几内亚铁路铁矿石

利比里亚铁路可以运载几内亚铁矿石

采矿项目开发商NironMetalsplc.和利比里亚政府签署了一份谅解备忘录，该备忘录可以使来自几内亚Zogota的铁矿石通过利比里亚铁路出口几内亚政府已批准向南通过利比里亚出口矿石，该铁路提供了通向海岸的较短路线铁矿石可以通过公路运输到现有的利比里亚铁路，或者可以延伸建造跨境铁路 利比里亚政府现在将与安赛乐米塔尔公司进行谈判，安赛乐米塔尔现在运营Buchanan的一条宽1435毫米的轨道和相关港口设施。

利比里亚铁路可以运载几内亚铁矿石

采矿项目开发商NironMetalsplc.和利比里亚政府签署了一份谅解备忘录，该备忘录可以使来自几内亚Zogota的铁矿石通过利比里亚铁路出口几内亚政府已批准向南通过利比里亚出口矿石，该铁路提供了通向海岸的较短路线铁矿石可以通过公路运输到现有的利比里亚铁路，或者可以延伸建造跨境铁路 利比里亚政府现在将与安赛乐米塔尔公司进行谈判，安赛乐米塔尔现在运营Buchanan的一条宽1435毫米的轨道和相关港口设施。

骆铁军：国内铁矿资源开发需适应新需求结构

国内铁精矿产量保持增长“我国铁矿石原矿产量2023年达到9.91亿吨，同比增长7.1%，今年1月—3月份达到2.84亿吨，同比增长15.3%；铁精矿产量2023年达到2.98亿吨，同比增长4.1%，今年1月—2月份月达到0.46亿吨，同比增长2.8%”骆铁军欣喜地说 此外，我国海外权益铁矿建设也取得积极进展几内亚西芒杜铁矿项目已进入实质性阶段，铁路、港口等基础设施均已进入建设阶段，预计2025年建成投产。

非洲又一优质铁矿石项目获得采矿许可证

在2023年12月初，福蒂斯丘集团（FMG）宣布从其加蓬的贝林加铁矿石项目发运第一批铁矿石Genmin公司在2024年初取得加蓬铁矿项目的采矿许可证，从其项目位置可以看到，Genmin公司的矿山更接近加蓬的主要铁路线，而且可以经由铁路线一步到位运输至加蓬奥文多矿物港进行装船和发运加蓬是除了几内亚之外，第一个最快具备铁矿石开采与发运能力的非洲国家业内学者认为，在Genmin公司的融资取得较快进展的前提下，加蓬很有可能超越几内亚成为更早可以进行铁矿石绿地项目商业开发的非洲国家。

西芒杜赢联盟与力拓SIMFER公司就西芒杜跨几内亚铁路和港口基础设施签署投资协议

西芒杜赢联盟（WCS）和力拓SimFer公司日前签署了有关建设跨几内亚铁路和港口基础设施的投资协议，标志着西芒杜项目开发达到又一个重要里程碑 这些投资协议确定了力拓SimFer公司的投资条款，WCS旗下负责建设西芒杜项目大部分基础设施的相关公司的34%股份将由力拓SimFer持有该项目将建设交付600多公里的多用途铁路以及港口设施，用于出口WCS（1号和2号区块）和力拓SimFer公司（3号和4号区块）正在建设的矿山出产的铁矿石。

中国铁矿石海外权益矿项目回顾

欧亚资源集团已经开始在巴西建设FIOL铁路，该铁路将连接其位于Caetite的BAMIN铁矿与正在巴伊亚州Ilhéus建设的PortoSul港口项目预计在2027年完工，铁路运营后，BAMIN铁矿的铁矿石产量将从目前的100万吨/年提高到2700万吨/年 澳大利亚私营公司StellaVista公司已从英国和澳大利亚合资企业Bellzone矿业公司获得几内亚共和国Kalia铁矿项目85%的权益，其余15%的权益由几内亚政府持有。

