武钢铁矿石进口

武钢进口铁矿石运输不再受港口制约

日前，30万吨级超大型矿砂货轮“中海才华”号在舟山引航站引航员的引导下缓缓驶入武钢浙江舟山武港码头，并在五艘拖轮的协助下成功靠泊 该外轮满载30万吨铁矿石，是浙江舟山武港码头投产以来首次接卸外轮靠泊的最大实际载重吨船舶，对武钢具有里程碑式的意义，标志着武钢可以自己完成整个铁矿石进口物流运输装卸流程，不再受其它港口的制约，同时，扩大了浙江舟山武港码头接卸外轮的业务面。

1月铁矿石进口创历史新高 武钢率先上调3月钢价

在贸易商与钢厂的强烈看涨预期下，今年1月份的铁矿石进口量创出历史新高与此同时，此前市场普遍预期的1月钢材出口回暖也得到了数据印证 由于春节过后，钢铁行业将迎来传统的销售旺季，在高矿价及需求回暖的双重作用力下，钢材价格将有望持续处于高位而昨日武钢股份已率先将主流品种上调100-400元/吨，市场预期，宝钢涨幅将在300元/吨左右。

1月铁矿石进口创历史新高 武钢率先上调3月钢价

在贸易商与钢厂的强烈看涨预期下，今年1月份的铁矿石进口量创出历史新高与此同时，此前市场普遍预期的1月钢材出口回暖也得到了数据印证 由于春节过后，钢铁行业将迎来传统的销售旺季，在高矿价及需求回暖的双重作用力下，钢材价格将有望持续处于高位而昨日武钢股份已率先将主流品种上调100-400元/吨，市场预期，宝钢涨幅将在300元/吨左右。

1月铁矿石进口创历史新高 武钢率先上调3月钢价

在贸易商与钢厂的强烈看涨预期下，今年1月份的铁矿石进口量创出历史新高与此同时，此前市场普遍预期的1月钢材出口回暖也得到了数据印证 由于春节过后，钢铁行业将迎来传统的销售旺季，在高矿价及需求回暖的双重作用力下，钢材价格将有望持续处于高位而昨日武钢股份[4.582.46%]已率先将主流品种上调100-400元/吨，市场预期，宝钢涨幅将在300元/吨左右。

武钢进口铁矿石直接以人民币结算 年省150万元

据媒体报道，9月15日，武钢一笔金额达1.47亿元人民币的进口铁矿石贸易在建行湖北省分行实现人民币结算，武钢可节省汇兑成本近30万元据悉，武钢每年进口铁矿石逾十亿美元，若全部采用人民币结算，可节省成本逾150多万元 从今年8月起，武汉市纳入全国人民币跨境结算的试点城市，这意味着武汉的对外贸易企业可以直接以人民币为币种跟外国企业做生意。

黑色期货飘绿，钢价跌势放缓

宏观面： 海关总署初步判断上半年我国外贸基本保持在增长通道；金融监管总局会进一步加大对重点工程、重大项目的资金供给，同时进一步推动落实城市房地产融资协调机制，积极支持保障房等三大工程建设 产业面：Mysteel统计，3月12日中国45港进口铁矿石库存总量14187.88万吨，环比上周一增加2.4%；3月11日237家主流贸易商建筑钢材成交10.57万吨，环比减0.6%；4月份宝武钢厂基价大部持平小部上涨。

Mysteel解读：北美铁矿流向有所分化 加拿大“崭露头角”

待陆续投产之后，将继续提高加拿大铁矿石的产量和出口量，为中国非主流矿供应的提升做出贡献 与此同时，中国企业也在努力加强和北美地区矿业公司的合作，如宝武钢铁和五矿集团与加拿大世纪集团达成了战略合作伙伴关系；中铁二局国际公司与墨西哥曼尼矿业有限公司还签订了铁矿石开采与运输协议，今年8月该项目生产的铁矿首次装船并自墨西哥的拉萨罗卡德纳斯港口运往中国这些都将进一步完善中国铁矿石进口格局，为中国铁矿石供应链的安全保驾护航。

