中国南海铁矿石

Mysteel：未来巴西降雨频繁总体利于农田作业，冷空气影响国内中东部地区

北方大部气温在今明天降到近期最低点，南最低气温0℃线将南压至长江沿线，从西北、华北、东北到长江中下游多地的气温将会刷新今冬以来的新低 京津冀地区近期有两次冷空气过程，对部分缺墒和晚弱小麦不利，注意适时冬灌和采取措施防范低温不利影响 图3 中国近海海域海风 / 铁矿石船舶分布 来源：钢联数据-空间数据-商品分布图 受寒潮影响，中央气象台今晨继续发布大风蓝色预警，东海西南部海域、台湾海峡、巴士海峡、南海东北部海域将有7级，阵风8级的大风。

国际钢市日报：俄罗斯钢坯优势显现 东南亚螺纹需求表现一般（2023.8.18）

根据黑德兰港港务局的数据，2023年7月，黑德兰港向中国运输铁矿石3720万吨，环比下降18.4%，同比下降8%，其次是韩国（289万吨）和日本（160万吨）更多>>> 越南7月钢材进口量环比增长13.7% 根据越南海关总署公布的数据，2023年7月越南钢材进口量为108.9万吨，环比增长13.7%；废钢进口量为21.6万吨，环比增长4.6%。

提高铁矿石资源保障能力：增储上产应“向内挖潜”与“向外求索”双向发力

这些转变都将增加废钢的使用比重 铁矿石开发利用面临多重挑战 与会专家认为，在原料层面，中国钢铁现在面临非常大的挑战 第一，原料保障度低，进口风险在持续增大中国工程院院士、中南大学教授姜涛表示，我国进口铁矿石不仅来源国家单一，而且运输渠道单一，95.2%进口铁矿石经过南海，94.3%进口铁矿石经过马六甲海峡，当前复杂的国际形势让我们获取境外资源的风险和成本都显著增加。

四十年再出发中国宝武铸就创新发展“钢筋铁骨”

城市与钢厂共同转型 南海碧海蓝天之间，矗立着一个现代化的钢厂——宝钢湛江钢铁有限公司从铁矿石、煤炭进厂到炼铁轧钢再到产品出厂，视频实时管控厂区内外的PM2.5值、二氧化硫等指标实时显示，还有人工湿地净化焦化废水…… 湛江钢铁是中国宝武探索绿色制造、智慧制造的样本。

四十年再出发中国宝武铸就创新发展“钢筋铁骨”

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四十年再出发中国宝武铸就创新发展“钢筋铁骨”

城市与钢厂共同转型 南海碧海蓝天之间，矗立着一个现代化的钢厂——宝钢湛江钢铁有限公司从铁矿石、煤炭进厂到炼铁轧钢再到产品出厂，视频实时管控厂区内外的PM2.5值、二氧化硫等指标实时显示，还有人工湿地净化焦化废水…… 湛江钢铁是中国宝武探索绿色制造、智慧制造的样本。

【黑金盘点】涨跌亦可局面 期货再“变脸”

今日聚焦 宏观热点 1、【黑色系期货爆发铁矿石收盘大涨5.67%】 2、【中国军方高层明确指示南海战备系建国后首次】 3、【沙钢今日上调钢材出厂价】沙钢21日发布通知称，将螺纹钢、普线、盘螺价格上调30元/吨。

Mysteel：伊朗铁矿石出口关税上调的影响预测

根据越南海关总局(GDC)报告显示，该国铁矿石出口已趋于停止， 2012年越南对中国铁矿石出口量2.36万吨；而中国海关数据显示， 2012年中国从越南铁矿石进口量为174.9万吨2013年前11月份，我国累计进口越南矿400万吨，较2012年同期大幅增长154.8% 二、伊朗铁矿石出口关税上调影响预判 　　（1）出口关税税率 　　本轮伊朗铁矿石出口关税的征收税率仅10%，远低于印度、印尼、越南等国家对铁矿石出口的限制措施。

