我国动力煤存量

动力煤期货价格波动加剧

而多头的逻辑在于疫情短期内难言结束，动力煤作为我国最主要的基础能源，其需求具有一定的刚性；电力保供同样重要，电企采购相对稳定 图为沿海地区主要发电集团日均耗煤量和煤炭库存量 动力煤主要用于发电，从全社会用电量的分产业占比来看，2019年，我国第二产业用电占比在60%—72%之间波动，第三产业用电占比在15%—19%之间，居民生活用电占比在12%—20%之间，第一产业用电占比稳定在1%。

动力煤反弹空间有限

截至2019年9月5日，沿海地区主要发电集团煤炭库存量由7月初的1800万吨以上降至1631万吨，库存可用天数由30天左右降至24天左右这样的库存状态与2018年同期大致持平，但普遍高于2017年及之前的库存水平 综上所述，当前我国动力煤市场中长期的基本面格局依然是煤炭消费增速放缓、优质煤炭增量供给扩大，叠加煤炭外运能力的显著提升，煤炭供给能力将更有保障，因此动力煤价格下跌将是主要趋势。

动力煤期货价格加速下行

截至6月3日，沿海地区主要发电集团日均耗煤量只有54.62万吨，煤炭库存量攀升至1768.95万吨，库存可用天数高达32.39天，下游库存充裕程度远大于往年同期水平 季节性规律显示，6月以后日均耗煤量将环比走高，并于8月达到夏季峰值然而，至少有两个因素会制约今夏动力煤下游需求的表现其一，下游库存已然高企，未来补库意愿偏弱；其二，今年我国雨水偏多概率较大，水电将明显挤压火电需求 此外，2019年5月中国制造业PMI重回荣枯线下方，报49.4%，较上月回落0.7个百分点，创三个月新低，表明了制造业失速对经济增长的拖累。

Mysteel产经早读：十三届人大二次会议今天闭幕 夜盘期货涨跌互现

一、建筑钢材库存数据变化与解析1、库存数据变化据Mysteel调查统计，本周京津冀主导城市（北京、天津、石家庄、唐山、邯郸、承德、宣化）库存总量146.37万吨，较上周库存量减少7.82万吨，降幅5.07%，较去年同期（阳历）低23.5万吨 ◎MRI：预计3月我国煤炭供需均增动力煤价格重心或上移：1-2月，我国原煤产量同比由增转负，同比下降1.5%；2月限制进口煤通关时间导致进口量环比折半，整体煤炭供给偏紧；2月全国平均气温接近常年同期，全国降水量较常年同期偏多，2月份发电量同比增长6.8%，增速比1月份明显上升。

动力煤延续高位区间整理

以上相关行业煤炭耗用量整体呈增长态势，市场需求增量在逐渐加码 煤炭总供应量在下降 4月国内原煤产量29329.7万吨，同比下降0.4%，环比增长1%，当月国内煤炭产量增长有限3月我国动力煤进口量1328万吨，同比增长50%，环比增长31.8%，进口资源的增长将补充国内产出的不足，但实际情况并不理想，电力企业库存仍在下降统计显示，截至5月末，国内6大发电企业煤炭库存量1246.42万吨，同比下降2.2%，环比下降4.8%，当前企业库存可用天数仅为16天，可用量较低。

动力煤 跌势将持续到6月中旬

其中，进口褐煤685万吨，同比增长50.22%，环比增长35.64%一季度，我国累计进口动力煤2409万吨，同比增长120.81%其中，累计进口褐煤1898万吨，同比增长51.96% 澳洲飓风炒作结束，国际动力煤市场需求低迷，价格保持弱稳态势国内港口煤炭调入量增多，港口库存量持续增加；上游煤炭供应宽松，环保、安全检查影响微弱；下游接长协煤为主，对市场煤采购意愿不强，国际动力煤价格持续下行，但是降幅收窄，欧洲ARA三港甚至出现小幅反弹。

节前市场清淡 动力煤乍暖还寒

港口方面，高位的库存一直是煤市的一大难点，根据我的钢铁网数据监测，秦皇岛港的库存在次创下新高，库存量808万吨，曹妃甸港库存也在节节攀升，达到745万吨，价格上各大港口动力煤市场弱势维稳而下游方面，根据气象数据显示，近日我国中东部地区迎来了最大的一次降温天气，取暖用电得到了支撑，加速消化了电厂库存，动力煤的需求或将有所改善 消息面：（1）1月30日，国家发改委发布通知，适当提高国家铁路货物统一运价，由平均每吨公里14.51分钱提高到15.51分钱。

