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更新时间:2024-04-24

快讯播报

散装动力煤快讯

2022-06-02 11:46

Mysteel煤焦:2022年6月2日凌晨,内蒙古二连浩特市在核酸检测中检出4例新冠病毒初筛阳性人员,目前流调溯源、社会管控工作正在有序进行中。据Mysteel获悉,二连浩特市与乌兰察布市正在进行全员核酸,目前二连浩特公路口岸已暂停通关,铁路口岸仍在运行当中。由于铁路运力极限为14列/日,多为铁矿石、散装动力煤与中欧班列,所以此次疫情对炼焦煤进口影响有限,不宜过分恐慌,后期需重点关注其余三大口岸疫情防控政策是否有加严预期。

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    详见附件: /wz/uploaded/steel/2021/09/14/183241.doc

  • 百年建筑年报:2023年浙江水泥市场回顾与2024年展望

    自2-3月沿江熟料价格连涨5轮带动水泥价格小幅上行后,便开启了长达近5个月的“跌跌不休”据百年建筑数据:2023年浙江水泥P.O42.5散装全年均价为306元/吨,同比下跌9.9%虽然9-12月进行了4轮的停窑推涨,但实际落地有限最终较年初波动-16元/吨,创2018年以来新低 1.5 2023年浙江省水泥成本与利润分析 1.5.1 2023年浙江省动力煤价格同比下降24.8% 据Mysteel数据:2023年沫煤:Q>5500:汇总价格:宁波港全年均价为1028元/吨,同比下降24.8%。

  • 包钢股份开启动力煤集装箱低碳联运新模式

    2023年,为积极践行企业绿色运输发展理念,推动动力煤“公转铁”“散改集”项目落地,包钢股份制造部会同营销中心、宝山矿业公司、铁捷物流公司深入调研动力煤运输方式,积极组织货源,深化与铁路部门物流合作,最终促成白云鄂博地区集装箱动力煤专列上路此次试运成功,弥补了动力煤单一运输方式的不足,保证了动力煤连续稳定供应,为保产奠定了坚实基础试运过程中不仅避免了散装运输带来的煤尘,减少了运输造成的环境污染,同时根据全流程费用测算,“入箱”运输动力煤对比汽车散装运输每吨可节省物流成本18元。

  • 包钢集团开启动力煤集装箱低碳联运新模式,动力煤首次“入箱”运输

    2023年,为积极践行企业绿色运输发展理念,推动动力煤“公转铁”“散改集”项目落地,包钢股份制造部会同营销中心、宝山矿业公司、铁捷物流公司深入调研动力煤运输方式,积极组织货源,深化与铁路部门物流合作,最终促成白云鄂博地区集装箱动力煤专列上路 此次试运成功,弥补了动力煤单一运输方式的不足,保证了动力煤连续稳定供应,为保产奠定了坚实基础试运过程中不仅避免了散装运输带来的煤尘,减少了运输造成的环境污染,同时根据全流程费用测算,“入箱”运输动力煤对比汽车散装运输每吨可节省物流成本18元。

  • 百年建筑:2023年春节期间华南地区水泥运行情况

    中山某水泥生产企业反馈:对于节后的价格,广西那边是看涨的,广东短期内应该以稳为主,节前广西停窑时间延长,到位广东的水泥价格甚至低于成本线亏本甩卖,价格有动力煤和熟料支撑因为去年年底价格没有上拉,大部分水泥厂的利润情况都是同比下降的,所以今年想要把价格往上提一提 广西: 南宁某水泥生产企业:明天预计袋散装上涨20,主要是部分水泥企业春节期间停窑,库存较低,加之成本上升,节前也并未有拉涨,价格已至成本线,但落实情况有待跟进,南宁工程也基本元宵以后开工。

  • 百年建筑:近5年春节前后水泥市场价格走势

    2023年,节前全国P.O42.5散装水泥均价为454元/吨,同比低于去年16.5%主要由于去年年初国内水泥基价较高而同比前年2021年,今年仍同比低6.2%,对比近五年来春节前的水泥价格,2023年节前全国水泥均价处于最低位置,结合目前熟料和动力煤等原材成本来看,节后水泥价格能否还有下行空间有待进一步观察。

