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更新时间:2024-04-24

快讯播报

中澳煤炭铁矿石快讯

2024-04-23 07:20

Mysteel早读:沙钢自2024年4月23日起废钢价格上调80元/吨;4月15日-4月21日,Mysteel澳洲巴西铁矿发运总量2455.9万吨,环比增加536.5万吨。澳洲发运量1829.7万吨,环比增加383.0万吨,其中澳洲发往中国的量1605.3万吨,环比增加441.8万吨。巴西发运量626.2万吨,环比增加153.5万吨。本期全球铁矿石发运总量3010.3万吨,环比增加618.1万吨。

2024-04-22 17:32

【Mysteel晚餐:焦炭第二轮涨价落地,铁矿石到港量减少】4月22日,随着河北、山东等地主流钢厂上调焦炭采购价格,焦炭2轮正式落地,累涨200-220元/吨。4月15日-4月21日,中国47港铁矿石到港总量2541.9万吨,环比减少121.7万吨;中国45港到港总量2388.8万吨,环比减少139.6万吨;北方六港到港总量为1150.3万吨,环比减少74.8万吨。4月15日-4月21日,澳洲巴西铁矿发运总量2455.9万吨,环比增加536.5万吨。澳洲发运量1829.7万吨,环比增加383.0万吨,其中澳洲发往中国的量1605.3万吨,环比增加441.8万吨。巴西发运量626.2万吨,环比增加153.5万吨。

2024-04-08 17:43

【Mysteel晚餐:唐山钢坯上涨60元,焦炭第八轮提降开启】4月1日-4月7日,中国47港铁矿石到港总量2581.9万吨,环比增加20.6万吨;中国45港到港总量2436.9万吨,环比减少3.6万吨;北方六港到港总量为1091.7万吨,环比减少88.5万吨。4月1日-4月7日,澳洲巴西铁矿发运总量2694.2万吨,环比减少116.9万吨。澳洲发运量1854.3万吨,环比减少217.7万吨,其中澳洲发往中国的量1519.6万吨,环比减少273.4万吨。巴西发运量839.9万吨,环比增加100.8万吨。

2023-12-25 17:54

【Mysteel晚餐:澳巴铁矿石发货量增加,近三年国内高炉产能变化】12月18日-12月24日,澳洲巴西铁矿发运总量2881.2万吨,环比增加193.8万吨。澳洲发运量2022.1万吨,环比增加121.8万吨,其中澳洲发往中国的量1731.2万吨,环比增加187.0万吨。巴西发运量859.1万吨,环比增加72.1万吨。2023年,我国新增高炉产能大约为4888万吨,淘汰高炉产能大约是6250万吨,产能置换比例大约为1.28:1。据初步排摸,预计2024年钢厂高炉新增产能4325万吨,淘汰高炉产能4937万吨,净淘汰产能约为612万吨,产能置换比例大约在1.14:1。

2023-12-11 17:39

【Mysteel晚餐:焦炭第三轮提涨部分落地,澳巴铁矿石发运总量增加】经过一周的博弈,12月11日,焦炭第三轮提涨出现落地信号,河北、天津部分钢厂今日发函接受涨价,第三轮即将全面落地。12月4日-12月10日,澳洲巴西铁矿发运总量2744.9万吨,环比增加76.3万吨。澳洲发运量2010.5万吨,环比增加290.5万吨,其中澳洲发往中国的量1711.6万吨,环比增加256.1万吨。巴西发运量734.4万吨,环比减少214.3万吨。唐山迁安普方坯资源出厂含税下调10,报3700。