空头气氛浓厚 动力煤颓势维持

山西，河北，内蒙古成交一般，华东，西北地区动力煤市场持稳，云南地区出货较紧，价格无明显波动港口方面，根据我的钢铁网数据监测，秦皇岛港的库存压力继续上升，库存量776万吨，刷新了昨日最高纪录，曹妃甸港库存重回700万吨大关价格上各大港口动力煤市场弱势维稳而下游方面，各大电厂的实际库存有余，二月上旬，以南方电网为主角的用电量和耗煤量回落的大戏也将上演，煤炭的采购积极性无法得到显著的提升 消息面：（1）中国华能集团公司与神华集团有限责任公司在公司总部签署战略合作框架协议，双方将在电力、煤炭、科技等多领域全面开展合作，实现互利共赢，共同推动我国能源工业科学发展。

动力煤已连续5周下跌 业界：市场回归理性

最近三周存煤量上涨近200万吨,对于库存量近1000万吨的秦皇岛港来说,超过800万吨预示着港口煤炭的严重滞销 对此，化工分析师商丽丽分析，由于节前国内动力煤价连续上涨，进口煤价格优势显现，据悉已有大型电厂转向采购进口煤，而2014年煤电谈判已基本结束，大型煤企失去继续挺价的理由“春节前后，我国多数用电企业停产放假，加之今年暖冬天气影响，各地电厂日耗下降明显，且各地电厂库存充足。

内蒙古上半年进口煤炭近800万吨

据分析，目前受国内市场需求低迷，价格持续走低影响，我国煤炭进口呈现走低态势，下游需求短期内仍无法有效启动根据6月30日公布的环渤海四港口库存煤炭总量新增71.5万吨，达2094万吨另外，国内部分地区进一步下调动力煤价格，每吨降幅5至20元在煤价继续看跌背景下，各电厂库存量仍处高位，采购积极性减退低迷市场环境使众多煤炭贸易商退出市场。

3月5日行业随笔

今年中国钢管市场需求将低速增长过去五年我国共淘汰落后炼铁产能1.17亿吨 【物流】：鞍钢南下建物流园，与宝钢交锋争夺市场 【煤炭】：三部门要求检查验收淘汰煤炭落后产能焦炭期价跌势未改环渤海四港煤炭库存量1978.8万吨2月全球煤市震荡上行，国内动力煤独现低迷 【矿石】：上周铁矿石价格下降0.9%。

一月份陕西煤炭市场行情概述

但是煤炭价格并没有出现应有的上涨,这是因为国内煤炭库存量较大,目前仍处于消化库存阶段主要体现在，需求方面：一是动力煤需求继续回升今年1月份天气特别寒冷，取暖用煤、用电需求继续增加另外，水电出力将进一步回落，火电发电量和发电耗煤量将相应增加二是宏观经济正处于回升趋势，加之2013年春节在2月10日，1月份绝大部分工农业生产均保持正常状态，工农业用电量稳中有升三是炼焦煤需求增加我国经济已经逐步企稳回升，目前国内主要城市钢材库存水平已经创下近四年新低，焦炭和炼焦煤需求进一步增加。

1月份陕西省炼焦用洗精煤价格上涨

但是煤炭价格并没有出现应有的上涨,这是因为国内煤炭库存量较大,目前仍处于消化库存阶段主要体现在，需求方面：一是动力煤需求继续回升今年1月份天气特别寒冷，取暖用煤、用电需求继续增加另外，水电出力将进一步回落，火电发电量和发电耗煤量将相应增加二是宏观经济正处于回升趋势，加之2013年春节在2月10日，1月份绝大部分工农业生产均保持正常状态，工农业用电量稳中有升三是炼焦煤需求增加我国经济已经逐步企稳回升，目前国内主要城市钢材库存水平已经创下近四年新低，焦炭和炼焦煤需求进一步增加。

