铁矿石中国买不买

Mysteel周报：短期铁矿石价格维持震荡运行（11.27-12.1）

本周疏港端较上周有所反弹，主要是部分地区转水量的增加所致，另外钢厂在市场上补货心态近期是趋于买跌不买涨，因此周初在市场下行时候，港口成交量表现出明显的增量 2.3铁矿石库存：本期45港铁矿石库存延续累库趋势 中国45港铁矿石库存延续上期累库趋势，累库幅度大于上期，目前库存绝对值仍处于低位。

中国铁矿石需求回升，BDI启动“暖冬”行情

总体来看，明年铁矿石价格将呈现震荡上行态势“随着铁矿石价格回升，货主和贸易商抱着买涨不买跌的心态下会加快拉运节奏，并且中国对于铁矿石的需求也将回升，因此将带动BCI上涨，从而拉升BDI” 展望后市铁矿石市场表现，南华研究院投资咨询部黑色系期货分析师盛明星对记者表示，年末铁矿石发运冲量明显，巴西和澳洲环比增量都较多需求端，铁水产量小幅回升，但临近年末，季节性检修将抑制铁水需求。

11.7亿吨！我国去年铁矿石进口量创历史新高

两者均创下历史新高 对此，建信期货黑色产业研究主管翟贺攀表示，去年中国进口铁矿石数量创历史新高，主要原因是其他主要经济体受疫情影响较大，而中国在一季度以后疫情防控形势明显好转，钢铁生产快速恢复并在二、三季度达到创纪录的高产量此外，为对冲疫情影响，各主要经济体采用超宽松的货币和财政政策，原材料价格受流动性宽松影响涨势明显，在“买涨不买跌”的心理预期下，进口铁矿石市场长期处于超买格局，导致进口数量和价格大幅攀升。

百家之言丨高成本碰撞低需求，钢价怎么走？

离春节假期还有一个多月，除北方市场外，其他地方需求仍在，目前钢材出口中国报价最低有价格优势，市场习惯是买涨不买跌，短期钢厂在高成本支撑及库存压力不大的情况下难以降价让利，钢坯利润只有100多元，与上游原材料价格相比可以说是微利了，跌无可跌，而且废钢等原材料价格还在继续上涨，钢厂也存在涨价去库存的可能 “cyd” 春季临近，终端工程有提前收尾的信号，刚性需求整体转弱，建材库存已进入上升阶段，在高价位的现状下，贸易商主动囤货的意愿不强，期现市场的走势有分化的迹象，近期原料价格铁矿石、焦炭价格仍在上涨，废钢价格突破高位，在原料成本支撑下，钢厂挺价的意愿依然强烈，钢市波动更多取决于钢厂与贸易商之间的博弈，后期的走势判断是需求加速离场，价格偏弱下行。

Mysteel：2020年上海涂镀市场回顾及2021年展望

四、总结 从短期来看，随着国内部分地区新冠疫情的阶段性反弹（近期有多地集中反弹的迹象），目前国内政府单位企业都是提倡在工作地过年，减少回家过年，以防疫情的二次感染给当前来之不易的控制埋下一层隐患，部分企业将选择权交给一线工人，不回家过年（或提前回家过年）多方式来减少人员密集、交叉感染的可能性但是相对来说，更多工人会选择后者的方式（相对吻合国情）来过年，因此下游工厂或在近期便陆续开始放假，短期内国内需求或有所滞空，相对于去年的早过年，今年或是另类的（提早过年）； 从中期来看，当前价格并不支持市场继续大涨，相反小幅下跌更属于情理之中（当前存货仍有至少两三百利润在手），价格进一步下跌（幅度在300以上）或给贸易商冬储订货的信心，即便中长期看好，经历过前高的贸易商在看过高价市场不买账的前提下并不会选择追高订货，所以跌到当前订货成本的价格才会陆续让建仓冬储成为一种选择方式； 从长期来看，今年高价原料（铁矿石、焦煤焦炭、硅锰硅铁等）直接带来的影响便是钢厂将这一部分高价转接给了订货单位，以保证自身利润来正常运作，而贸易企业也“顺水推舟”将这一部分转接给了下游单位，带来的直接影响便是部分下游单位亏损，入不敷出，从长远的供给关系来看极为不健康，今年的亏损多靠之前的盈利填补，目前国内经济或迎来新一轮的腾飞，在中国十四五规划的落实执行下，保证中小微企业生存的前提下，笔者更倾向于下游企业随之提涨成品材料，使得钢铁原材料价格得以坚挺，保证全方面经济的稳步增长，后续多发展挖掘国内原材料矿山或成为一项必不可少的工作。