中澳煤炭铁矿石价格行情

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  • 发货需求大,矿价与运价背离

    因此,船舶绕行一定程度上影响干散货船有效运力供给,当用船需求增加时,租金价格上涨推动即期运费上涨的概率很大 2024年1—2月,澳大利亚和巴西铁矿石发货量累计同比增加2.4%,其中澳大利亚铁矿石发货量累计同比下降4.98%,巴西铁矿石发货量累计同比增加25.54%从季节性角度去看,全球铁矿石发运量呈现2月触底、6月触顶的特点截至3月18日,铁矿石发运所需海岬型船平均运力较去年同期增7.63%,煤炭发运所需海岬型船平均运力较去年同期降3.08%。

  • 陈德荣与澳大利亚贸易和旅游部长唐方睿会谈交流

    5月11日下午,宝武党委书记、董事长陈德荣应邀与澳大利亚贸易和旅游部长唐方睿在北京进行了会谈交流双方就钢铁、铁矿石煤炭等领域的中澳贸易关系,以及宝武在澳投资意向和未来合作、钢铁绿色低碳发展等议题进行探讨 陈德荣在交流中指出,无论是中国钢铁工业还是钢铁行业本身都面临重大转型随着中国经济的逐步转型,我国钢铁产量在未来相当长时期内会震荡下行但宝武依然有较大的发展空间,钢铁产能还将进一步提升。

  • 澳大利亚西澳州州长:希望与中国建立更好的关系

    中澳双边关系出现缓和迹象的背景下,澳大利亚各州州长纷纷访问中国澳大利亚西澳大利亚州州长马克·麦高恩日前开启5天访华行程麦高恩表示:“中国是一个重要的贸易伙伴,我们希望与中国建立更好的关系” 麦高恩在介绍此次访华之旅时说,这是一次为期5天的访问,也是他在大约4年时间里第一次访问中国 据报道,西澳州以盛产铁矿石、天然气和煤炭等矿产资源闻名。

  • 【重庆汉邦物资】预计节后焊管价格或筑底反弹

    目前期货、现货价格是2017年以来构筑一个大箱底,价格中沿附近,也就是专家所说的“上有顶、下有底的局面”第一,回顾历史,展望2023年春节后市场,2023年3月两会召开,会推出一系列刺激经济复苏的政策,这一点要相信党和政府的决心;第二,美元加息进入后半程,幅度小,高度可预见,再往后走,美元加息会变成杀敌一千自损一千二的局面,因为31万亿美债,付息额度会超出美国军费开支,得不偿失;第三,恢复澳大利亚煤炭进口,首批煤炭将于2月份抵达,中澳历时几年贸易摩擦,政策恢复进口时静悄悄需细品,钢铁产品价格大概率继续受制于上游焦炭、铁矿石推动。

  • Mysteel快讯:泰克资源关于哥伦比亚省暴雨影响的公告 中澳合资企业Aquila Resources出售部分煤炭资产

    对于整体的和任何潜在的对四季度销售影响,将取决于运输线中断持续的时间 对于矿山生产,泰克资源表示没有受到任何影响公司专注于保护雇员和合同员工的健康和安全,并且正持续密切关注当前局势 信息来源:Teck Resource 中澳合资企业Aquila Resources出售部分煤炭资产 中澳合资矿业公司Aquila Resources已开始出售其昆士兰州的煤炭资产,因为它专注于开发西澳大利亚(WA)的铁矿石项目。

  • 铁矿石港口库存依然庞大

    早在去年底,国家即出台今年粗钢产量压减计划,考虑到经济复苏后需求增加,市场普遍预期钢材价格会上涨当然,这种明显压减铁矿石需求的举措,不应该对铁矿石构成利多 那动力煤、焦煤、铁矿石价格为什么涨?去年下半年以来,市场一直预期中国将减少对澳矿的采购5月6日,国家发改委决定,自即日起,无限期暂停国家发改委与澳联邦政府相关部门共同牵头的中澳战略经济对话机制下一切活动市场迅速预期来自澳大利亚的煤炭铁矿石将减少,五一假期后开市,铁矿石、动力煤、焦煤期货价格跳涨。

