动力煤解释

Mysteel2024新春团拜会-煤焦神木站（动力煤）圆满落幕

先对2023动力煤产能供给变化作出分析，我国动力煤主要集中在华北和西北地区，其中2023年1-11月陕西动力煤产量6.9亿吨然后从全国动力煤供应角度解释了，保供政策稳步实施背景下，产量供给的时段前置；下半年，安全检查力度持续加码，也不改产地供给持续高位走势，11月起陆续有煤矿完成年度生产计划，被动退出生产序列，预计2024年在产能变动不大的情况下，总供给维持今年的强度随后从国际动力煤供应角度分析：今年6月动力煤港口总库存升至0.75亿吨，达历史年度库存最高水平，同期进口动力煤同比去年增0.83亿吨；可以确定进口动力煤是今年供给宽松，港口价格下行的直接推手。

迎峰度冬步入关键期，煤炭保供有支撑

“2021年的市场现货价格出现短期波动后，近两年来秦皇岛港5500大卡动力煤市场现货价格基本上在900元／吨左右波动，电煤长协合同价格稳定在700元／吨左右煤炭市场运行越来越平稳，这很大程度取决于煤炭保供政策的大力实施”张宏说 中国煤炭运销协会秘书长赵建国向记者进一步解释说，虽然今年国内原煤产量只增长了3%左右，但保障了全国煤炭稳定供给，煤炭供需已经从紧张变为平衡，形势得到有效扭转。

竞购全部股权遭拒，嘉能可提出收购泰克资源的煤炭业务

公司计划是在收购泰克后，将各自的金属和煤炭业务合并，成立两家新公司 嘉能可拥有全球最大的煤矿开采和贸易业务，而这与全球气候转型目标相冲突，该公司也因此面临来自投资者越来越大的压力 在今年5月的年度会议上，近30%的股东投票支持一项决议，敦促嘉能可解释如何将其动力煤业务与应对气候变化的目标保持一致 在两次报价均被拒绝后，嘉能可改变了收购策略，提出上述收购方案。

港口煤跌破长协价，煤矿出现顶仓减产

根据CCTD此前公布的北港库存数据，5月30日晚间，北港煤炭库存已达3012.2万吨，创历史新高，单月增加412万吨 “现在港口基本已经放不下煤炭了，没有多少空垛位，接卸都有难度了”一德期货资深动力煤分析师曾翔在接受财联社记者时表示：“不仅是港口库存高，一些民营煤矿自身也出现顶仓减产，筒仓都放不下了” 对于为何出现煤炭滞销的原因，曾翔解释称是因市场需求低迷叠加淡季末尾。

ESDM：政府仍在计算镍铁和镍生铁的出口税率

Tri补充说，他的团队也无法确定何时可以实施这项政策 而在10月份，海事与投资协调部负责矿业的助理副部长Tubagus Nugraha曾表示，NPI和镍铁出口税的实施应该可以于2022年完成Tubagus 解释说，该政策的目的是鼓励在印尼国内企业通过矿山开发更复杂的下游产品以增加附加值，另一方面，政府也想发展以镍为商品的电动车电池产业 而据Mysteel调研了解，印尼政府计划在下周向社会面普及即将出台的镍铁出口关税政策，关税的比例将根据煤炭及LME镍价波动而不同，最高可达12%（若LME＞22,300，3400主力动力煤Fob单价＜40美金）。

尿素短期偏强运行

尿素基准交割区域库存总量低于2021年同期那么，我们可以认为尿素库存处于总量偏高但局部紧张的状态这也解释了“高库存”并没有引起市场的降价销售 站在2022年全局角度分析，尿素现货2550元/吨在历史上仍处于高位水平上游动力煤价格基本跌回本轮上涨起点，无烟煤、烟煤还有下跌空间，尿素生产成本处于下降通道我们认为尿素期货UR2205合约受夏管肥、出口等因素影响，短期偏强运行，但中长期仍有较大的下跌空间。