黑色期货上涨，钢价涨跌幅度有限

宏观面：国务院办公厅印发《关于加快内外贸一体化发展的若干措施》；发改委产业司组织召开加快推进矿产资源项目开发建设座谈会；取消面积、金额限制，武汉宣布买房即可落户；纽约联储短期通胀预期跌至两年半新低 产业面：1月宝武钢厂大幅上涨，厚板、热轧、普冷、热镀锌等基价上涨100-200；12月12日Mysteel统计中国45港进口铁矿石库存总量11640.61万吨，环比上周一增加27万吨；中汽协预测2024年中国汽车总销量3100万辆左右；前11月水利建设投资同比增长8.5%。

武钢经防城港“水转水”进口铁矿石业务开通

5月27日，武钢经防城港以“水转水”方式从国外进口铁矿石业务开通随着20万吨级矿石专用码头投入使用，租用好望角型（10万吨级以上）货轮抵防城港卸货，再通过巴拿马型（5万吨级左右）货轮“水转水”中转国内港口的物流模式成为现实 据悉，从南美的巴西装运进口铁矿到防城港比到长三角或环渤海湾港至少可节约3至4天航程。

武钢经防城港“水转水”进口铁矿石业务开通

5月27日，武钢经防城港以“水转水”方式从国外进口铁矿石业务开通 据防城港日报报道，随着20万吨级矿石专用码头投入使用，租用好望角型（10万吨级以上）货轮抵防城港卸货，再通过巴拿马型（5万吨级左右）货轮“水转水”中转国内港口的物流模式成为现实。

武钢经防城港“水转水”进口铁矿石业务开通

5月27日，武钢经防城港以“水转水”方式从国外进口铁矿石业务开通 据防城港日报报道，随着20万吨级矿石专用码头投入使用，租用好望角型（10万吨级以上）货轮抵防城港卸货，再通过巴拿马型（5万吨级左右）货轮“水转水”中转国内港口的物流模式成为现实。

Mysteel解读：太仓港铁矿石进口现状及其辐射范围影响简述

当前太仓武港铁矿石进口库存和可贸易矿为210万吨和160万吨，同比下降4.5% 太仓武港的辐射及其影响 太仓武港的客户按企业性质来看，以钢厂为主，占60%左右，其中有：宝武系（马钢、武钢等）、华菱系、方大系等等；同瑞钢联、厦门国贸、物产中大、宁钢、杭钢等贸易公司均有合作。

一半铁矿石靠海外进口 武钢筹建10家海外分公司

2005年初，公司再次将发展海外市场，列为公司发展战略的重头” 何说，公司过去一年在全球化合作方面变化非常大，经常参加海外商务活动，我们需要了解全球最新的动态信息，也需要在全球范围内配置资源 一半铁矿石靠海外进口 武钢为什么要大举扩张？仅一个海外经理的年薪就是40万元，一个海外公司的成本又是多少？ 何康勇表示，武钢扩张走的是一条务实的发展道路，因为在其全球资源配置过程中，已经有一半以上的铁矿石是依靠进口，如果还等在家门口靠买别人的货，而不能把触角真正地深入到当地，最终损失的只能是武钢自己。

徐向春：“十四五”迎来铁矿石破局窗口期

1987年，中钢集团与力拓合作开发恰那铁矿，在上世纪九十年代，所获得权益矿一度占进口比重的近一半；1992年首钢收购了秘鲁铁矿；2000年以后，宝钢、武钢等钢厂分别以财务投资参股方式参股巴西、澳大利亚的矿山，获得部分采购权在政策方面，2005年《钢铁工业十五规划》中提出：“我国冶金工业的发展必须从全球范围来考虑铁矿石资源的稳定供应，要建立稳定的供应渠道，实行多国别政策，并采取一般贸易、长期购矿合同等多种贸易方式，鼓励企业在国外合资办矿”。

