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更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤华东快讯

2023-09-26 10:48

9月26日国际市场动力煤偏强运行。现印尼外盘报价继续上移,Q3800FOB报价57-58美元/吨。昨日华东区域电厂Q3800接货价565-577元/吨,折算CFR约68-70美元/吨;Q5300接货价837元/吨,折算CFR约101-102美元/吨;以上交货期均为10月底至11月上旬。预计在需求端未有明显提升下,短期进口煤市场将以稳为主。

2023-09-25 14:23

9月25日进口动力煤招标:华东区域印尼Q3800投标价548-610元/吨,折算CFR约66-74美元/吨;Q4500投标价740-745元/吨,折算CFR约89-90美元/吨;Q5200投标价830-860元/吨,折算CFR约101-104美元/吨。现国内秦皇岛动力煤Q5500大卡报价995元/吨,同等热值下进口煤价格优势约80-100元/吨。

2023-09-19 11:47

9月19日国际市场动力煤强势运行。现外矿市场报价因印度市场支撑继续上涨,及国内价格上涨带动,进口煤投标价亦跟随上浮。今日华东区域10月份交期Q3800投标到岸价550-585元/吨,周环比上涨20-50元/吨,折算CFR约67-71美金/吨。预计短期内进口煤价将跟随国内煤价而继续走强。

2022-11-04 11:05

11月4日国际市场动力煤平稳运行。本周中国沿海电厂发布招标数量较多,但受国内市场情绪走弱影响,实际拿货数量不及预期,且多以低热值为主,华东区域印尼Q3800、Q3400到岸含税价分别为870-880、730-740元/吨。

2022-10-24 11:10

10月24日宁波市场动力煤暂稳运行。当前华东区域电厂负荷较低,加之长协保供煤有序到厂,电厂可用天数均保持在20天以上,对市场采购需求低迷;而当前贸易商因货源稀少报价较为坚挺,港口成交较为冷清。

动力煤华东价格行情

动力煤华东相关资讯

  • Mysteel:华东区域需求不佳 港口动力煤库存小幅增加

    近期华东区域动力煤价格弱稳运行,上周贸易商报价下调10元/吨,现5000大卡报价740-760元/吨左右,下游采购询货问价情况较差,市场交投氛围冷清成交困难,预计后期仍将维持弱势据Mysteel调研,截止3月29日华东区域港口库存1075万吨,周环比增加5万吨,港口库存整体波动范围较小,下游基本维持刚需采购具体港口库存情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比增加20万吨。

  • Mysteel:华东区域下游仅维持刚需采购 港口动力煤少量累库

    华东区域上周价格稳中偏强运行,部分地区受上游供应缩紧价格上涨影响,报价偏强运行5500大卡现850元/吨目前下游仅维持刚需采购,且在外贸煤价格微弱优势下终端采购倾向较高,后期需求无明显改善情况下区域内煤炭价格或将走弱据Mysteel调研,截止4月19日华东区域港口库存1127万吨,周环比增加35万吨,港口库存整体波动范围较大,下游基本维持刚需采购调出有所减少具体港口库存情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比增加20万吨。

  • Mysteel:华东区域港口因封航影响 动力煤库存快速上涨

    华东区域动力煤开年过后价格持续上涨约30元/吨,现价格5500大卡报价约970元/吨但下游需求有限,上周周中开始价格上涨动力不足,成交冷清上下游暂时僵持库存方面,因部分地区有强降雪情况,对港口运输造成一定影响,据Mysteel调研,截止1月12日华东区域港口库存1044万吨,周环比增加89万吨,港口库存整体波动范围较大,下游基本维持刚需采购调出有所减少具体港口库存情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比增加30万吨。

  • Mysteel:华东区域下游需求不及预期 港口动力煤库存小幅上涨

    华东区域上周价格稳中偏强运行,部分地区受上游涨价影响报价偏强运行,5500大卡现960元/吨,但下游仅维持刚需采购,且在外贸煤价格优势下终端采购倾向较高,后期需求无明显改善情况下区域内煤炭价格或将走弱据Mysteel调研,截止3月1日华东区域港口库存1036万吨,周环比减少8万吨,港口库存整体波动范围较小,下游基本维持刚需采购调出有所减少具体港口库存变化情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比增加20万吨。

