强撑油价，在危险边缘走高。

Mysteel快讯：美国矿商Arch Resources下调2021年焦煤销售目标 斯里兰卡将停止新建燃煤电厂

未来动力煤和天然气的战略储备可以为海运液化天然气和煤炭货物提供支持印度动力煤供给在8月份连续第二个月与去年同期相比下降，尽管电力部门的煤炭需求强劲使库存减少根据海关数据，印度在 2020年进口了1.56亿吨动力煤 根据石油部的初步数据，印度 8 月的液化天然气进口量较上年同期下降了3% LNG进口管道天然气当量28.7亿立方米，较上年同期的29.7亿立方米有所下降 信息来源：Business Standard 加拿大太平洋铁路公司周度煤炭运输同比增长8.92% 根据加拿大太平洋铁路公司最新公布的数据，在10月17日至10月23日（2021年第42周）的一周内，该公司运输煤炭5821车皮，同比增长8.92%。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格涨跌互现

近期澳洲供应偏紧仍在持续，市场询盘意向减少，采购情绪一般；其他进口海运进口动力煤方面，多地电煤缺口依旧较大，补库需求高，印尼出货情况较差，进口资源紧张下进口动力煤报盘价格高企，国际市场方面印度电厂库存极度低位拿货积极，进口印尼煤澳洲动力煤市场报价偏强进口海运焦煤方面，国内高价资源上调预期下下游市场保持观望情绪，进口冶金煤价格保持暂稳趋势，近期澳洲供应偏紧仍在持续，国际进口焦煤价格居于高位，市场询盘意向减少，采购情绪一般。

10月14日进口煤炭市场行情盘点

近期澳洲供应偏紧仍在持续，市场询盘意向减少，采购情绪一般；其他进口海运进口动力煤方面，多地电煤缺口依旧较大，补库需求高，印尼出货情况较差，进口资源紧张下进口动力煤报盘价格高企，国际市场方面印度电厂库存极度低位拿货积极，进口印尼煤澳洲动力煤市场报价偏强。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格涨跌互现

近期澳洲供应偏紧仍在持续，市场询盘意向减少，采购情绪一般；其他进口海运进口动力煤方面，多地电煤缺口依旧较大，补库需求高，印尼出货情况较差，进口资源紧张下进口动力煤报盘价格高企，国际市场方面印度电厂库存极度低位拿货积极，进口印尼煤澳洲动力煤市场报价偏强进口海运焦煤方面，国内高价资源上调预期下下游市场保持观望情绪，进口冶金煤价格保持暂稳趋势，近期澳洲供应偏紧仍在持续，市场询盘意向减少，采购情绪一般具体价格如下：澳洲进口焦煤一类煤报价429美元/吨，二类煤报价在345美元/吨；进口非澳海运焦煤方面，进口加拿大焦煤报价CFR607.5美元/吨；进口俄罗斯焦煤报CFR435美元/吨。