传统铁矿石炼铁

美国能源部将为能源密集行业脱碳项目提供60亿美元资金支持

2023年5月，克利夫兰-克利夫斯在米德尔敦厂的高炉成功完成了喷吹氢气的试验，这标志着美洲首次使用氢气作为还原剂炼铁此次改造项目将保持米德尔敦现有约300万吨/年的粗钢生产能力克利夫兰-克利夫斯还在寻求额外的7500万美元，用于将其位于宾夕法尼亚州巴特勒厂的两座现有的采用天然气的板坯加热炉，用四座电感应加热炉替代，以生产电工钢该项目有利于降低碳排放和能源成本，提高板材质量，提高生产率 淡水河谷美国公司获得2.829亿美元资金，用于在美国墨西哥湾沿岸地区建设第一家低排放的冷固结铁矿石团块，替代传统铁矿石球团。

中国宝武拟募资100亿元，七成用于非洲西芒杜铁矿开发

传统上使用焦炭与铁矿石放入高炉中产生氧化还原反应炼铁，焦炭在高炉中提供热量与造气产生一氧化碳，一氧化碳带走氧化铁中的氧，形成铁元素与二氧化碳，导致炼铁环节碳排放较高高炉还原简化的化学方程式如下：3CO+Fe2O3=2Fe+3CO2、4CO+Fe3O4=3Fe+4CO2氢还原是使用高温的还原气作为还原剂，氢气在带走铁矿中氧的同时产生水分，并不会像高炉炼铁产生二氧化碳，为较为环保的生产方式，若使用绿电，可以达到全流程接近零碳排，氢还原简化的化学方程式如下：3H2+Fe2O3=2Fe+3H2O。

氢冶金应采用什么耐火材料？

众所周知，传统高炉炼铁是通过焦炭燃烧提供还原反应所需要的热量并产生还原剂CO，使铁矿石被还原成铁，并产生大量CO2，容易污染环境而氢能冶金是利用氢气替代CO做还原剂，其还原产物为水，没有CO2排放因此，氢气炼铁过程绿色无污染。

“钢需”新趋势推动钢铁行业提质增效

前三季度，电工钢板（带）产量同比增长14.3%，热轧薄板同比增长18.2%，冷轧窄钢带同比增长15.7% ——生产过程加速绿色低碳转型今年，全国首卷汽车用低碳排放热成形钢在鞍钢集团下线该产品采用“100%废钢+电炉”短流程工艺生产，与传统长流程工艺不同，该工艺省略了以焦炭为主要燃料、以铁矿石为原料的高炉冶炼铁水过程，可减少二氧化碳排放50%以上。

Mysteel解读：DRI产业发展现状

一、DRI定义及发展现状 DRI（Direct Reducted Iron，直接还原铁）是在固态条件下将铁矿石直接还原得到的铁，不经过熔化过程DRI工艺与传统高炉炼铁最大的区别是它不使用焦炭、不造渣，因此碳排放量低、环保性更好在当前节能控碳的整体环境下，DRI生产作为一种绿色炼铁方式正在受到日益广泛的关注 数据来源：世界钢协，上海钢联 过去数年间，全球DRI产量增长比较稳定，且在全球生铁产量中占据愈加可观的比例。

钟绍良：原料成本优势大的氢冶金工艺更有规模化应用潜力

氢冶金工艺日后也将面临原料供需失衡 “目前，氢冶金主要有3个发展方向，一是传统高炉的富氢冶炼工艺，二是河钢集团张宣科技和中国宝武湛江钢铁基地正在做的氢基竖炉冶炼工艺，三是基于流化床反应器的氢还原铁工艺对比来看，高炉炼铁工艺技术成熟且产能大，高炉富氢冶炼工艺在中国钢铁行业内比较容易实现规模化应用，但是氢替代化石能源的潜力有限，减碳幅度相对而言不大；氢基竖炉工艺以天然气为还原气，是成熟的工艺，其规模化应用实现起来也比较容易，但对于铁矿石品位的要求更高些；基于流化床反应器的氢还原铁工艺虽然目前还处在初期探索阶段，技术不够成熟，但是对铁矿石品位要求相对较低，更具原料成本优势。

