运铁矿石大船

淡水河谷大船“曲线”靠岸 入华铁矿运费可减半

上海航运交易所：远东干散货运输市场周度报告（2024.02.22）

节中节后需求强劲 租金指数大幅上涨 春节假期期间，国际干散货运输市场表现超出预期，澳大利亚铁矿石、印尼煤炭货盘集中释放，市场氛围活跃，三大船型日租金均大幅上涨，远东干散货租金指数升至一个半月以来最高水平2月22日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1421.68点，较2月8日上涨34.7%。

远东干散货运输市场周度报告（2024.01.18）

市场需求依旧低迷 租金指数持续下跌 本周，国际干散货运输市场整体需求低迷，铁矿石、煤炭运输需求均无起色，三大船型市场运力过剩明显，运价、日租金纷纷下跌远东干散货租金指数自2023年12月中旬以来持续下跌，跌幅超50%。

中船澄西获良禾海运2艘82600吨散货船订单

集团分别在中国香港、新加坡、上海设立支机构青岛总部为主要的商务操作和船舶管理基地，主营国际海运运输、国际船舶经营管理，致力于为客户提供专业的航运解决方案公司已经与国内外主要的粮商和煤炭/铁矿石/化肥贸易商等建立了稳定的合作关系，同时和国内外各大船东保持良好的合作关系目前，公司已经成为业内最为活跃的国际化海运运输提供商之一

淡水河谷40万吨矿砂船运输按下快进键

在淡水河谷Valemax巨型矿砂船的滚滚巨轮影响下，中国的港口也掀起了40万吨级铁矿石码头的投建竞赛 “大船计划”曲折推进 运载铁矿石的Valemax巨型矿砂船是淡水河谷的专用运输船虽然很多人认为航空母舰是海面上最大的船舶，但是这一巨型矿砂船作为当前世界上最大的铁矿石运输船，比航空母舰还大 由于运输距离的差异，1吨铁矿石从巴西运到中国的成本几乎是从澳大利亚运到中国的2.5倍。

淡水河谷40万吨矿砂船运输按下快进键

在淡水河谷Valemax巨型矿砂船的滚滚巨轮影响下，中国的港口也掀起了40万吨级铁矿石码头的投建竞赛 “大船计划”曲折推进 运载铁矿石的Valemax巨型矿砂船是淡水河谷的专用运输船虽然很多人认为航空母舰是海面上最大的船舶，但是这一巨型矿砂船作为当前世界上最大的铁矿石运输船，比航空母舰还大 由于运输距离的差异，1吨铁矿石从巴西运到中国的成本几乎是从澳大利亚运到中国的2.5倍。

鞍山钢铁进口铁矿石“两港一航”运输正式运营

鞍山钢铁拼船运输的进口铁矿石于6日在大连港矿石码头顺利靠泊卸船后，通过内贸散货船运抵营口鲅鱼圈港区，并通过皮带运输至鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司料场此举标志着鞍山钢铁进口铁矿石“两港一航”运输业务进入正式运营阶段 据了解，因鲅鱼圈钢铁分公司需使用进口混矿满足调品要求，而运输进口矿的40万吨大船仅大连港可以靠泊对此，鞍山钢铁与辽港集团合作，开通了进口矿石“两港一航”运输业务，满足进口矿运输需求。

好望角型船领涨！BDI指数上周止跌回升

同日波罗的海巴拿马型散货船运价指数（BPI）上涨15点至1692点，日涨幅1%，但周线跌幅0.6%；巴拿马型船平均日获利上涨131美元至15225美元波罗的海超灵便型散货船运价指数（BSI）上涨22点至1201点 业界人士指出，过去一周干散货航运市场呈先抑后扬态势，由于太平洋区澳大利亚矿商询盘热情不高，加上煤炭需求暂无起色，使得即期运力过剩的压力仍在，三大船型指数跌多涨少，但临近周末煤炭和铁矿石货盘回升，推动BDI指数连续三个交易日攀升。

太平洋航运灵便型船收入减四成对干散货市场乐观

低订单量加上降低碳排放密度的行动将很可能导致在未来数年开始航速减慢及报废量增加，这可能会导致货船短缺及带动市场的长期結構性供应不足”　 太平洋航运行政总裁Martin Fruergaard表示，进口市场今年初被中国进口所推动向好，中国进口许多煤炭和铁矿石，对大船隻运输有利，这亦带动集团煤炭装载量增加市场普遍对下半年中国进口市场看好，至于其他市场，他表示，市场目前有许多积极信号，相信应是稳定增长，不过依旧取决于美国和欧洲通胀和经济情况。

