冬天铁矿石行情

寒冬天气加重钢市“严寒” 全球铁矿石价格创历史低位

百年建筑周报：砂石出货量下滑，全国沿江港口砂石价格弱势持稳（12.23-12.30）

沿江运费未动，海运费跌2.8元/吨临近年底工业用电和非煤拉运需求低迷，市场依旧表现为年底行情，沿海散货运价继续承压下滑冬天常态低温，电厂日耗随着工业用电的减弱有所回升近期产地和市场产销两弱，港口煤价和库存均预期下滑目前运价跌至往年同期低点，砂石需求减少，加之疫情影响，出货下滑明显，预计港口砂石价格处于弱势持稳状态 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

需求超预期 螺纹钢冬储行情“蓄势待发”？

近阶段，黑色系总体表现“不温不火”，螺纹钢、铁矿石、焦煤、焦炭基本上都围绕区间范围低位振荡调整市场曾对黑色系众品种今年冬天的走势一度悲观，但也有部分产业人士认为，今年冬储行情仍可期待进入11月份以来，在社会库存下降和高炉开工率回升较慢等利好消息的推动下，螺纹钢主力合约拉升至3450元/吨附近值得注意的是，进入11月，现货市场出现了缺货现象分析人士指出，当前房地产平稳，基建增速有所提高，工地正处于赶工期，需求还是不错的，因此，在钢厂限产、库存低位、基差较大的情况下，螺纹钢价格反弹是必然的。

需求超预期 螺纹钢冬储行情“蓄势待发”？

近阶段，黑色系总体表现“不温不火”，螺纹钢、铁矿石、焦煤、焦炭基本上都围绕区间范围低位振荡调整市场曾对黑色系众品种今年冬天的走势一度悲观，但也有部分产业人士认为，今年冬储行情仍可期待进入11月份以来，在社会库存下降和高炉开工率回升较慢等利好消息的推动下，螺纹钢主力合约拉升至3450元/吨附近值得注意的是，进入11月，现货市场出现了缺货现象分析人士指出，当前房地产平稳，基建增速有所提高，工地正处于赶工期，需求还是不错的，因此，在钢厂限产、库存低位、基差较大的情况下，螺纹钢价格反弹是必然的。

需求超预期 螺纹钢冬储行情“蓄势待发”？

近阶段，黑色系总体表现“不温不火”，螺纹钢、铁矿石、焦煤、焦炭基本上都围绕区间范围低位振荡调整市场曾对黑色系众品种今年冬天的走势一度悲观，但也有部分产业人士认为，今年冬储行情仍可期待进入11月份以来，在社会库存下降和高炉开工率回升较慢等利好消息的推动下，螺纹钢主力合约拉升至3450元/吨附近值得注意的是，进入11月，现货市场出现了缺货现象分析人士指出，当前房地产平稳，基建增速有所提高，工地正处于赶工期，需求还是不错的，因此，在钢厂限产、库存低位、基差较大的情况下，螺纹钢价格反弹是必然的。

钢市萎靡 铁矿石再遇“滑铁卢”

“熊市不言底”，对于钢铁市场和铁矿石市场来说今年的冬天更是无比寒冷，进入11月份以来铁矿石市场契合淡季的行情特点，价格不断下调上周短暂反弹之后，铁矿石期货价格再度遭遇滑铁卢。

钢市萎靡 铁矿石再遇“滑铁卢”

“熊市不言底”，对于钢铁市场和铁矿石市场来说今年的冬天更是无比寒冷，进入11月份以来铁矿石市场契合淡季的行情特点，价格不断下调。

大势所趋 北京中板负重下行

由于明年铁矿石价格行情依旧不被看好，进一步加大了贸易商对后市的悲观心态，少数商家已经缩减了明年的协议量及不必要的支出，保本经营 对于钢材贸易商而言，这将是一个难熬的冬天价格下滑之速度，如同做滑梯 （Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载） 责任编辑：许政禹010-57930669 资讯监督：刘滨010-57930668 。

钢铁金九银十旺季不旺 淡季来临钢市持续承压

铁矿石市场在总体供应偏松的基调下波动频繁据相关分析报告，10月份以来国产矿价格总体平稳进口铁矿石价格先涨后跌，较上个月末每吨上涨1．5美元澳大利亚三大矿山今年3季度的铁矿石产量均达到创纪录的水平，估计到了4季度产量还将在高位运行在铁矿石市场供应充足的背景下，进口矿价小幅回落的可能性较大 据相关机构分析人员说，期望中的“金九银十”旺季未盼到，接下来又是传统的“冬天淡季”，不少商家对今年的钢市行情已不存希望。

