柳钢铁矿石运输

柳州钢铁股份有限公司确认参加Mysteel2023年全国煤焦上下游业务洽谈会暨第十届西南煤焦市场研讨会

柳钢股份是广西的钢铁联合生产企业，由于绝大多数的市场在经济运输半径500公里之内，在广西钢材市场处于绝对主导地位，主导产品在周边地区也具有较强的竞争力 华南地区丰富的水电资源,西南的煤矿和进口的铁矿石，四大远洋港、五条铁路线、一条水路,便利的交通运输为柳钢股份生产、产品销售提供了良好的条件随着中国-东盟自由贸易区建设的推进，泛北部湾经济圈正在构筑，给广西的经济发展带来巨大动力，也促进了广西钢材市场的迅速发展；而且，与广西毗邻的广东和海南省属于钢材消费量大于生产量的地区，柳钢股份生产的百分之四十以上的中板销往广东市场；另外，广西靠近港澳地区和东南亚国家，在这一广大区域内，钢材市场容量十分可观，正在构筑的泛北部湾经济圈，以及中国－东盟自由贸易区金色通道，更为处于区域优势的柳钢股份提升竞争力、挺进东盟市场提供了难得的发展机遇。

柳州钢铁股份有限公司确认参加第十三届中国铁合金产业大会暨新能源新材料发展论坛

柳钢股份是广西的钢铁联合生产企业，由于绝大多数的市场在经济运输半径500公里之内，在广西钢材市场处于绝对主导地位，主导产品在周边地区也具有较强的竞争力 华南地区丰富的水电资源,西南的煤矿和进口的铁矿石，四大远洋港、五条铁路线、一条水路,便利的交通运输为柳钢股份生产、产品销售提供了良好的条件随着中国-东盟自由贸易区建设的推进，泛北部湾经济圈正在构筑，给广西的经济发展带来巨大动力，也促进了广西钢材市场的迅速发展；而且，与广西毗邻的广东和海南省属于钢材消费量大于生产量的地区，柳钢股份生产的百分之四十以上的中板销往广东市场；另外，广西靠近港澳地区和东南亚国家，在这一广大区域内，钢材市场容量十分可观，正在构筑的泛北部湾经济圈，以及中国－东盟自由贸易区金色通道，更为处于区域优势的柳钢股份提升竞争力、挺进东盟市场提供了难得的发展机遇。

柳钢金材加大废钢回收力度，助力企业降本增效

10月初以来，柳钢金材公司根据转炉厂生产需求，加大货源组织，多措并举推进降本创效工作截至11月27日，该公司进场废钢量达60.03万吨，保供转炉废钢58.47万吨同时，该公司充分发挥广西钢铁码头船运废钢和柳州本部火车运输废钢优势，降低物流成本 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

柳州钢铁股份有限公司确认参加Mysteel2022年中国煤焦钢产业大会

柳钢股份是广西的钢铁联合生产企业，由于绝大多数的市场在经济运输半径500公里之内，在广西钢材市场处于绝对主导地位，主导产品在周边地区也具有较强的竞争力 华南地区丰富的水电资源,西南的煤矿和进口的铁矿石，四大远洋港、五条铁路线、一条水路,便利的交通运输为柳钢股份生产、产品销售提供了良好的条件随着中国-东盟自由贸易区建设的推进，泛北部湾经济圈正在构筑，给广西的经济发展带来巨大动力，也促进了广西钢材市场的迅速发展；而且，与广西毗邻的广东和海南省属于钢材消费量大于生产量的地区，柳钢股份生产的百分之四十以上的中板销往广东市场；另外，广西靠近港澳地区和东南亚国家，在这一广大区域内，钢材市场容量十分可观，正在构筑的泛北部湾经济圈，以及中国－东盟自由贸易区金色通道，更为处于区域优势的柳钢股份提升竞争力、挺进东盟市场提供了难得的发展机遇。

武钢牵手柳钢 铁矿石运输成本下降

广西壮族自治区人民政府与武汉钢铁（集团）公司12月19日在南宁正式签署了《武钢与柳钢联合重组协议书》，协议约定双方共同出资127亿元组建武钢柳钢（集团）联合有限责任公司，广西最大工业企业柳州钢铁（集团）公司以全部净资产62.5亿元入股，武钢则注资65.06亿元控股据悉，这是今年7月我国调整钢铁产业政策后，钢铁企业首次跨省市、跨地区的战略重组，已获国务院国资委批复。

钢铁工业产能严重过剩 一带一路为走出去带来机遇

宝钢的湛江基地和武钢的防城基地交织在一起，只批其中一个都说不过去，在产能过剩担忧的情况下更难决策于是，我们提出让武钢来重组广西钢铁，这涉及地区布局的结构调整过去很多钢铁厂是就依托铁矿石资源而建，现在我国80%的铁矿石要从国外进口，内陆与沿海钢厂相比运输成本要高很多，所以都希望在沿海寻找新的生产基地于是我和武钢领导商谈，建议把湖北省的钢铁产能淘汰一部分，同时将柳钢调整也都考虑进去。