BDI指数连跌两周！干散货航运市场疲软

波罗的海超灵便型散货船运价指数（BSI）下跌39点至1198点，日跌幅约为3.2%，但周跌10.1%，结束了连续六周的上涨势头整个3月，BSI指数上涨了8.4% 业内人士指出，过去一周干散货海运市场呈疲软态势；受到铁矿石、煤炭、粮食等货盘有所减少，市场活跃度下降，三大船型运价从高档回调，导致BDI指数一路下跌 上周在好望角型船市场，由于太平洋区铁矿石货盘一般，租家询船积极性不高，远程矿航线部分，巴西市场表现安静货盘偏少，促使多运输铁矿石的好望角型船运价下降；中小型船市场，受累于煤炭采购步伐放缓，印尼煤炭相关航线的市场活跃度下降，粮食市场也因租家放缓出货步伐，因此货盘有所减少，导致多运输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船运价涨跌互见。

2艘中国造！2022年世界名船榜单出炉

今年榜单仍将重点放在替代燃料上，入选船舶大多使用双燃料运营 首艘在美国西海岸加注燃料LNG动力船“GEORGE III”号 船名：“MV GEORGE III”号 船型：集装箱船 船厂：吉宝美国船厂（Keppel AmFELS） 船东：Pasha Group 交付日期：2022年7月28日 入级：美国船级社 总长：236米 垂线间长：220米 型宽：35米 型深：21米 设计吃水：11.9米 近40年来为美国大湖区建造首艘悬挂美国旗货船“MARK W. BARKER”号 船名：“MARK W. BARKER”号 船型：散货船 船厂：Fincantieri Bay Shipbuilding 船东：The Interlake Steamship Company 设计公司：Bay Engineeering，Interlake Maritime Services 总长：639英尺 型宽：78英尺 型深：45英尺 载重量：28000吨 全球首艘第八代超深水钻井船“DEEPWATER ATLAS”号 船名：“DEEPWATER ATLAS”号 船型：钻井船 船厂：新加坡裕廊船厂 船东：Transocean 总长：249米 型宽：42.5米 型深：19.5米 最大钻井深度：40000英尺（12192米） 二战后世界上最成功的的水面作战舰艇“USS JACK H. LUCAS”号（DDG 125） 船名：“USS JACK H. LUCAS”号 船型：Arleigh Burke级导弹驱逐舰 船厂：美国Ingalls Shipbuilding船厂 零排放超级电容电动渡船“新生态”号 船名：“新生态”号 船型：渡船 船厂：亚光科技 船东：上海市客轮有限公司 设计公司：上海船舶研究设计院（SDARI） 交付日期：2022年11月 总长：65米 垂线间长：62.5米 型宽：14.5米 型深：4.3米 设计吃水：2.5米 全电动港作拖船“SPARKY”号 船名：“SPARKY”号 船型：拖船 船厂：越南达门Song Cam造船厂 船东：新西兰奥克兰港 总长：25米 设计吃水：6米 系柱拉力：70吨 电池容量：2784千瓦时 邮轮行业首艘测试小型氢燃料系统的船舶“Viking Neptune”号 船名：“维京海王星（Viking Neptune）”号 船型：邮轮 船厂：意大利Fincantieri 船东：维京游轮 总吨位：47800吨 客房数：465间 载客量：930人 安装名义功率为100千万的小型氢燃料电池系统 Astomos首艘LPG双燃料VLGC“LUPINUS PLANET”号 船名：“LUPINUS PLANET”号 船型：VLGC 船厂：川崎重工 船东：日本邮船 租船方：Astomos Energy Corporation 全球首艘自主航行电动集装箱船“YARA BIRKELAND”号 船名：“YARA BIRKELAND”号 船型：集装箱船 船厂：挪威VARD 船东：Yara International 设计公司：Marin Teknikk 总长：80米 载箱量：120TEU 甲醇动力甲醇运输船“SEYMOUR SUN”号和“GROUSE SUN”号 船名：“SEYMOUR SUN”号，“GROUSE SUN”号 船型：甲醇运输船 船厂：韩国现代尾浦造船 船东：日本邮船子公司NYK Bulkship (Asia) Pte. Ltd. 总长：186米 型宽：32米 总吨位：30873吨 全球首艘LNG双燃料VLCC“远瑞洋”轮 船名：“远瑞洋”轮 船型：VLCC 船厂：大船集团 船东：中远海运集团 船级社：中国船级社 交付日期：2022年2月 总长：333米 型宽：60米 型深：30.5米 DP2苏伊士型穿梭油船“EAGLE CAMPOS”号 船名：“EAGLE CAMPOS”号 船型：穿梭油船 船厂：韩国现代重工 船东：AET Tankers 租船方：壳牌子公司Brazil Shipping I Limited 载重量：153000吨 船级社：DNV 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel数据：分产地铬矿库存（2022/12/9）

其中南非铬矿库存为209.9万吨，占总库存83%，环比上周增加1%天津港南非铬矿库存为139.8万吨，占天津港库存86%，较上周增加3%土耳其铬矿库存8.2万吨，津巴布韦铬矿库存2.3万吨，其他品种铬矿库存32.3万吨周内市场因大船到港，北方市场库存增量明显南非系铬矿库存占比维持高位，其余主流矿库存保持低位占比下游市场需求表现良好，贸易商和外商多挺价，短期内铬矿市场价格偏强运行 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel数据：南非铬矿发船统计（2022年11月）

