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更新时间:2024-04-24

快讯播报

铁矿石煤炭配比快讯

2023-05-22 15:45

5月22日,宝钢股份通过投资者互动平台表示,长期来看,铁矿石价格应该回归合理区间。公司持续推进差异化配矿,增加非主流、高性价比矿配比,同时根据原料成本变化动态调整铁矿石配比。未来,公司不排除开展上游投资,提升抵御原料上涨风险的能力。

2021-11-10 18:19

10日铁矿石美元市场冷清,较差的情绪和预期依然是今天的主旋律。部分贸易商认为现在一些钢厂的块矿入炉配比已经趋近饱和,叠加块矿资源充足,后期块矿溢价缺乏强劲需求的支撑。二级市场上的卖家报价积极,其中BHP资源与PB粉块报价较多.现货市场整体较为活跃,成交量较昨日略有转好,主流品种下跌20-70元不等,部分钢厂趁着价格大幅走弱适当采购补库。其中高品粉跌幅大于低品粉。

2019-12-26 08:40

25日Mysteel统计64家钢厂进口烧结粉总库存1843.09;烧结粉总日耗53.17;库存消费比34.66,进口矿平均可用天数32天,烧结矿中平均使用进口矿配比90.12%;钢厂不含税平均铁水成2324元/吨。 Mysteel钢厂库存数据解读(12/25铁矿石事业部 支海蕾/朱克东 ):本期64家钢厂进口烧结粉总库存1843.09万吨,环比上周增加110.23万吨;自11月中下旬以来,钢厂库存持续增加,并且增量逐渐加大,而日耗基本维持在53~60万吨之间波动;分库存结构来看,钢厂的海漂库存、港口库存、厂内库存环比上期(12月11日)分别增加约173万吨、69万吨、45万吨;分区域来看,各区域钢厂库存均有增加,其中唐山、山东最为明显,环比上周分别增加33.8万吨、30.6万吨,主要是因为该区域钢厂距离港口较近,库存一直保持较低位置,而随着春节的临近,补库计划启动并执行,库存有明显提升;日耗方面,本周进口烧结日耗53.17万吨,环比上周减少3.94万吨,进入12月份以来,各区域临时性限产政策频繁发布,执行力度逐渐加强,导致烧结机日耗持续下降,其中山东、山西最为明显,其他区域基本保持稳定;本周库存大幅增加,日耗小幅减少,整体进口矿库存消费比从30.34增至34.66。

2019-11-28 08:30

27日Mysteel统计64家钢厂进口烧结粉总库存1576.11;烧结粉总日耗59.03;库存消费比26.70,进口矿平均可用天数26天,烧结矿中平均使用进口矿配比88.84%;钢厂不含税平均铁水成2316元/吨。 Mysteel钢厂库存数据解读(11/13铁矿石事业部支海蕾):本期64家钢厂进口烧结粉总库存1576.11万吨,环比上周增加30.8万吨;钢厂库存持续小幅增加,由于近期唐山区域限产政策放宽,钢厂维持正常需求而被动增加库存,本周库存上涨明显,其余区基本平稳;日耗方面,本周进口烧结日耗59.03万吨,环比上周增加4.69万吨,临时性限产解除,邯邢、唐山、山西的烧结日耗有不同程度的恢复。本周库存、日耗均有小幅增加,整体进口矿库存消费比从28.45降至26.70。

铁矿石煤炭配比价格行情

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  • 炉料一周概览(5.03-5.06)

    本周进口煤炭市场趋于弱稳,成交一般本周焦炭市场持续坚挺运行,各地市场成交情况较好本周普通合金价格弱势运行,特殊合金市场价格保持上行趋势 【国产铁矿石】本周国产矿市场价格周末有所下滑,但是钢厂球团配比开始增加,对国产矿后市有所支撑本周Mysteel统计64家样本钢厂进口矿平均可用天数24天,较上次减少2天;烧结矿中平均使用进口矿配比90.08%,降0.03%;钢厂不含税铁水成本本次统计增22元/吨,平均为1284元/吨,本次统计64家样本铁水产量较上次增1.04万吨。

  • 炉料一周概览(4.18-4.22)

    本周国内动力煤市场主流暂稳,成交一般本周国内炼焦煤市场整体价格小涨,因下游焦炭价格上涨且近期焦煤资源紧缺,各地煤矿也开始提涨炼焦煤价格本周进口煤炭市场稳中上涨,成交一般本周焦炭市场呈整体走强局部探涨之势,多数地区涨价幅度突破100元/吨,成交情况较好本周普通合金价格弱势运行,特殊合金市场价格保持上行趋势 【国产铁矿石】本周国产矿市场价格受到进口矿的影响开始上涨本周Mysteel统计64家样本钢厂进口矿平均可用天数26天,较上次增加1天;烧结矿中平均使用进口矿配比90.11%,降0.67%;钢厂不含税铁水成本本次统计增21元/吨,平均为1262元/吨,本次统计64家样本铁水产量增0.24万吨。

  • 炉料一周概览(2.22-2.26)

    本周进口煤炭市场弱势运行,询报盘情况较上周增多本周国内焦炭市场整体持稳局部走强,市场交投情况良好;山西个别焦企二级焦提涨10-20元,下游部分钢厂已经接受本周普通合金与特殊合金市场价格保持上行趋势,部分合金继续维稳 【国产铁矿石】本周国产矿市场主产区价格有所上涨,出货顺畅本周Mysteel统计64家样本钢厂进口矿平均可用天数23天,较节前降6天,钢企去库存明显;烧结粉矿日耗总量较前期降0.95万吨;烧结矿中平均使用进口矿配比91.25%,降0.05%;钢厂不含税铁水成本本次统计增20元/吨,平均为1220元/吨;铁水产量小幅下行,本次统计64家样本铁水产量降0.82万吨。

