动力煤进口放松

中国放松进口煤限制，国内动力煤价格下跌

据报道，中国近期通过加快清关速度放松了对进口煤炭的管制，低价的海外煤炭集中到港，从一定程度上抑制了国内煤炭价格的迅猛涨势 从7月1日起，为限制煤炭进口，中国禁止小型港口接收进口煤炭产品并推迟质检书发放时间 贸易商称，现在办理清关手续需40天，而之前仅需要一到两周而已。

中国放松进口煤限制，国内动力煤价格下跌

据贸易商和港口工作人员周二向路透社透露，中国近期通过加快清关速度放松了对进口煤炭的管制，低价的海外煤炭集中到港，从一定程度上抑制了国内煤炭价格的迅猛涨势 从7月1日起，为限制煤炭进口，中国禁止小型港口接收进口煤炭产品并推迟质检书发放时间 贸易商称，现在办理清关手续需40天，而之前仅需要一到两周而已。

Mysteel：印尼煤炭出口迎来转机 预计进口煤价仍有下行空间

港口方面亦持续阴跌状态，电力企业库存处于偏高水平，需求释放不足；非电用户刚需补库对价格支撑力有限秦皇岛动力煤Q5500下水平仓价报995元/吨，连续三周下调，幅度为50元/吨虽外矿现货稀少报价坚挺，但在国内市场连续阴跌下，进口煤到岸价承压下调现电厂招标印尼Q3800CIF不到70美元/吨，与外矿报价倒挂1-2美元/吨预计随印尼出口限制逐步放松，现货供应增量，外矿报价亦有下调空间 三、预计在供强需弱背景下，进口煤价仍有下调预期 综上，印尼供应面限制有放松趋势，现货市场紧张局面或有望缓解。

Mysteel半年报：2023下半年国内动力煤价格或将维持震荡下行

具体来看： 第一阶段，国际能源供应稳定，价格开始缓慢下跌随海外天然气价格降至低位，叠加欧洲动力煤库存攀升，煤炭价格开始下调与此同时自2月份开始中国放松对澳煤限制，加之低价格优势，吸引下游用户采购兴趣而进口印尼煤价受此冲击，价格持续回调，5月中旬印尼Q3800FOB报价74美元/吨，较年初下跌18美元/吨 第二阶段，海外高卡煤低价转售中国市场，引发进口煤快速下跌由于欧洲港口动力煤库存上升，加之耗煤量缩减；导致部分原本出口至欧洲市场的高卡煤炭，改道转运至中国市场，且以十分低廉的价格出售，引发中国进口煤价踩踏式下滑。

中国A股上市煤企2022年业绩大涨，今年一季度延续涨势

今年一季度受需求偏弱影响，煤价延续去年四季度以来的回落趋势，但部分地区的现货价格获得了多次底部支撑并实现反弹，预示着现货煤价获得底部验证 展望未来，东方金诚分析师何阳表示，2023年，随着中国经济的持续复苏，全社会用电量有望保持增长，从而提升动力煤需求；房地产调控政策放松、房企融资支持力度加大等因素有望推动生铁和焦炭产量企稳，有利于提振焦煤需求2023年，预计动力煤主产区优质产能将继续释放，动力煤供需略有改善；焦煤主产区可能持续减产，海外煤炭进口恢复或不及预期，焦煤供需将呈现偏紧状态，叠加国际能源紧张和国际煤价支撑，中国煤炭价格预计将维持高位。

广发期货：甲醇大概率偏弱运行

因此MTO大方向仍是利空甲醇价格 从煤炭角度看，无论是在保供大背景下国内产量维持高位，还是进口政策放松下的低价货源冲击，2023年煤炭价格重心大概率下移从2月初煤价开始回落，至4月中旬大型煤企外购价执行期内补跌，Q5500动力煤港口试探千元关口，内蒙古跌至780元/吨附近从数据看，电煤需求处于淡季，日耗不断回落；非电企业开工似有转弱，库存高位下采购谨慎故在二季度供强需弱下，煤价或阶段性维持弱势运行，后续可关注夏季用电高峰到来的日耗提振及水库蓄水低位导致潜在的水电不足风险。

Mysteel：寒潮来临需求提升 港口动力煤库存周度减少

上周主产区煤矿疫情管控放松，运力有所提升，港口受寒潮来临影响，询货采购增加，但近期价格坚挺，近期采购山西低硫煤的下游较多，其他实际成交不多，港口调入略不及调出 截至12月9日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为5190.1万吨，周环比减97.9万吨各区域详细情况见下文： 东北区域：港口库存254.7万吨，周环比减22.3万吨目前北方传统供暖季补库正值后期，近期到港以长协保供的电厂资源为主，调入调出基本平衡，但由于近期进口煤利润不佳，贸易商发运减少；叠加近期港口到船多为2-3万吨小船，货物周转效率提升。