淡水河谷首座铁矿石压块厂启动负载测试

” 图巴朗首座压块厂计划于今年启动运营，第二座压块厂计划于2024年初启动运营两座工厂压块产品总年产能将达到600万吨两座工厂原本用于球团矿生产，后改为压块生产该项目投资总额达到2.56亿美元，施工阶段将创造就业岗位2300个 据了解，压块产品通过使用一种黏合剂技术解决方案，由优质铁矿石在低温下团聚而成，其最终产品具有高机械强度淡水河谷于2021年宣布将推出压块产品，它无需使用高碳排放强度的烧结工艺，因此可以在传统高炉炼铁工艺中减少10%的温室气体排放。

企业追“新”逐“绿” 发展减排增效——重点行业节能降碳成效观察

7月10日至16日是我国第33个全国节能宣传周，今年的主题为“节能降碳，你我同行”随着“双碳”目标稳步推进，重点行业企业加快节能降碳改造备受市场关注，开发新技术、加强数字化等途径成为企业投入的主要方向 以“氢”取代“碳”作为铁矿石的还原剂和过程燃料——这是河钢集团新上线的全球首例采用“焦炉煤气零重整竖炉直接还原”工艺技术的氢冶金示范工程，可以使炼铁摆脱对化石能源的依赖，相比传统冶金工艺可减少二氧化碳排放70%以上。

全国首卷汽车用低碳排放热成形钢在鞍钢联众下线

近日，全国首卷汽车用低碳排放热成形钢在鞍钢联众下线该产品的问世，对鞍钢集团实现绿色低碳发展、加快建设绿色鞍钢具有积极促进作用 该产品由鞍钢股份汽车钢营销（服务）中心联合鞍钢集团钢铁研究院、鞍钢联众共同研发，采用“100%废钢+电炉”短流程工艺生产与传统长流程工艺不同，该工艺省略了以焦炭为主要燃料、以铁矿石为原料的高炉冶炼铁水过程，可减少二氧化碳排放50%以上。

鞍钢集团：如何加快重点铁矿项目开发建设？

”费鹏讲出了鞍钢集团的高质量发展战略，并介绍了具体实施路径 具体来看，在产品卓越方面，鞍钢集团致力于打造质量好、成本低、性价比高的一流产品“围绕打造世界级产品，鞍钢以高品质碱性球团项目为突破口，加快传统矿产品的转型升级，带动高炉炼铁的炉料革命，实现绿色低碳冶炼，变国产铁精矿粒度细、硅含量高、冶炼性能差的劣势为优势针对矿山生产成本高、竞争力不强、抗风险能力弱的问题，鞍钢围绕打造世界级成本，以国际一流矿山为标杆，制订系统降本方案，通过实施基于价值网络的战略成本管理模式，持续提升系统降本能力，进一步缩小了与进口铁矿石的成本差距。

淡水河谷成功测试新型铁矿石压块

新型铁矿石压块由淡水河谷历时近20年开发并于2021年宣布推出该产品采用一种黏合剂技术解决方案，由铁矿石在低温下团聚而成，其最终产品具有高机械强度，与传统的团块工艺（造球和烧结）相比，新型铁矿石压块在生产中排放的污染物和温室气体更少 新型铁矿石压块可以替代炼铁反应器中的直接入炉料（烧结矿、块矿和球团矿），减少10%的温室气体排放量高炉-转炉路线是全球范围内使用最多的钢铁生产路线，而直接还原路线则较常用于位于中东、北美等天然气资源丰富且价格具有竞争优势的地区的钢厂。

生物碳、H2-DRI在未来转型变革中可有力支撑巴西钢铁行业碳减排

01、巴西的生物碳 当前，巴西钢铁行业在利用生物质炼铁技术研发方面，形成了三种模式：传统的“guseiro”模式、优化木炭高炉模式、可持续发展的冶金生物碳模式 传统的“guseiro”模式以巴西Guseiros公司采用木炭高炉冶炼小块铁矿石生产生铁为代表这种模式使用的桉树有时无法追溯来源，并且来源没有经过认证这种模式还有以下四个缺点：一是碳化过程排放了大量温室气体（主要是甲烷）；二是产量低、没有副产品；三是生产消耗劣质木炭；四是由于一般高炉的额定年产能介于5万吨到15万吨之间，所以不具备规模经济效益。

淡水河谷成功测试新型铁矿石压块

新型铁矿石压块由淡水河谷历时近20年开发并于2021年宣布推出该产品采用一种黏合剂技术解决方案，由铁矿石在低温下团聚而成，其最终产品具有高机械强度，与传统的团块工艺（造球和烧结）相比，新型铁矿石压块在生产中排放的污染物和温室气体更少 新型铁矿石压块可以替代炼铁反应器中的直接入炉料（烧结矿、块矿和球团矿），减少10%的温室气体排放量高炉-转炉路线是全球范围内使用最多的钢铁生产路线，而直接还原路线则较常用于位于中东、北美等天然气资源丰富且价格具有竞争优势的地区的钢厂。

