南非铁矿石运输

Mysteel解读：关于南非Transnet因电缆被盗对于铁矿运输影响

5 月 31 日南非货运物流集团 Transnet 在周三一份声明中称“周二晚上 23 点 50 分，据报线路发生停电，经检查，该团队确认 11 段接触网和接触线被盗”，由于电缆被盗，该公司已暂停其主要铁矿石铁路线的运营 这条铁路线从北开普省 Sishen 的铁矿山延伸至西开普省的萨尔达尼亚港，全长 861 公里（534 英里），是南非铁矿石出口的主要通道。

TFR运输公司将于10月16日对南非铁矿石运输铁路开始维护

据外媒报道，南非Transnet Freight Rail（TFR）将从10月16日起对铁矿石运输铁路设施进行维护，期间将停止运输十天 维护工作将包括更换30623个枕木、3个道岔、5公里的悬链线、1.2公里的接触线和870个绝缘子，并在轨道上进行压载物筛查，夯实和调节等工作。

TFR运输公司将于10月16日对南非铁矿石运输铁路开始维护

据外媒报道，南非Transnet Freight Rail（TFR）将从10月16日起对铁矿石运输铁路设施进行维护，期间将停止运输十天 维护工作将包括更换30623个枕木、3个道岔、5公里的悬链线、1.2公里的接触线和870个绝缘子，并在轨道上进行压载物筛查，夯实和调节等工作。

南非铁路公司Transnet称桥梁事故造成铁矿石火车运输线路暂时中断

路透社开普敦消息，南非国营铁路运营商Transnet 11月30日称，由于一辆超载卡车撞击并毁损了一座铁路桥梁，用于运输出口铁矿的铁路线被迫暂时关停，同时遭遇不可抗力的通知书已发送至相关客户 该公司发言人Molatwane Likhethe上周五表示，“现有铁矿石堆场库存在火车停运期间仍可以维持至少7天的发货”

南非Transnet运输公司计划扩建铁矿石等矿产运输路线

目前，南非17%的货物运输依赖于Transnet公司的铁路网，其余则依赖于公路运输，而公路运输成本较铁路要高出75% 除扩建现有的铁矿石及煤炭运输线路，Transnet还将建设一条连接位于林波波省北部的煤矿和铬矿的新铁路线，以及一条运输锰矿至库哈港口的专线此外，Transnet公司计划投资约470亿南非兰特用于港口扩建及现代化改造，促使港口处理能力提高76%。

南非Transnet运输公司计划扩建铁矿石等矿产运输路线

目前，南非17%的货物运输依赖于Transnet公司的铁路网，其余则依赖于公路运输，而公路运输成本较铁路要高出75% 除扩建现有的铁矿石及煤炭运输线路，Transnet还将建设一条连接位于林波波省北部的煤矿和铬矿的新铁路线，以及一条运输锰矿至库哈港口的专线此外，Transnet公司计划投资约470亿南非兰特用于港口扩建及现代化改造，促使港口处理能力提高76%。

南非Transnet运输公司计划扩建铁矿石等矿产运输路线

目前，南非17%的货物运输依赖于Transnet公司的铁路网，其余则依赖于公路运输，而公路运输成本较铁路要高出75% 除扩建现有的铁矿石及煤炭运输线路，Transnet还将建设一条连接位于林波波省北部的煤矿和铬矿的新铁路线，以及一条运输锰矿至库哈港口的专线。

外媒：南非物流TRAN.UL将停止铁矿石铁路运输

概述：南非物流TRAN.UL将停止铁矿石铁路运输，火车脱轨原因仍在调查中。

Mysteel解读：2024年全球铁矿产量继续突破 增量结构出现调整 --基于成本曲线视角 分析潜在变量

其中，南非作为开发程度最高的国家，由于2022和2023年受恶劣天气、蝗灾、罢工、Transnet运输铁路限制等，南非铁矿石生产受到一定影响，而今年一季度以来其铁矿生产表现较为突出，因此将助力2024年全年实现同比增量 二、国内外齐发力 中国铁矿供应将保持充足 在对中国的贸易流向方面，我们认为今年同比将有约1400万吨的增量流向中国，占海外产量增量的27%，而作为供应增量的主力军印度，其铁矿产量的增加将主要供本土使用，对全球铁矿石海漂增量帮助较为有限。

武钢签订南非铁矿石长期运输合同

昨日下午，武钢与英国泽迪雅克海运公司正式签订南非至中国连续航次长期运输合同此举标志着武钢与国际知名船公司合作又加深了一步，更锁定了公司南非每年100多万吨的铁矿石进口量的运力，稳定武钢国外矿石长期运输成本 泽迪雅克海运公司作为全球最大航运企业之一，与武钢渊源深厚，至今已有15年的业务合作历史。

武钢签订南非铁矿石长期运输合同

昨日下午，武钢与英国泽迪雅克海运公司正式签订南非至中国连续航次长期运输合同此举标志着武钢与国际知名船公司合作又加深了一步，更锁定了公司南非每年100多万吨的铁矿石进口量的运力，稳定武钢国外矿石长期运输成本 泽迪雅克海运公司作为全球最大航运企业之一，与武钢渊源深厚，至今已有15年的业务合作历史。

