铁矿石波高

铁矿石：接近压力位 暂且观望

26日62%铁矿石指数报77.00美元/吨，较前一交易日上涨0.50美元/吨，连续三日上涨人民币持续贬值压力推升进口矿成本，且成材端受下游补库支撑依然强势，钢厂补库积极性较高，对铁矿价格上涨容忍度提高，港口PB粉和金布巴库存持续下降，但后期外矿发货量或将有一波高峰，累库压力会在四季度显现，盘面价格接近前期高位后回落，重点关注此压力位 I1901合约建议暂且观望。

沿江讯：成交一般 价格大幅下跌

截止4月江内PB粉价格已跌至一月初的价格，节后经过一波高涨，价格呈小幅上涨大幅下跌的态势据Mysteel数据统计，2017年4月6日江内港口铁矿石的库存总量较1月初有300万左右的增量2017年4月6日江内港口铁矿石的贸易矿的库存总量较1月初有200万左右的增量 今日黑色系期货大幅下跌，下午唐山普方坯降80，本地部分钢厂及昌黎出厂报2950，现金含税。

Mysteel：内外矿价差合理性的探讨

2016年铁矿石价格宽幅震荡，矿价触底反弹，Mysteel62%指数最低38.4美元，最高81.3美元，上涨幅度117%2016年上涨的大行情刺激下，内外矿价差不断拉大，铁矿石品位、品种、用途等差异逐步凸显就利润行情驱动下，内矿精粉及中高品位矿需求增加，加之中高品位矿石稀缺，刺激一波高品矿价大幅拉涨鉴于内矿精粉是造球的主要原料，钢厂若想提高铁水产量，球团配比必定不可降低，故内矿精粉价格也随之攀涨 价差变化的主要原因： 第一，产业链的周期变化影响，市场环境决定采购模式。

Mysteel短讯速递（12月12日早间版）

在市场总体供大于求的情况下，明年铁矿石还将保持低位运行，暴涨行情难出现 【宏观信息】 ►发改委11月批复5100亿基建项目 当前国家刺激经济的浪潮一波比一波高，发改委的基建批复热度有增无减。

海岬船运价3个月狂涨4倍

受中国铁矿石需求放大影响，国际航运市场上，海岬型船运价自今年6月中旬以来，单边上扬，租金一波高过一波截至9月9日，四大航线上的海岬型船运价平均日租金突破2.5万美元，较6月初的5000多美元，狂涨了4倍多，创下去年1月3日以来的21个月新高 在海岬型船市场领涨推动下，全球航运综合运价指数（BDI）轻松越过千点关口，飙升至1478点，较6月初上升了85%，创下近两年来最高水平。

经济增速放缓 涂镀行情仍将延续震荡

而作为板材的镀层板，其产量增速也是相当较快，据Mysteel统计，截止至2011年年底，国内镀层板产能较2005年的1950万吨已经增加至6200万吨左右，去年国内镀层板产量已经达到3157万吨，产能产量的发展速度可见一斑尤其在今年，国内镀层板3月产量更创新高，已经达到330.5万吨涂层板产量在2012年以前很长一段时间内增速缓慢，但今年3月增速开始加快，5月产量已创国内历史新高78.9万吨 二、国内涂镀板卷行情回顾 图二：2006-2012年国内镀锌价格走势图 图三：2006-2012年国内彩涂价格走势图 国内涂镀板卷市场行情曾在2008年上半年因大地震的缘故迎来一波高位走势，但在下半年受世界经济危机的冲击下，现货价格走势不断探底；同时，由于国家“4万亿”工程的大力刺激，后市铁矿石现期市场价格提升和节能减排的预期，涂镀行情走出4波震荡向上的行情，每一次的价格探涨，都在需求的增加当中得到支撑。

国际干散货运输市场周度报告(2009.12.03)

在经历了上周的暂时性震荡下调后，重新积聚了上冲动力的大量煤炭和铁矿石货盘，推动大西洋地区即期租船市场从后半周开始再度大幅上行本周末，7.4万载重吨级巴拿马型船从欧陆至远东的航次日租金已突破4万美元关口，但与二周前行情达到15个月以来的最高点相比仍显得差强人意市场人士指出，鉴于手持大量货盘的租家们在即期市场的租船活动再度高涨，加之国际热钱和投机性租家在即期和期租市场的转租套利交易，预计将催动大西洋地区租船行情在年底前掀起又一波高潮。

一周国际原料市场综述（11.30－12.06）

其中关东2号重废现货交货价为18833日元/吨，比上周上涨5000日元/吨；中部为12580日元/吨，上涨1000日元/吨；关西为15733日元/吨，上涨1166日元/吨在中国台湾地区，钢厂需求很差，废钢反弹行情受挫，丰兴钢铁连续三天各降废钢采购300台币/吨，累计下调900台币/吨，最新牌价为5600台币/吨，较本波高点跌幅达13.8% 铁矿石 铁矿石谈判方面：2009年矿价谈判可能推迟到明年1月。