钢铁工业产能严重过剩 一带一路为走出去带来机遇

宝钢的湛江基地和武钢的防城基地交织在一起，只批其中一个都说不过去，在产能过剩担忧的情况下更难决策于是，我们提出让武钢来重组广西钢铁，这涉及地区布局的结构调整过去很多钢铁厂是就依托铁矿石资源而建，现在我国80%的铁矿石要从国外进口，内陆与沿海钢厂相比运输成本要高很多，所以都希望在沿海寻找新的生产基地于是我和武钢领导商谈，建议把湖北省的钢铁产能淘汰一部分，同时将柳钢调整也都考虑进去。

7年后全盘接手防城港项目 武钢开演独角戏

其实前期的武钢与柳钢合作推进的防城港项目，两大集团都希望通过移师沿海来减少运输成本，武钢当时的负责人介绍，防城港项目被誉为武钢的“生命工程”项目建成后，20万吨载重的铁矿石货轮可以从巴西或澳大利亚直达卸货，年卸载铁矿石超过千万吨相比运输到武汉青山基地，其每吨铁矿石运输成本可以减少200元左右以青山基地每年消化1000万吨铁矿石计算，武钢每年可因此减少20亿元成本。

7年后全盘接手防城港项目 武钢开演独角戏

以青山基地每年消化1000万吨铁矿石计算，武钢每年可因此减少20亿元成本 在柳钢看来，当时也是希望借助防城港项目，开拓自己的销售渠道及降低运输开支。

Mysteel：柳钢缘何退出武钢防城港项目

相比运输到武汉青山基地，其每吨铁矿石运输成本可以减少200元左右以青山基地每年消化1000万吨铁矿石计算，武钢每年可因此减少20亿元成本在柳钢看来，当时也是希望借助防城港项目，开拓自己的销售渠道及降低运输开支 然而项目推进过程中并未按原计划进行，由于诸多原因如国家发改委要求新搞的防钢必须置换产能，就是武钢减产来置换到防城港，但防城港钢铁项目进展太慢，加上广西内部也有很多反对与武钢合资的声音，所以事实上防城港钢铁项目一直由武钢集团独自在推进，同时，广西钢铁集团一直保留没有解散。

柳钢电商频发力 开启销售新模式

其中，3月13日网上现货超市首次突破1万吨，18日成交量再创新高，达1.0059万吨柳钢旗舰店自去年9月份与某电商平台合作到去年11月份上线运行以来已经连续两日成交量突破万吨看来柳钢羊年制定的线上销售任务30万吨对经销公司来说应该压力不大 二、发挥电商优势、“网售-物流”一条龙 由于柳钢是一个内陆钢厂，无论是铁矿石、焦炭等原料的进口还是成品材的销售运输，吨钢的成本要比华南地区的某些港口附近的钢厂高出250元/吨，为充分降低吨钢的销售成本，柳钢电商平台应运而生，发挥电子商务运作优势，加强与客户的实时沟通交流，深入细致研究客户的个性化需求；积极探索以市场需求为导向的供应链服务，进一步拓宽销售渠道、提升服务水平，助推企业营销模式转型升级；在具体的销售过程中，柳钢首先参考我网的行情信息、收集市场报价根据物流园的库存情况以及对市场预判等因素，综合各方面情况采取网上销售与传统订单销售协同开展的措施，提升应对市场变化的能力。

柳钢旗舰店频发力 开启电商销售新模式

其中，3月13日网上现货超市首次突破1万吨，18日成交量再创新高，达1.0059万吨柳钢旗舰店自去年9月份与某电商平台合作到去年11月份上线运行以来已经连续两日成交量突破万吨看来柳钢羊年制定的线上销售任务30万吨对经销公司来说应该压力不大 二、发挥电商优势、“网售-物流”一条龙 由于柳钢是一个内陆钢厂，无论是铁矿石、焦炭等原料的进口还是成品材的销售运输，吨钢的成本要比华南地区的某些港口附近的钢厂高出250元/吨以上，为充分降低吨钢的销售成本，柳钢电商平台应运而生，发挥电子商务运作优势，加强与客户的实时沟通交流，深入细致研究客户的个性化需求；积极探索以市场需求为导向的供应链服务，进一步拓宽销售渠道、提升服务水平，助推企业营销模式转型升级；在具体的销售过程中，柳钢首先参考我网的行情信息、收集市场报价根据物流园的库存情况以及对市场预判等因素，综合各方面情况采取网上销售与传统订单销售协同开展的措施，提升应对市场变化的能力。