  • Mysteel:蒙煤五月通关大幅增长,六月仍有增加空间

    前文中有提到二连浩特铁路因中蒙两国轨距不同,货物运力极限为14列/日,多为铁矿石、铜精粉、中欧班列以及散装动力煤货物后期需注意的是此次疫情是否会对其余三大口岸疫情防控政策带来影响 综上所述,进口蒙煤供应持续向好,各口岸通关车数尚未达到极限,仍有增加空间,偏乐观估计下,六月份蒙煤三大主要进口口岸进口量可接近10万吨/日

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    另外值得关注的是,2022年6月2日凌晨,内蒙古二连浩特市在核酸检测中检出4例新冠病毒初筛阳性人员,目前流调溯源、社会管控工作正在有序进行中据Mysteel获悉,二连浩特市与乌兰察布市正在进行全员核酸,目前二连浩特公路口岸已暂停通关,铁路口岸仍在运行当中由于铁路运力极限为14列/日,多为铁矿石、散装动力煤与中欧班列,所以此次疫情对炼焦煤进口影响有限,后期需重点关注其余三大口岸疫情防控政策是否有加严预期。

  • Mysteel周报:进口煤炭市场一周概览(5.30-6.2)

    另外值得关注的是,2022年6月2日凌晨,内蒙古二连浩特市在核酸检测中检出4例新冠病毒初筛阳性人员,目前流调溯源、社会管控工作正在有序进行中据Mysteel获悉,二连浩特市与乌兰察布市正在进行全员核酸,目前二连浩特公路口岸已暂停通关,铁路口岸仍在运行当中由于铁路运力极限为14列/日,多为铁矿石、散装动力煤与中欧班列,所以此次疫情对炼焦煤进口影响有限,后期需重点关注其余三大口岸疫情防控政策是否有加严预期。

  • Mysteel日报:黑色系原燃料涨跌互现

    由于铁路运力极限为14列/日,多为铁矿石、散装动力煤与中欧班列,所以此次疫情对炼焦煤进口影响有限,后期需重点关注其余三大口岸疫情防控政策是否有加严预期 价格方面,其毛都口岸:蒙5#原煤1940元/吨,蒙5#精煤2520元/吨;策克口岸:马克A1500元/吨,马克西1550元/吨,欧斯克A1200元/吨,欧斯克A+1400元/吨,欧斯克B1300元/吨,南戈壁A1350元/吨,南戈壁A-1200元/吨,南戈壁B800元/吨;满都拉口岸:主焦精煤1900元/吨,1/3焦原煤1250元/吨;二连浩特口岸:蒙5#原煤1940元/吨;均口岸货场提货含税现金价。

  • Mysteel盘点:港口进口炼焦煤贸易商心态转变 观望情绪浓厚

    由于铁路运力极限为14列/日,多为铁矿石、散装动力煤与中欧班列,所以此次疫情对炼焦煤进口影响有限,后期需重点关注其余三大口岸疫情防控政策是否有加严预期 价格方面,其毛都口岸:蒙5#原煤1940元/吨,蒙5#精煤2520元/吨;策克口岸:马克A1500元/吨,马克西1550元/吨,欧斯克A1200元/吨,欧斯克A+1400元/吨,欧斯克B1300元/吨,南戈壁A1350元/吨,南戈壁A-1200元/吨,南戈壁B800元/吨;满都拉口岸:主焦精煤1900元/吨,1/3焦原煤1250元/吨;二连浩特口岸:蒙5#原煤1940元/吨;均口岸货场提货含税现金价。

  • Mysteel:进口蒙煤价格震荡下滑,市场何时才能企稳止跌?

    满都拉口岸通关车数无明显变化,新建的集装箱换装区仍未正式投入使用,口岸进口商可售资源较少,成交氛围清淡 值得一提的是,二连浩特铁路口岸运输不宜过高期待,受中蒙两国轨距不同,货物中转流程繁琐影响,二连浩特铁路口岸运力极限为14列/日,再加上口岸管委会于本月20日签发了自即日起恢复散装动力煤以及袋装粮食作物经铁路口岸进出口运输的决定,留给炼焦煤的运力更是寥寥无几。

  • 百年建筑日报:厦门水泥弱势运行

    据了解,厦门主流品牌水泥价格通知上调30元/吨,当前厦门主流品牌水泥P.O42.5散装水泥报465-475元/吨主要由于现阶段动力煤价格居高不下,原燃料成本上升,使得水泥生产成本进一步增加,企业的经营压力加大,为提升运营质量,水泥价格小幅推涨,但是今年市场需求不佳,落实情况有待跟进。

