动力煤冷冬季节

Mysteel：冷空气袭击我国大部 港口动力煤价震荡偏强

时至今日，下半年最强寒潮已全面影响我国西北地区并继续向东南发展新疆北疆、内蒙古东北部、东北地区东北部最低气温已普遍跌至-20℃以下，局部地区跌破-30℃，而江南大部、华南大部、西南地区东部接力，降温幅度均超10℃以上，0℃线南压至江南东北部至湘贵南部一带随着本轮冷空气来袭，民用电需求强烈，终端耗煤量在冷冬季节的驱使下增加，下游电厂预计仍将持续进口煤招标及国内煤的刚需采购 12月份，伴随着“寒潮”来临，动力煤需求端有望得到释放，而供给端方面，由于疫情形势不容乐观，全国遍地开花，一方面抑制了工业企业发展，工业用电的边际需求下降，另一方面，主产区煤矿的生产及拉运受到影响，汽车运输受阻，供给端预期保持弱平衡。

10月份大宗商品价格指数上涨，后期或震荡运行

10月疫情再度反复，汽油需求持续受疫情压制，月内呈现持续下跌态势；而10月柴油需求仍较旺盛，且主营单位外采增多，月内呈现持续上涨态势 10月动力煤市场高位震荡，煤炭市场受外部因素扰动，重大会议结束后，主产地供应将陆续恢复，但受制于当前疫情影响，局部地区生产仍然受限，市场货源相对收紧，而下游电厂日耗季节性回落，拉运以长协兑现为主，市场交投活动清冷，动力煤市场呈现供需双弱格局展望11月，主产区及铁路环节疫情逐步得到控制，货源周转效率或逐渐恢复正常，随着冷空气波及范围扩大，冬储煤采购需求将逐步释放，市场供需双弱格局或将有所改善，预计11月煤价将合理区间内震荡运行。

Mysteel月报：11月动力煤市场供需双弱格局将得到改善

概述：回顾10月，煤炭市场受外部因素扰动，重大会议结束后，主产地供应将陆续恢复，但受制于当前疫情影响，局部地区生产仍然受限，市场货源相对收紧，而下游电厂日耗季节性回落，拉运以长协兑现为主，市场交投活动清冷，动力煤市场呈现供需双弱格局展望11月，主产区及铁路环节疫情逐步得到控制，货源周转效率或逐渐恢复正常，随着冷空气波及范围扩大，冬储煤采购需求将逐步释放，市场供需双弱格局或将有所改善，预计11月煤价将合理区间内震荡运行。

Mysteel热点观察：拉尼娜对碳元素价格的影响

2021-22年的冬春季节，动力煤、天然气和石油等化石能源的价格大幅波动，甚至影响到个别国家的社会稳定。其中影响价格的重要因素之一就是对冬季气温的预判，尤其是2020和2021连续两年的拉尼娜现象导致市场对冷冬预期进行了期货价格博弈。

Mysteel盘点：动力煤市场趋稳运行

下游方面，电厂日耗处于季节性低位，再加上保供政策的有序实施，电厂库存大幅回升；据Mysteel统计，截止10月29日全国72家电厂样本区域存煤总计862.4万吨，日耗49.6万吨，可用天数17.4天 进口方面，受国内市场影响，进口煤价格现已趋稳，由于冷冬即将到来，下游采购意向增强，询货问价增多，现印尼煤 Q3800 FOB报80美元/吨 预计，明日动力煤市场趋稳运行。

【南京新世纪期货】预计动力煤春节节后价格止跌企稳

伴随着全国气温普遍回暖，冷冬季节消退，全社会用电量由去年12月份的峰值逐渐回落，下游电厂日耗减少带动需求转弱，港口煤价也随之高位下跌临近春节假期，煤矿产地供应方面又有什么新的变动，节后煤价又将如何演变呢？本次新春调研有幸邀请到南京新世纪期货股份有限公司动力煤研究员吴迎春先生，为我们提供独到的见解 吴先生的观点如下： 近期动力煤受天气回暖、下游需求减少影响、外加疫情因素，主产地煤价跟随港口节奏出现大幅下跌，拉煤车减少，多数煤矿处于累库阶段，库存较上周有所增加。