《西芒杜铁矿港口和铁路基础设施共同开发协议》签署

据新加坡韦立国际官方消息，8月10日，几内亚共和国政府、力拓Simfer公司和赢联盟作为跨几内亚公司（CTG）成员签署《西芒杜铁矿港口和铁路基础设施共同开发协议》，这标志着西芒杜项目开发迈出了关键一步 该协议的签署为西芒杜项目主要基础设施建设投资搭建了完整框架，并彰显了所有参与方对实现该项目的坚定信心该基础设施的建设将促进铁矿石出口和客货运输，跨几内亚公司将致力于刺激当地经济发展，为几内亚和非洲西部发展创造重要机遇。

西芒杜项目基础设施共同开发协议成功签署

”西芒杜项目分为两个重要阶段： 建设阶段，重点是促进本地化，优先为几内亚人民提供就业机会，为几内亚公司提供商业机会，并通过培训促进技术转让； 运营阶段，主要包括应对战略性的治理挑战并确保采矿收入，沿着超过600公里的跨几内亚铁路经济走廊打下一个发展基础这将帮助西芒杜矿山（共四个矿块）开采的铁矿石，通过跨几内亚铁路运输到该国西南部的马瑞巴亚港口（福雷卡里亚省）出口。

中州期货：平控政策逐步落地，45港进口铁矿库存下降

主要逻辑： ①现货价格：青岛港PB粉836（+8），金步巴粉795（+3），超特粉707（+7）今日铁矿石普遍上涨5-15，港口铁矿石累计成交91.1万吨，环比上涨13.2%；贸易商报价积极性一般，随行就市为主，暂无投机需求，钢厂少量刚需补库，询盘较少江苏省平控要求逐步落地，拟减产幅度在上半年产量基础上下降20%-30%几内亚西芒杜铁矿项目迎来重大进展，成功签署《西芒杜铁矿港口和铁路基础设施共同开发协议》。

铁矿石资源投资与发展暨智能矿山建设论坛专场会议圆满落幕

2023年6月27日上午，“铁矿石资源投资与发展暨智能矿山建设论坛专场会议”如期举行。会上来自国务院，自然资源部，中国地质调查局等以及非洲、澳洲矿山嘉宾进行主题演讲。

力拓CEO石道成：中国的成功也是力拓的成功

据悉，CTG股东协议在2022年12月22日签署的《西芒杜项目基础设施条款清单》基础上，进一步明确了CTG公司治理结构和运营模式CTG公司是跨几内亚铁路和港口基础设施的未来所有者和经营者，将在建成后的至少35年内为WCS矿山(1号、2号区块)和Simfer矿山(3号、4号区块)提供总共不低于1.2亿吨/年的铁矿运力 据悉，力拓集团是推动此次CTG股东协议签订的主要力量之一据了解，力拓集团与中铝铁投联合成立的Simfer公司持有西芒杜铁矿石项目南部地块85%的股权，另外15%股权由几内亚政府持有，其中力拓在Simfer公司的股权占比为53%。

力拓有望解锁又一个大项目：几内亚西芒杜铁矿项目

全球最大铁矿石生产商力拓集团周三（27日）表示，该公司与几内亚政府、西芒杜赢联盟（Winning Consortium Simandou）三方成立了一家合资企业——跨几内亚公司，以开发当地铁矿所需要的铁路港口等基础设施，这一进展将有助于力拓等机构联合开发世界上最大的未开发铁矿石矿藏项目——西芒杜（Simandou） 力拓在声明中表示，“三方现在将着手下一步工作，包括股权协议、最终确定的成本估算和资金，以及所有必要批准、许可和协议，以确保推进共同开发基础设施。

大公司动态：力拓开发世界级矿藏，5天房企融资超300亿

7月29日，Mysteel汇总部分大宗商品相关企业动态 力拓与几内亚政府、西芒杜赢联盟（WinningConsortiumSimandou）三方成立了一家合资企业——跨几内亚公司，以开发当地铁矿所需要的铁路港口等基础设施，这一进展将有助于力拓等机构联合开发世界上最大的未开发铁矿石矿藏项目——西芒杜（Simandou） 随着融资端传递出破冰信号，多家房企也开启密集发债模式。

