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更新时间:2024-04-23

快讯播报

西澳铁矿石运费快讯

2024-03-15 16:50

本周澳大利亚西部和北部又迎来双气旋“08U”和“09U”,气旋影响下,西澳部分港口暂时关闭,预计澳洲铁矿发运或受到短暂影响。但综合多种因素来看,港口暂时关闭带来的发运减量或对全球铁矿石供应影响十分有限,预计一季度远端供应同比仍将保持增势。

2024-03-11 18:12

上周据悉,西澳矿业公司Fenix Resources的新铁矿项目Twin Peaks发运了第一批铁矿石,该批铁矿石为60%品味的块矿,共计5.9万吨。

2023-12-21 14:12

12月21日据悉,英国采矿公司Alien Metals子公司IOCA与西澳原住民组织KNAC就其在西澳大利亚皮尔巴拉地区拥有 90% 股权的汉考克铁矿石项目签署了采矿协议。

2023-11-22 14:03

11月22日据悉,澳大利亚矿产勘探和生产商CuFe与澳大利亚矿业公司Fenix Resources签署了为期12个月的港口合约,这将使其能够继续从西澳的JWD项目出口高品位铁矿石

2023-11-20 11:58

11月20日据悉,澳大利亚矿业公司Fenix Resources已与10M签署协议,获得从其西澳项目Twin Peaks购买并出口最多50万吨直运铁矿石(DSO)的权利,该项目预计于2024年初开始运输第一批铁矿石

西澳铁矿石运费价格行情

西澳铁矿石运费相关资讯

  • 铁矿石船运活跃 西澳至中国运费上扬

    干散货海运市场在海岬型船铁矿石贸易的推动下连续第四日上涨截止到27日,BDI1442涨18,BCI2053涨79,BPI1727跌37,BSI1320跌2,西澳至中国铁矿石运费为8.525美金/吨 澳洲矿山为完成财年计划继续加紧发货,涌现出的货盘为市场提供支撑两拓在租船市场上表现活跃,接连完成多笔铁矿石船货交易,单方面的增加发货量推动运费持续上涨。

  • 铁矿石明年供需基本面趋于宽松

    运费:对总体成本的支撑作用同比减弱 整体来看,今年铁矿石运费呈现同比下降趋势,铁矿石运费对总体成本的支撑作用同比减弱截至12月8日,西澳-青岛航线运费均值同比下降1.39美元/吨(降幅14.1%)至8.49美元/吨,巴西图巴朗-青岛均值同比下降3.76美元/吨(降幅15.3%)至20.86美元/吨上半年海运费波动幅度较小,西澳-青岛航线在1—6月维持在8美元/吨附近,巴西图巴朗-青岛维持在18美元/吨。

  • 中州期货:澳巴铁矿港口库存增加,铁矿石盘面震荡运行

    截至9月26日,Mysteel统计247家钢厂样本预计9月铁水产量总量环比上月减少149万吨至7452万吨,日均铁水产量环比上升3.2万吨/天至248.4万吨/天,增幅1.3%全年累计同比上升3553万吨,增幅5.73%澳大利亚、巴西七个主要港口铁矿石库存总量1313.2万吨,周环比增加146.9万吨巴西至中国海运费22.8美元/吨,涨0.8美元/吨;西澳至中国海运费10.07美元/吨,涨0.77美元/吨。

  • 铁矿石供需维持紧平衡

    南非铁路与港口扰动持续,由于去年港口罢工对南非部分港口铁矿石发运端造成影响,英美资源旗下昆巴矿山于去年下调全年产量目标目前港口运行还存在不确定性 另外,从成本来看,上半年铁矿石运费中枢明显低于前两年同期水平1—6月西澳港至青岛港运费均值为8美元/吨,同比下降2美元/吨;巴西至青岛港运费均值19美元/吨,同比减少7美元/吨90—100美元为铁矿石成本支撑区间,据不完全统计,目前海外主要矿山成本可以分为三个区间:30美元以下、30—60美元及60美元以上。

  • Mysteel热点观察:国际散货需求滑坡引发BDI暴跌

    尽管12月铁矿石发运回暖,但是由于10月以及11月运输需求的下滑,多余运力需要被消化:太平洋板块率先开始持续传导下行压力,致使租金价格下跌;西澳大利亚至中国C5航线运费于12月10日出现大幅下跌,跨太平洋C10航线也于当周紧跟下行趋势市场上租家也看空海岬型船海运市场:12月中国至巴西的C14空载航线同样下跌与此同时,圣诞节假期期间也导致了交易节奏放缓,此外,许多租家也都想尽可能规避卷土重来的新冠疫情及相关港口规定。

