铁矿石船期

Mysteel周报：越南国内长材需求延续疲软状态 土耳其深海废钢进口需求回暖指日可待（4.12-4.19）

本周一家土耳其钢厂重返深海废钢进口市场，以低于385美元/吨CFR的价格订购了一批波罗的海资源，打破了长达一周的沉默由于市场预计5月能源价格可能上涨，土耳其钢厂无法获得更便宜的废钢，也无法推高螺纹钢价格，螺废差始终维持在200美元/吨以上 与此同时，近期市场情绪有所好转，欧洲国内钢厂对废钢的需求强劲，叠加铁矿石价格依然坚挺，预计土耳其钢厂将为5月船期补库，尽管当前深海废钢交易状况仍然低迷，但需求回暖指日可待。

钢企利润下滑，破局的关键是什么？

与此同时，国内港口铁矿石到货大幅回升，海外铁矿石发运虽环比回落，但按船期推算国内港口到货量短期仍将稳中有升，加上国内矿山复产积极，铁矿石供应延续回升态势"钢厂复产带来铁矿石需求回升预期，支撑矿价触底回升，但成材需求疲弱局面下钢厂提产持续性有待跟踪，铁矿石需求向好存疑，同时铁矿石供应持续回升，供需双增局面下铁矿石基本面并无实质性改善，上行驱动有限，相对利好还是铁矿石估值较好修复，下跌阻力也较大，多空因素博弈下预计矿价走势跟随成材为主，重点关注旺季成材表现情况。

钢企利润下滑，破局的关键是什么？

与此同时，国内港口铁矿石到货大幅回升，海外铁矿石发运虽环比回落，但按船期推算国内港口到货量短期仍将稳中有升，加上国内矿山复产积极，铁矿石供应延续回升态势“钢厂复产带来铁矿石需求回升预期，支撑矿价触底回升，但成材需求疲弱局面下钢厂提产持续性有待跟踪，铁矿石需求向好存疑，同时铁矿石供应持续回升，供需双增局面下铁矿石基本面并无实质性改善，上行驱动有限，相对利好还是铁矿石估值较好修复，下跌阻力也较大，多空因素博弈下预计矿价走势跟随成材为主，重点关注旺季成材表现情况。

发货需求大，矿价与运价背离

中国铁矿石进口需求符合季节性规律，但总量不及往年2024年年初至3月18日，中国铁矿石期现货价格均大幅回落，其中青岛港到港CFR价格较年初下跌26.5%与往年相比，2024年1—2月铁矿石累计进口量不及2022年和2023年其中，澳大利亚铁矿石发运至中国货量累计同比下降7.31%，巴西铁矿石发运至中国货量累计同比下降10.92%，大幅下跌的原因是2月下旬澳洲天气因素影响发货，船期推迟。

Mysteel周报：马来钢厂挺价意愿较强 越南市场交投氛围清淡（1.26-2.2）

中东资源报价小幅趋涨，在575-580美元/吨CFR，3月船期中国钢厂报价在580美元/吨FOB，越南钢厂报价在585美元/吨FOB据了解，新加坡库存充足，询盘和交易活动受限，多数买家在等待假期后价格变化趋势目前，马来西亚钢厂挺价意愿较强，不愿提供任何折扣而考虑到利润和当地需求，越南一家钢厂转而专注于国内市场不过，虽然需求十分疲软，但因为铁矿石和炼焦煤价格仍处于高位，螺纹钢价格一定程度上受到了支撑，预计短期内将保持稳定。

黑色系集体下行

与此同时，国内港口到货延续小幅回落，但海外矿商发运迎来回升按船期推算，后期国内港口到货再度回升，海外矿石供应高位平稳运行，国内矿山生产季节性走弱，但降幅有限，铁矿石供应维持相对高位 赵毅告诉记者，此前铁矿强势拉升的原因是低库存和高需求，而该情况正悄然改变库存方面，截至12月12日，中国45港进口铁矿石库存总量11640.61万吨，周环比上升27万吨；47港进口铁矿石库存总量12306.61万吨，周环比上升34万吨。

Mysteel月报：12月生铁市场将震荡盘整运行

不过考虑到钢厂亏损情况和库存好转现实，焦炭不具备大幅上涨条件，12月暂看两轮涨幅，第四轮提涨落地存在一定难度 铁矿方面：12月份，中国铁矿石供需面或将表现为供强需弱的局面供应端来看，结合前期全球铁矿石发运量与船期推算，12月进口矿到港量将会环比11月小幅回升；需求端方面，据市场初步调研未来停复产高炉相近，对铁水端形成的波动较小，但考虑到年底前钢企仍有可能会出于设备维护的考虑对高炉进行检修，叠加近期原材料价格坚挺，生产方面压力仍旧存在，因此预计年底前铁水产量将会维持下行趋势。