全国首卷汽车用低碳排放热成形钢在鞍钢联众下线

近日，全国首卷汽车用低碳排放热成形钢在鞍钢联众下线该产品的问世，对鞍钢集团实现绿色低碳发展、加快建设绿色鞍钢具有积极促进作用 该产品由鞍钢股份汽车钢营销（服务）中心联合鞍钢集团钢铁研究院、鞍钢联众共同研发，采用“100%废钢+电炉”短流程工艺生产与传统长流程工艺不同，该工艺省略了以焦炭为主要燃料、以铁矿石为原料的高炉冶炼铁水过程，可减少二氧化碳排放50%以上。

淡水河谷成功测试新型直接还原铁压铁块

巴西铁矿石生产商淡水河谷（VALE）成功测试了一种适用于直接还原的新型铁矿石压铁块（iron ore briquette）与传统球团矿相比，新型压铁块的二氧化碳排放量可减少约80%，有助于公司实现范围1和范围2碳排放目标该产品也可用作高炉（BF-BOF）的炉料 直接还原炼铁使用天然气而非焦炭，因此相比高炉炼铁二氧化碳和其他温室气体排放量更少。

钢铁行业两件提案获全国政协表彰

目前存在问题 1.虽然传统炼铁工艺效率已接近极限，但仍存在高能耗、高污染和高排放问题全球70%的钢使用的生铁都来自传统高炉炼铁工艺，高炉冶炼1吨生铁需要大约1.6吨铁矿石，0.3吨焦炭和0.2吨煤粉，整个还原过程的碳排放量占到整个炼钢流程的90%以上，即使利用CCS最多只能捕捉不到50%的碳中国目前掌握的高炉炼铁技术已经达到世界一流水平，但是在直接还原炼铁（DRI）工艺和氢冶金方面，还滞后于发达国家。

纽柯投资初创公司开发零碳炼铁技术

近日，美国纽柯公司宣布对Electra公司进行股权投资，Electra是一家位于科罗拉多州的初创公司，目前正在开发一种生产无碳炼铁工艺，通过利用可再生能源，借助电化学和湿法冶金工艺将低品位铁矿石冶炼成高纯铁，最后用于电弧炉炼钢工艺，从而减少温室气体排放 纽柯公司主席、总裁兼首席执行官里昂·托帕利安表示，53年前，纽柯安装了第一座电弧炉，改变了钢铁行业的传统生产模式，此次通过与Electra公司合作，开发颠覆性工艺进行零碳炼铁，开发和扩大零碳铁产品，可以进一步改变钢铁行业。

日产汽车2023年将使用低碳钢材进行生产

12月19日，日产汽车（Nissan）宣布将从日本神户制钢所（Kobelco）采购低碳高炉钢材Kobenable Steel与传统工艺相比，这种钢材炼铁过程中碳排放量的削减率可高达100％此外，日产汽车还将从神户制钢所采购低碳铝片，其生产过程中的碳排放量削减率约为50% 该公司计划从2023年1月开始在生产中使用这两种材料 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

“双碳”目标推动钢铁低碳化

我国是世界上最大的钢铁生产国，粗钢产量占全球粗钢产量一半以上，约占我国碳排放总量的11%科技创新是引领发展的重要驱动力，要想实现钢铁行业的绿色低碳，必须要改变优化传统的生产方式 提到钢铁产业领域的低碳技术，就不得不提到氢气直接还原炼铁，即通常所说的氢冶金的一种,是公认可实现超低碳炼铁的路径之一氢气直接还原炼铁，是指采用氢气还原固相铁矿石(赤铁矿、磁铁矿等)生产直接还原铁的过程。

澳大利亚环境技术公司投资低碳研究 打造绿色本土钢铁行业

澳大利亚环境技术公司 Calix 将使用 100 万美元的政府拨款来进行低碳研究，用氢气代替天然气生产绿色钢铁，该技术能够在比传统高炉低很多的温度下炼铁，使得绿色钢铁生产中的氢气消耗最低它与多种铁矿石类型兼容，如赤铁矿，深受矿业巨头力拓、必和必拓和 Fortescue 的青睐，占去年澳大利亚开采和出口的近 10 亿吨铁矿石的大部分该公司预计每年可生产 3万吨钢铁，但选址还未确定