2012年煤炭行业年度大事记回顾

6日，吴新雄表示，中国年发电量达4.8万亿千瓦时，居世界第一位 5日，温家宝在政府工作报告中指出，将大力发展新能源和核能、页岩气等 13日，2月份，全社会用电量3863亿千瓦时，同比增长22.9% 22日，国家能源局发布《煤炭工业发展“十二五”规划》 4月 1日，北京碳排放权交易试点工作启动 1日，山西将制定《山西省促进煤炭、电力企业协调发展方案》 9日，煤工协数据显示，一季度，全国煤炭产量为8.38亿吨，同比增长5.8% 14日，数据显示，3月份，全社会用电量4160亿千瓦时，同比增长7% 25日，最新数据，环渤海动力煤连续第七周上涨，累计上涨了15元/吨 5月 1日，国家能源局年计划淘汰落后煤矿625处，淘汰落后产能2347万吨/年 4日，国际煤价大跌，三大动力煤港口价格同比降幅分别达19.1%、21.2%、30.3% 5日，一季度，全国煤炭进口为6173万吨，同比增长63% 14日， 4月份，全社会用电量3899亿千瓦时，同比增长3.7% 21日，秦皇岛港煤炭库存量一周之内上涨56.5万吨至645.5万吨，涨幅约9.6% 6月 12日，上周秦皇岛港的库存已在不断上升，最终于11日直破900万关口 13日，兖州煤业澳大利亚有限公司与格罗斯特煤炭有限公司合并交易获批 13日，环渤海动力煤继续大跌，降幅达16元/吨，创下近二年最大单周跌幅 15日，1-4月，火电项目完成投资208亿元，同比下降29.3% 20日，5月份，全国水电发电同比增长31.1%，比4月份增长了52.1% 7月 2日，电监会公布的《电力监管年度报告（2011）》，去年全国火电投资下跌26% 4日，环渤海动力煤较前一期再次大降26元/吨，较之年初有124元/吨的降幅 6日，BREE表示，2012年，澳大利亚动力煤出口将增至1.64亿公吨，增长11% 7日，焦煤期货进行了交易系统联网测试 10日，据海关总署披露，上半年，我国煤炭进口1.4亿吨，增加65.9% 15日，国土资源部表示，全国新增煤炭储量超过600亿吨 8月 1日，上半年，八省原煤产量为10.33亿吨；煤炭库存增幅达82.83% 1日，国家安全监管总局表示，到年底全国至少再关闭625处小煤矿 17日，环渤海煤价连降十三周，累计下降161元/吨后止跌回稳 21日，国务院办公厅发布《国务院关于印发节能减排“十二五”规划的通知》 23日，焦煤合约上市的准备工作已经就绪，品种进入审批阶段期货 9月 1日，国务院批复了《山西省国家资源型经济转型综合配套改革试验总体方案》 2日，神华集团的首座煤制油加油站将在鄂尔多斯开张营业 5日，财政部财政部首提煤炭资源税改革 从价计征渐行渐近 15日，上半年，38家煤炭上市公司在此背景下净利润同比下降15.9% 16日，山东省发布《加快推进煤矿企业兼并重组的实施意见》 20日，前8月中国进口煤炭1.85亿吨 已超去年全年 10月 3日，中国石化长城能源化工有限公司成立，中石化进军煤炭业 11日，付建华强调，坚决落实今年淘汰625处小煤矿的目标任务 13日，陕西省表示将淘汰落后产能，把煤矿企业控制在150个左右 20日，前三季度，全国煤炭消费总量约30.2亿吨，增长2.8%，产量完成28.8亿吨，同比增长3.6% 29日，财政部等三部门29日发布《关于支持煤炭行业淘汰落后产能的通知》 11月 3日，27家上市煤企三季度净利同比下降近30％ 3日，新疆哈密三塘湖矿区总体规划10月31日获国家批复 7日，山西省出台《山西省露天煤炭企业监督管理办法（草案）》 15日，据中金公司发布报告，未来5年中国新型煤化工投资将超5000亿 20日，发改委称，前10月，煤炭生销运增幅回落，库存上升，价格下降 12月 5日，俄能源部与中国国家能源局签署煤炭领域合作路线图，中国企业可以参与俄境内3个煤炭项目的开采 4日，国家发改委近期核准了8个电力投资项目，总金额约为114亿元 6日，煤炭市场仍旧疲弱，全国煤炭库存在3亿吨以上，处于历史高位 14日，11月全社会用电量为4139亿千瓦时，同比增长7.6% 20日，国家发改委出台《特殊和稀缺煤类开发利用管理暂行规定》 21日，发改委发出《关于解除发电用煤临时价格干预措施的通知》，正式取消电煤双轨制 。

国内外煤市表现分化 未来涨跌空间有限

港口方面，9月份我国煤炭进口量继续减少、主要煤炭发运港口的煤炭资源出现集中化趋势以及大秦线检修对市场动力煤供求的影响使得港口煤炭库存快速减少，支撑了动力煤价格的上涨截至10月19日，环渤海四港煤炭总库存量为1429.5万吨，环比减少35.9万吨，降幅为2.6%，其中秦皇岛港煤炭库存量为5476万吨，环比减少51万吨；19日广州港煤炭总库存量为277.5万吨，环比减少31.3万吨。