Mysteel月报：十二月铁矿石供强需弱 矿价或震荡下行

供应端来看，结合前期全球铁矿石发运量与船期推算，12月进口矿到港量将会环比11月小幅回升；需求端方面，据市场初步调研未来停复产高炉相近，对铁水端形成的波动较小，但考虑到年底前钢企仍有可能会出于设备维护的考虑对高炉进行检修，叠加近期原材料价格坚挺，生产方面压力仍旧存在，因此预计年底前铁水产量将会维持下行趋势因此在供需两端分化的影响下，港口库存将会继续累库 价格走势方面，预计12月铁矿石价格走势呈震荡偏弱运行，月均价格环比11月重心下移。

Mysteel周报：短期铁矿石价格维持震荡运行（11.20-11.24）

根据Mysteel45港铁矿石到港量数据显示，本期值为2391万吨，周环比增加339万吨，增幅16.5%，较上月周均值低38万吨，处于近三年同期正常水平发运数据显示，前期澳矿发运小幅波动，非主流发运小幅增加，巴西发运下降，目前巴西到港量偏高，下期有回落预期，综合船期预测，下期45港到港量在2200万吨上下波动 近期全球铁矿石发运量大幅回升，前期卡拉亚斯铁路火灾事故整体影响量近400万吨，事故影响消退后本期巴西发运量低位反弹至751.5万吨。

BDI创三周新高！散运市场迎来旺季各船型需求强劲

其中在好望角型船市场，上周初时澳大利亚主要矿商集中询盘，使交易表现活跃，虽然周中时中国钢铁需求略显疲软，但多运输铁矿石的好望角型船运价依然维持高位而在中小型船市场，因恰逢马来西亚与新加坡的排灯节假期，大多船舶的船期已在节前提前安排，使得现货运力供给偏紧，推动多运输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船运价一起走高 业内人士指出，自8月下旬以来，BDI指数逐步回稳上升，而四季度进入传统旺季，美洲谷物和冬季煤矿运输需求有撑。

广发期货：监管压力再现，铁矿石市场情绪降温

进口矿来看，10月铁矿石累计进口量97584.2万吨，同比+5842.2万吨；国产矿来看，9月国产原矿累计产量74276.58万吨，同比+1090.28万吨 【库存】 港口库存11274.3万吨，环比周四-34.3万吨，环比上周一+36.9万吨；钢厂进口矿库存环比+18.5至9006.6万吨 【观点】 监管压力再现，市场情绪降温供应来看，到港量环比下降，主因船期拉长，均值高位回落至去年同期水平；发运量环比下降，主因巴西铁路运输发生火灾，但影响较小，预计下周发运量有所回升。

广发期货：铁矿石盈利区间参考30-40

供应来看，到港量环比下降，主因船期拉长，均值高位回落至去年同期水平；发运量环比下降，主因巴西铁路运输发生火灾，但影响较小，预计下周发运量有所回升需求端日均铁水产量与进口矿日耗环比下降，但均处在偏高水平，现实需求高位运行基本面上，供需双减，港口库存小幅累库，基本面符合季节性转弱预期，但市场预期库存低位运行下，四季度铁水降幅较小，后期港口累库幅度不大宏观情绪再度走强，国际关系有缓和预期，在成材向上打开空间背景下，铁矿石维持偏强运行。

广发期货：铁矿石谨慎高位追多，05合约回调做多为主

进口矿来看，10月铁矿石累计进口量97584.2万吨，同比+5842.2万吨；国产矿来看，9月国产原矿累计产量74276.58万吨，同比+1090.28万吨 【库存】港口库存11308.6万吨，环比周一+15.1万吨，环比上周四+164.6万吨；钢厂进口矿库存环比+18.5至9006.6万吨 【观点】宏观情绪扰动下，钢材需求韧性仍存，市场交易低库存逻辑供应来看，到港量环比下降，主因船期拉长，均值高位回落至去年同期水平；发运量环比下降，主因巴西铁路运输发生火灾，但影响较小，预计下周发运量有所回升。

10月23日铁矿石早评：成材出口订单下滑，铁矿石价格偏弱走势

10月20日铁矿石价格下跌，其中62%指数跌4.55至115.3美元/吨，PB粉跌29至909元/吨成交方面，昨港口现货成交47.1万吨，较上周日均下降29.07万吨，远期现货成交87.3万吨，较上周日均增加10.62万吨利多因素看，外围环境主要是地缘冲突，原油抬高大宗商品成本的风险；产业层面，成材端的总库存与去年同期持平；而铁矿石库存上周虽然有累库，但整体仍在近几年同期最低位置利空因素看，外围的碧桂园上周四有一笔美元债违约，浙江国祥最终仍将上市或将在宏观层面打击市场信心；成材端的出口从船期看，热卷11、12月船期出口接单整体或弱于10月；在此背景下，钢厂盈利率下降，铁水进一步减产的概率增加；宁夏发布2023-2024年冬春季部分重点工业行业开展错峰生产的通知；但具体内容由各市结合实际确定，实际铁水产量变化或主要由市场层面确定。