越南或因违规铁矿石出口损失巨额税收

越南海关总局（GDC）报告显示，2011年和2012年越南对中国铁矿石出口量分别为134.5万吨和2.36万吨，平均出口价分别为52美元/吨和46美元/吨然而，中国海关数据显示，2011年和2012年中国从越南的铁矿石进口量分别为289.5万吨和174.9万吨，平均进口价为106美元/吨和92美元/吨按两国海关数据的差异计算，由于未能控制的实际出口量，仅2011年和2012年越南就损失了3.56万亿越南盾的铁矿石出口税收。

越南或因违规铁矿石出口损失巨额税收

越南海关总局（GDC）报告显示，2011年和2012年越南对中国铁矿石出口量分别为134.5万吨和2.36万吨，平均出口价分别为52美元/吨和46美元/吨然而，中国海关数据显示，2011年和2012年中国从越南的铁矿石进口量分别为289.5万吨和174.9万吨，平均进口价为106美元/吨和92美元/吨按两国海关数据的差异计算，由于未能控制的实际出口量，仅2011年和2012年越南就损失了3.56万亿越南盾的铁矿石出口税收。

8日废不锈钢市场早报

伦镍再次下跌，国内镍铁持续走低，不锈钢成品市场亦成交不佳，受此影响，废不锈钢市场稳中趋弱贸易商出现悲观情绪，抛货现象多发，出货速度加快，市场流通量略有增加，成交一般笔者认为，短期国内废不锈钢市场以盘整向下为主今日预测：304系列无锡10600-10800，戴南10700-10900，佛山10400-10600，南海10300-10500，临沂10500-10700，太原10500-10700 焦点资讯： 习近平:亚洲成拉动世界经济复苏和增长重要引擎 习近平：今后5年中国对外投资规模将达到5000亿美元 FMG总裁：铁矿石价格短期在120到130美元间波动 （Mysteel.com资讯部编辑 请勿转载） 联系方式：谭鹏 021-26093270 。

冷轧薄板市场周评（11.9-11.16）

本周国内冷轧价格先涨后稳，随着天气越来越影响需求，成交量也会进一步缩减，故后市并不容乐观具体情况如下：国际方面：全球矿业巨头必和必拓高管Wilson周三表示，该公司预计将在靠加大旗下矿场、铁路线和港口运营力度的情况下，把铁矿石产能提高近五分之一，因铁矿石市场低迷让其考虑控制成本，中国需求不振使得铁矿石价格前景不明，促使大多数铁矿石矿商重新思考扩张计划，其中包括全球最大的铁矿石商淡水河谷；据越南《人民报》11月9日报道，越南海关总署已要求各省市海关报告所有硼合金钢材进口海关申报单，根据申报严格监督审查并收集充足证据以避免贸易欺诈；今年以来，受全球经济下滑的影响，造船能力出现过剩，对世界最大的船造国韩国冲击较大，船厂所接新船订单一直不令人满意。

一周钢市概览（11.09-11.16）

本周国内钢材市场再次涨跌互现，建材、型材弱势下行，热卷、中板、冷卷继续坚挺，但是都出现了一定的“虎头蛇尾”，缺货以成为市场被提及最多的话题，这也是支撑价格的一大因素随着天气越来越影响需求，成交量也会进一步缩减，故后市并不容乐观具体情况如下： 国际方面：全球矿业巨头必和必拓高管Wilson周三表示，该公司预计将在靠加大旗下矿场、铁路线和港口运营力度的情况下，把铁矿石产能提高近五分之一，因铁矿石市场低迷让其考虑控制成本，中国需求不振使得铁矿石价格前景不明，促使大多数铁矿石矿商重新思考扩张计划，其中包括全球最大的铁矿石商淡水河谷；据越南《人民报》11月9日报道，越南海关总署已要求各省市海关报告所有硼合金钢材进口海关申报单，根据申报严格监督审查并收集充足证据以避免贸易欺诈；今年以来，受全球经济下滑的影响，造船能力出现过剩，对世界最大的船造国韩国冲击较大，船厂所接新船订单一直不令人满意。

