货运铁矿石

中钢国际货运山东有限责任公司再次荣获“2024中国铁矿石供应链先进船货代企业三十强”奖项

“2024中国铁矿石供应链先进船货代企业三十强”评选活动在2024年3月13日于青岛香格里拉大酒店举行的2024第十八届铁矿石国际市场研讨会上揭晓并举行了颁奖典礼，中钢国际货运山东有限责任公司再次荣获“2024中国铁矿石供应链先进船货代企业三十强” 第三届“2024中国铁矿石供应链先进船货代企业三十强”评选活动由上海钢联电子商务股份有限公司发起，过往累计邀请近百家涉及铁矿石船货代的企业参加，在船货代行业及上下游发掘了很多标杆企业，展现上榜企业的市场影响力的同时，激发了铁矿石船货代相关产业的发展活力。

持续提升铁矿石期货运行质效

一品一策 贴近产业 一张合约，十年坚守2013年10月18日铁矿石期货上市以来，大商所从服务实体经济、服务钢铁强国战略的大局出发，坚持立足、贴近和护航产业，根据现货发展趋势、供求关系等客观实际，在风险防控、合约优化、制度创新、对外开放等多方面持续推动铁矿石期货稳健运行，护航钢铁行业高质量发展 顺应变化，三次调整合约标准 期货市场功能发挥的基础是合约设计。

中钢国际货运山东有限责任公司荣获“2023中国铁矿石供应链先进物流企业”奖项

在3月28日晚于青岛香格里拉大酒店举行的“黑金之夜”--“2023 中国铁矿石供应链先进物流企业评选”颁奖典礼，中钢国际货运山东有限责任公司荣获“2023 中国铁矿石供应链先进物流企业评选”。

福建莆田东吴港区罗屿作业区对台铁矿石直航货运突破千万吨

13日中午，靠泊在福建省莆田市东吴港区罗屿作业区10号泊位的“金海强”轮，装载7.2万吨铁矿石前往中国台湾高雄港 莆田海事局数据显示，罗屿作业区启动对台铁矿石中转业务以来，已有456艘次两岸直航船舶安全进出港区，对台铁矿石吞吐量累计1164.2万吨 2019年7月，罗屿作业区与中国台湾高雄实现铁矿石中转业务首航，至此，莆田港口岸成为大陆东南沿海首个对台开展铁矿石海上直航和大陆首个对台钢企开展铁矿石保税业务的口岸。

印度Somalapuram火车站即将开展铁矿石货运业务

据外媒报道， 印度西南铁路公司Hubballi分部经理Malkhede与印度Karnataka 邦海绵铁制造商协会成员举行会议，将在Somalapuram火车站开展铁矿石货运业务，通过该火车站增强Ballari地区到Hosapete地区海绵铁货运能力 该铁路公司表示，印度西南铁路公司将向Jindal钢铁厂、BMM Ispat有限公司、MSPL、A-One钢铁公司和其他公司提供最好的服务，根据钢铁公司的要求对部分铁路路段进行维修与改进。

随着淡水河谷铁矿石出口量复苏-散货运费飙升

由于巴西逐渐恢复铁矿石出口量，本周散货海运运费飙升至五年最高水平衡量大宗商品运输成本的波罗的海干散货运价格指数目前徘徊在2014年1月的水平，有船运公司表示将原料从南美运送至中国的价格最近几个月增加了两倍 欧亚航运经纪人表示，巴西生产商淡水河谷（Vale）由于一系列事故导致矿区关闭数月，而全球最大商品进口国中国需求旺盛挪威经纪人Fearnleys在一份报告中表示，虽然太平洋地区贸易活动稳定，但淡水河谷的大规模复产推动了巴西-中国跨大西洋运输需求的增加，因此巴西发运的海岬型船运力短缺。

随着淡水河谷铁矿石出口量复苏-散货运费飙升

由于巴西逐渐恢复铁矿石出口量，本周散货海运运费飙升至五年最高水平衡量大宗商品运输成本的波罗的海干散货运价格指数目前徘徊在2014年1月的水平，有船运公司表示将原料从南美运送至中国的价格最近几个月增加了两倍 欧亚航运经纪人表示，巴西生产商淡水河谷（Vale）由于一系列事故导致矿区关闭数月，而全球最大商品进口国中国需求旺盛挪威经纪人Fearnleys在一份报告中表示，虽然太平洋地区贸易活动稳定，但淡水河谷的大规模复产推动了巴西-中国跨大西洋运输需求的增加，因此巴西发运的海岬型船运力短缺。

印度铁矿石现货运量增加

最近，印度铁矿石现货运量增加明显上周，市场上出现了6船印度铁矿石现货，这是自2012年3月30日以来最大的运量，所有这些货物都将供应给中国的买家这些货物都是通过轻型散货船装运 总体而言，随着中国铁矿石现货港口库存的下降，中国开始大量采购进口铁矿石目前，高昂的铁矿石港口现货价格刺激包括印度在内的主要铁矿石生产资源国家出口铁矿石 资讯编辑：郑桂芝021-26093875 。

新货运燃料标准为澳大利亚铁矿石增添优势

必和必拓集团（BHPGroup）已经确认，公司将在2020年为货船引入新的全球排放标准，提高澳大利亚铁矿石在行业内的竞争力并开发潜在经济收益 必和必拓估计，改装船舶的费用和更高的燃料成本将使从皮尔巴拉运输到中国的铁矿石价格每吨增加2美元至3美元同时，必和必拓也认为，国际海事组织（IMO）的新标准禁止使用高硫燃料，而该种燃料是当前全球海洋运输产业的标准能源，新标准会使得巴西的货物价格每吨增加3至5美元。