Mysteel：燃煤发电浮动扩大至20% 电价上涨镍铁成本压力再增

当前秦皇岛港动力煤报价已上涨至2180元/吨，较年初上涨158%；燃料成本太高，电厂面临越发越亏的困境，这也不难解释为何要上涨电价。

国泰君安：黑色系的政策顶已现 后续核心在需求顶

这段时间，黑色系大宗期货跌幅均在20%左右但现货价格大相径庭，螺纹钢期货价格回落幅度也接近15%，动力煤、焦炭现货价格仍然上涨 “国常会喊话”的核心是着力打击投机炒作，同时对供需调控和保持货币政策稳定进行表态5月19日国常会提出三条应对大宗商品上涨的措施，一是加强市场监管并打击炒作行为前期黑色系大宗价格的高涨，已经很难完全以供需的视角解释，叠加了诸多情绪和交易因素。

21日全球煤炭快讯：必和必拓四季度冶金煤产量同比下降5% 加拿大里德利码头2020年煤炭出口同比增长26.42%

关于昆士兰州煤炭产量下降的原因，必和必拓在报告中解释道，主要是由于Saraji、Caval Ridge煤矿洗煤厂的既定检修工作，以及四季度期间多雨天气对生产造成的不利影响另外，South Walker Creek和Poitrel煤矿也出现产量下降，主要原因为采剥率较高，导致产出较低 动力煤产量下降明显，主要由于必和必拓在哥伦比亚合伙经营的Cerrjon煤矿下半年发生长期罢工，下半年产量下降68%，跌至140万吨。

2日全球煤炭快讯：嘉能可三季度炼焦煤产量同比下降8.2% 德国汉堡港煤炭进口量回升

卡蒂法尼解释道，可持续采矿与技术工作之间的联系是“密不可分的”，尤其是其FutureSmart采矿计划该计划将帮助英美资源通过矿石分拣将每项作业的能源和水强度降低10％ 卡蒂法尼补充道，应对气候变化是当前的决定性挑战要实现2040年实现碳中和的目标，到2030年，公司得有八项资产将实现这一目标如果动力煤退出公司的投资范围，公司会用铜和农作物等商品的增长来替代它。

MRI：BDI影响因素分析

摘要：波罗的海干散货指数（简称BDI）是航运业重要的经济指标，一定程度上是即期航运市场运费的直接体现，反映了干散货航运营运状况的好坏，同时也是全球经济荣枯的领先指标本文主要通过因果检验、方差分解、脉冲响应等统计模型对BDI各影响指标进行筛选分析，研究各影响因素对BDI变动的影响程度大小，以指导未来BDI的走势通过分析表明，全球干散货运力、铁矿石价格和原油价格对BDI影响较明显，其中全球干散货运力为负向影响且持续时间有限，铁矿石价格及原油价格对BDI具有正向影响。

商品期货走势分化 黑色系普涨

动力煤短期反弹空间有限 分析人士指出，近期，进口煤政策限制再度收紧，煤炭供给整体将由保供（扩张）转为调控（平衡）尽管如此，现货煤价仍然受高库存压制，由此，港口近期询货虽然有所增加，但价格仍然疲软 从基本面来看，南华期货分析师张元桐解释，供应方面，目前山西多地煤矿企业通过点对点签订合同试图将煤炭销往河北、山东等省，但销售状况依然不容乐观；库存方面，主要中转港口库存依旧居高不下，秦港库存稳定维持650万吨水平，不过中短期有望掉头向下；下游电厂库存上周小幅回调，但周平均仍维持1400万吨以上，煤炭日耗稳中有升，推升北方港口锚地及预到船舶数量均止跌企稳，收紧进口煤，将提高内贸煤需求占比，对高企的库存消化有积极作用，将对煤价提供支撑。

