铁矿石贸易费用

央行与上海市在沪座谈会透露哪些信号？这两大领域或迎更多动作

在银行落实跨境贸易和投融资便利化的措施方面，王志毅对财联社记者指出，在外汇展业中，银行可以分级落地，减少跨境贸易摩擦“一类好客户可以直接凭指令办理资金划转，二类客户根据情况审单审核真实性，三类客户需要加强审核，事后做好持续跟踪监测通过差异化审核，使得诚信企业在办理跨境收支中能够实现直通处理，减少了跨境收付款的摩擦成本” 此外，银行也在探索数字人民币在跨境企业支付和国际合作场景的应用，以中国银行为例，该行为宝武集团支付进口铁矿石费用，这是大宗商品领域跨境数字人民币支付的重大突破，也实现了全国首笔边境小额贸易场景的数字人民币支付业务等项目。

Mysteel：3月西北无缝管价格或维持区间震荡

知情人士表示，监管部门同时考虑透过港口等部门针对大量存储铁矿石的行为增加存储费用该信息未公开，真实性有待考究，但仍要警惕原料价格高位回落，各市场主体应理性合规参与，防控风险，确保市场平稳运行 目前管厂生产趋于正常，库存方面无压力，原料铁矿石价格上涨速度快、幅度大，导致上游生产成本增加，出厂价坚挺；包头某国企钢厂无缝管机组或有较长期（近两个月）检修计划，若下周消息证实，供应端进一步紧缩，对价格形成支撑；贸易商手头库存多为节前储备资源，成本低于现价，且市场需求迟迟未见释放，市场价被动跟涨居多；下游项目开工率还不足50%，多数工程受资金影响启动缓慢，而西北个别市场受地域环境影响，施工条件不足，对无缝管需求较小，市场情绪不高。

Mysteel数据：河北市场红枣利润统计（20221229）

备注：此利润按照贸易商收购统货主流价格、加工后成品高端、低端销售价格、物流运输费用变化、加工费用、冷库费用等进行计算 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel数据：河北市场红枣利润统计（20221222）

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Mysteel数据：河北市场红枣利润统计（20221117）

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Mysteel解读：中东或成为全球重要的铁元素集散中心之一

如此高昂的进口费用使得中国企业无形增加许多成本那其实在有条件的情况下，将厂建设到中东地区才是长久之计 综上来看，无论从长期发展，还是经济形式来说，大型钢企或是矿山投资中东来发展企业本身是有着巨大优势，但投资也是双刃剑，在资金趋向中东后，原生态的环境或许也将遭遇割裂或者挑战，矿山和钢铁企业在中东的投资行为可能对矿石贸易及物流的影响：如VALE先在马来西亚港口混矿、后在中国港口混矿马来西亚业务衰落；未来矿山在中东港口生产直接还原铁，中国港口的矿石接卸业务预计将会受到影响；中国以铁矿石进口为主要铁元素进口的贸易模式也可能由此发生变化，预计直接还原铁等非矿石形态外的进口占比将增加。

Mysteel周报：供需差收紧叠加政策性利空，矿价短期高位震荡（4.16-4.22）

贸易商方面，本周行情整体呈现横盘整理趋势，贸易商整体报价情绪较为积极，本周值得注意的的是贸易商多出现挺价惜售情绪支撑点笔者认为在于沿江区域现货资源近期出现了一个持续的减量，同时上周港口受大风天气影响停止作业，压港较为严重，叠加近期进江费用持续上涨，考虑到成本和预期贸易商挺价情绪较为明显下周预计来看，沿江区域铁矿石现货价格将保持震荡运行（详询：黄雨贝） Part 3. 基本面 3.1铁矿石基本面情况回顾 供应：本期Mysteel澳巴19港铁矿石发运总量2355万吨，环比增加71.5万吨。

倒挂问题不解决，秦港煤炭库存难回升

今年以来，疫苗大规模推广，海外发达经济体修复持续加快，各类商品消费需求大幅扩张，引发铁矿石、动力煤等大宗商品上涨过快目前，用户对高价煤接货意愿不强，尤其超过一千的煤炭敬而远之而此时，产地煤价却在高位震荡，大同等地煤炭价格不菲，5500大卡800元/吨左右；再加上短途倒运、铁路和港口运输费用，平仓价更贵了目前，存在以下问题：首先，前期价格上涨过快，政策风险压力加大，贸易商存在恐高心理，向港口大规模发运的意愿不强，处于观望。

BDI飙升 大宗商品演绎“结构牛”

而在此前，受到新冠肺炎疫情影响，该指数曾在5月14日创出393点新低，随后便连续反弹，短短一个多月时间内，累计涨幅将近3倍 不过，原油价格反弹、海运燃料价格走升从成本端推动航运运费上涨只是一个方面众所周知，BDI衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用从较长周期的走势来看，BDI与大宗商品指数走势呈现较强的正相关性BDI一度被当作全球贸易及经济发展的晴雨表从这一角度看，如此巨大的涨幅背后，透露出了全球经济基本面的好转，大宗商品也将迎来曙光。