造船完工量增速持平 新承接订单连续三个月收窄【点评：1-7月我国三大造船指标】

据克拉克森统计，截至7月底，全球干散货市场运力总计11083艘，8.14亿载重吨，较上月末增加约260万载重吨其中海岬型船3.23亿载重吨，增加约100万载重吨7月上半月，因国际铁矿石及煤炭价格震荡上行，及中国市场需求依旧旺盛，国际贸易商买涨不买跌心态增强，对市场运力需求也有所增加但下半月高温天气使得中国市场钢铁消费下滑，且矿石到港量有所下降，进而影响运力需求国家二类进口口岸禁止进口煤炭船舶靠泊卸货及我国保夏季供应等消息，对我国进口影响较大，7月进口煤量环比大幅下滑，对国际干散货运力需求有所影响。

造船完工量增速持平 新承接订单连续三个月收窄【点评：1-7月我国三大造船指标】

据克拉克森统计，截至7月底，全球干散货市场运力总计11083艘，8.14亿载重吨，较上月末增加约260万载重吨其中海岬型船3.23亿载重吨，增加约100万载重吨7月上半月，因国际铁矿石及煤炭价格震荡上行，及中国市场需求依旧旺盛，国际贸易商买涨不买跌心态增强，对市场运力需求也有所增加但下半月高温天气使得中国市场钢铁消费下滑，且矿石到港量有所下降，进而影响运力需求国家二类进口口岸禁止进口煤炭船舶靠泊卸货及我国保夏季供应等消息，对我国进口影响较大，7月进口煤量环比大幅下滑，对国际干散货运力需求有所影响。

造船完工量增速持平 新承接订单连续三个月收窄【点评：1-7月我国三大造船指标】

据克拉克森统计，截至7月底，全球干散货市场运力总计11083艘，8.14亿载重吨，较上月末增加约260万载重吨其中海岬型船3.23亿载重吨，增加约100万载重吨7月上半月，因国际铁矿石及煤炭价格震荡上行，及中国市场需求依旧旺盛，国际贸易商买涨不买跌心态增强，对市场运力需求也有所增加但下半月高温天气使得中国市场钢铁消费下滑，且矿石到港量有所下降，进而影响运力需求国家二类进口口岸禁止进口煤炭船舶靠泊卸货及我国保夏季供应等消息，对我国进口影响较大，7月进口煤量环比大幅下滑，对国际干散货运力需求有所影响。

造船完工量增速下滑 新承接订单降幅继续收窄【点评：1-6月我国三大造船指标】

截至6月底，全球干散货市场运力总计11052艘，8.12亿载重吨，较上月末增加约210万载重吨因国际铁矿石价格低位徘徊，贸易商买涨不买跌心态增加，加之中国港口铁矿石库存持续创历史新高，达到1.45亿吨，一定程度上抑制铁矿石贸易活动6月煤炭和粮食等大宗商品运输需求由疲软转向偏强，利好于国际运价但月末，国家二类进口口岸禁止进口煤炭船舶靠泊卸货消息引发市场担忧，影响太平洋市场船舶租金及运价 6月以来国际波罗的海干散货海运综合指数BDI偏强盘整，截止7月20日，BDI指数收于964点，月环比上涨13.8%，同比上涨31%，较3月高点下降28%。