武钢签订南非铁矿石长期运输合同

昨日下午，武钢与英国泽迪雅克海运公司正式签订南非至中国连续航次长期运输合同此举标志着武钢与国际知名船公司合作又加深了一步，更锁定了公司从南非每年100多万吨的铁矿石进口量的运力，稳定武钢国外矿石长期运输成本 泽迪雅克海运公司作为全球最大航运企业之一，与武钢渊源深厚，至今已有15年的业务合作历史。

武钢签订南非铁矿石长期运输合同

昨日下午，武钢与英国泽迪雅克海运公司正式签订南非至中国连续航次长期运输合同此举标志着武钢与国际知名船公司合作又加深了一步，更锁定了公司从南非每年100多万吨的铁矿石进口量的运力，稳定武钢国外矿石长期运输成本 泽迪雅克海运公司作为全球最大航运企业之一，与武钢渊源深厚，至今已有15年的业务合作历史。

武钢签订南非铁矿石长期运输合同

昨日下午，武钢与英国泽迪雅克海运公司正式签订南非至中国连续航次长期运输合同此举标志着武钢与国际知名船公司合作又加深了一步，更锁定了公司南非每年100多万吨的铁矿石进口量的运力，稳定武钢国外矿石长期运输成本 泽迪雅克海运公司作为全球最大航运企业之一，与武钢渊源深厚，至今已有15年的业务合作历史。

首单宝武资源老挝矿供应昆钢业务落地

多年来，昆钢主要从南非、巴西、澳大利亚等国进口铁矿石，采购周期较长、采购成本较高为拓展贸易渠道、创新经营模式，昆钢国贸主要领导及矿石部相关负责人于去年10月23日—10月27日赴老挝开展铁矿石业务交流，对老挝铁矿石的分布情况、质量情况、物流情况、流向情况等做了详细调查其中，宝武资源在老挝川圹的包销矿山具有资源规模大、质量稳定、物流运输能力强等优势，可稳定供应昆钢生产；由昆钢国贸自主直接进口，可以减少中间环节，降低不可控风险及采购成本。

Mysteel年终盘点：2023年海外铁合金（锰硅篇）大事记

据了解，是正常的检修维护，部分的船只延期，基本对锰出口没有多少影响 6.2023年5月31日南非运输公司Transnet声明，5月30日周二晚上 23 点 50 分，据报线路发生停电，经检查，该团队确认 11 段接触网和接触线被盗”，由于电缆被盗，该公司已暂停其主要铁矿石铁路线的运营这条铁路线从北开普省 Sishen 的铁矿山延伸至西开普省的萨尔达尼亚Saldanha港，全长 861 公里（534 英里），是南非铁矿石出口的主要通道。

铁矿石明年供需基本面趋于宽松

另一方面，印度铁矿石产量进一步修复据海外咨询机构SteelMint披露，目前果阿邦地区矿山已重新拍卖，2024财年印度铁矿石产量有望上升至2.75亿吨，增速7%综合来看，印度矿在进口利润合适的情况下，仍会出现一定的供应增量，但整体进口量有望维持 南非矿供应受铁路运输、码头设备故障等影响，全年产量降幅近150万吨产能来看，英美资源旗下克罗梅拉矿山寿命延长项目预计于2024年下半年投产，届时将带来近400万吨的产能置换。

Mysteel数据：红海局势升级大宗航运暂未受阻 国际供应链风险需持续关注

驶出好望角的船数虽在12月13日经历了一次高点，为21艘，但总体变动趋势同样不大 根据苏伊士运河管理局(SCA)12月17日的消息，自11月19日以来，已有55艘船改道通过好望角，但较同期通过苏伊士运河的2128艘船只相比，这个数字相形见绌，可见各类船舶尚未出现规模性的绕航行为 图6 波罗的海指数(BDI) 来源：钢联数据-行业数据 图7 布伦特原油、WTI期货价格 来源：钢联数据-行业数据 单就干散货轮市场而言，该航线运输的货种主要为粮食、煤炭及铁矿石，黑海区域乌克兰等地，以及欧美粮食运往中东、南亚和东南亚的粮食运输可能会受一定影响；铬矿方面，土耳其高品粉矿南下发往中国的航线受阻，南非-新加坡航线因可能受其他品种绕行船舶挤兑而引发关注，本来就处于较低水平的海运效率或进一步下降；在聚乙烯市场，中东发往欧洲地区的资源可能会重新调配。

Mysteel解读：南非铁矿石供应还能重回巅峰吗？

自两国建交二十五周年以来，中南在多个领域进行了广泛而深入的合作和交流，产生了协同效应，铁矿石贸易的持续发展有利于双方形成双赢局面展望未来，中国作为南非铁矿石最大的出口国这一情况预计不会改变，但出口绝对量的变动则要取决于当地铁矿生产及物流运输各方面的实际情况 三、南非物流运输问题成为当地铁矿供应的最大牵制 南非在全球铁矿石海漂市场中扮演着关键角色，但不稳定的铁矿石生产一直是南非铁矿石出口所面临的主要问题。

透视近3年全球铁矿石供需形势变化

从印度进口的增量更为显著，达到1778万吨，占我国总增量的32.6%，这主要由于2022年11月份印度下调了铁矿石出口关税，其出口量快速反弹所致受到南非当地铁路运输限制的影响，近3年从南非的进口量逐年减少2023年1月—9月份南非矿进口量同比减少了214万吨来源于其他国家（地区）的累计进口量同比增加了1335万吨，增量贡献占比达到24.5% 结论与展望 第一，近3年全球铁矿石发货量有所波动。