  • 炉料一周概览(1.18-1.22)

    本周进口煤炭市场弱势盘整,询报盘一般,成交一般本周焦炭市场以稳为主,部分焦化企业有探涨意向,目前钢厂暂未接受本周普通合金与特殊合金市场价格保持上行趋势,部分合金继续维稳 【国产铁矿石】本周国产矿市场主产区价格维持稳定,本周Mysteel统计64家样本钢厂进口矿平均可用天数26天,增加2天,钢企补库较为明显,厂内库存明显增加;烧结粉矿日耗总量较前期降0.5万吨;烧结矿中平均使用进口矿配比90.98%,降0.33%;钢厂不含税铁水成本本次统计降15元/吨,平均为1216元/吨;本次统计64家样本铁水产量降1.175万吨。

  • 一周炉料概览(9.14-9.18)

    废不锈钢弱势维稳,整体市场成交惨淡本周国内无烟喷吹煤市场整体弱势下行动力煤市场弱势运行炼焦煤市场整体呈现弱势走向趋势,成交情况一般本周进口煤炭市场弱势运行,询报盘清淡焦炭市场弱势下行本周普通合金与特殊合金市场价格疲惫运行,部分维持弱势低位 【国产铁矿石】本周国产铁矿石市场暂稳,矿山出货情况较好,港口可售资源依旧紧缺,钢厂部分采购量转向国产矿,本周Mysteel统计64家样本钢厂进口矿平均可用天数22天,降8天;烧结中平均使用进口矿配比91.79%,降0.70%;钢厂不含税铁水成本平均1418元/吨,增4元/吨,日均铁水产量共计增12.43万吨。

  • 伊朗矿市场日见趋稳 商家观望心态重现

    资源方面,近期伊朗矿资源供应偏紧的现状并未改善,而伊朗矿港口压港情况依旧严重,因港口到港船只集中,待载的大宗商品杂多,如煤炭、氧化铁皮、铁矿石等等,压港天数10-15天左右,加之伊朗矿山消息对于主流市场反映比较慢,运输周期较长,使得伊朗矿实际报盘少之又少钢厂方面,有烧结需求的厂家多数选择伊朗矿配比使用,但有钢厂反应说:现在伊朗矿现货太少,对于自家厂子是可有可无的矿种,如果价格合适会采,反之就会放弃采购。

  • 12月27日行业随笔

    煤炭】:焦炭价格近期反弹,相关公司业绩向好神华煤焦化借力境外煤炭资源,今年投21.2亿市场化改革迈步,电煤价格双轨制退出历史舞台 【矿石】:上周铁矿石价格上涨3%鞍钢大型铁矿扩产项目获批,业内称难撼动三大矿山地位进口矿涨56%国产矿涨15%,钢厂外矿配比高位回落汉龙或携手央企,共建穆巴拉铁矿。

  • 8月29日行业随笔

    煤炭】:内蒙古利民煤焦公司煤矿产业升级改造项目获准 【矿石】:“汉龙”收购桑德斯提案被接受,将入主世界级铁矿摩根士丹利预计,铁矿石价格将跌至每吨83美元铁矿石价格跌势依旧,外矿配比达历史高位 【钢厂】:武钢股份上半年盈利1.35亿元。

  • 煤价高位运行 仍具上冲动力

    8月25日,交通部发出通知,其制发的“迎峰度夏抢运电煤”通行证自8月28日零时起停止使用这些情况表明,煤炭抢运时期较为宽松的超限超载治理政策已经终结,“治超”政策再度绷紧,其对煤炭公路运价和运力的影响将再度显现 矿石积压,铁路运输难宽松前期,由于铁路突击抢运煤炭,整体运力资源分配比例严重失衡,沿海各港积压了大量的铁矿石,甚至导致运输进口矿石的船舶卸载困难;此外,还有煤炭抢运期间耽误的其他货物运输,都对近期铁路运输造成压力。

  • 8月份煤炭市场运行相对平稳

    运输困扰因素不断,煤炭市场涉险过关 大秦线8月8日至25日再将进行维修改造,铁路到车明显减少,8月25日,秦皇岛港的煤炭库存已经下降到240.8万吨由于铁路突击抢运煤炭,整体运力资源分配比例严重失衡,沿海各港积压了大量的铁矿石,甚至导致运载进口矿石的船舶卸载困难据统计,8月底,全国主要港口铁矿石库存高达3344万吨,同比增长96.7%。

  • 煤炭市场接受运输考验

    秦皇岛燃料市场副总经理李学刚说,这些情况表明,煤炭抢运时期较为宽松的超限超载治理政策已经终结,“治超”政策再度绷紧,其对煤炭公路运价和运力的影响将再度显现 --矿石积压,铁路运输难宽松前期由于突击抢运煤炭,铁路整体运力资源分配比例严重失衡,沿海各港积压了大量的铁矿石,甚至导致运输进口矿石的船舶卸载困难;此外,煤炭抢运期间耽误的其它货物运输,都对近期铁路运输造成压力。

  • 抢运工作暂告段落 煤炭运输形势将再度趋紧

    秦皇岛燃料市场副总经理李学刚说,这些情况表明,煤炭抢运时期较为宽松的超限超载治理政策已终结,“治超”政策再度绷紧,其对煤炭公路运价和运力的影响将再度显现 矿石积压,铁路运输难宽松前期由于突击抢运煤炭,铁路整体运力资源分配比例严重失衡,沿海各港积压了大量的铁矿石,甚至导致运输进口矿石的船舶卸载困难;此外,煤炭抢运期间耽误的其他货物运输,都对近期铁路运输造成压力。

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