Mysteel：动力煤市场观望情绪浓厚 港口价格持续下跌

据我网调研统计，上周全国55港库存总计下降94.3万吨，环渤海港口库存下降56.4万吨目前铁路调运以保重点电厂为主，市场煤成交较少，市场观望情绪浓郁由果溯因，多重因素导致了港口动力煤煤价飙升：1、内蒙“倒查二十年”行动、煤管票以及煤矿用地紧张；2、全国大面积冷冬天气，电力消耗巨大；3、澳煤进口限制，进口煤存在缺口；4、期限共振，期货带动现货上涨而如今审查阶段基本结束进入整改阶段，今年内蒙古政府又新增了26处林地，预计释放2亿吨/年，季节性低温天气即将消散，电厂补库节奏放缓，港口煤价有望回归合理区间。

Mysteel动力煤重点关注：30日产地煤价偏强运行 港口看涨情绪提振

目前港口优质低硫煤依然偏紧，港口各报价延续偏强走势，实际成交一般；继续观察上下游供需演变和市场心态变化现5500大卡动力煤平仓价625-635元/吨，5000大卡平仓价 565-575元/吨截止29日环渤海三港区1717.4（-28.1）万吨，其中秦皇岛库存503万吨，锚地61船，预到20船；曹妃甸港区库存724.3万吨，锚地20船，预到30船；京唐港区库存490.1万吨，锚地32船，预到17船 下游方面，当前电厂库存偏高位运行，日耗维持季节性中低水平，市场补库节奏缓慢，且在冷冬预期下冬储需求可期，而非电终端正处于生产高峰期，耗煤需求边际支撑尚好，但目前国内供应缺口稍有缓解和电厂库存累积高位水平，国内煤价呈高位趋稳态势。

Mysteel动力煤重点关注：27日产地煤市产销平衡 港口价格小幅拉涨

现5500大卡动力煤平仓价618-630元/吨，5000大卡平仓价 566-575元/吨截止25日环渤海三港区1774.5（+4.6）万吨，其中秦皇岛库存506.5万吨，锚地56船，预到35船；曹妃甸港区库存751.7万吨，锚地21船，预到20船；京唐港区库存516.3万吨，锚地37船，预到9船 下游方面，当前电厂库存较高位运行，日耗维持季节性中低水平，市场补库节奏放缓，且在冷冬预期下冬储需求可期，而非电终端正处于生产高峰期，耗煤需求边际支撑良好，但目前国内供应缺口稍有缓解和电厂库存累积高位水平，国内煤价呈高位趋稳态势。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.11.26）

现5500大卡动力煤平仓价618-630元/吨，5000大卡平仓价 566-575元/吨截止25日环渤海三港区1774.5（+4.6）万吨，其中秦皇岛库存506.5万吨，锚地56船，预到35船；曹妃甸港区库存751.7万吨，锚地21船，预到20船；京唐港区库存516.3万吨，锚地37船，预到9船 下游方面，当前电厂库存较高位运行，日耗维持季节性中低水平，市场补库节奏放缓，且在冷冬预期下冬储需求可期，而非电终端正处于生产高峰期，耗煤需求边际支撑良好，但目前国内供应缺口稍有缓解和电厂库存累积高位水平，国内煤价呈高位趋稳态势。

Mysteel动力煤重点关注：26日产地价格延续稳定 港口价格小幅拉涨

现5500大卡动力煤平仓价618-630元/吨，5000大卡平仓价 566-575元/吨截止25日环渤海三港区1774.5（+4.6）万吨，其中秦皇岛库存506.5万吨，锚地56船，预到35船；曹妃甸港区库存751.7万吨，锚地21船，预到20船；京唐港区库存516.3万吨，锚地37船，预到9船 下游方面，当前电厂库存较高位运行，日耗维持季节性中低水平，市场补库节奏放缓，且在冷冬预期下冬储需求可期，而非电终端正处于生产高峰期，耗煤需求边际支撑良好，但目前国内供应缺口稍有缓解和电厂库存累积高位水平，国内煤价呈高位趋稳态势。