钢市进入“严冬”　产能过剩背后寻求新的发展模式

“产能居高不下的国内大小钢企,面对经济下滑需求不振的挑战,进入‘严冬’,看谁能撑到最后｡”这成为近日在北京举行的中国钢铁工业科技大会国内钢企负责人的共同感受｡ 有钢企负责人甚至表示,钢铁市场的“严冬”还需要至少三至五年,这就要求钢铁企业必须通过科技创新寻求钢铁工业新的发展模式,寻求新的增长点和新的盈利模式｡ 现在已经是历史最差的时候 “现在已经是历史最差的时候,形势比2008年严峻得多｡去年行业毛利率不到0.4%,已经是20多个行业中最低｡以我们做企业的体会,今年上半年全行业实际上是亏损的｡”马钢科技创新部经理张建说｡据张建介绍,马钢主业粗钢本部营收已处于盈亏线以下｡ 而在华菱湘钢副总工程师刘永龙看来,钢贸企业“蓄水池”作用在减小,不愿意拿货,而钢铁企业也不愿降速,不想减产,市场销量没有起色,但钢厂库存在不断增加｡钢铁行业已经到了非常严峻的地步｡据刘永龙介绍,由于钢价跌幅接近腰斩,华菱湘钢营收预计也将下降40%至50%,目前销量与去年同期相比减少了30%以上,管理者收入相应大幅降了40%｡ 近期国家发改委密集批复了一批轨道交通建设规划和公路建设项目｡此举被钢材界业内人士认为是“托市”｡对此,张建认为,短期内钢市行情会有小起伏｡对于长期影响,张建则持悲观看法,“这轮冬天肯定会持续相当长时间”｡张建同时表示,这也是转型战略机遇期｡ 产能无序扩张背后的隐忧 在张建看来,造成钢企“熬不过去”局面的根本原因是产能过剩｡ “2006年开始的房地产火爆,触动了钢铁产能的全面爆发｡”这是刘永龙认为钢企普遍“放纵”的最大诱因｡在此之前,华菱湘钢原有产能300万吨,三五年时间内迅速扩展到1000万吨｡ 产能过剩的背后除了国企的不节制,势力强大的民企也起到推波助澜的作用｡“其一,缺乏对全行业的规划,钢厂门槛低,大量落后产能代表的民企纷纷开厂;其二,钢企所属地方政府保护主义严重,扩产能积极性高｡”张建说,这是产能下不来的两个深层次原因｡“这次我们没有再抱幻想｡”张建说,“最终的结果取决于市场客观形势｡” 华菱湘钢给自己的要求是“以‘吨钢边际贡献率’为最重要指标,以少亏为目标”｡刘永龙说:“谁都不希望成为死在锅里的青蛙｡我们必须维持企业正常运行,锅炉一旦停产再开工成本就太高了｡” 力求寻找新的发展模式 中国钢铁工业协会会长王青海在会上指出:“重复建设严重,产能过剩,资源环保压力加大等深层次矛盾日益突出,生产经营面临严峻形势,这些要求我们必须通过科技创新寻求钢铁工业新的发展模式,寻求新的增长点和新的盈利模式;另一方面,随着国内科技水平与国际差距逐步缩小,设计钢铁产业战略性重大技术已难以通过引进吸收获取,只有通过自主创新｡” 据刘永龙介绍,以加大成本控制力度的降本增效,从矿原料､产品､价格入手调结构,以改善工艺技术等为手段的技术创新,以及激活体制机制加强企业管理等四种办法,被作为短期应对“严冬”的措施｡ 也有业内人士分析,这些举措真正对钢企生存环境的影响有限,如果局面短期难以变好,以资本运作为主体,“大鱼吃小鱼”的钢企跨地域的重组兼并生死大战必将上演｡ 接受采访时,不少钢企负责人对重组兼并并不排斥｡在他们看来,重组兼并至少有几个好处:一是通过重组能淘汰落后产能;二是企业形成规模,对市场风险抵抗能力增加;三是面对铁矿石这座令钢企感到压迫的“大山”,大型钢企显然话语权更大｡ 面对大势难改的情况,马钢选择了“不走寻常路”｡“与晋西车轴合作生产高铁车轮,同步跟进汽车厂扩展零部件产业,增加钢构､粉末冶金业……”据张建介绍,马钢除了原有钢铁制造流程主业,非钢业务在逆势中已经取得了10%的增长成绩｡ 张建说,重大核心技术是国内钢企的普遍短板｡“国外钢企愿意转让技术的前提,往往是这项技术已经被更替升级｡因此,技术转让尽管短期有益于国内钢企,但这种并非前沿､依靠转让获得的技术优势,很快被取代｡核心技术还需依靠企业自身攻关｡” 。

涨价预期强烈 钢企贸易商疯狂冬储铁矿石

国内贸易商与钢厂近日出现的疯狂囤积铁矿石举动引起业内关注昨日记者从某钢铁网了解到，由于对2011年铁矿石价格上涨预期强烈等原因，今年冬天铁矿石囤货量猛增一位业内人士指出，铁矿石囤积造成其价格上涨，进而刺激钢厂上调钢价，这反过来又会刺激矿山提价，从而在未来将形成钢价、矿价恶性循环上涨态势 专营铁矿石贸易的武汉东冶经贸有限责任公司业务经理曹劲松表示：“现在铁矿石行情就很不错，明年矿价必然是上涨趋势。