铁矿石需求增长

三大铁矿石巨头四季度产量环比增长，业内聚焦一季度需求恢复情况

国际四大铁矿石巨头淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG近期相继发布了2022年四季度产销量数据其中，力拓、必和必拓、FMG均实现2022年四季度铁矿石产量环比增长 力拓2022年四季度皮尔巴拉矿山铁矿石产量为8950万吨，环比增加6%，同比增加6%发运量方面，力拓当季皮尔巴拉矿山铁矿石发运8730万吨，环比增加5%，同比增加4% 必和必拓2022年四季度铁矿石产量约为6690万吨，环比增加3%。

中国铁矿石需求推动波罗的海航运指数录得三年来的首次同比正增长

据路透社12月24日报道，虽然受到新冠疫情的影响，但受益于中国买家对海运铁矿石的强劲需求，波罗的海综合航运指数本周四录得了近三年来的首次同比正增长 波罗的海干散货运综合航运指数周四微涨4点，或0.3%，至1366点，为近八周新高该指数本周上涨3.1%，连续第三周上涨今年以来，该指数已累计同比上涨了25.3%

铁矿石价格受到钢铁需求增长的推动

截至上周五，铁矿石期货和海运价格均有反弹，在钢铁需求增长的推动下，铁矿石期货价格进一步反弹，周四上涨1.9％，同时，新加坡交易所（SGX）的铁矿石价格也进一步上涨，主要是由于钢铁需求保持稳定，带动了铁矿石价格的上涨，在需求回升的情况下，钢铁市场表现良好，并间接给铁矿石价格带来上行压力总体来看，短期内钢铁需求可能会继续支撑铁矿石价格稳定或小幅上涨，但海运市场或港口的有限交易量以及库存量增加，铁矿石基本面仍然疲软可能会抑制价格上涨太多，因此贸易公司和钢厂采购货物的积极性均较弱。

Mysteel快评：铁矿到港恐难持续回升 唐山限产抑制需求增长

今年以来，铁矿石价格一路高歌猛进上周，Mysteel62%澳洲粉矿远期现货价格为120.5美元/干吨，较今年年初上涨了48美元/干吨，年同比接近翻倍 矿价疯涨的背后是澳、巴两大矿山的产量大减：据力拓此前公布的2019年二季度报告显示，其上半年铁矿石产量约1.557亿吨，同比下降约8%；而淡水河谷（VALE）受年初尾矿事故及4月恶劣天气影响，上半年铁矿石产量为1.37亿吨，同比下降23.4%。

因铁矿石船运需求增长 波罗的海干散货指数创5年半新高

波罗的海干散货指数周四（7月18日）涨3.2%或66点，报2130点，已经连涨8天，刷新2013年12月以来新高，今年以来该指数已累涨约68%海岬型船运价指数上涨161点或3.9%，报4256点，创2017年12月以来最高水平日均获利升1146美元，报32219美元巴拿马型船运价指数涨49点或1.6%，报2134点，为2010年12月以来最高值日均获利涨392美元，报17053美元 。

力拓董事长：预期亚洲范围的铁矿石需求会增长

尽管铁矿石价格近日上涨，但全球矿业巨擘力拓(RioTinto)并不指望大宗商品市场短期内能翻转向上，因全球许多经济体的表现依然欠佳这家有143年历史的企业通常避开石油业务，并也曾表明铁矿石业务扩张的时期将结束 力拓首席执行官SamWalsh周四(5月5日)表示，“美国大选将至，中国展望趋弱，及欧洲面对的移民问题等因素，正抑制了大宗商品的复苏。

联合国贸发会议报告：世界钢铁生产增长乏力 铁矿石需求趋于平稳

联合国贸发会议2月17日发表《2015年铁矿石市场报告》，对2014年的铁矿石市场的发展进行了总结，并对2015年至2016年的市场情况进行了分析报告指出，需求下降但供应继续增长这一情况对于铁矿石市场而言，使2015年成为具有挑战性的一年该报告显示，全球范围内钢铁生产增长放缓意味着钢铁的主要原材料铁矿石的市场进入了一个增长放缓、价格走低、矿业公司利润率受到挤压的新阶段。

铁矿石价格下跌成必然：需求不振供应预期增长

因铁矿石跌幅呈扩大趋势，国际机构标准普尔评级公司和高盛均调降铁矿石价格预估，下调幅度在17.5%~23.5%之间业内分析认为，在需求不振、供应预期增长之下，未来铁矿石延续下行趋势成为必然 标准普尔评级公司(下称“标普”)1月21日发布的报告将2015~2016年铁矿石价格预估从85美元/吨下调至65美元/吨；高盛则将2015年铁矿石价格预期从80美元/吨下调至66美元/吨，将2016年铁矿石价格预期从79美元/吨下调至61美元/吨。

铁矿石价格下跌成必然：需求不振供应预期增长

钢铁需求增长放缓 铁矿石价格难大涨

“未来一段时间中国钢材消费量将保持增长态势，但经济结构转型将减缓钢铁需求的增长速度”在22日举行的“铁矿石及相关冶金材料”分论坛上有专家指出，受上述因素影响，未来3-5年铁矿价格难以再大幅上升，将在80美元/吨左右波动 记者从论坛上获悉，今年1-9月，扣除重复材之后，中国钢材实际消费量为5.296亿吨，同比增长2.13%，增幅明显回落。