河北省空气质量持续改善行动计划实施方案

逐步推动山区散煤清洁能源替代依法将整体完成清洁取暖改造的地方划定为高污染燃料禁燃区，强化散煤管控，防止散煤复烧 四、深化交通结构优化调整 （十）优化货物运输结构大宗货物中长距离优先采用铁路、水路运输，短距离优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船运输探索将清洁运输作为重点行业新改扩建项目审核和监管重点到2025年，水路货运量比2020年增长12%左右；港口铁矿石、焦炭等清洁运输（含新能源车）比例力争达到80%。

20240418Mysteel航运市场日评

澳洲及巴西航线货量较前日稍有减少，但市场实际成交良好，运力供需相对均衡，运价稳步上升印度航线货盘有所增加，受东南亚煤炭火热影响，运力有所收缩，带动运价小幅上调整体看来，国际干散货市场铁矿石、煤炭持续稳定释放，提振了交易情绪，船东喊价较高，预计国际干散货运价仍将向强调整

Mysteel指数评述：废钢价格震荡偏弱，焦炭价格持稳，铁矿石价格震荡运行（4.1-4.7）

上海钢联数据显示，截至4月7日，废钢价格指数2780.4元/吨，环比跌幅0.52%；铁矿石价格指数97.95美元/干吨，较上周上涨0.2美元/干吨，环比涨幅0.15%；焦炭价格指数1787.1元/吨，较上周下跌9元/吨，环比跌幅0.51%（详情见表1） 废钢：本周废钢价格震荡偏弱1）需求端，铁水较废钢性价比优势明显，钢厂使用废钢的积极性偏低，同时受成材拖累表现，废钢需求存有下滑预期；2）供应端，现期螺反弹高位遇阻回落，市场情绪降温，或将刺激出货，但因近日风雨天气影响，海上货运受阻，对钢厂到货回升形成制约。

河南省空气质量持续改善行动计划

到2025年，集装箱公铁、铁水联运量年均增长15%以上，省内水路货运量突破7000万吨，力争全省公路货物周转量占比较2022年下降10个百分点，铁矿石、焦炭等大宗物料清洁运输（含使用新能源汽车运输，下同）比例达到80%加快推进“公转铁”“公转水”，充分发挥既有线路效能，推动共线共用和城市铁路场站适货化改造加快实施铁路专用线进企入园“653”工程，推动中铁路港、国际物流枢纽等一批铁路专用线建设，支持周口、漯河、信阳等市港口配套建设铁路专用线，加快郑州、南阳、洛阳、商丘等市铁路物流基地建设。

进口铁矿石首次“公转铁”运至湖北广水

图为装有进口铁矿石的货运列车。

上海航运交易所：远东干散货运输市场周度报告（2024.02.22）

节中节后需求强劲 租金指数大幅上涨 春节假期期间，国际干散货运输市场表现超出预期，澳大利亚铁矿石、印尼煤炭货盘集中释放，市场氛围活跃，三大船型日租金均大幅上涨，远东干散货租金指数升至一个半月以来最高水平2月22日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1421.68点，较2月8日上涨34.7%。

乌克兰1月钢铁产量同比增长91%

自去年冬天乌克兰能源基础设施遭遇大规模导弹和无人机袭击后，当前该国钢铁行业正处于逐渐恢复状态，今年一月份没有发生大范围停电此外，乌克兰从2023年8月开始通过新设海上走廊来增加货物出口，主要是出口谷物等其他农产品，以及金属和铁矿石乌克兰第一副总理兼基础设施部长表示，乌克兰过去六个月通过海运出口了约2200万吨货物，并且不会止于这一数字，港口本身的吞吐能力和相关基础设施的现代化将使货运量增加至少四分之一。

集运和干散货市场均下滑！泛洋海运2023年盈利“腰斩”

2022年，波罗的海干散货运价指数（BDI）平均为1937点，但2023年出现大幅波动，在5月中旬跌至1640点后一直停滞不前，随后在9-10月成功反弹，10月中旬曾一度超过2000点，但此后又转为下降趋势，直至年底突然大涨尽管去年中国进口的铁矿石和煤炭比2022年大幅增加，但随着港口堵塞现象缓解，散货船的有效供应大幅增加，散货船运输市场状况比上年进一步恶化 有分析称，2023年年末BDI的上涨很难给泛洋海运带来利润改善的效果。

上海航运交易所：远东干散货运输市场周度报告（2024.01.25）

市场需求略有好转，租金指数止跌上涨 本周，国际干散货运输市场需求略有好转，FFA远期合约价格上涨以及巴西铁矿石即期成交拉升海岬型船市场运价；煤炭、粮食货盘运输需求有所增长，巴拿马型船和超灵便型船市场日租金均止跌向上远东干散货租金指数低位上涨，1月25日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1053.97点，较上周四上涨10.1%。

远东干散货运输市场周度报告（2024.01.18）

市场需求依旧低迷 租金指数持续下跌 本周，国际干散货运输市场整体需求低迷，铁矿石、煤炭运输需求均无起色，三大船型市场运力过剩明显，运价、日租金纷纷下跌远东干散货租金指数自2023年12月中旬以来持续下跌，跌幅超50%。

福建莆田口岸对台开展铁矿石海上直航五年，对台铁矿石中转量累计突破2400万吨

姚瑶说，为最大限度提升口岸通关速度，莆田边检站执勤一队24小时进驻东吴港区，构建“马上就办”服务体系，实行“5+2”“白+黑”制度服务两岸直航货运，符合条件的船舶还可以一次性办结入出境手续，实现船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放 “罗屿作业区相当于一个当天可达、‘随用随取’的‘海上矿山’，已成为台湾钢铁行业在大陆的最佳铁矿石中转港口和储运基地。