Mysteel动力煤重点关注：25日产地煤市继续平稳 港口低硫煤价格小幅上调

目前港口优质低硫煤十分紧张，港口主流报价基本平稳，实际成交不多；继续观察上下游供需演变和市场心态变化现5500大卡动力煤平仓价616-625元/吨，5000大卡平仓价 564-570元/吨截止24日环渤海三港区1769.9（-21.4）万吨，其中秦皇岛库存508.5万吨，锚地51船，预到38船；曹妃甸港区库存735.8万吨，锚地15船，预到24船；京唐港区库存525.6万吨，锚地33船，预到8船 下游方面，当前电厂库存偏高位运行，日耗维持季节性中低水平，市场补库节奏缓慢，且在冷冬预期下冬储需求可期，而非电终端正处于生产高峰期，耗煤需求边际支撑良好，但目前国内供应缺口稍有缓解和电厂库存累积高位水平，国内煤价呈高位趋稳态势。

Mysteel动力煤重点关注：23日坑口煤价暂稳 港口市场平淡

目前港口优质低硫煤十分紧张，港口主流报价基本平稳，实际成交不多；继续观察上下游供需演变和市场心态变化现5500大卡动力煤平仓价614-619元/吨，5000大卡平仓价 562-567元/吨截止22日环渤海三港区1803.6（-5.5）万吨，其中秦皇岛库存510万吨，锚地47船，预到33船；曹妃甸港区库存756.3万吨，锚地17船，预到27船；京唐港区库存537.3万吨，锚地30船，预到10船 下游方面，当前电厂库存偏高位运行，日耗维持季节性中低水平，市场补库节奏缓慢，且在冷冬预期下冬储需求可期，而非电终端正处于生产高峰期，耗煤需求边际支撑良好，但目前国内供应缺口稍有缓解和电厂库存累积高位水平，国内煤价呈高位趋稳态势。

Mysteel动力煤重点关注：19日产地煤市平稳运行 进口煤报价稍有提升

目前港口优质单一煤种继续偏紧，港口主流报价小幅上涨，实际成交一般；继续观察上下游供需演变和市场心态变化现5500大卡动力煤平仓价615-620元/吨，5000大卡平仓价 562-567元/吨截止18日环渤海三港区1767.7（-1.7）万吨，其中秦皇岛库存501万吨，锚地57船，预到24船；曹妃甸港区库存767.9万吨，锚地20船，预到14船；京唐港区库存498.8万吨，锚地25船，预到7船 下游方面，当前电厂库存偏高位运行，日耗维持季节性中低水平，市场补库节奏放缓，且在冷冬预期下冬储需求可期，而非电终端正处于生产高峰期，耗煤需求边际支撑尚好，但目前国内供应缺口稍有缓解和电厂库存累积高位水平，国内煤价呈高位趋稳态势。

Mysteel动力煤重点关注：17日产地煤市稳中偏强 北港库存小幅回升

目前港口优质单一煤种持续紧缺，港口主流报价小幅波动，实际成交一般；继续观察上下游供需演变和市场心态变化现5500大卡动力煤平仓价614-619元/吨，5000大卡平仓价 562-567元/吨截止16日环渤海三港区1773.6（+1.9）万吨，其中秦皇岛库存505万吨，锚地49船，预到27船；曹妃甸港区库存770.6万吨，锚地20船，预到13船；京唐港区库存498万吨，锚地22船，预到9船 下游方面，当前电厂库存偏高位运行，日耗维持季节性中低水平，市场补库节奏放缓，且在冷冬预期下冬储需求可期，而非电终端正处于生产高峰期，耗煤需求边际支撑良好，但目前国内供应缺口稍有缓解和电厂库存累积高位水平，国内煤价呈高位趋稳态势。