乐从冷轧：价格暂稳 商家谨慎

今日铁矿石价格下跌，期货开涨，市场环境一般，继周末较为平淡的成交，乐从冷轧价格仍以平盘为主近期柳钢因枯水期水运难，改为汽运，从原来的1个星期运输时间，缩短为1个晚上能到货，各大柳钢代理库存略有增加，部分小幅暗调价格首钢资源量增加，价格难以上行，其他钢厂如本浦、唐、邯则持续减少年底库存下降，但价格难涨，回拢资金的步调将维持到月底，预计本周行情还将以稳定为主。

广东钢市一周评述(6.29-7.5）

资源方面，柳钢资源已在运输途中，预计下周将陆续到货，代理商缺货现象将在一定程度上得到缓解综合来看，乐从钢市搬迁提振采购需求，钢贸商心态逐渐转向乐观 冷轧板卷：本周广东冷轧板卷行情强势震荡，成交一般，到货正常，库存稍降截止发稿，广东主要市场1.0mm冷轧普卷的平均价格在4360元/吨，价格较上周上涨10元/吨本周上游铁矿石猛涨，现金123美元/吨，钢坯价格不甘示弱呈上涨态势。

武钢防城港钢铁基地筹建码头 设计年吞吐量4167万吨

相比武钢运输到武汉青山基地，防城港钢铁基地每吨铁矿石运输成本可以减少200元左右以青山基地每年消化1000万吨铁矿石计算，武钢每年可因此减少20亿元成本，而柳钢同样也可减少不少成本 公开资料显示，防城港钢铁基地将配套建设2个20万吨级、1个10万吨级、1个5万吨级、2个2万吨级和8个1万吨级，共14个泊位的码头，码头总长度为3166米，设计年吞吐量4167万吨。

贵阳中板：出货不畅 弱势持稳

不过，据可靠消息透露，本月底柳钢前期停产的2座高炉将有一座恢复生产，预计中厚板产线将正常生产，后期柳钢资源或将渐渐流入 金融市场：11月23日外盘情况，美股大跌定向减税持续推进，循环经济多行业减免增值税；河北钢铁公开增发变“自弹自唱”；铁矿石大战再升级，北矿所争现货交易平台；外媒：淡水河谷重金打造铁矿石运输船队弄巧成拙；旺季供需平衡，今冬明春不会闹“煤荒”。

午评：上海市场中厚板继续上涨

另外，国际运输市场在二季度多呈现复苏景象,海运费指数均止跌上涨，从而进一步推高铁矿石价格，对钢价形成支撑国际方面，美元指数弱势运行，原油、黄金创新高，对于大宗商品价格形成一定程度利好 市场具体资源方面，一线低价资源4840元/吨（柳钢、Q235B），二线低价资源4840元/吨（文丰、Q235B），以上价格均采集规格为14-20mm的市场资源。

中厚板市场周评（1.21-1.28）

其他城市贸易商普遍表示市场采购几乎为零，因此也无心调整价格，总体以稳为主从资源到货情况来看，由于重钢中板生产线业已搬迁，因此投入市场的资源量几乎为零；酒钢由于资源交通运输受阻等原因，资源到货量也不多；柳钢、萍钢资源补充也有限，整个社会库存略有增加原材料方面：众所周知，年初以来巴西遭遇洪水波及铁矿石生产及出口，此外，印度和伊朗等国在考虑对铁矿石出口加征关税，在此因素刺激之下，铁矿石价格一路上扬，截止28日，国内现货市场上的铁矿石到岸报价已突破190美元／吨，与2008年时的205美元历史纪录相差不远，由此可见，在矿价格连续上行的助推下，钢价或将呈现出“被动上涨”的态势。

西南钢市一周评述（01.21- 01.28）

其他城市贸易商普遍表示市场采购几乎为零，因此也无心调整价格，总体以稳为主从资源到货情况来看，由于重钢中板生产线业已搬迁，因此投入市场的资源量几乎为零；酒钢由于资源交通运输受阻等原因，资源到货量也不多；柳钢、萍钢资源补充也有限，整个社会库存略有增加原材料方面：众所周知，年初以来巴西遭遇洪水波及铁矿石生产及出口，此外，印度和伊朗等国在考虑对铁矿石出口加征关税，在此因素刺激之下，铁矿石价格一路上扬，截止28日，国内现货市场上的铁矿石到岸报价已突破190美元／吨，与2008年时的205美元历史纪录相差不远，由此可见，在矿价格连续上行的助推下，钢价或将呈现出“被动上涨”的态势。

成都钢市一周回顾

市场方面，由于目前现货价格高企，多数贸易商考虑到现在接货风险过高，多以持币观望为主，整体成交比较清淡另悉，近期柳钢、涟钢到货量较少，攀钢、昆钢到货量也不多，武钢、鞍钢资源补充有限，总体库存量变化不大，维持在2.3万吨左右值得一提是近期澳洲洪水阻断交通运输，由此推断，后期焦炭、铁矿石供给量将有所减少为此轮原材料价格的上涨注入新的动力综上所述，预计下周成都市场冷卷价格将以盘整向上为主 【大中型材】本周成都市场大中型材售价略有拉升。