超180亿并购获通过 力拓旗下联合煤炭花落兖煤

尹明德解释称，“随着产能规模的扩大，兖州澳大利亚未来将成为对日本、韩国出口的重要澳大利亚煤炭供应商，有望参与甚至主导日澳动力煤谈判，并大幅提升中资煤炭企业在亚太海运煤市场的话语权和定价权” 兖州煤业还在公告中透露，这单总报价超180元的大手笔境外投资，目前已获得山东省国资委、商务部、商务部反垄断局、国家发改委、新南威尔士州政府、澳大利亚外国投资审查委员会、韩国公平贸易委员会的批复或备案，尚需国家外汇管理局等机构的批复或备案。

中国大宗商品市场狂欢仍未落幕 但宿醉风险上升

毋庸置疑，对主要大宗商品而言，这些都是很强劲的进口数据，肯定有助于解释最近几周大宗商品的大涨 但就像多数经济数据一样，进出口数据是回顾性质的，对于未来需求的可能走势没有什么指引作用 看看煤炭，很显然现在风险已经倾向价格下跌，这从指标澳洲纽卡斯尔港动力煤近期下跌可以看出。

2016年11月1日期货公司沪铝短线操作建议

我们认为动力煤和沪铝期货走势理论上不应存在相关性，大量投机资金或能为此现象作出解释短期内空头忌于逼仓不敢轻举妄动，而多头平仓离场意愿亦较为强烈预计铝价维持高位震荡 部分期货公司沪铝期货短线震荡操作建议 瑞达期货 隔夜沪铝振荡反弹至14170元/吨，主要受中国需求乐观情绪带动，但铝价持续走高后，高位回调风险有所加大，短期不宜追多。

【Mysteel就事论市】四大煤企上调2月煤价 颓势难改煤价难借此反弹

有业内人士解释称，目前煤炭价格已经跌破大多数煤企的成本线，大量中小煤炭企业被迫停产，致使近期资源较为紧张，为大矿提价提供了条件 最新一期环渤海动力煤价格指数报于372元/吨,基本位于该指数史上最低水平，较2015年年初520元/吨降幅高达28.46%。

如若寒冬，便是“晴天”？

而这五年周期产生巨大降幅的根本原因在于供需面的不平衡，高速发展的黄金十年，煤矿产能快速释放、进口量大幅攀升，在需求面弱化的背景下，过剩成为解释所有价格下跌的最普遍的原因 二、全社会用电量与动力煤价格的相关性分析 作为“克强指数”之一的全社会用电量，作为电力需求量在一定程度上量化反映经济形势，其作为动力煤终端需求对象，与动力煤价格波动存在一定的联系。

上网电价下调 影响煤企几何众说纷纭

据Mysteel监测数据显示，4月8日秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价格为445元/吨，较年初跌幅已达14.42% 然也有业内人士指出，电价下调虽会令煤炭企业承压，然后续影响如何现在尚无法判断 其解释称一方面供大于求才是近年来煤价下跌的根源所在，尽管国家针对煤炭行业脱困实施了一系列相关政策，但目前供需失衡局面并未得到根本性缓解。

煤电谈判神华喊价530元/吨 电厂坐等最低价

年度长协优惠价格是530元/吨，月度方案没有具体讲和此前不同的是，之前白纸黑字写明达到90%以上兑现率才能享受优惠，现在则没有，感觉神华是留有空间给自己解释调整，所以暂不提量价互保 曾浩告诉记者，目前大型煤企的价格是529元/吨，而5500大卡动力煤的市场价已跌到510元/吨与此同时，加了进口关税后价格又持续下跌的进口煤到了470元/吨左右，“这样比较，530元/吨的价格还是高很多。

瑞达期货：电煤销售压力大 动力煤偏空操作

关于供应中断，俄方给出的官方解释是双方未签署运输合同（2）太原铁路局10日传来消息称，今年以来，该局累计装运煤炭已超4.2亿吨时下该局正全力抢运电煤，确保京、津、赣、湘、鄂等省区的电煤供应 小结： 周四TC1505合约小幅上行，国内动力煤市场平稳运行，坑口部分矿井电煤销售压力仍存，库存偏高迫使提价难以实现；操作建议，在480附近尝试空单，止损483。