造船完工量增速下滑 新承接订单降幅继续收窄【点评：1-6月我国三大造船指标】

截至6月底，全球干散货市场运力总计11052艘，8.12亿载重吨，较上月末增加约210万载重吨因国际铁矿石价格低位徘徊，贸易商买涨不买跌心态增加，加之中国港口铁矿石库存持续创历史新高，达到1.45亿吨，一定程度上抑制铁矿石贸易活动6月煤炭和粮食等大宗商品运输需求由疲软转向偏强，利好于国际运价但月末，国家二类进口口岸禁止进口煤炭船舶靠泊卸货消息引发市场担忧，影响太平洋市场船舶租金及运价 6月以来国际波罗的海干散货海运综合指数BDI偏强盘整，截止7月20日，BDI指数收于964点，月环比上涨13.8%，同比上涨31%，较3月高点下降28%。

造船完工量增速下滑 新承接订单降幅继续收窄【点评：1-6月我国三大造船指标】

截至6月底，全球干散货市场运力总计11052艘，8.12亿载重吨，较上月末增加约210万载重吨因国际铁矿石价格低位徘徊，贸易商买涨不买跌心态增加，加之中国港口铁矿石库存持续创历史新高，达到1.45亿吨，一定程度上抑制铁矿石贸易活动6月煤炭和粮食等大宗商品运输需求由疲软转向偏强，利好于国际运价但月末，国家二类进口口岸禁止进口煤炭船舶靠泊卸货消息引发市场担忧，影响太平洋市场船舶租金及运价 6月以来国际波罗的海干散货海运综合指数BDI偏强盘整，截止7月20日，BDI指数收于964点，月环比上涨13.8%，同比上涨31%，较3月高点下降28%。

贵州钢市一周评述（6.3-6.12）

建筑钢材方面：据我的钢铁网监测显示，本周初，国内各主要市场价格继续走低，周中国内主要建筑钢材市场上海、济南、合肥、南昌、广州、武汉、郑州、石家庄、太原、重庆、西安等国内主要市场全面止跌反弹，加上前期铁矿石1609合约以及期卷1610大涨，在外围各种利好条件的刺激下，本地各大钢厂集体上调执行价格，昨日商家更是普遍封库低价资源基本消失，目前本地主导钢厂18--25mm售价涨至2270元/吨在买涨不买跌心里刺激下，成交尚可。

5月1日起铁矿石资源税下调 矿山企业等来脱困时机？

如果依存度继续上升，形势可能发生根本转变”朱继民说 “日本、韩国的钢铁企业一直都是100%靠进口铁矿石”李新创认为，对依存度要重视但不要担惊受怕，“目前中国每年消费全球约60%的铁矿石，别人还怕你不买他们的呢！”在李新创看来，比依存度更值得重视的，是我国钢铁企业掌握的海外资源量和权益矿量规模过小。

冷轧薄板市场周评（6.28-7.5）

本周国内钢市在期市的强势带动之下，伴随原材料价格也持续上涨，现货价格出现快速反弹格局，在买涨不买跌心态下，终端采购有所放量钢材市场现货商家拉涨情绪高涨，报价节节攀升，个别市场因资源偏少甚至出现捂盘惜售现象具体情况如下：国际方面：德国某媒体报道称，德国最大的钢生产厂家——蒂森克虏伯钢公司正在审查出售部分欧洲钢业务的可行性，另一家媒体称，德国RAG基金有可能购买蒂森克虏伯的股份，以增加在该炼钢厂的资本投资，确保这家钢厂的独立性；尽管中国经济增速放缓导致铁矿石需求增长放缓、价格下滑，但目前澳大利亚矿业巨头仍继续推进数十亿美元的扩建项目，将推动铁矿石出口量增长，澳上调2013/14财年（截至2014年6月30日）澳大利亚铁矿石出口预期，较之前预计的5.33亿吨上调14%至6.1亿吨；摩根士丹利的研究数据表明，全球过剩钢产能估计3.34亿吨，其中中国过剩约2亿吨。