必和必拓：铁矿石供应或已超过需求增长

必和必拓首席执行官Andrew Mackenzie称，今年年初以来中国钢产量增速放缓，目前以年化7.3亿吨的生产速度运营，到2014年末全球铁矿石供应增速将可能超过中国及其他地区需求的增长 Mackenzie表示，种种迹象都表明中国经济正更大程度地转向国内消费，钢产量增速开始放缓，未来1、2个季度可能会有起伏，尽管这段时期矿石需求可能会有小幅恢复，但我们仍将面临供应增加所产生的一些问题。

必和必拓:今年铁矿石供应将超过需求增长

必和必拓首席执行官Andrew Mackenzie称，今年年初以来中国钢产量增速放缓，目前以年化7.3亿吨的生产速度运营，到2014年末全球铁矿石供应增速将可能超过中国及其他地区需求的增速 Mackenzie表示，种种迹象都表明中国经济正更大程度地转向国内消费，令中国钢产量增速开始放缓，未来1、2个季度可能会有起伏，尽管这段时期矿石需求可能会有小幅恢复，但我们仍将面临供应增加所产生的一些问题。

波罗的海干散货运价指数上扬，受助于铁矿石需求增长

波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二上涨逾2.5%，因铁矿石需求增长 干散货运价指数上升29点至1,168点该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用 波罗的海海岬型船运价指数涨81个点或3.58%，至2,344点。

中国对澳洲铁矿石需求有望继续增长

澳大利亚的经济命运已经与中国经济紧密相连，近期中国经济下行的压力已然渗透至澳大利亚，但澳大利亚新闻网5月17日文章称，中国对澳大利亚的铁矿石需求有望继续增加 在宁波港，来自澳大利亚皮尔巴拉的大宗铁矿石仍在源源不断地流入宁波港铁矿石港口总经理韩伟旭表示，一年有300艘铁矿石货轮在此卸货，其中一半来自澳大利亚。

越媒称2013年中国铁矿进口需求急速增长

据国际航海协会及波罗的海国际航运公会(BIMCO)，2013年中国铁矿进口将增长7.5%，高于2011年6.4%涨幅 推动中国明年铁矿进口增长的主要动力是基建需求增高、基础设施和机械设备需求处于高位以及该国国内铁矿市场价格和质量有明显恶化趋势所致 基于以上看法，BIMCO认为明年中国租船运铁矿的需求将提高，短期内将影响世界航运价格。

越媒称2013年中国铁矿进口需求急速增长

据国际航海协会及波罗的海国际航运公会(BIMCO)，2013年中国铁矿进口将增长7.5%，高于2011年6.4%涨幅 推动中国明年铁矿进口增长的主要动力是基建需求增高、基础设施和机械设备需求处于高位以及该国国内铁矿市场价格和质量有明显恶化趋势所致 基于以上看法，BIMCO认为明年中国租船运铁矿的需求将提高，短期内将影响世界航运价格。

必和必拓预计中国铁矿石需求增长趋缓

必和必拓铁矿石业务总裁IanAshby20日在全球铁矿石与钢铁大会召开前预计，中国的需求增长会降至个位数 Ashby称，必和必拓预计目前每吨铁矿石的底价是120美元，将坚持100亿美元的铁矿石增产计划，届时年开采量达到1.65-1.7亿公吨，高于1.59亿公吨的2012财年生产指导量。

必和必拓预计中国铁矿石需求增长趋缓

必和必拓铁矿石业务总裁IanAshby 20日在全球铁矿石与钢铁大会召开前预计，中国的需求增长会降至个位数 Ashby称，必和必拓预计目前每吨铁矿石的底价是120美元，将坚持100亿美元的铁矿石增产计划，届时年开采量达到1.65-1.7亿公吨，高于1.59亿公吨的2012财年生产指导量。

力拓：中国仍将是铁矿石需求增长主驱动力

据外电报道，澳大利亚矿商力拓公司铁矿石部门执行总裁山姆-沃尔什(Sam Walsh)周三称，尽管近期迹象显示中国经济增长速度趋缓，他认为中国仍将是世界铁矿石需求增长的主要驱动力 沃尔什表示：“我们认为，毫无疑问长期来看中国将继续成为世界铁矿石需求增长的主要驱动力”他称，中国经济出现了增长趋缓的迹象，西方经济问题将继续对中国施加影响。

RMG：全球铁矿石需求增长仍强劲

瑞典原材料集团(RMG)主席Magnus Ericsson称，到2030年铁矿石需求预计将达到35亿吨，意味着未来近20年里铁矿石需求将增加近一倍，尽管增速较前期相比较低，但仍然十分强劲 Ericsson表示，在中印等发展中国家，铁矿石需求与经济发展及生活水平的提高密切相关2011年全球铁矿石产量同比增长8%，但增幅并不如往年那样令人印象深刻。