Mysteel动力煤重点关注：16日产地煤价略显分化 港口市场成交偏弱

目前港口优质单一煤种依然紧张，现货报价趋于稳定，实际成交稀少；继续观察上下游供需演变和市场心态变化现5500大卡动力煤平仓价614-619元/吨，5000大卡平仓价 562-567元/吨截止15日环渤海三港区1771.7（+16.4）万吨，其中秦皇岛库存508.5万吨，锚地48船，预到25船；曹妃甸港区库存788万吨，锚地24船，预到16船；京唐港区库存485.2万吨，锚地23船，预到9船 下游方面，当前电厂库存偏高位运行，日耗维持季节性中低水平，市场补库节奏放缓，且在冷冬预期下冬储需求可期，而非电终端正处于生产高峰期，耗煤需求边际支撑良好，但目前国内供应缺口稍有缓解和电厂库存累积高位水平，国内煤价呈高位趋稳态势。

Mysteel动力煤重点关注：29日产地块煤需求集中 下游贸易商挺价观望

现5500大卡动力煤平仓价605-610元/吨，5000大卡平仓价545-550元/吨截止28日环渤海三港区1711.3（+13.7）万吨，其中秦皇岛库存508万吨，锚地55船，预到26船；曹妃甸港区库存799.1万吨，锚地21船，预到16船；京唐港区库存404.2万吨，锚地17船，预到1船 下游方面，当前电厂库存小提升，日耗季节性回落，市场补库节奏趋缓，且在冷冬预期下冬储需求可期，而非电终端正处于秋季生产高峰，耗煤需求边际支撑尚可，但目前国内供应缺口稍有缓解和电厂库存累积高位水平，国内煤价呈现小幅回落态势。

Mysteel动力煤重点关注：28日上下游煤市稳价为主 月末长协拉运较好

现5500大卡动力煤平仓价605-610元/吨，5000大卡平仓价545-550元/吨截止27日环渤海三港区1697.6（-47.3）万吨，其中秦皇岛库存507万吨，锚地48船，预到38船；曹妃甸港区库存796.9万吨，锚地20船，预到11船；京唐港区库存393.7万吨，锚地9船，预到12船 下游方面，当前电厂库存有所增加，日耗季节性回落，市场补库节奏趋缓，且在冷冬预期下冬储需求可期，而非电终端正处于秋季生产高峰，耗煤需求边际支撑尚可，但目前国内供应缺口稍有缓解和电厂库存累积高位水平，国内煤价呈现小幅回落态势。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.10.27）

现5500大卡动力煤平仓价605-610元/吨，5000大卡平仓价545-550元/吨截止25日环渤海三港区1744.9（-2.4）万吨，其中秦皇岛库存503万吨，锚地39船，预到32船；曹妃甸港区库存823.6万吨，锚地15船，预到16船；京唐港区库存418.3万吨，锚地10船，预到14船 下游方面，当前电厂库存有所增加，日耗季节性回落，市场补库节奏趋缓，且在冷冬预期下冬储需求可期，而非电终端正处于秋季生产高峰，耗煤需求边际支撑尚可，但目前国内供应缺口稍有缓解和电厂库存累积高位水平，国内煤价呈现小幅回落态势。

Mysteel动力煤重点关注：27日上下游趋于稳价 观望后市政策情况

现5500大卡动力煤平仓价605-610元/吨，5000大卡平仓价545-550元/吨截止25日环渤海三港区1744.9（-2.4）万吨，其中秦皇岛库存503万吨，锚地39船，预到32船；曹妃甸港区库存823.6万吨，锚地15船，预到16船；京唐港区库存418.3万吨，锚地10船，预到14船 下游方面，当前电厂库存有所增加，日耗季节性回落，市场补库节奏趋缓，且在冷冬预期下冬储需求可期，而非电终端正处于秋季生产高峰，耗煤需求边际支撑尚可，但目前国内供应缺口稍有缓解和电厂库存累积高位水平，国内煤价呈现小幅回落态势。