Msteel数据解读：到港量超预期回落，非主流逆势回升53%

从到港比例看，非主流到港比例持续下降至47.7%，继续刷新年内新低值，带动自全球到港比例下降；10月15日当期全球海漂库存环比下降453万吨，非主流海漂库存趋势相反，环比增加55.6万，非主流发往中国海漂库存增加80万吨，推测部分非主流船期有所延后 近期台风对华南区域船舶靠港影响消退，恢复正常到港节奏，综合模型预测，下期中国45港铁矿石到港量预计出现回升

Mysteel日报：西南进口铁矿石现货市场成交一般 价格偏弱运行

【今日市场回顾】 今日西南进口铁矿石现货市场价格偏弱运行，今日暂无成交具体来看，贸易商出货意愿一般，报价积极性一般；部分钢厂关注中高品粉矿资源，市场交投情绪一般 表1：进口铁矿石港口现货报价（单位：元/湿吨） 【成交情况】 今日防城港港、湛江港、可门港暂无成交 【下周预测】 供给方面，西南港口主流可贸易矿资源宽松，其中防城港为南非高铁球团、卡粉、10C6、罗伊山粉、金布巴粉、南非昆巴粉、纽曼粉；湛江港为混合粉、RTBF、SP10 粉、SP10 块；可门港为金布巴粉，后续到港资源受台风影响，船期延迟，预计下周到港资源为湛江港PB块。

分析人士：重点关注钢厂生产情况

国内港口铁矿石到货回落，海外矿商发运也高位回落，多因巴西矿发运减量，预计持续性不强，且按船期推算，国内港口到货将再度回升，叠加内矿生产维持高位，因此整体铁矿石供应仍维持相对高位 “当前铁矿石基本面依旧坚挺长假期间钢厂铁水产量高位运行，钢厂厂内铁矿库存去化明显，当前已基本降至节前补库前的水平港口库存继续去化，当前已处于历史同期相对低位，库存总量矛盾进一步凸显最近一期外矿发运和到港量再度下降，短期看铁矿供弱需强的格局仍将持续。

Mysteel晚餐：铁矿石到港量减少，中国热卷价格处于国际洼地

出口方面来看，目前中国钢价处于国际价格洼地，海外买家询盘积极，东南亚进口商对中国普卷的还盘价在530美元/吨FOB以下，有数笔11月-12月船期的订单成交详情>> ◎10月2日-8日，中国47港铁矿石到港总量2154.1万吨，环比减少305.8万吨；中国45港到港总量2035万吨，环比减少358.9万吨。

Mysteel日报：西南进口铁矿石现货市场成交一般 价格小幅下跌

【今日市场回顾】 今日西南进口铁矿石现货市场价格小幅下跌，今日暂无成交具体来看，贸易商出货意愿一般，报价积极性一般；部分钢厂关注中高品粉矿资源，市场交投情绪一般 表1：进口铁矿石港口现货报价（单位：元/湿吨） 【成交情况】 今日防城港港、湛江港、可门港暂无成交 【明日预测】 供给方面，西南港口主流可贸易矿资源宽松，即将到港资源为PB粉，其中防城港为南非高钛球团、卡粉、IOC6、南非昆巴粉、罗伊山粉、麦克粉、金步巴粉；湛江港为PB块、卡粉、RTBF、IOC6、高硅巴粗、混合粉、SP10粉、SP10块、罗伊山块;可门港为南非昆巴粉、PB粉、罗伊山粉，近期由于台风天气，华南港口装卸作业受到影响，船期有所延后；需求方面，目前双焦价格仍处于上升趋势，钢厂生产成本有所增加，利润持续收窄，目前钢厂原料现货采购较为谨慎，多以按需补库为主，库存量多维持在10-20天，区域内有钢厂进行短期高炉检修，对铁水产量有微量影响。

分析人士：期现强弱切换关注钢厂生产情况

不过，涂伟华则认为，国内港口矿石到货如期回升，但主流矿商发运大幅下降，海外矿石供应有所收缩，关注持续性，目前按船期推算国内港口到货将逐步减量，相对利好则是内矿生产依然积极，铁矿石供应延续季节性回升特征 对于铁矿石的后市，涂伟华认为，节前钢厂生产积极，铁矿石终端消耗维持高位，铁矿石需求韧性较强，给予矿价支撑；不过，亏损加剧且节后暂无好转迹象，钢厂减产负反馈预期待发酵，叠加采暖季限产影响，铁矿石需求逐步走弱，相反铁矿石供应季节性回升，铁矿石基本面预期转弱，继而使得矿价承压运行，相对利好则是期价深度贴水，下行阻力较大，且期现强弱切换，重点关注钢厂生产情况。