  • 三大主力船型运输市场前瞻

    分货种看,铁矿石贸易量受中国需求的提振将继续保持高位,全年增速预计达到2.1%;粮食贸易同样保持了较好的增长态势,预计全年增速将达到6.1%;而煤炭海运贸易量表现不乐观,受疫情导致的需求下降影响,预计全年降幅将达到8.7%左右 展望后市,随着部分地区经济和工业活动的恢复,预计2021年市场将迎来较大改观,但中澳煤炭贸易走弱将给市场带来短期和中长期的影响。

  • 中澳自贸协定扫除最后障碍 预计年底批准生效

    中澳自贸协定在内容上涵盖货物、服务、投资等十几个领域,是中国与其他国家已商签的贸易投资自由化整体水平最高的自贸协定之一根据协定,中澳各有占出口贸易额85.4%的产品将在协定生效时立即实现零关税减税过渡期后,澳大利亚最终实现零关税的税目占比和贸易额占比将达到100%;中国实现零关税的税目占比和贸易额占比将分别达到96.8%和97% 路透社报道,澳大利亚希望借助中国实现转型,从大量出口煤炭铁矿石等矿产资源,转而扩大出口食品和农产品。

  • 农行:近期BDI指数上涨的原因分析及走势展望

    这两类大载重船型以运输铁矿石煤炭等大宗货物为主,市场需求由中国主导2014年,我国铁矿石煤炭进口分别占全球货运量的71.6%和19.8%近期,因本国货币贬值、经济下行压力加大,巴西、澳大利亚等主要铁矿石出口国加大出口力度其中澳大利亚必和必拓2015财年销量目标为增加14.6%,巴西则加大对中国营销力度,目前已获准其大型矿船直接驶入中国港口卸货6月份当月,我国铁矿石煤炭进口同比增速分别为0.5%和-28.5%,分别较上月回升8.9和16.1个百分点,回升幅度较为显著。

  • 中观行业观察:地产弱势回暖,稳增长仍需落地

    铁矿石价格回落,煤炭有望企稳近期美元走势相对平稳,原油供给充足,价格如期维持震荡走势;金属价格出现分化,铜价走势印证需求依然疲弱;铁矿石前期冲高后出现回落迹象,煤炭则在厂商保价、夏季用电高峰等利好下出现止跌,但中澳自贸区得到实质性进展将制约煤炭价格上行 猪肉、蔬菜价格有所反弹农产品方面,猪肉价格上行至去年同期水平,季节、天气等因素共同作用下菜价逐步回升,蔬菜食用农产品价格指数环比小幅上升0.8%,整体来看对通胀影响依然较小。

  • 一周国际钢铁动态(11.16-11.23)

    一、中澳自贸协定对未来两国钢铁业的影响 历时9年多、经过22轮谈判,11月17日中澳自贸谈判终于实质性结束谈判作为铁矿石煤炭生产的重要基地,以及中国原料的主要来源国未来中澳双边自贸协定的签署,势必会对中澳钢铁行业以及煤炭铁矿石之间的贸易产生影响 煤炭 中澳双方达成的意见是炼焦煤的关税将取消,动力煤关税先从6%降到4%,并在两年时间内逐步取消。

  • 澳煤“来袭”或将加速中国煤炭行业转型

    近年来,中国资源能源对外依存度逐年上升,铁矿石煤炭中澳贸易的主要商品业内专家表示,中澳达成自贸协定后,能源进口成本将进一步降低 由于铁矿石行业已经执行“零关税”在能源领域,影响较大的将是初次执行零关税的澳大利亚煤炭 中国是全球最大煤炭消费国,而澳大利亚则是中国进口煤炭的最大来源国。

  • 澳煤“来袭”或将加速中国煤炭行业转型

    近年来,中国资源能源对外依存度逐年上升,铁矿石煤炭中澳贸易的主要商品业内专家表示,中澳达成自贸协定后,能源进口成本将进一步降低 由于铁矿石行业已经执行“零关税”在能源领域,影响较大的将是初次执行零关税的澳大利亚煤炭 中国是全球最大煤炭消费国,而澳大利亚则是中国进口煤炭的最大来源国。