  • 南非和西澳到中国的铁矿石运费

    南非-中国 南非昆巴铁矿资源公司航租好望角型NORTHGATE号货轮(装载16万吨铁矿石),由萨尔达尼亚湾到湛江,运费31.50美元/吨 西澳-中国 澳大利亚力拓船公司期租好望角型LOWLANDS BEILUN号货轮(吨位17.17万),由日本租船,经西澳到中国,日租金8。

  • 南非和西澳到中国的铁矿石运费

    南非-中国 南非昆巴铁矿资源公司航租好望角型NORTHGATE号货轮(装载16万吨铁矿石),由萨尔达尼亚湾到湛江,运费31.50美元/吨 西澳-中国 澳大利亚力拓船公司期租好望角型LOWLANDS BEILUN号货轮(吨位17.17万),由日本租船,经西澳到中国,日租金8。

  • 铁矿石弱势格局难改

    当时,巴西图巴朗至中国青岛的C3运费一度接近50美元/吨,但是近期已经有明显的回落,11月3日运费已经回落到24美元/吨,西澳到中国的海运费只有12美元/吨主流矿山铁矿石的成本基本都在30美元/吨以下因此,虽然铁矿石价格有明显回落,但是矿山基本还是盈利状态,成本端的支撑会比较弱 整体来看,虽然铁矿石价格已经创出年内新低,但是无论从供需基本面还是从成本端来看,下方都还有空间,预计今年弱势局面不改。

  • 铁矿石反弹恐终结

    数据显示,9月末,全国247家钢厂高炉产能利用率78.69%,创出年内最低值,较年内高点大幅下降13%以上而恰恰在这一时段,部分钢厂开始准备复产,对铁矿石的采购量有所增加,10月第一周的高炉产能利用率较9月末回升 二是国际海运费上涨推升进口铁矿石到岸成本9月下旬开始,受多重因素影响,国际海运费出现明显上涨,而海运费是我国进口铁矿石成本的重要组成部分数据显示,从西澳到青岛的海岬型货轮运费价格从9月的12美元/吨上涨至22美元/吨以上,累计涨幅超过10美元/吨;从巴西港口到青岛的海岬型货轮运费价格则从9月的30美元/吨上涨至48美元/吨以上,累计涨幅超过18美元/吨。

  • Mysteel:铁矿石海运研究——海运费价格变化因素

    在全球大宗商品贸易中海运是主要的运输方式,今年大宗商品市场又是处于牛市状态,所以我们看到BDI指数由年初的1374增至3119,涨幅127%,为近5年的较高水平;而西澳-青岛(以下简称为“C5”)航线作为几个主要的干散货航线之一,同样也出现大幅变化,经研究发现,C5航线的海运费变化与铁矿石的几个指标存在较强的关联性 C5航线海运费价格由年初的7.934涨至当前的11.607,涨幅46.29%;C5航线价格自春节结束后开始震荡上行,最高点15.017,最高涨幅89.27%,近期虽有回落,但仍属于偏高水平。

  • Mysteel铁矿石运量简报(20210617)

    (三)航运运费铁矿石发运量 6月11日西澳大利亚丹皮尔港至中国青岛港海运费11.1美元/吨,周环比降0.7美元/吨,高于去年同期4.1美元/吨;巴西图巴朗港至中国青岛港海运费24.5美元/吨,周环比降1.1美元/吨,高于去年同期9.9美元/吨。

  • Mysteel铁矿石运量简报(20210526)

    (三)航运运费铁矿石发运量 5月21日西澳大利亚丹皮尔港至中国青岛港海运费13.0美元/吨,周环比降1.9美元/吨,高于去年同期7.7美元/吨;巴西图巴朗港至中国青岛港海运费26.4美元/吨,周环比降3.5美元/吨,高于去年同期18.5万吨。

  • Mysteel铁矿石运量简报(20210507)

    4月30日西澳大利亚丹皮尔港至中国青岛港海运费13.1美元/吨,周环比涨1.0美元/吨,高于去年同期8.4美元/吨;巴西图巴朗港至中国青岛港海运费29.4美元/吨,周环比涨2.2美元/吨,高于去年同期周均18.2美元/吨 二、Mysteel中国铁矿石到港 (一)中国铁矿石到港量 Mysteel中国45港口到港量2073.9万吨,环比增224.2万吨。