  • Mysteel:华东区域终端节前补库 港口动力煤去库顺畅

    临近佳节华东区域动力煤市场平稳运行,港口可售现货较少终端补库已基本结束,目前上下游均处于观望状态成交冷清,5000大卡现报价840元/吨左右,与去年1160元/吨同比降低320元/吨库存方面,上周整体到港船数量减少拉运增加据Mysteel调研,截止2月2日华东区域港口库存为988万吨,周环比减少42万吨具体来看: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比减少19万吨。

  • Mysteel:华东区域动力煤下游接货不畅 港口调入减少

    2023年华东地区动力煤价格震荡偏弱运行,年初5500大卡煤价1230元/吨,现报价950元/吨左右,终端需求不佳库存常年处中高位,同时大量澳煤进入市场,华东港口库存进口煤存量上涨占比达到35%左右,部分港口占比达到50%据Mysteel调研,截止12月29日华东区域港口库存1109万吨,周环比减少57万吨,港口持续去库具体情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比减少40万吨。

  • Mysteel:华东区域动力煤下游刚需采购 港口去库缓慢

    近期华东地区市场动力煤价格弱稳运行,临近年底贸易商出货意愿加强,但终端企业库存中高位观望情绪浓厚询货问价有限,实际成交冷清,且成交重心下移据Mysteel调研,截止12月22日华东区域港口库存1166万吨,周环比减少8万吨具体情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比减少10万吨。

  • Mysteel:华东区域动力煤采购不及预期 港口去库不畅

    上周华东区域港口库存波动范围较小,整体市场呈现供需双弱的局面,现阶段港口市场成交冷清,贸易商因价格持续到挂发运意愿较低港口调入环比减少,高卡煤占比降低同时各煤种可售现货不断减少据Mysteel调研,截止1月12日华东区域港口库存1059万吨,周环比增加4万吨,区域内部分港口库存波动变化较小,下游基本维持刚需采购调出有所减少具体港口库存情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比减少11吨。

  • Mysteel:华东区域动力煤需求有限 港口降库不及预期

    近期动力煤市场弱稳运行当前终端企业采购情绪不佳,多以刚需拉运为主,市场少量成交以场地现货交易为主,贸易商基于当前发运到挂严重的市场情况,后续囤货意愿较低据Mysteel调研,截止12月1日华东区域港口库存1240万吨,周环比减少26万吨,区域内多数下游仅维持刚需采购,需求释放不及预期,中转港库存去化缓慢具体情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比减少13万吨。

  • Mysteel:华东区域动力煤天气影响调入减少 库存减少42万吨

    近期华东地区煤价走势平稳,一方面贸易商基于货源到港成本影响挺价意愿浓厚,另一方面下游库存偏高实际需求仍然有限,市场实际成交较为冷清,且华东部分地区受降雪影响港口调入调出受阻,上下游暂处观望状态据Mysteel调研,截止12月15日华东区域港口库存1174万吨,周环比减少42万吨具体情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比减少10万吨。

  • Mysteel:华东区域动力煤交投僵持 港口周转率下降

    近期华东区域市场报价偏弱运行,港口动力煤出货不畅库存持续回升,贸易商虽出货意愿增强,但终端企业库存维持高位,下游在买涨不买跌的心态下以观望为主,市场成交冷清上下游暂时僵持据Mysteel调研,截止11月17日华东区域港口库存1260万吨,周环比增加12万吨,区域内港口库存波动变化较大,下游基本维持刚需采购,调出有所减少具体港口库存情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比减少16吨。

  • Mysteel:华东区域动力煤淡季特征明显 港口快速累库

    综上所述,华东区域动力煤库存攀升,个别港口高库存面临疏港压力现阶段市场交投氛围较为冷清,目前贸易商对后期价格分歧较大,部分贸易商认为本周多地开始大幅度降温对后市煤价有一定的支撑作用,且在发运到挂情况下已经暂停报价;也有部分贸易商认为煤价基于当前港口高库存的情况下反弹机会较小,对后市持悲观心态,出货意愿较强报价逐渐走低后期需持续关注天气影响及港口实际情况情况,预计煤价短期内仍将偏稳运行。