一周国际原料市场综述（11.30－12.06）

其中关东2号重废现货交货价为18833日元/吨，比上周上涨5000日元/吨；中部为12580日元/吨，上涨1000日元/吨；关西为15733日元/吨，上涨1166日元/吨在中国台湾地区，钢厂需求很差，废钢反弹行情受挫，丰兴钢铁连续三天各降废钢采购300台币/吨，累计下调900台币/吨，最新牌价为5600台币/吨，较本波高点跌幅达13.8% 铁矿石 铁矿石谈判方面：2009年矿价谈判可能推迟到明年1月。

一周国际原料市场综述（11.30－12.06）

其中关东2号重废现货交货价为18833日元/吨，比上周上涨5000日元/吨；中部为12580日元/吨，上涨1000日元/吨；关西为15733日元/吨，上涨1166日元/吨在中国台湾地区，钢厂需求很差，废钢反弹行情受挫，丰兴钢铁连续三天各降废钢采购300台币/吨，累计下调900台币/吨，最新牌价为5600台币/吨，较本波高点跌幅达13.8% 铁矿石 铁矿石谈判方面：2009年矿价谈判可能推迟到明年1月。

一周国际原料市场综述（11.30－12.06）

其中关东2号重废现货交货价为18833日元/吨，比上周上涨5000日元/吨；中部为12580日元/吨，上涨1000日元/吨；关西为15733日元/吨，上涨1166日元/吨在中国台湾地区，钢厂需求很差，废钢反弹行情受挫，丰兴钢铁连续三天各降废钢采购300台币/吨，累计下调900台币/吨，最新牌价为5600台币/吨，较本波高点跌幅达13.8% 铁矿石 铁矿石谈判方面：2009年矿价谈判可能推迟到明年1月。

一周国际原料市场综述（11.30－12.06）

其中关东2号重废现货交货价为18833日元/吨，比上周上涨5000日元/吨；中部为12580日元/吨，上涨1000日元/吨；关西为15733日元/吨，上涨1166日元/吨在中国台湾地区，钢厂需求很差，废钢反弹行情受挫，丰兴钢铁连续三天各降废钢采购300台币/吨，累计下调900台币/吨，最新牌价为5600台币/吨，较本波高点跌幅达13.8% 铁矿石 铁矿石谈判方面：2009年矿价谈判可能推迟到明年1月。

一周国际原料市场综述（11.30－12.06）

其中关东2号重废现货交货价为18833日元/吨，比上周上涨5000日元/吨；中部为12580日元/吨，上涨1000日元/吨；关西为15733日元/吨，上涨1166日元/吨在中国台湾地区，钢厂需求很差，废钢反弹行情受挫，丰兴钢铁连续三天各降废钢采购300台币/吨，累计下调900台币/吨，最新牌价为5600台币/吨，较本波高点跌幅达13.8% 铁矿石 铁矿石谈判方面：2009年矿价谈判可能推迟到明年1月。

航运市场一周评述（12.10-12.14）

据SSY报道，在今年11月旺季出现震荡下探的逆常规走势同时，当月中国铁矿石进口量为3550万吨，为今年以来的第二波高峰，比10月增加570万吨。

国际干散货市场评述(2007.12.17)

据SSY报道，在今年11月旺季出现震荡下探的逆常规走势同时，当月中国铁矿石进口量为3550万吨，为今年以来的第二波高峰，比10月增加570万吨 灵便型船市场 上周灵便型船运输市场窄幅上行，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于6108点，同比上升44点，升幅为0.73％；灵便型船运价指数（BHSI）报收于3018点，同比上升30点，升幅为1.00％。

钢企下半年盈利或下降

虽然多次下调出口退税率，但由于国外钢材需求旺盛，国内外价差持续扩大，上半年钢材出口保持强劲增长，共出口钢材3379万吨，同比增长97.8％；钢材净出口2510万吨，同比增长179.7％，均创历史最高水平国内外需求旺盛、库存下降及铁矿石等原材料价格上涨直接驱动钢铁价格稳步上行，6月末国内市场钢材综合价格指数比年初上涨5.29% 上半年，我国钢铁行业出现了一波高速增长。

钢企下半年盈利或下降

虽然多次下调出口退税率，但由于国外钢材需求旺盛，国内外价差持续扩大，上半年钢材出口保持强劲增长，共出口钢材3379万吨，同比增长97.8％；钢材净出口2510万吨，同比增长179.7％，均创历史最高水平国内外需求旺盛、库存下降及铁矿石等原材料价格上涨直接驱动钢铁价格稳步上行，6月末国内市场钢材综合价格指数比年初上涨5.29% 上半年，我国钢铁行业出现了一波高速增长。

国际干散货市场评述(2006.02.24.)

在太平洋地区，由于部分大租家，如力拓集团和日本租家，正趁市场低迷之际伺机而动，预计下周将迎来又一波高潮本周图巴朗/北仑港铁矿石运价为24.41美元/吨，同比下跌8.21％ 灵便型船市场 本周灵便型船运输市场小幅回稳，周四波罗的海灵便型船运价指数报收于1585点，同比上升51点，升幅为3.32％。