武钢“锁定”1700万吨进口铁矿石

武钢集团“十一五”规划显示，其产钢的规模要达到3000万吨以上，而铁矿石供应将成为决定成败的关键性因素之一目前，武钢已经“锁定”每年1700万吨的进口铁矿石 2005年，进口矿石价格涨幅高达71．5％，国内部分钢铁企业面临无米下锅的危机 中国钢铁行业首次联合起来向铁矿石出口国“讨价还价”。

全国马口铁市场周评：价格上调 成交一般（2020.5.15-5.22）

具体来看： 价格方面：广州市场，截至发稿，0.23mm中山中粤6800元/吨，0.21mm宝钢6450元/吨，0.2mm太平洋7150元/吨，0.2mm九江薄板5600元/吨；天津市场，截至发稿，0.20mm首钢报6000元/吨，九江薄板报5400元/吨，天津富仁报5450元/吨，衡板报5800元/吨;上海市场，截止发稿，0.2mm基价宝钢6100元/吨，梅钢6050元/吨，武钢新日铁6000元/吨，太平洋7200元/吨； 供给端：据Mysteel马口铁生产企业调研反馈，据钢厂方面反馈，随着原材料报价的攀升，市场报价已普遍上调，整体供给订单量逐步上升，接单情况较好，但据部分钢厂反馈，俩会本周已召开，根据前期的经验，价格在供给端方面会出现一定的下调； 流通环节：从各方反馈来看，各地贸易商普遍报价较高，但下游需求的增长幅度目前一直低于报价增长的幅度，基于此类情形，贸易商针对不同的吨位需求进行梯级报价，对于老客户也实行更优的价格政策以保证订单量的稳定； 库存方面：生产端方面，由于进口铁矿石问题的一系列连锁反应，各大钢厂的常备库存量相较上周有所下降，产线较为闲置。

中国钢铁工业协会关于下达2020年第二批团体标准制修订计划的通知

钢矿：限产炒作再起 波动或将加剧

矿石原料方面，根据 Mysteel 统计数据显示，10 月 17 日，进口矿现货市场活跃度一般， 持续受市场预期影响，价格继续大幅下挫淡水河谷公司与中国宝武钢铁集团有限公司在巴 西签署了涉及钢铁冶炼、物流和基本金属等多个领域的战略项目协议由此可看出当前全球 制造业疲软的状态下，铁矿石贸易大受影响，目前钢厂对铁矿的储备较高，补库更为谨慎， 加上假期积累的现货压力，铁矿石市场供大于求态势将继续延续，铁矿石价格仍有下行空间。

武钢铁矿石进口比例有望降低10%

国内钢铁公司与国际矿业三巨头的新年度铁矿石进口价格谈判，目前尚在进行中，据悉，长期合同的铁矿石出口价格至少提高30%众多业内人士认为，铁矿石涨价对武钢股份影响不大，并将加速优胜劣汰和行业整合，更有利于武钢等大型钢铁企业的长期生存发展未来武钢股份铁矿石的自给能力有望增强，进口比例可能下降10%，受进口铁矿石涨价的影响程度降低 铁矿石涨速不及武钢钢材涨速 与主要产品是建筑用钢的钢铁业上市公司相比，武钢股份的产品主要是板材，其附加值高，进入壁垒高，国内产能不足，公司有较强的产品定价能力。

武钢预计今年铁矿石进口量将达1190万吨

武汉钢铁（集团）公司董事长、总经理刘本仁11月5日预计，武钢今年将进口铁矿石1190万吨 刘本仁分析说，武钢作为一家老企业，受地理位置等所限，成本压力较大与宝钢相比，目前铁矿石的运输成本每吨高出70元以上粗略估算，今年仅进口铁矿石运输成本一项就要高出8亿多元 刘本仁表示，面对现实压力，武钢积极实施差异化战略，主要通过提高科技进步、技术创新能力，扬长避短，发挥武钢的优势。