力拓与几内亚政府等三方签署基础设施合资协议，西芒杜大型铁矿石项目取得新突破

力拓集团称已与几内亚政府和赢联盟西芒杜组建一家合资企业，来开发包括铁路和港口在内的基础设施；这一突破应该有助于开启世界上最大的未开发铁矿石矿藏

Mysteel晚餐：唐山钢坯累涨80元，钢材总库存降超110万吨

详情>> ◎力拓集团称已与几内亚政府和赢联盟西芒杜组建一家合资企业，来开发包括铁路和港口在内的基础设施；这一突破应该有助于开启世界上最大的未开发铁矿石矿藏。

Mysteel早报：国内建筑钢材市场价格预计偏强运行

2、7月27日，海南省启动2022年鼓励使用新能源汽车补贴申报工作，运营服务补贴最高可申领3万元，个人最高可申领2000元充电费用补贴 3、本周钢材总库存量1835.99万吨，周环比减少112.39万吨其中，钢厂库存量514.42万吨，周环比减少54.06万吨；社会库存量1321.57万吨，周环比减少58.33万吨 4、力拓集团称已与几内亚政府和赢联盟西芒杜组建一家合资企业，来开发包括铁路和港口在内的基础设施；这一突破应该有助于开启世界上最大的未开发铁矿石矿藏。

加快推进国内铁矿开发，提高资源保障能力

此前，非洲几内亚东南部西芒杜铁矿项目的铁路建设和隧道工程已经开工，预计将于2024年1月份之前建成西芒杜铁矿矿床资源量为30亿吨（高品位矿石），该矿位于西非，或将重塑全球铁矿石贸易格局据了解，路透社于7月4日看到的一封信显示，几内亚矿业部长已下令停止与西芒杜铁矿石项目相关的所有工作 庆华集团塞拉利昂新唐克里里铁矿项目有望复产塞拉利昂庆华投资有限公司于2020年9月份正式启动复产计划。

力拓CEO石道成：2022年铁矿石市场供需更加平衡

其中，铁矿石资源量为22.5亿吨，已探明铁矿石品位为66%~67%，远高于全球铁矿石平均品位，投产后年产量有望达到1.5亿吨据3月初外媒报道，几内亚政府称两个开发集团因该地的港口和铁路融资谈判而暂停了该项目 当问及西芒杜项目时，石道成表示，几内亚政府的确叫停了这个项目“但我们看到的是，政府需要确保在进一步推进此项目之前，让各方意见达成一致，然后再重新启动这个项目。

HPX对几内亚铁路运输的使用权可能是ArcelorMittal 扩张协议被否定的原因

然而，该项目将在很大程度上依赖利比里亚的布坎南港进行出口 据HPX称，公司已获得利比里亚政府的授权，可以使用铁路将铁矿石从几内亚运到布坎南港出口但是，该公司对ArcelorMittal矿产开发协议第三修正案表示担忧，他们认为该协议将授予其竞争对手AML铁路的独家使用权由于担心受制于人，HPX表示将不会在几内亚项目上投资25亿美元 ArcelorMittal在利比里亚拥有一座铁矿石项目，并经营铁路。

峰回路转！100亿吨西芒杜铁矿迎转机，几内亚政府已同开发集团签署协议

几内亚政府与巨型铁矿西芒杜(Simandou)项目的两个集团签署了一项协议，该项目的运营或将恢复 在项目中断两周后，几内亚政府、“赢联盟”(WCS)和力拓Simfer签署了为期35年的基础设施协议据此前报道，几内亚政府称两个开发集团未能就该地港口和铁路的融资谈判取得进展，因此暂停了该项目 几内亚政府之前提出要求，必须在几内亚境内修建一条长约650公里的铁路和一个深水港，供铁矿石出口，这一公用基础设施的建设所需要的投资非常巨大。