ccs铁矿石

马钢与必和必拓完成碳信用交易试点

同时，作为下游成品的矿车车轮也获得了中国船级社质量认证有限公司（CCS）的碳足迹证书 2022年7月，必和必拓的一船铁矿石产品从澳大利亚黑德兰港运抵中国舟山港这船铁矿石原产于西澳铁矿（WAIO）矿区，矿区在全球海运铁矿石采矿业温室气体碳排放强度曲线中的排名位于前25%分位(排名越靠前则对环境影响越小)这船铁矿石作为车轮钢坯生产原材料被马钢交材用于生产1500个低碳矿车车轮 马钢从降碳设计顶层规划入手，通过低碳冶金技术创新、车轮绿色制造流程再造、智慧制造赋能高效组产模式、清洁能源利用、全域绿色物流应用五个方面助力降低碳排放。

必和必拓与中国宝武完成碳信用交易试点

同时，作为下游产品，矿车车轮也获得了中国船级社质量认证有限公司（CCS）的碳足迹证书 今年7月份，一批源自必和必拓西澳皮尔巴拉地区的铁矿石从澳大利亚的黑德兰港运至中国的舟山港交付给马钢交材，用于生产1500个低碳化的矿车车轮该矿区在全球海运铁矿石采矿业温室气体碳排放强度曲线中排名位于前25%分位1(排名越靠前则对环境影响越小)必和必拓正在推进集团的结构性脱碳计划，包括逐步采用可再生能源、低碳或零排放电力及柴油替代品，并通过使用低碳燃料和节能航运技术来优化供应链。

全球首制！北海造船获淡水河谷4艘甲醇双燃料VLOC订单

随着这个标志性项目的成功签约，专为巴西矿业巨头淡水河谷运输铁矿石而设计的的全球新一代GuaibaMax型32.5万吨甲醇双燃料超大型矿砂船项目成功落地，各方历时两年的努力终于结出硕果该船的设计采用了甲醇双燃料系统和先进的脱碳技术，包括风力转子、高压岸电在内的多项节能措施，被广泛认为是全球最节能的超大型矿砂船 据介绍，本次签署的Guaibamax型32.5万吨甲醇双燃料超大型矿砂船长340米，宽62米，入级DNV和CCS船级社。

合兴船业建造51000吨散货船“隆晟57”号顺利下水

船长199.98m，型宽32.50m，型深16.20m，设计吃水10.80m，适用于运输散装货物，包括煤、铁矿石、谷物等，入级为中国船级社（CCS），船籍为中国 “隆晟57”轮设5个货舱、机舱和艏艉尖舱，这些舱室由7道水密舱壁分隔而成，不设艏侧推，不设起货设备货舱区域和机舱为单壳、双底层，舱口围板上设液压折叠式舱盖，船体结构按B级冰区进行加强。

天时造船建造53500吨散货船“星茂66”轮出坞

9月30日上午8时18分，由浙江天时造船有限公司建造的53500DWT散货船系列第二艘“星茂66”顺利吉水出坞 该船总长199.98m，型宽32.50m，型深16.20m，结构吃水11.20m，为一艘钢质、单甲板、艉机型、单机、单桨、单舵、航行于国内近海航区和长江下游地区各港口的散货船，适用于运输散装货物，包括煤、铁矿石、谷物等，配置GDF-JENG 6UEC42LSH-Eco-D3主机一台，最大功率6500KW，入级中国船级社（CCS）。

合创重工交付130米江海直达散货船 “江洲海2”轮

该轮采用宽扁船型技术、结构轻量化设计技术和单机单桨高效推进技术等技术创新成果，具有载货量大、油耗低、经济性好和节能环保等特点 “江洲海2”为江海直达散货船，未来将主要航行于武汉至上海洋山港航线，航区为特定航线1-1/1-2及内河A、B级主要以装载运输铁矿石、煤炭为主，还兼顾钢材、黄砂等一般干散货、干杂货 该轮由中国船级社（CCS）执行检验，按照CCS《特定航线江海直达船舶建造规范》及交通运输部海事局《特定航线江海直达船舶法定检验技术规则》建造，是“江海联运”的江海直达示范船。