一周钢市概览（6.28-7.5）

本周国内钢市在期市的强势带动之下，伴随原材料价格也持续上涨，现货价格出现快速反弹格局，在买涨不买跌心态下，终端采购有所放量钢材市场现货商家拉涨情绪高涨，报价节节攀升，个别市场因资源偏少甚至出现捂盘惜售现象就笔者看来，短期各主要品种价格价格上涨态势仍将持续，但涨幅或将逐渐恢复理性具体情况如下： 国际方面：德国某媒体报道称，德国最大的钢生产厂家——蒂森克虏伯钢公司正在审查出售部分欧洲钢业务的可行性，另一家媒体称，德国RAG基金有可能购买蒂森克虏伯的股份，以增加在该炼钢厂的资本投资，确保这家钢厂的独立性；尽管中国经济增速放缓导致铁矿石需求增长放缓、价格下滑，但目前澳大利亚矿业巨头仍继续推进数十亿美元的扩建项目，将推动铁矿石出口量增长，澳上调2013/14财年（截至2014年6月30日）澳大利亚铁矿石出口预期，较之前预计的5.33亿吨上调14%至6.1亿吨；摩根士丹利的研究数据表明，全球过剩钢产能估计3.34亿吨，其中中国过剩约2亿吨。

进口矿市场4月将延续偏弱行情

受传统“买涨不买跌”心态的影响，本月进口矿现货市场成交总体表现一般据中国统计局最新数据显示，2月我国粗钢产量6183万吨，日产量220.8万吨，环比增加7.6%，同比增加9.8%2月粗钢日产量为历史以来最高水平，较去年高点增加9.4%，市场供大于求矛盾进一步加剧，钢铁企业应加大控制产量的力度高产量预示着钢厂方面对铁矿石的刚性需求是是巨大的，加之当前港口进口矿库存也处于较低的水平，因此在钢材价格如此萎靡不振的情况下，进口矿价格并没有出现较大规模的深跌。

武汉钢市节后或迎开门红

昨日，在白沙洲、丹水池等钢材市场，不少钢贸公司已经开门迎客白沙洲钢材市场的武汉金储有限公司销售员张翔说，1月以来问价的客人明显增多公司日销量也从去年9月的700吨上升到目前的1000吨“购买商大多是买涨不买跌的心理，钢价越涨越好卖，估计这两个月的销量会明显上升” 今年来，中国经济持续回暖，房地产、汽车等用钢行业复苏，中钢协分析认为，今年中国钢材需求将保持增长，同时受进口铁矿石等价格不断上涨影响，钢材价格有进一步升高的动力。

截至9月3日铁矿石价格指数环比降11个单位至97

外盘市场除矿山招标外成交甚少，港口库存持续攀升，市场成交清淡大部分钢厂采购期货意愿不强，为降低后期价格进一步下跌带来的风险，多以采购少量港口现货为主贸易商方面心态不一，多数选择抛货，少部分贸易商则认为矿价已接近底部，报价坚挺 在全球经济疲软，中国经济增速下滑的形势下，钢铁业需求日渐疲弱的趋势已逐步明朗虽然近期进口铁矿石价格高速下滑，但在“买涨不买跌”的心理作用下，需求方观望心态仍将持续，加之粗钢减产收效甚微，短期供需仍将处于失衡状态，未来进口铁矿石市场下跌趋势恐难止步。

工信部肖春泉：拟出台政策为国内铁矿企业减负

如果矿山税务负担高，企业垮了，税收收不上来，还会下降这里澄清一个认识问题：有人说矿产资源不会再生，应该多利用国外资源，少用国内的这话表面是对的，实际是错的就铁矿资源而言，全球目前掌握的储量，在人类可以预见的将来也用不完从这个意义上讲，铁矿石不能称其为重要矿产资源 铁矿石之所以被人们看重，还是我国钢铁工业规模扩张速度超过了全球铁矿石开采能力、物流能力，不是资源没有，可以试想如果中国人不买南半球的铁矿石，其他人谁会去买，没有人买，他们的铁矿资源只能睡大觉，当废石修马路。

上海锅炉容器板：成交清淡 价格暂稳

主流价格下跌后，需求并不配合，终端需求短期内始终难以明显好转，加之近期铁矿石价格持续回调，下游用户抱着买涨不买跌的心态，市场出货量依然较少 宏观消息，昨天晚上中国人民银行决定，自12月5日起下调金融机构存款准备金率0.5个百分点，这是央行自2008年12月25日以来首次下调存款准备金率笔者认为这对钢材市场的影响比较有限，对资金的宽松影响不大，但至少在心态方面有积极影响。