沿江铁矿石：节后补库情绪较佳 矿价有所支撑

沿江讯：今日沿江区域进口铁矿石现货市场活跃度持续走好，贸易商报盘活跃，钢厂采购情绪有所提高，虽部分外港价格下跌5-10，但本区域价格较为坚挺，成交量跟上周五不相上下 今日整体价格浮动不大，贸易商PB粉主流报价665元/吨，BRBF报价730元/吨，超特粉报价545元/吨，报价较上周五基本持稳，一方面由于江内资源紧俏，另一方面外港进江费用仍在高位，整日议价空间在5-10元/吨；钢厂方面，小节后询盘较为积极，补库刚需较硬，多实盘询价。

风向标BDI“打喷嚏” 黑色系商品“感冒”几率大增

对于近期BDI、铁矿石价格联动走低的情况，曹有明认为，BDI回调可能与铁矿石价格下跌存在较大关系一般情况下，在铁矿石价格上涨周期内，国际贸易会比较活跃，但在价格下跌之后，下游首先消化的是库存因此，在铁矿石价格下跌之后，铁矿石贸易量可能暂时性下降 A股钢铁采掘板块承压 素有大宗商品“风向标”之称的BDI指数由几条主要航线的即期运费加权而成，主要用于衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的运输费用，可以看作是散装原材料的运费指数，也是反映国际间贸易状况的参考指标，与全球经济状况、原材料价格状况密切相关。

风向标BDI“打喷嚏” 黑色系商品“感冒”几率大增

对于近期BDI、铁矿石价格联动走低的情况，曹有明认为，BDI回调可能与铁矿石价格下跌存在较大关系一般情况下，在铁矿石价格上涨周期内，国际贸易会比较活跃，但在价格下跌之后，下游首先消化的是库存因此，在铁矿石价格下跌之后，铁矿石贸易量可能暂时性下降 A股钢铁采掘板块承压 素有大宗商品“风向标”之称的BDI指数由几条主要航线的即期运费加权而成，主要用于衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的运输费用，可以看作是散装原材料的运费指数，也是反映国际间贸易状况的参考指标，与全球经济状况、原材料价格状况密切相关。

BDI指数创8个月来新高

波罗的海干散货指数（BDI）3日大涨103个点，报于1549点，创去年10月下旬以来的新高BDI指数主要用于衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的运输费用，素来有国际贸易风向标的作用宏观经济以及大宗商品研究人士对上证报记者表示，BDI指数近期快速反弹，主要是紧随铁矿石价格上行，而铁矿石运输、供需情况则表明下游需求具支撑，透出经济暖意 海岬型船只运费大涨依然是本次BDI指数大涨主要推手。

BDI指数创8个月来新高

波罗的海干散货指数(BDI)3日大涨103个点，报于1549点，创去年10月下旬以来的新高BDI指数主要用于衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的运输费用，素来有国际贸易风向标的作用宏观经济以及大宗商品研究人士对上证报记者表示，BDI指数近期快速反弹，主要是紧随铁矿石价格上行，而铁矿石运输、供需情况则表明下游需求具支撑，透出经济暖意 海岬型船只运费大涨依然是本次BDI指数大涨主要推手。

BDI止跌反弹 航运股行情可期

最新数据显示，4月24日波罗的海干散货运价指数（BDI）收涨3.53%至850点，已连续六个交易日上涨如果从4月初的672点计算，至今BDI指数已累计反弹26.49% 业内人士指出，BDI指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用，它的持续上升意味着国际大宗商品贸易的运输成本上升若该指数止跌反弹的趋势能持续，航运股所面临的压力也将缓解 利空因素减弱 数据显示，从去年7月开始，BDI指数持续走软，从1774点的高位一路下行至今年2月的595点，累计下跌66.46%，随后开始震荡走势。

跌破600点 全球航运业阴云密布

全球经济放缓航运业未来前景不明 长期以来，BDI作为铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源运输费用水平的衡量标准，被称为全球经济的晴雨表通常情况下，若BDI指数持续下行，则预示全球经济活动不乐观 实际上，自2018年下半年以来，干散货和集装箱船运费就持续下跌部分分析人士认为，这是贸易降温、全球经济放缓的最新征兆。

钢厂开启原料风险管理之门

今年4月以来，铁矿石供需相对平衡，价格波动明显弱化，场外期权权利金处于合理水平，在此期间买入铁矿石看涨期权，以较低的费用就可以锁定原料价格上涨的风险 “原料套保和基差贸易对钢厂稳定收益、提升经营及生产能力具有积极意义”田远鹏说

钢厂开启原料风险管理之门

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钢厂开启原料风险管理之门

除了期货业务，也有钢厂尝试了场外期权业务今年4月以来，铁矿石供需相对平衡，价格波动明显弱化，场外期权权利金处于合理水平，在此期间买入铁矿石看涨期权，以较低的费用就可以锁定原料价格上涨的风险 “原料套保和基差贸易对钢厂稳定收益、提升经营及生产能力具有积极意义。