  • Mysteel:华东区域动力煤交投僵持 港口去库难度增加

    本月煤价在窄幅区间内波动,一方面贸易商基于货源到港成本影响降价销售意愿不高,另一方面下游库存偏高实际需求仍然有限,市场上下游处僵持状态受下游积极性欠缺影响,港口开始累库,本周煤价进入下行阶段,现华东地区5500大卡报价970左右据Mysteel调研,截止11月24日华东区域港口库存1266万吨,周环比增加6万吨,区域内中转港库存去化缓慢具体情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比减少14万吨。

  • Mysteel:华东区域动力煤需求淡季 港口库存上涨45.2万吨

    近期动力煤市场弱稳运行,市场价格维持阴跌状态,现阶段贸易商发运倒运低价出货意愿低,终端企业库存较高对高价接受度较低,市场交投僵持,成交氛围冷清,港口库存不断积累据Mysteel调研,截止10月20日华东区域港口库存1029.2万吨,周环比增加45.2万吨具体来看: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比减少32万吨。

  • Mysteel:华东区域动力煤需求低迷 港口周转率较低

    港口D:该港口库存周环比减少12万吨,周边用户目前仍以长协采购为主,市场成交偏弱贸易商受近期下游需求不佳,拉运减少,整体调入量不及调出量,库存减少 近期来看华东地区动力煤市场弱稳运行目前周边电厂仍以长协补进为主,非电企业以刚需采购为主,终端库存较高,市场购买力欠缺,实际成交有限市场受煤价较高且电厂库存中高位影响,交投氛围冷清近期利空因素较多。

  • Mysteel:华东区域动力煤需求下滑 港口持续累库

    近期华东区域下游仅少部分地区开启冬储采购,近期来看需求大幅度释放的可能性较小,基于港口库存增多影响,部分贸易商低价出货意愿较高,5000大卡报价进一步下探至925元/吨据Mysteel调研,截止10月27日华东区域港口库存1062万吨,周环比减少32.8万吨,区域内港口库存波动变化较大大,下游基本维持刚需采购,调出有所减少具体港口库存情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比减少28吨。

  • Mysteel:动力煤下游用户刚需采购 华东港口库存周环比递增

    当前迎峰度夏已进入尾声,动力煤市场正值传统淡季价格波动幅度逐渐收窄,下游需求不济对高价煤接受度降低,华东区域港口动力煤库存出现小幅增库现象据Mysteel调研,截止9月8日华东区域港口库存990万吨,周环比增加12万吨目前华东区域港口煤炭库存情况大致如下: 数据来源:钢联数据 港口A:库存周环比增加12万吨。

  • Mysteel:华东区域动力煤交投僵持 库存持续减量

    华东区域动力煤上周价格缺乏涨价支撑,本周虽有部分刚需货盘进行问询,但随着迎峰度夏结束下游采购少量成交以压价为主据Mysteel调研,截止8月25日华东区域港口库存1028万吨,周环比减少10万吨,区域内已连续降库五周具体情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比减少9万吨,近期江苏多地受前段时间降雨影响,水力发电较为充足,电厂日耗降低暂无招标需求。

  • Mysteel:华东区域动力煤价格反弹 港口库存小幅增加26万吨

    受传统金九银十影响,进入九月以来化工端需求端表现尚可,叠加港口前期长协煤持续去库,供给端收紧贸易煤现货偏少价格处高位震荡,港口本月涨价超80元/吨据Mysteel调研,截止9月15日华东区域港口库存1016.5万吨,周环比增加26.5万吨具体情况如下: 数据来源:钢联数据 江苏港口A:港口库存周环比增加18万吨,近期苏北地区下游电厂负荷较低但库存呈高位,且有煤矿保障长协供给的情况下暂无拉运采买计划,港口调出量减少。

  • Mysteel:华东区域动力煤需求不济 港口库存周环比下降42万吨

    近期动力煤价格受下游需求不济影响,周累计下降 15-20元/吨,加之贸易商对后市价格看空囤货意愿减少,港口贸易煤库存占比不断下降据Mysteel调研,截止8月11日华东区域港口库存1099万吨,周环比减少42万吨具体情况如下: 数据来源:钢联数据 港口A:港口库存周环比减少34万吨。

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