湛江港和防城港的利弊

湛江港位于中国大陆最南端的广东省雷州半岛（湛江市），东临南海，南望海南岛，西靠北部湾，北倚大西南湛江港素以天然深水良港著称，是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口，是中国大西南和华南地区货物的出海主通道，是全国20个沿海主要枢纽港之一，现已与世界100多个国家和地区通航 湛江港现有调顺岛、霞海、霞山三个经营港区，生产性泊位38个,其中万吨级以上26个,拥有全国最大的30万吨级陆岸原油码头、华南地区最大的25万吨级铁矿石码头和亚洲地区最深的30万吨级航道，港口年通过能力4954万吨。

3月28日行业随笔

【煤炭】：按照国家相关部门批准的投资规模，业内人士估计，到2015年，国内煤炭产量或将超过50亿吨，而《煤炭工业发展“十二五”规划》，提出2015年中国煤炭消费量控制在39亿吨左右 【矿石】：重钢集团预计2014年能够将澳州铁矿石运回重庆 【物流】：占地1400亩、总投资60亿元的南海物流新城正式宣布启建。

韩国造船业切勿与中国竞争

铁矿石等的资源进口也在增加 　　海运界因为没有船舶非常急切，当时只要是某个公司说自己是“造船公司”，就可以得到订单韩国业界因此迎来了投资热潮，配件企业也开始造船，2006年南海岸甚至形成了“造船产业带” 　　当时韩国忽视了一点，那就是中国的动向中国有个政策叫作“国轮国造”政策，就是说中国的吞吐量要由中国的船只处理，算是“船舶国产化”。

2009中国地质行业

项目自2008年3月初开始实施，2009年8月12日经国土资源部和河北省国土资源厅联合评审,保有铁矿资源量（332+333）10.4476亿吨，全铁平均品位34.98%马城铁矿是近年来在冀东地区铁矿找矿勘查工作中的重大突破，也是近年来达到详查程度且资源储量超10亿吨的超大型铁矿床，对缓解当前我国铁矿石短缺局面有重要意义本项目由中国冶金地质总局完成 南海珠江口盆地深水天然气勘探获得重大发现 南海珠江口盆地白云深水区早中新世深水扇砂体和晚渐新世陆架浅水三角洲砂体含有一系列气藏和含气目标层，烃源岩从古近系扩展到新近系，陆架坡折带也将成为重要的成藏区带，构成一深水大天然气区。

一周国际原料市场综述（05.10－05.16）

随着近期运费攀升，中国买主为节省运费又转向进口印度铁矿石，因运费攀升使得巴西矿和澳矿更为昂贵另外，印度季风季节将在5月底或6月初开始，西南海岸将受冲击，正常的发货将受到影响这也是最近矿石需求增加的一个原因 海运费方面，本周铁矿石海运费继续上涨本周四，巴西图巴朗-北仑/宝山的铁矿石平均运费为23.771美元/吨，较周三上涨1美元/吨，较上周四上涨1.125美元/吨。

一周国际原料市场综述（05.10－05.16）

随着近期运费攀升，中国买主为节省运费又转向进口印度铁矿石，因运费攀升使得巴西矿和澳矿更为昂贵另外，印度季风季节将在5月底或6月初开始，西南海岸将受冲击，正常的发货将受到影响这也是最近矿石需求增加的一个原因 海运费方面，本周铁矿石海运费继续上涨本周四，巴西图巴朗-北仑/宝山的铁矿石平均运费为23.771美元/吨，较周三上涨1美元/吨，较上周四上涨1.125美元/吨。

一周国际原料市场综述（05.10－05.16）

随着近期运费攀升，中国买主为节省运费又转向进口印度铁矿石，因运费攀升使得巴西矿和澳矿更为昂贵另外，印度季风季节将在5月底或6月初开始，西南海岸将受冲击，正常的发货将受到影响这也是最近矿石需求增加的一个原因 海运费方面，本周铁矿石海运费继续上涨本周四，巴西图巴朗-北仑/宝山的铁矿石平均运费为23.771美元/吨，较周三上涨1美元/吨，较上周四上涨1.125美元/吨。