一方面部分大船延期到11月发出，当前港口库存处于较低水平，考虑到年底备货，下游采购量增加其中马普托发出68.8万吨，理查德湾36.7万吨，德班港5.1万吨12月南非铬矿发运量预计在100万吨左右，四季度末国内到货会有小幅增加 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

钢材下游周报：房地产金融16条出台，11月挖掘机销量高增

◎三星重工：两天内连获7艘13亿美元新船订单，全年接单量增至92亿美元，从而连续2年超额完成了接单目标 ◎中远海运集团：自主研发设计建造首艘24000箱集装箱船下水，是目前世界最大级别绿色环保型集装箱船之一 ◎中国船舶集团：旗下大船集团为挪威北极光公司建造的全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船1号船、2号船同时开工 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel数据：分产地铬矿库存（2022/11/25）

其中南非铬矿库存为196.1万吨，占总库存82%，环比上周持平天津港南非铬矿库存为118.9万吨，占天津港库存83%，较上周持平土耳其铬矿库存8.6万吨，津巴布韦铬矿库存2.7万吨，其他品种铬矿库存33.1万吨周内市场有大船到港，库存有所增量，下游铁厂需求较弱，南方市场相对北方市场去库难度更大，南非系铬矿库存占比维持高位，其余主流矿库存仍低位运行，短期内铬矿市场价格维持弱势 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

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其中南非铬矿库存为196.1万吨，占总库存82%，环比上周持平天津港南非铬矿库存为118.9万吨，占天津港库存83%，较上周持平土耳其铬矿库存8.6万吨，津巴布韦铬矿库存2.7万吨，其他品种铬矿库存33.1万吨周内市场有大船到港，库存有所增量，下游铁厂需求较弱，南方市场相对北方市场去库难度更大，南非系铬矿库存占比维持高位，其余主流矿库存仍低位运行，短期内铬矿市场价格维持弱势 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

2022年9月船舶行业重点信息回顾

■9月末，BDI（波罗的海干散货运价指数）为1760点，较月初上涨758点，涨幅75.6% ■9月末，中国铁矿石价格指数为360.51，较月初上涨7.1点，涨幅2% ■9月末，主要地区船用钢板价格均价（含税价）：20mm：4630元/吨，较月初下跌100元/吨；6mm：5070元/吨，较月初下跌50元/吨 生 产 经 营 9.1 大船集团交付第二艘FPSO改装项目 9月1日，大船集团为新加坡MODEC公司改装的ANITA GARIBALDI MV33浮式生产储卸油船（FPSO）交付，这是大船集团为MODEC公司改装的第二艘FPSO。

全球近20%的40万吨级矿石船春节期间集中靠泊山东港口青岛港

中新网青岛2月4日电(记者胡耀杰) 山东省港口集团(简称“山东港口”)青岛港4日发布消息称，春节期间，共有11条40万吨级大船靠泊该港董家口港区作为中国首个投产运行的40万吨级矿石码头，截至目前，董家口港区已经接卸40万吨级大船超过240条 目前，运输铁矿石最大的船舶为40万吨级大船，全球现有60余条，此次11条40万吨级大船集中靠泊董家口港区，相当于全球近两成的40万吨级大船一次性集中靠泊山东港口青岛港。

航运：运价暴涨几时休？大跌短期无望-黑色产业研究服务部

根据克拉克森月度全球海运干散货贸易指标，8月份指标同比增长5.17%2021年前八个月全球铁矿石海运贸易量同比增长2.6%，谷物1-8月同比增长3%，尽管海运需求增速低于去年的强劲水平，但总体运量仍保持在历史高位更大的需求增长来自小宗散货以及煤炭，小宗散货同比增长6.4%，正在强劲反弹；煤炭海运需求增长6.5%，同样增长明显小宗散货以及煤炭的火爆推动了小船市场，最终传导至大船的运力被侵占。

福建港口集团罗屿港40万吨级码头建成投产

依托罗屿港港口环境和运营服务，通过铁矿石期货交割库和铁矿石交易中心建设，构筑铁矿石物流综合服务供应链体系,可有力推动大宗商品领域的企业、产业和区域间的协同发展依据市场测算，利用40万吨大船运输，比传统的用30万吨以下船舶的运输模式，将为各大钢铁企业节约综合物流成本20%以上 据了解，罗屿港依靠接卸超大型船舶的铁矿石码头和专业化设备，自2018年12月底开始为全球最大的铁矿石供应商之一——淡水河谷提供保税混配矿服务，双方于2019年4月签订《战略合作备忘录》，全面开展以混配矿业务为核心，一般贸易矿业务为辅助的业务合作。