  • 全球煤炭产量继续增加 供给失衡煤价易跌难涨

    据综合资讯报道:近期煤焦炭价格走势出现了分岐,焦煤、焦炭走势有底部趋稳的迹象,动力煤弱势震荡行情不改,铁矿石与钢材节节下探,熊市特征显露无疑上周末国际煤炭价格再度回落,短期矿业原料仍有进一步下跌的空间 我国煤炭总进口量继续增加 本周一,中澳签署自由贸易协定意向书,中国取消了澳洲对华煤炭出口关税。

  • 钢联资讯11月18日热点点评

    中澳自贸协定或将加速中国煤炭企业整合转型 新闻回放:11月17日,中国与澳大利亚实质性结束自贸协定谈判,根据谈判结果,澳方对中国所有产品关税最终降为零,中国对澳方绝大多数产品关税降为零中澳自贸协定对已经实行零关税的铁矿石行业影响不大,而对煤炭行业冲击较大,将进一步增强澳大利亚煤炭在国内的竞争优势。

  • 11月20日钢联晨讯速递

    11月18日,山西省政府已明确年内取消煤焦公路运销票据,煤检站全部撤销长期以来,山西省煤焦公路运销体制的不合理已被业内公认此番改革除了宣告代表山西省煤炭运销集团的“煤运”符号落幕,也几乎宣告了煤票谢幕! 铁矿石价格不断下跌 国内钢铁行业加快调整步伐 随着国内第二大民营钢企——海鑫钢铁集团的破产重组,加上中澳自贸区完成实质性谈判,铁矿石期货昨日跌停,并和螺纹钢价格携手创下上市新低。

  • 北重集团与中信重工签订战略合作伙伴协议

    中信重工在大型矿用设备、特种钢冶炼、铸锻造、黑色矿山系统设备解决方案等方面与北重集团的矿用汽车、煤炭机械、特钢产品有着高度的契合点此次协议的签订不仅加强了北重集团与中信重工在各自专业领域内的深入合作,双方还明确将中澳磁铁矿项目中的360吨级超大型矿用自卸车为此次合作的切入点和重点合作项目之一中澳铁矿石项目位于西澳洲皮尔巴拉地区Fortescue河口,距普雷斯顿角25公里,资源存量可能超过40-50亿吨,该项目是由中资企业完全掌控的最大海外铁矿石生产基地。

  • 5月22日行业随笔

    煤炭】:海关公布,中国4月份进口煤炭2349万吨,同比增加18.9%鄂尔多斯煤矿陷入停产危机,一吨煤利润仅几十元 【矿石】:中国钢铁商削减产量传闻拉低铁矿石价格库存直逼7000万吨关口,铁矿石价创五个月来新低中信泰富中澳铁矿项目诉讼被判败诉 【钢厂】:包钢万腾二期工程主要项目年底前建成。