Mysteel：9月份中国进口动力煤总量再创新高 连续3月保持增长

导语：9月19日欧盟委员会表示，为考虑全球粮食和能源安全，应该允许世界其他国家为俄罗斯煤炭等商品进行转运，此举将放松对俄罗斯商品包括煤炭在内的制裁，或将迎来新的转机中国市场受产地疫情及安检力度加严影响，供应趋弱，北方即将进取暖季，终端用户需求仍在此背景下，9月进口动力煤数量将如何变化，本文将对此进行简要分析 一、火力发电保持高速，带动进口煤需求增长 据国家统计局发布的数据显示，2022年9月份进口动力煤数量为2536.8万吨，环比增长16.5%；1-9月份进口动力煤总量为1.47亿吨，同比下降22.2%。

Mysteel：印尼出口禁令迎来转机 对市场影响不及预期

印尼作为世界上最大的动力煤出口国，年均出口量近4亿吨，其中每年出口到中国的数量约为1.4亿吨，约占中国煤炭进口总量的70%12月31日印尼能矿部发布为期一个月禁止煤炭出口的通知，若严格按通知要求执行，预计国际煤炭市场将减少3300万吨印尼煤供应 一，印尼事件回顾 随印尼出口禁令的部分放松，履约率达100%的煤炭企业将重新获得出口许可，未达标的煤炭生产商或将面临罚款，目前出口恢复情况仍存在不确定性，还需等待官方进一步通知。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（1.17-1.21）

据Mysteel统计，截止1月21日全国102家电厂样本区域存煤总计1611.5万吨，周环比减少34.1万吨，日耗89.7万吨，周环比减少1万吨，可用天数18天，周环比基本持平 进口煤方面，近期，印尼出口禁令引发的恐慌情绪逐步被市场消化，叠加印尼政府开始放宽部分煤矿的出口限制，国际动力煤涨势明显趋缓印尼煤炭出口虽有部分放松，但仅有部分100%执行国内市场义务的煤企开始恢复装货，内贸市场方面，在印尼出口禁令实施以来，国内市场交投活动基本停滞，叠加临近中国春节假期，国内电厂也未进行1月份货盘招标，现印尼Q3800FOB价报66美元/吨，周环比基本持平。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格稳中有涨

据Mysteel统计，截止1月21日全国102家电厂样本区域存煤总计1611.5万吨，周环比减少34.1万吨，日耗89.7万吨，周环比减少1万吨，可用天数18天，周环比基本持平 进口煤方面，近期，印尼出口禁令引发的恐慌情绪逐步被市场消化，叠加印尼政府开始放宽部分煤矿的出口限制，国际动力煤涨势明显趋缓印尼煤炭出口虽有部分放松，但仅有部分100%执行国内市场义务的煤企开始恢复装货，内贸市场方面，在印尼出口禁令实施以来，国内市场交投活动基本停滞，叠加临近中国春节假期，国内电厂也未进行1月份货盘招标，现印尼Q3800FOB价报66美元/吨，周环比基本持平。

广发期货：印尼出口禁令影响动力煤有限，建议观望为主

【观点】印尼出口禁令有望放松，预计对国内煤炭进口量影响有限，印尼政府在1月5日会对政策重新评估因此整体来看，当前进口事件情绪影响要大于实质动力煤建议观望为主

中州期货：动力煤保供，焦煤表现强于动力煤

进口蒙煤方面，国庆期间甘其毛都口岸4日开始通关，因下游观望消极采购，蒙5原煤报价下调至3050-3080元/吨 2.综合驱动和估值可得，盘面目前煤焦逻辑不同走势分化，焦煤易涨难跌主要在于部分煤可做跨界做动力煤品种，近期山西、陕西、内蒙等省份保供情况下，焦煤供给或受限，焦煤表现强于动力煤但焦炭走势偏弱主要在于下游钢厂限产逻辑考虑到盘面基差较大，市场给出一定降价预期，目前看是通过现货降价来修复基差，但具体降幅仍需关注，在11月底前钢厂限产力度或难放松，煤焦需求难有明显增量，价格或走弱。

Mysteel: 全球煤炭发运数据解析 (9.27-10.3)