意大利钢铁业减少碳排放的未来情景

本文针对意大利钢铁生产的主要路线（长流程冶炼、废钢回收和直接还原），提出了三种可能减少碳排放和能源消耗的未来情景，即碳捕获与存储（CCS）的使用、用绿氢替代天然气和生物甲烷的利用利用实际工艺数据和理论假设，计算了整个钢铁生产周期（从铁矿石开采到最终钢铁产品）的碳排放和能源消耗，同时考虑了辅助排放源头（如石灰石煅烧和气体压缩）的影响评估结果有助于了解目前意大利钢铁生产的可持续性水平，并确定了未来发展中最具前景的情景。

盘点2022年中国船厂建造最有特色的10艘船

中国船级社（CCS）为该船特别颁授“智能船（智能机舱、智能能效）及船舶网络安全（S）”附加标志证书，这是CCS认证的我国首艘获得网络安全船级符号的大型散货船，标志着中国制造的大型散货船智能功能又实现了新的突破 “山东新时代”号是外高桥造船自主研发设计的最新型第十代21万吨Newcastlemax型散货船，主要用于澳大利亚至中国航线的铁矿石运输。

钢铁行业两件提案获全国政协表彰

目前存在问题 1.虽然传统炼铁工艺效率已接近极限，但仍存在高能耗、高污染和高排放问题全球70%的钢使用的生铁都来自传统高炉炼铁工艺，高炉冶炼1吨生铁需要大约1.6吨铁矿石，0.3吨焦炭和0.2吨煤粉，整个还原过程的碳排放量占到整个炼钢流程的90%以上，即使利用CCS最多只能捕捉不到50%的碳中国目前掌握的高炉炼铁技术已经达到世界一流水平，但是在直接还原炼铁（DRI）工艺和氢冶金方面，还滞后于发达国家。

重庆泽胜造船交付两艘长江标准集散两用船

重庆泛洋物流股份有限公司对CCS的高质量服务表示感谢，表示公司通过首批船的建造入级，深切体会到CCS的专业、悉心、周到的服务 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

黄埔文冲自主研发85000吨甲醇双燃料散货船获中国船级社AIP认可

该船型AIP工作于今年10月份启动，历时两个多月在此期间，广州审图中心坚持靠前服务，主动作为，在CCS武汉规范研究所的大力支持下，协助黄埔文冲公司推进解决了该项目在甲醇燃料应用上的多个技术难点通过多方的共同努力，该项新能源船型顺利通过了AIP认可 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

5年投资30亿美元！PIS拟扩张船队进军LNG船市场

日本邮船与PIS预计将在广泛的业务领域开展合作，包括与原油、成品油、LNG运输、浮式储存再气化装置（FSRU）相关的业务此外，双方还打算在碳捕集与储存（CCS）方面进行合作，预计未来CCS需求将会不断增长，以实现碳中和的社会 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

两艘配备利屹恩（LYEN）低压低噪音可调桨滚装船顺利交船

广船国际联合各方领导，多方协调和决策，决定将可调桨的出厂调试和联调试验工作安排在广船国际进行在调试和试验期间，广船国际项目主管、工艺和班组积极协调现场，在人员精湛的工艺和技术配合下，顺利完成了可调桨出厂调试和报验工作，并得到了船东和CCS的高度评价 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

利益与风险并存｜全球炼钢工艺脱碳战略探讨

巴西国家黑色冶金公司（CSN）拥有包括采矿和水泥生产在内的综合业务，计划通过其价值链中的协同效应减少排放DRI-电炉工艺需要高品质的铁矿石，因此，还需要对原料端进行优化控制CSN计划通过利用氢气还原冶炼，在2044年前实现碳中和 中国宝武宣布，相比2020年，2035年减排30%，到2050年力争实现碳中和该公司专注于富氢碳循环高炉，扩大废钢、CCS和其他路线的有效应用河钢集团计划在2050年实现碳中和。