  • 徐乐江:铁矿石供求关系或提前逆转

    宝钢集团董事长徐乐江26日在中澳经贸合作论坛上表示,由于近几年铁矿石价格暴涨所吸引的大量投资将在若干年内形成大量产能,铁矿石供求关系可能提前出现逆转。 “过去十年,全球钢铁产业链围绕铁矿石供求这条主线展开惊心动魄的博弈,铁矿石这个十年前不为人关注的‘普通的石头’变成了‘疯狂的石头’。”徐乐江说。 徐乐江认为,一个稳定的产业链,其链条两端一定是均衡发展的。目前这场由中国钢铁业和全球矿业巨头参与主演的“行业大戏”已经进入尾声,因为产业链的风险已经积累到了一定程度,并将逐步释放。 首先是产业链利润分配的严重不均衡难以持续。十年来,全球钢铁产品综合价格上涨2.3倍,同期中国进口铁矿石到岸价至少上涨了7倍。与三大矿山两位数的利润率相比,2010年中国钢铁业平均利润率不到3%,整个行业的利润总额不如三大矿中的任何一家。今年一季度中国钢铁企业的利润率再度收窄,相当多的钢铁企业再陷亏损泥潭。很显然,这种产业链利益分配格局是不符合产业发展规律的。 其次是对上游产业一哄而上的负面效应逐步显现。在矿业投资高回报的吸引下,全球钢铁企业和非钢铁企业开始了大规模的上游产业投资。随着供求关系的变化,这种投资回报会蕴含一定风险。 第三是资源价格大起大落的风险在增加。有暴涨必有暴跌,这是客观规律。由于近几年铁矿石价格暴涨所吸引的大量投资将在若干年内形成大量产能,铁矿石供求关系可能提前出现逆转。而且铁矿石和石油、煤炭不同,铁矿中的铁元素可以循环回收利用,例如,美国75%-80%的钢是利用废钢生产的。中国钢铁业高增长的时代已经结束,随着废钢析出量的逐年增加,铁矿石需求量在保持一段稳定时期后会逐年减少。因此,未来不可避免会出现供应严重过剩后的价格暴跌。 徐乐江认为,作为全球最大的钢铁制造国和最大钢铁原材料供应国,中国和澳大利亚两国政府和企业都应着眼长远,为重新构建和谐可持续的钢铁产业链而努力。 。

  • 徐乐江:铁矿石供求关系或提前逆转

    宝钢集团董事长徐乐江26日在中澳经贸合作论坛上表示,由于近几年铁矿石价格暴涨所吸引的大量投资将在若干年内形成大量产能,铁矿石供求关系可能提前出现逆转。 “过去十年,全球钢铁产业链围绕铁矿石供求这条主线展开惊心动魄的博弈,铁矿石这个十年前不为人关注的‘普通的石头’变成了‘疯狂的石头’。”徐乐江说。 徐乐江认为,一个稳定的产业链,其链条两端一定是均衡发展的。目前这场由中国钢铁业和全球矿业巨头参与主演的“行业大戏”已经进入尾声,因为产业链的风险已经积累到了一定程度,并将逐步释放。 首先是产业链利润分配的严重不均衡难以持续。十年来,全球钢铁产品综合价格上涨2.3倍,同期中国进口铁矿石到岸价至少上涨了7倍。与三大矿山两位数的利润率相比,2010年中国钢铁业平均利润率不到3%,整个行业的利润总额不如三大矿中的任何一家。今年一季度中国钢铁企业的利润率再度收窄,相当多的钢铁企业再陷亏损泥潭。很显然,这种产业链利益分配格局是不符合产业发展规律的。 其次是对上游产业一哄而上的负面效应逐步显现。在矿业投资高回报的吸引下,全球钢铁企业和非钢铁企业开始了大规模的上游产业投资。随着供求关系的变化,这种投资回报会蕴含一定风险。 第三是资源价格大起大落的风险在增加。有暴涨必有暴跌,这是客观规律。由于近几年铁矿石价格暴涨所吸引的大量投资将在若干年内形成大量产能,铁矿石供求关系可能提前出现逆转。而且铁矿石和石油、煤炭不同,铁矿中的铁元素可以循环回收利用,例如,美国75%-80%的钢是利用废钢生产的。中国钢铁业高增长的时代已经结束,随着废钢析出量的逐年增加,铁矿石需求量在保持一段稳定时期后会逐年减少。因此,未来不可避免会出现供应严重过剩后的价格暴跌。 徐乐江认为,作为全球最大的钢铁制造国和最大钢铁原材料供应国,中国和澳大利亚两国政府和企业都应着眼长远,为重新构建和谐可持续的钢铁产业链而努力。 。

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