- 日本电厂库存同比偏低，该国现加大补库，本期发往日本的澳煤环比增2.2%；韩国有意在10月份加大燃煤限制，不过电力供应偏紧背景下叠加天然气价格的走高，其后期的减产措施或有所放松；现通过卫星信号检测到一艘巴拿马型船运载9万吨动力煤发往中国，该船最终目的地、以及是否转运其他国家需进一步追踪；根据Mysteel统计的印度135家电厂样本显示，印度电厂煤炭库存平均可用天数进一步降低至4天，但进口煤价格高企对其进口补充也造成压力，需继续观望后市变化。

Mysteel：9月2日(09:00)陕蒙市场动力煤价格行情

Mysteel：2日陕蒙动力煤整体强稳运行产地方面，陕西地区在产煤矿保持常态，矿区车辆滞留明显，库存维持低档，煤价稳中小涨，但价格调整对于调运无影响；内蒙地区，区域内疫情管控措施有所放松，部分缺票停产煤矿已恢复销售，煤种需求无明显差异，煤价随市调整，销售情况良好，下游拉运积极性不减港口方面，港口库存低位运行，坑口倒挂贸易商发运不多，优质低硫煤货源紧缺，有货贸易货市场报价较为混乱下游方面，沿海电厂库存维持低位，日耗有所回落，电厂补库均以长协煤和进口煤为主，暂无较大市场采购意愿。

Mysteel：8月25日(09:00)陕蒙市场动力煤价格行情

Mysteel：25日陕蒙动力煤市场整体趋于稳定供给方面，陕西地区煤矿防疫管控放松，多数煤矿拉运车辆增多，下游调运积极，销售情况基本维持产销平衡，煤价趋稳；内蒙地区部分煤矿因无煤管票暂停销售，下游采购拉运情绪上浮，多数煤矿调出稳定，无存煤积垒，煤价暂稳需求方面，当前电厂库存维持低位，日耗处于同期偏低水平，补库均以采购进口煤和长协煤为主；港口库存中低位徘徊，有货贸易商谨慎观望市场走势，高卡煤和低硫煤稀缺，实际现货成交有限，价格暂稳。

煤炭供需形势将进一步好转：产量明显增加，需求持续回落

一德期货动力煤分析师曾翔认为，随着核增产能条件放松，手续办理加快，政策措施更具体化，鄂尔多斯露天煤矿用地也陆续批复，8月及其后的实质增产概率加大近期铁路发运有企稳向好迹象当前进口政策宽松，下半年额度相对充裕，进口边际补充作用仍在预计8月随着增产和中下旬需求回落的共同作用，供需矛盾会逐步得到缓解 中信证券固定收益首席研究员明明表示，预计由供给端预期不确定性带来的价格波动将趋缓。

焦煤夜盘涨超4%，创历史新高

同时，下半年焦煤产能甚至有减量，动力煤全面保供也会影响焦煤产量，因此，我们预计供应端将持续紧张”王泽勇说 从进口蒙煤来看，王泽勇表示，虽然目前口岸司机疫苗接种率较高，但蒙古疫情仍导致通关车辆持续处于低位同时澳煤通关也难以放松，整体进口极低 从需求端来看，郝潇潇表示，山西吕梁地区环保检查频繁，孝义、交城、汾阳多数焦企限产中，限产幅度在20%—70%不等，山东、河北部分地区焦化厂受环保影响，焦化企业不同程度限产，需求局部有所回落。

Mysteel动力煤月报：产地增产预期加磅 7月动力煤价将理性回归

现Q5500动力煤平仓价990-1000元/吨，，较2020年同比上涨419元/吨，位于历史同期高位水平 进口方面，近期多省市放松进口煤管控，浙江、江苏、福建除澳煤外已全面放开进口煤管控，六月底前到港资源不占用全年额度。

Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据：澳煤发运环比微涨2.3%

Mysteel空间数据显示，本期（2021/6/21-2021/6/27）澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计718.3万吨，环比上涨2.3% 图一：澳洲煤炭周度发货量 信息来源：钢联空间数据 钢联煤焦 图二：澳洲动力煤周度发货量 信息来源：钢联空间数据 钢联煤焦 图三：澳洲煤炭主要港口周度发货（6.21-6.27） 信息来源：钢联空间数据 钢联煤焦 日本动力煤进口进入季节性上涨，不过由于芯片短缺，日本6月PMI下降至52.4，汽车行业的产量缩减可能会继续抑制日本对焦煤的需求；中国港口的多数澳煤已经卸货；韩国高温天气叠加核电站发生故障，本期发往韩国的澳煤环比上涨5%；印度感染人数有所下降，各地方邦政府开始逐步放松封锁限制。