  • 国内外价格倒挂 5月铁矿难现深调

    截止月末BDI指数报3007,连涨12日,2010年以来首次突破3000点,月内累计涨幅近1000点同期BCI涨幅更为惊人,从月初的2394涨至月末的4774,一个月几乎完成翻倍从铁矿石各主要航线的海运费来看,在4月也出现了30%以上的涨幅截止季末,图巴朗至青岛运价报28.77美元/吨,较月初上涨34.9%同期西澳至青岛运价累计上幅为30.7%,至月末报12.96美元/吨海运费用的大幅上涨提升了铁矿的实际到港成本,也在一定程度上助推了4月铁矿的期现价格。

  • 西澳大利亚至中国铁矿石运费为11.5美元/吨

    海岬型货轮 西澳大利亚至中国 据东京11月16日讯-济钢程租中远青岛公司待指定货轮从西澳大利亚澳尔科特港至青岛,运输15万吨铁矿石运费11.5美元/吨(fio,装卸货2.5万吨/天)受载期和解约日12月5-15日 巴西至中国 香港NobleChart公司程租 AMERICANA货轮,从巴西图巴朗至青岛,运输15万吨铁矿石运费32美元/吨(fio,装卸货2.5万吨/天)。

  • BDI触底反弹, 巴西铁矿运量增长决定上升空间

    BDI触底反弹, 巴西铁矿运量增长决定上升空间 海运市场的景气与否和世界经济的波动密切相关,4月底到5月中,航运业重要经济指标——波罗的海干散货指数出现连续17个交易日低位下跌,暗示全球贸易需求疲软,经济活动有所放缓5月19日,波罗的海综合指数BDI跌至2017年来最低点393后又渐渐低位反弹。

  • 西澳、巴西到亚洲铁矿石运费

    西澳到中国 里奥廷托公司航次租运好望角ELEGANT STAR号货轮装载铁矿石15万吨从西澳到中国日照港,运费12.50美元/吨;中国Sinosteel公司期租好望角MINERAL NOBLE号货轮(载重吨位170649)从中国北仑港经西澳到北仑港,日租金49000美元 巴西到中国 中国Worldlink公司期租好望角KASSOS WARRIOR号货轮(载重吨位194000)从中国经巴西到中国交船,日租金41000美元。

  • 5月21日炉料盘点

    东北区域铁矿石现货市场价格较昨日持稳,其中罗伊山粉报价720元/吨,PB粉报价750元/吨,金步巴粉报价710元/吨,超特粉暂无报价 【航运】21日全球干散货海运市场持续上涨巴西至中国海运费7.9美元/吨,涨0.4美元/吨(15-18万吨);西澳至中国海运费4.7美元/吨,涨0.2美元/吨;南非至中国5-6美元/吨(15-18万吨);伊朗至中国21-22美元/吨(2-3万吨) 【生铁】21日生铁市场价格涨后暂稳,成交继续向好。

  • 5月14日炉料盘点

    东北区域铁矿石现货市场价格上午报价较昨日持稳,其中罗伊山粉报价680元/吨,PB粉报价710元/吨,超特粉暂无报价;午后现货市场价格继续持稳钢厂方面,询盘积极性一般,多观望为主,由于上周钢厂已经完成补库,本周钢厂采购积极性较弱,观望心态较浓贸易商方面,报盘积极性尚可,挺价心态较浓 【航运】14日全球干散货海运市场持续下跌巴西至中国海运费6.8美元/吨,跌0.3美元/吨(15-18万吨);西澳至中国海运费3.6美元/吨,平;南非至中国5-6美元/吨(15-18万吨);伊朗至中国23-24美元/吨(2-3万吨)。

  • 西澳、巴西、南非到中国铁矿石运费

    西澳-中国 中国济南钢铁公司航次租运好望角TBN号货轮(装载15万吨),由西澳到中国青岛,运费11.50美元/吨 里奥廷托船运公司期租好望角HARUTAMOU号 (载重吨位177243 ),从中国日照港经西澳到日照港的日租金4.6万美元必和必拓公司期租好望角CAPE VENUS号货轮(载重吨位172612),中国上海经西澳到上海,日租金5万美元。

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