10月份动力煤市场主流平稳 炼焦煤弱势运行

南方港口方面，8月份进口煤数量继续回落，广州港库存有所回落，但仍处于高位水平，内贸煤方面主流弱势运行，部分外贸煤尤其是优质外贸煤价格有反弹的可能内陆方面，受国庆以及十八大会议召开的影响，主产地降进行较长时间的停产安全检修，届时煤矿产量将顺势下滑，在短期内或将有助于动力煤供需面的平衡，后期煤市主流平稳运行 （二）炼焦煤 无论是钢材市场还是焦炭市场短期向上的行情在节后仍将延续，而终端补库存的意识也在不断增强，因此对于10月份炼焦煤市场而言乐观支撑因素相对较足，部分低位优质主焦煤价格仍有企稳反弹的可能性，8月份我国进口炼焦煤总量256.9万吨环比7月份下降135.5万吨，部分进口印尼、美国以及俄罗斯气肥煤现货价格近期上涨了40-80元不等，港口进口焦煤库存下降明显，截止本月21日京唐、连云、天津、日照四港进口焦煤总库存量为621.8万吨，环比下降16.7万吨，焦煤市场有短暂复苏迹象。

10月份动力煤市场主流平稳 炼焦煤弱势运行

南方港口方面，8月份进口煤数量继续回落，广州港库存有所回落，但仍处于高位水平，内贸煤方面主流弱势运行，部分外贸煤尤其是优质外贸煤价格有反弹的可能内陆方面，受国庆以及十八大会议召开的影响，主产地降进行较长时间的停产安全检修，届时煤矿产量将顺势下滑，在短期内或将有助于动力煤供需面的平衡，后期煤市主流平稳运行 （二）炼焦煤 无论是钢材市场还是焦炭市场短期向上的行情在节后仍将延续，而终端补库存的意识也在不断增强，因此对于10月份炼焦煤市场而言乐观支撑因素相对较足，部分低位优质主焦煤价格仍有企稳反弹的可能性，8月份我国进口炼焦煤总量256.9万吨环比7月份下降135.5万吨，部分进口印尼、美国以及俄罗斯气肥煤现货价格近期上涨了40-80元不等，港口进口焦煤库存下降明显，截止本月21日京唐、连云、天津、日照四港进口焦煤总库存量为621.8万吨，环比下降16.7万吨，焦煤市场有短暂复苏迹象。

进口煤势头强劲 中国煤炭业逆差趋势加剧

同为中国煤炭领头羊的中煤能源6月进口煤炭表现尤为强劲，进口高达122万吨，同比增长了1425%此前，海关总署发布的数据显示，今年上半年，我国进口煤炭1.4亿吨，同比增长65.9%；出口578万吨，较去年同期减少297万吨，下降34% 然而，中国环渤海主要煤炭港口却是另一番景象煤炭库存量多次达到峰值，煤价一跌再跌上周公布的环渤海动力煤价格指数环比再次下跌1.69个百分点。

中国煤炭业“逆差”趋势加剧

同为中国煤炭领头羊的中煤能源6月进口煤炭表现尤为强劲，进口高达122万吨，同比增长了1425%此前，海关总署发布的数据显示，今年上半年，我国进口煤炭1.4亿吨，同比增长65.9%；出口578万吨，较去年同期减少297万吨，下降34% 然而，中国环渤海主要煤炭港口却是另一番景象煤炭库存量多次达到峰值，煤价一跌再跌上周公布的环渤海动力煤价格指数环比再次下跌1.69个百分点。

经济增速放缓致煤炭需求低迷 煤炭市场难红火

据综合媒体消息，近日国内煤价不断下滑，使得港口煤炭滞压，销量却微乎其微 6月25日，秦皇岛5500大卡的山西优混煤价已从去年850元/吨高位跌至目前的720元/吨，下降了15%.截至6月24日，环渤海四港煤炭库存量为2114.4万吨，虽然周环比微降0.35%,但仍处于历史高位在近两个月内，环渤海四港煤炭库存量上涨超过70%,其中秦皇岛港煤炭库存量涨幅达到75%.截至6月27日，发热量为5500大卡的动力煤每吨价格降至702元，下滑17%. 受我国经济增速放缓的大环境影响，煤炭的需求也有所放缓，这是导致今年煤炭市场难以火热的根本原因。