Mysteel周报：消息扰动加剧 矿价下跌明显（2.11-2.18）

新日铁公司常务执行官HideoSuzuki表示：“我们致力于2050年前实现碳中和，我们相信CCS技术是实现碳中和的重要步骤之一” Part5.下周市场预判 下周来看，随着天气对于发运端影响的减弱，预计下周全球铁矿石发运量有所回升，近端供应则维持在季节性低位；需求方面，2月20日冬奥会管控结束后，部分地区存在高炉复产的情况，不过目前仍处在秋冬季期间，常规的限产政策以及临时的重污染天气依旧会对钢厂的生产产生影响，预估下周产量恢复空间有限。

欧洲各大钢企低碳冶金重点项目进展浅析

此外，2月份安米西班牙希洪钢厂（Gijon）成功完成了高炉富氢焦炉煤气试验 安米在“碳直接避免”技术路径方面的主要项目有：正处于设计和融资阶段的氢基直接还原技术示范工厂；将于2022年结题的SIDERWIN项目，该项目的“直接电解铁矿石”中试线也将于明年投产安米将组合采用“清洁电力”“循环碳”和“碳捕捉与储存（CCS）”3种形式以更快地实现碳中和。

欧洲各大钢企低碳冶金重点项目进展浅析

此外，2月份安米西班牙希洪钢厂（Gijon）成功完成了高炉富氢焦炉煤气试验 安米在“碳直接避免”技术路径方面的主要项目有：正处于设计和融资阶段的氢基直接还原技术示范工厂；将于2022年结题的SIDERWIN项目，该项目的“直接电解铁矿石”中试线也将于明年投产安米将组合采用“清洁电力”“循环碳”和“碳捕捉与储存（CCS）”3种形式以更快地实现碳中和。

欧洲各大钢企低碳冶金重点项目进展浅析

安米在“碳直接避免”技术路径方面的主要项目有：正处于设计和融资阶段的氢基直接还原技术示范工厂；将于2022年结题的SIDERWIN项目，该项目的“直接电解铁矿石”中试线也将于明年投产安米将组合采用“清洁电力”“循环碳”和“碳捕捉与储存（CCS）”3种形式以更快地实现碳中和 塔塔公司于2018年开始对HIsarna项目（直接利用煤粉和粉矿的熔融还原技术）展开工业试验，并于今年计划在印度建立第2个年产能为40万吨~70万吨的试验工厂。

浙江省海运集团招标建造2艘51000吨散货船

适用于运输散装货物，包括煤、铁矿石、谷物等入级中国船级社 该项目为交钥匙工程，主要包括船舶的设计、建造及所有材料和设备采购、运输、装卸、保管、安装、装饰、调试，试验、交验、交船、技术培训以及不少于一年的免费售后现场技术支持服务等所有工作，最终经船舶检验部门检验合格，取得船舶CSA入级证书和相关法定证书(CCS)，并交付使用 据了解，这一建造项目已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为国有资金3.3亿元，其中首制船将在合同正式生效后21个月交付，第二艘将在24个月内交付。

今日钢厂涨不停！宝钢价格上调，钢价这样走！

4月10日，国内钢市场窄幅调整，唐山普方坯含税出厂维稳3550元/吨连续一周多时间拉涨之后，今日钢材、铁矿石期货窄幅震荡，下游观望情绪渐浓，市场成交有所缩量，处于涨后调整阶段 宝钢5月期货价格上调50-100元/吨不等其中，容器钢，船板价格上调80元/吨：现Q235A14-20mm普中板表列价为4230元/吨，Q345A14-20mm低合金板表列价为4380元/吨，Q245R14-20mm锅炉容器板表列价为4330元/吨，Q345R14-20mm锅炉容器板表列价为4390元/吨，CCSA14-20mm船板表列价为4280元/吨。