  • 百年建筑周报:出库量增幅收窄,全国水泥价格小幅下跌(4.15-4.22)

    下图的水泥价格采用全国 P.O 42.5 散装水泥均价和秦皇岛港 Q5000 煤炭平仓价做对比,可以反映目前水泥行业的相对盈利水平(未考虑水泥企业的煤炭库存因素) 截至4月22日,二季度水泥-煤炭价格差月度均值为382.05元/吨,同比2021年上升3.15%需求一般,港口动力煤价格弱势下行,水泥生产成本略有下降,行业利润环比上涨。

  • 百年建筑周报:全国水泥价格涨跌互现(4.8-4.15)

    据行业传统,生产一吨水泥大约折算耗煤量在 0.13 吨下图的水泥价格采用全国 P.O 42.5 散装水泥均价和秦皇岛港 Q5000 煤炭平仓价做对比,可以反映目前水泥行业的相对盈利水平(未考虑水泥企业的煤炭库存因素) 截至4月15日,二季度水泥-煤炭价格差月度均值为383.37元/吨,同比2021年上升14.38%需求一般,水泥与港口动力煤价格弱势下行,水泥生产成本继续下降,行业利润环比上涨。

  • 百年建筑:贵州水泥价格即将大幅上涨100元/吨

    主流品牌P.O42.5散装水泥报420-450元/吨 据百年建筑了解,贵州全区本月16日或将迎来二季度首轮大幅上涨,涨幅在60-100元/吨本轮涨价主要原因:贵州一二季度各水泥厂家严格执行错峰停窑计划,各企业执行到位,落实情况较好,一定程度上缓解库存压力;其次,现阶段动力煤价格居高不下,煤炭成本上升,使得水泥生产成本进一步增加,对价格上涨起到支撑。

  • 百年建筑周报:全国水泥价格涨跌互现(4.1-4.8)

    据行业传统,生产一吨水泥大约折算耗煤量在 0.13 吨下图的水泥价格采用全国 P.O 42.5 散装水泥均价和秦皇岛港 Q5000 煤炭平仓价做对比,可以反映目前水泥行业的相对盈利水平(未考虑水泥企业的煤炭库存因素) 截至4月1日,一季度水泥-煤炭价格差月度均值为377.5元/吨,同比2021年上升16.9%需求一般,水泥与港口动力煤价格弱势下行,水泥生产成本继续下降,行业利润环比上涨。

  • 百年建筑周报:全国水泥价格涨跌互现(3.25-4.1)

    据行业传统,生产一吨水泥大约折算耗煤量在 0.13 吨下图的水泥价格采用全国 P.O 42.5 散装水泥均价和秦皇岛港Q5000 煤炭平仓价做对比,可以反映目前水泥行业的相对盈利水平(未考虑水泥企业的煤炭库存因素) 截至4月1日,一季度水泥-煤炭价格差月度均值为377.5元/吨,同比2021年上升16.9%需求一般,水泥与港口动力煤价格弱势下行,水泥生产成本继续下降,行业利润环比上涨。

  • 百年建筑周报:全国水泥价格涨跌互现(3.18-3.25)

    据行业传统,生产一吨水泥大约折算耗煤量在 0.13 吨下图的水泥价格采用全国 P.O 42.5 散装水泥均价和秦皇岛港 Q5000 煤炭平仓价做对比,可以反映目前水泥行业的相对盈利水平(未考虑水泥企业的煤炭库存因素) 截至3月25日,一季度水泥-煤炭价格差月度均值为360.22元/吨,同比2021年上升5.16%需求一般,水泥与港口动力煤价格弱势下行,水泥生产成本继续下降,行业利润环比上涨。

  • 百年建筑周报:全国水泥价格涨跌互现(3.11-3.18)

    据行业传统,生产一吨水泥大约折算耗煤量在 0.13 吨下图的水泥价格采用全国 P.O 42.5 散装水泥均价和秦皇岛港 Q5000 煤炭平仓价做对比,可以反映目前水泥行业的相对盈利水平(未考虑水泥企业的煤炭库存因素) 截至3月18日,一季度水泥-煤炭价格差月度均值为383.88元/吨,同比2021年上升6.71%需求一般,水泥与港口动力煤价格弱势下行,水泥生产成本继续下降,行业利润环比上涨。

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